Archief - Formule 1

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
h

hatetn

Legacy Member
Defkes zei:
"Ik ga voor de titel vechten, Renault beschikt over dat potentieel en ik ga er alles aan doen om het nummer 1 op de neus van de R26 te behouden.”

Een quote van Alonso. De 1 op de R26 houden zal niet moeilijk worden. Die blijft daar een heel seizoen staan, maar wat zou Ron Dennis het liefst hebben?

Dat 1 van z'n piloten dit seizoen kampioen wordt en zo mogelijk de 1 mee naar een ander team nemen? Of dat Alonso kampioen wordt en zo de 1 mee naar McLaren nemen?

En wat na enkele GP's? Stel dat Alonso op kop staat en de eerste McLaren rijder pas 4e ofzo. De kans dat die McLaren rijder nog kampioen wordt is gering, maar de kans dat Alonso dan kampioen zou worden is dan redelijk groot. Zou hij dan kiezen om Alonso een beetje te helpen zodat die de 1 mee naar McLaren neemt?

Nuja, het is een als als als vraag, maar ik zou het antwoord niet weten eigenlijk :).
Klik om te vergroten...


overbodig geklest
geneen van die twee gaat dit jaar winnen
titel gaat tussen button en schumi gaan
D

Defkes

Legacy Member
hatetn zei:
overbodig geklest
geneen van die twee gaat dit jaar winnen
titel gaat tussen button en schumi gaan
Klik om te vergroten...

Dan denk ik eerder tussen Barrichello en Schumacher :). Dat zou té mooi voor woorden zijn :).
h

hatetn

Legacy Member
Defkes zei:
Dan denk ik eerder tussen Barrichello en Schumacher :). Dat zou té mooi voor woorden zijn :).
Klik om te vergroten...


da zou gewoon kwijlen zijn
tenzij ergens in zijn contract staat binnen het eerste jaar na verlaten van ferrari em nog moe voor laten:unsure:
nee barrichello is wel goe maar is geen driver die echt kan strijden voor de wereldtitel. imo is button beter
D

Defkes

Legacy Member
hatetn zei:
da zou gewoon kwijlen zijn
tenzij ergens in zijn contract staat binnen het eerste jaar na verlaten van ferrari em nog moe voor laten:unsure:
nee barrichello is wel goe maar is geen driver die echt kan strijden voor de wereldtitel. imo is button beter
Klik om te vergroten...

Naar het schijnt (! ik heb het ook maar gelezen) heeft Barrichello in Donnington 93 een bangelijke race gereden die boekdelen sprak voor zijn talent.

En toen hij bij Stewart reed, liet hij ook vaak mooie dingen zien. Dus ik heb er vertrouwen in :).
Y

YuRiPa

Legacy Member
Zie Rubinho eerder voor de titel gaan dan Button. Button is goe, maar hij mist gewoon iets om wereldkampioen te worden. Hij heeft nog steeds nooit een GP gewonnen.. Denk nie da Button voor de titel mee kan doen. En Rubinho is heel sterk met de nieuwe Honda, we'll see in 6 weeks or so.:)
h

hatetn

Legacy Member
YuRiPa zei:
Zie Rubinho eerder voor de titel gaan dan Button. Button is goe, maar hij mist gewoon iets om wereldkampioen te worden. Hij heeft nog steeds nooit een GP gewonnen.. Denk nie da Button voor de titel mee kan doen. En Rubinho is heel sterk met de nieuwe Honda, we'll see in 6 weeks or so.:)
Klik om te vergroten...



5 en een half
ge moe geen halve week afdoen kzit weer al lang genoeg te wachten
ze zouden beter maar 5 weken tussen de seizoenen steken
da wachten duurt altijd veel te lang en ik wordt altijd zot net voor de eerste race omdak wil weten wie wa bereikt heeft me zijn nieuwe wagen
D

Defkes

Legacy Member
hatetn zei:
is enkel om beter te worden ze
als ge uzelf meer belast tijdens training gade et ietwat makkelijker hebben in de gp zelf. eens ge gewend zijt aan die gewichten en dan rijdt zonder is het alsof er een blok beton van u afgevallen is
Klik om te vergroten...


