Archief - De hopeloze zoektocht naar werk
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Dubbelpunt
Legacy Member
jawadde001 zei:
idd, en dat kost mij 1 tankbeurt per week mijn beste
50eur maal 4 = 200eur per maand
250eur + 200eur = 450EUR per maand
in uw berekening vergeet je ook de aankoop van een wagen, doe er dan ook maar 200eur bij
nu komen we al op 650EUR per maand
ik vraag mij écht af wie in deze tijd nog 650EUR per maand over heeft voor een nieuwe wagen
wagens zijn duur en firmawagens zijn goedkoop
punt.
Dubbelpunt
Legacy Member
jawadde001 zei:
en in uw berekening heb je na 10j een oude wagen met 150.000km
je bent uw vergelijking begonnen met een wagen van 20.000EUR
na 10j heb jij dus 20.000EUR moeten bijeen sparen, anders klopt uw redenering niet
iemand met steeds een firmawagen krijgt gewoon een nieuwe om de 3j
JPV
Legacy Member
ik heb bij m'n vorige wagen (9 jaar oud geworden, 250000 km) facturen gekregen van meer dan 500 euro. En dat ging dan niet over slijtage door veel km's, gewoon de normale facturen.jawadde001 zei:
175 euro per jaar voor onderhoud is niet realistisch. Gewoon al je banden vervangen kost me toch al 400 euro, dan ben je al meer dan 2 jaar zonder onderhoud?
Gisteren m'n remblokken laten vervangen. kostprijs 100 euro. Ok, bij een erkende hersteller, ik weet dat dit duurder is, maar toch.
jawadde001
Legacy Member
Webber zei:
Vergeet aankoop van de wagen? Daar staat die 20.000 euro voor...
En nogmaals, jij rijdt veel met de auto, maar ik kom toe met 1 of 2 keer tanken in de maand.
Natuurlijk is een bedrijfswagen iets moois, alleen zeg ik dat een loonsverhoging van 300 euro netto voor sommige niet perse betekent dat ze zich verslechteren.
Zinloze discussie, dus laten we er maar mee ophouden.
Dubbelpunt
Legacy Member
awel, via een firmawagen moet je die 20.000eur niet leggen hé :ironic:
ach, kom, het is hopeloos om het u uit te leggen precies,
mensen rijden met een nieuwe golf of audi en toch beweer je dat je beter af bent zonder :ironic:
idd, laten we er maar mee ophouden, want imo krijgen mensen met een firmawagen iets later toch nog die opslag van 300eur waar jij hier over zit te zagen!
ach, kom, het is hopeloos om het u uit te leggen precies,
mensen rijden met een nieuwe golf of audi en toch beweer je dat je beter af bent zonder :ironic:
idd, laten we er maar mee ophouden, want imo krijgen mensen met een firmawagen iets later toch nog die opslag van 300eur waar jij hier over zit te zagen!
jawadde001
Legacy Member
JPV zei:
Wel ik kan u zeggen dat er jaren zijn waarin ik bijlange niet kom aan 175 euro onderhoudskosten. Die 175 is een gemiddelde, het ene jaar betaal ik serieus minder, het andere jaar meer, maar gemiddeld gezien zal dit ongeveer zoveel zijn.
Een klein onderhoud (wat ik dus zelf doe en iedereen zelf kan doen), kost mij iets van 50 euro, dus 125 euro van mijn 175 gaat over naar het volgende jaar.
jawadde001
Legacy Member
Webber zei:
Man ben je echt zo dom of zit je gewoon latterzat voor je pc-scherm.
Ik zeg niet dat een bedrijfswagen inferieur is of dat ik het niet zou willen. Ik zeg alleen dat een loonopslag voor sommige mensen (mezelf incluis) niet altijd een achteruitgang in levenskwaliteit betekent tenopzichte van een firmawagen...
Indien ik kan kiezen tussen bedrijf A die mij een bedrijfswagen geeft (een bescheiden peugeot ofzo) of bedrijf B die mij 350 netto meer geeft, dan is de beste keus niet voor iedereen om voor de eerste optie te kiezen (wel natuurlijk als je veel rondrijdt of indien je perse om de 4 jaar met iets nieuw wil bollen).
Young1
Legacy Member
zelfde hier voor mij.. ik ben als sinds juni opzoek naar werk. ben al talloze keren naar het interim kantoor geweest en nooit iets gevonden.. paar keer op gesprek mogen gaan, soms zelf voor meerdere keren. maar op het einde van de rit willen ze altijd mensen met meer ervaring.. ik heb meer en meer het gevoel dat jonge mensen gewoon geen kansen meer krijgen.. en bedrijven verwachten dat je bepaalde software/handelingen als moet kennen als je van school komt maar daar zien we die leerstof niet..
ik heb nu uit pure wanhoop een job in de logistiek aangenomen en momenteel walg ik er gewoon van.. bandwerk en 95% buitenlanders die weigeren Nederlands te spreken dus kan niet eens met mensen praten op men werk.. ondertussen opzoek naar iets nieuws.. iets als verkoper van multimedia, herstellen van computer ofzo.. tot ik men rijbewijs heb. mss heb ik dan meer kansen op de arbeidsmarkt als ze mss nog jonge mensen de kans willen geven..
ik heb nu uit pure wanhoop een job in de logistiek aangenomen en momenteel walg ik er gewoon van.. bandwerk en 95% buitenlanders die weigeren Nederlands te spreken dus kan niet eens met mensen praten op men werk.. ondertussen opzoek naar iets nieuws.. iets als verkoper van multimedia, herstellen van computer ofzo.. tot ik men rijbewijs heb. mss heb ik dan meer kansen op de arbeidsmarkt als ze mss nog jonge mensen de kans willen geven..
Ivanhou
Legacy Member
Vandaag een gesprek gehad met een grote chemische speler.
Na een gesprekje van nog geen uur stond ik al terug aan de poort van het bedrijf. Ik heb nooit het gevoel gehad dat de interviewer eigenlijk wel oprecht in mijn profiel geïnteresseerd was. Het was dus een tegenvallend gesprek waar ik niet veel positiefs van verwacht. Verdorie toch.
ad:
Na een gesprekje van nog geen uur stond ik al terug aan de poort van het bedrijf. Ik heb nooit het gevoel gehad dat de interviewer eigenlijk wel oprecht in mijn profiel geïnteresseerd was. Het was dus een tegenvallend gesprek waar ik niet veel positiefs van verwacht. Verdorie toch.
ad:Young1
Legacy Member
Webber zei:
ik heb een diploma gehaald in kantoor/logistiek. tijdens mijn middelbaar heb ik een avondschool gedaan voor webdesign en nu laatst heb ik een getuigschrift als pc-technicus ontvangen van Syntra.Ik ben altijd al gefascineerd geweest door computers enzo dus een job hierin vinden zou echt fijn zijn voor me..
makila
Legacy Member
Groot onderhoud Renault Clio(en dat is toch maar een kleine wagen hoor) was bij mij gemiddeld 150-175€, klein onderhoud 50-80€. Gemiddeld minimaal 100€ per jaar. Banden : Versleten na 4 jaar, 80€ per band. Pak dus gemiddeld 80€ per jaar aan banden. Dan autoverzekering. 320€/jaar. Aankoopprijs : 8000€. Ik heb er door pech maar 5 jaar mee kunnen rijden, maar stel dat je met wat geluk er 10 jaar mij rijdt. Dat is dan 800€/jaar. Tanken. Absolute minimum = 600€/jaar. En dan mag je echt niet heel veel rijden hoor. Rijtaxen : 100€/jaar. Dus dan komen we in totaal aan 2000€/jaar. Dat is dan inderdaad +-175€/maand.jawadde001 zei:
Wél niet vergeten : Je moet dan 10 jaar lang schadevrij rijden en nooit stukken hebben aan je wagen. Zelfs iets banaal als je ruit mag dan nooit barsten. En je rijdt dan echt met een kleine wagen.
Dus 175€/maand is echt wel het absolute minimum, je moet al superveel geluk hebben dan en je gaat er zeker geen BMW mee rijden
boostah
Legacy Member
jawadde001 zei:
Ik doe zelf veel aan men wagen (olie, remblokken, ...) vb vorig jaar zelf men gloeibougies vervangen, nog zo'n dingen.
Maar die 175 is echt belachelijk laag, mijn wagen is technisch tip top in orde en ik kom aan een 500 a 600 per jaar (olie, lampen, banden, remmen,...), remblokken om de 4 jaar, wtf ik rijd 12000 km per jaar (slechts) en verander men remblokken om het jaar, vorig jaar kwamen hier dan nog es de remschijven bij (bij mij slechts 2) welke alleen al 250 euro kosten. Olieverversing - 55 euro aan olie bij mij, natuurlijke kan je er bucht inkappen (10 euro ofzo), maar uiteindelijk is een jaar langer rijden met dezelfde wagen opzich veel voordeliger dan zo'n dingen te besparen. Een onnozel lampje kost ook al 7 euro.
Galactic
Legacy Member
Leasing is 20-30% duurder geworden omwille van de crisis. Dat wordt uiteindelijk doorgerekend aan de gebruiker. Maar ik weet 1 ding, voor 500 euro leasebudget (auto, verz, tax, bijstand, onderhuid, tankkaart) heb je een koekendoos (= clio, yaris, 207, polo...).
Onderhoud voor een wagen moet je rekenen bij normale rijstijl, gebruik van 20-30.000 km per jaar op een 500 euro, een ding is zeker 175 euro per jaar is alles behalve realistisch, zelfs voor wagenmerken die goedkoop te onderhouden zijn zoals bijvoorbeeld mazda.
Onderhoud voor een wagen moet je rekenen bij normale rijstijl, gebruik van 20-30.000 km per jaar op een 500 euro, een ding is zeker 175 euro per jaar is alles behalve realistisch, zelfs voor wagenmerken die goedkoop te onderhouden zijn zoals bijvoorbeeld mazda.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.