Tuurlijk. Maar ik vind het verbazinwekkend hoe die man maar weer gemotiveerd is. Hij is 37, heeft alles al bewezen en kan gerust nog mee met de jonkies. En nog zo blijven trainen. Dat kan maar 1 betekenis hebben. Hij wordt kampioen :D.
h

hatetn

Legacy Member
Defkes zei:
Tuurlijk. Maar ik vind het verbazinwekkend hoe die man maar weer gemotiveerd is. Hij is 37, heeft alles al bewezen en kan gerust nog mee met de jonkies. En nog zo blijven trainen. Dat kan maar 1 betekenis hebben. Hij wordt kampioen :D.
Klik om te vergroten...


em is nog steeds ne perfectionist die alles op alles zet om de beste te zijn en de rest het nakijken te geven
da em zijn vakantie inkorte zegde al genoeg over zijn ingesteldheid over komend seizoen
als em zo blijft geven en ne deftige auto heeft weet ik nu al wie er volgend jaar de nummer 1 terug op zijn snuit heeft
Y

YuRiPa

Legacy Member
Kweenie hoe t gaat worden met McLaren dit jaar. Ze verliezen steeds topmensen binnen hun team. Nu weer de ontwerper Nicholas Tombazis, die naar Ferrari vertrekt.

Voor t artikel: Klik
n

nico

Legacy Member
YuRiPa zei:
Kweenie hoe t gaat worden met McLaren dit jaar. Ze verliezen steeds topmensen binnen hun team. Nu weer de ontwerper Nicholas Tombazis, die naar Ferrari vertrekt.

Voor t artikel: Klik
Klik om te vergroten...

Wou ik ook posten. Dit is een magistrale zet van Ferrari. Een topontwerper opnieuw binnenhalen, Costa Promoveren(zodat de toekomst verzekert wordt) En Die Tombazis die kan veel informatie geven over Mclaren, onderschat dat niet...
Y

YuRiPa

Legacy Member
nico zei:
Wou ik ook posten. Dit is een magistrale zet van Ferrari. Een topontwerper opnieuw binnenhalen, Costa Promoveren(zodat de toekomst verzekert wordt) En Die Tombazis die kan veel informatie geven over Mclaren, onderschat dat niet...
Klik om te vergroten...

Daarom, Ferrari doet een hele grote stap voorwaarts hiermee. En McLaren blijft maar een beetje door sukkelen. De Mercedes V8 wil nog nie echt meewerken, 3 topontwerpers weg.. Idd, die Tombazis gaat veel info van McLaren aan Ferrari geven. Maja, me hopes da McLaren nog kan verrassen.. McLaren is my fave team after all.:)

Ik verwacht een heel sterk Ferrari, Renault en McLaren verwacht nie zo heel veel van. Honda en Toyota en BMW ook, zijn belangrijke outsiders, onderschat deze 3 teams ook nie... Het kan wel een leuk seizoen gaan worden.. Hoop dat er veel teams zullen zijn die mee kunnen komen. Maar denk nie da McLaren en Renault de belangrijkste tegenstanders zullen zijn van Ferrari...

Zou supergaaf zijn als Rubinho Schumi kan kloppen in de Honda.:D
n

nico

Legacy Member
YuRiPa zei:
Zou supergaaf zijn als Rubinho Schumi kan kloppen in de Honda.:D
Klik om te vergroten...

Mss he, mss staat er in zijn contract : Schumi niet inhalen (Ferrari invloed reikt verder dan ge denkt:D )
m

marcel

Legacy Member
Kermit zei:
voor de liefhebbers: een wedstrijdje echte f1 tegen game-f1 op francorchamps :D
http://www.flabber.nl/archief/014903.php
Klik om te vergroten...

ofwel is de gamer niet van de snelsten, ofwel houdt hij zich in, ofwel is zijn filmke vertraagd. over het algemeen is een gamer sneller als rl, aangezien een gamer 100'den (1000'den zelfs) rondjes heeft om zijn afstelling goed te krijgen, en daarbij ook geen rekening moet houden met wind etc.


trouwens, Brundle zijn quote op het einde: "a driver should have to pay for this privilege" :bow:
n

nico

Legacy Member
nee, maar hij reed bij Ferrari :)
Irvine was volgens mij toch nog de beste teamgenoot van Schumi.
Ik kijk uit naar Felipe Massa, Ik denk dat we gaan verschieten van die jongen.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan