Archief - De hopeloze zoektocht naar werk

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
R

Reco_1986

Legacy Member
Galactic zei:
Leasing is 20-30% duurder geworden omwille van de crisis. Dat wordt uiteindelijk doorgerekend aan de gebruiker. Maar ik weet 1 ding, voor 500 euro leasebudget (auto, verz, tax, bijstand, onderhuid, tankkaart) heb je een koekendoos (= clio, yaris, 207, polo...).

Onderhoud voor een wagen moet je rekenen bij normale rijstijl, gebruik van 20-30.000 km per jaar op een 500 euro, een ding is zeker 175 euro per jaar is alles behalve realistisch, zelfs voor wagenmerken die goedkoop te onderhouden zijn zoals bijvoorbeeld mazda.
Klik om te vergroten...

Dat hangt er echt vanaf... Op welke termijn je de wagen least, hoeveel kilometer je op die termijn mag rijden. Is de CO2-tax inbegrepen binnen dat budget en hetzelfde met het brandstofverbruik.

Als je een wagen least voor 4 jaar met 30.000km per jaar (een veelgebruikte formule) dan kom je met 500 euro inderdaad niet ver, vooral niet als CO2-tax en brandstofverbruik is inbegrepen.

Voor mensen die geïnteresseerd zijn: je kan de berekeningen allemaal vrij correct uitvoeren op directlease.be. Je kan prijzen berekenen afhankelijk van termijn en afstand. Prijzen zijn excl en incl brandstofverbuik en de CO2-tax is terug te vinden bij de detailinformatie.

Voordeel aan een wagen in crisissituatie te moeten beginnen leasen, zijn de vele acties die de verdelers momenteel naar je hoofd gooien. Ik heb bijvoorbeeld gratis lederen zetels, zetelverwarming en park-assistance gratis in mijn A3 PLUS een superkorting overall.
D

Dubbelpunt

Legacy Member
Young1 zei:
ik heb een diploma gehaald in kantoor/logistiek. tijdens mijn middelbaar heb ik een avondschool gedaan voor webdesign en nu laatst heb ik een getuigschrift als pc-technicus ontvangen van Syntra.Ik ben altijd al gefascineerd geweest door computers enzo dus een job hierin vinden zou echt fijn zijn voor me..
Klik om te vergroten...

ik zou dan toch gaan voor mijn bachelor toegepaste informatica in avondschool, duurt wel 3j, maar zoals je zelf wel merkt, kom je zonder niet gemakkelijk aan de bak

mensen met zo'n diploma beginnen ook te werken aan 1750eur brutto hoor, maar die krijgen wel voorrang tov jou
Y

Young1

Legacy Member
Webber zei:
ik zou dan toch gaan voor mijn bachelor toegepaste informatica in avondschool, duurt wel 3j, maar zoals je zelf wel merkt, kom je zonder niet gemakkelijk aan de bak

mensen met zo'n diploma beginnen ook te werken aan 1750eur brutto hoor, maar die krijgen wel voorrang tov jou
Klik om te vergroten...

mja geef ik jou volledig gelijk in.. en ik was dit ook van plan.. maar de enige jobs die ik aangeboden krijg zijn in de logistiek en das meestal ploegenwerk waardoor je nietmeer kan bijstuderen..
v

venomke

Legacy Member
Ivanhou zei:
Vandaag een gesprek gehad met een grote chemische speler.
Na een gesprekje van nog geen uur stond ik al terug aan de poort van het bedrijf. Ik heb nooit het gevoel gehad dat de interviewer eigenlijk wel oprecht in mijn profiel geïnteresseerd was. Het was dus een tegenvallend gesprek waar ik niet veel positiefs van verwacht. Verdorie toch. :sad:
Klik om te vergroten...

Ge kunt daar nog van verschieten hoor. Ik heb niet zo lang geleden een gesprek gehad en ik had ook dat gevoel dat ze mij niet echt zagen zitten en het was allemaal nogal basic, zo de standaard vraagjes en zeer weinig uitleg vragen enz. En nog geen week nadien had ik telefoon van het wervingsbureau dat ze zeer enthousiast waren en dat het er zeer goed uitzag en blabla dusja :)
Voor die vacature btw gisteren testen moeten gaan maken. Om 9 uur binnengestapt en om 13u terug buiten gegaan :/ 2 uur testen zitten maken op pc als ge maar 5 uur geslapen hebt is gene kak ;)
L

Lord Kveldulv

Legacy Member
Webber zei:
ik zou dan toch gaan voor mijn bachelor toegepaste informatica in avondschool, duurt wel 3j, maar zoals je zelf wel merkt, kom je zonder niet gemakkelijk aan de bak
Klik om te vergroten...

Graduaat bedoel je.
f

float

Legacy Member
Er bestaat nog steeds een graduaat. Alles in avondonderwijs op niveau van hoger onderwijs is een graduaat (HBO).
L

Lord Kveldulv

Legacy Member
Ivanhou zei:
Professionele bachelor. Graduaat bestaat sinds enkele jaren niet meer.
Klik om te vergroten...

Bachelor in avondschool bestaat niet. Is nog steeds graduaat. Om daar een bachelor van te maken moet je nog een extra jaar op hogeschool gaan volgen als ik me niet vergis.
A

Aap

Legacy Member
Lord Kveldulv zei:
Bachelor in avondschool bestaat niet. Is nog steeds graduaat. Om daar een bachelor van te maken moet je nog een extra jaar op hogeschool gaan volgen als ik me niet vergis.
Klik om te vergroten...

Dat klopt of wel een bachelor behalen via afstandonderwijs.
j

jawadde001

Legacy Member
Hoop dat ik nog voor het nieuwe jaar werk kan vinden...

Mijn interim jobke begint serieus mijn kl*ten uit te hangen :puke:
A

Anoniem15

Legacy Member
Ik denk dat sommigen hier vergeten dat er voor een bedrijfswagen naast het al lagere brutoloon ter compensatie ook in de meeste gevallen nog eens een serieus bedrag (in mijn geval 124 euro) van het nettoloon werd afgehouden onder de noemer van 'voordelen alle aard'. Op die manier hield ik nog maar 1190 netto over maar ik reed dan wel met een nieuwe wagen...het is maar waar je je prioriteiten legt.

Bij mijn huidig werk heb ik 1476 euro netto, ik heb nu dus maandelijks 286 euro netto meer op mijn rekening staan als bij het vorige werk. Daarnaast krijg ik ook maandelijks nog eens 116 euro vergoeding voor mijn verplaatsing met het openbaar vervoer. Maar daar mijn treinabonnement maar 20 euro kost steek ik daarnaast nog eens maandelijks 96 euro in mijn zak.

En nu betreft die aankoop van een eigen wagen. Waarom een nieuwe wagen kopen? Ik heb zelf een goede occasie met laag aantal kilometers op de kop kunnen tikken voor 8000 euro. Ik schik met deze wagen toch een drie jaar rond te rijden wat betekent dat die wagen mij gedurende die drie jaar 222 euro per maand gaat kosten.

Een volle tank kost me 38 euro en hiermee doe ik twee weken, indien ik geen uitzonderlijke grote afstanden doe. Neem dat de brandstof me per maand max 80 euro kost, maar dit betaal ik van de 96 euro van de vergoeding die ik maandelijks in mijn zak steek, en dan hou ik nog altijd 16 euro over.

Met de overige overschot betaal ik dan de andere kosten aan mijn wagen.

Op die manier is de situatie voor mij ongeveer hetzelfde als toen ik nog met een bedrijfswagen reed. Maar een hoger loon is sowieso interessanter, ook naar later toe.
A

Anoniem15

Legacy Member
Galactic zei:
Leasing is 20-30% duurder geworden omwille van de crisis. Dat wordt uiteindelijk doorgerekend aan de gebruiker. Maar ik weet 1 ding, voor 500 euro leasebudget (auto, verz, tax, bijstand, onderhuid, tankkaart) heb je een koekendoos (= clio, yaris, 207, polo...).
Klik om te vergroten...

Een koekendoos? Wat verwachten de meesten hier eigenlijk dat ze bij hun eerste job meteen de sleutels van een nieuwe A4 krijgen toegestopt ofzo?
j

jawadde001

Legacy Member
Sunreezr zei:
Ik denk dat sommigen hier vergeten dat er voor een bedrijfswagen naast het al lagere brutoloon ter compensatie ook in de meeste gevallen nog eens een serieus bedrag (in mijn geval 124 euro) van het nettoloon werd afgehouden onder de noemer van 'voordelen alle aard'. Op die manier hield ik nog maar 1190 netto over maar ik reed dan wel met een nieuwe wagen...het is maar waar je je prioriteiten legt.

Bij mijn huidig werk heb ik 1476 euro netto, ik heb nu dus maandelijks 286 euro netto meer op mijn rekening staan als bij het vorige werk. Daarnaast krijg ik ook maandelijks nog eens 116 euro vergoeding voor mijn verplaatsing met het openbaar vervoer. Maar daar mijn treinabonnement maar 20 euro kost steek ik daarnaast nog eens maandelijks 96 euro in mijn zak.

En nu betreft die aankoop van een eigen wagen. Waarom een nieuwe wagen kopen? Ik heb zelf een goede occasie met laag aantal kilometers op de kop kunnen tikken voor 8000 euro. Ik schik met deze wagen toch een drie jaar rond te rijden wat betekent dat die wagen mij gedurende die drie jaar 222 euro per maand gaat kosten.

Een volle tank kost me 38 euro en hiermee doe ik twee weken, indien ik geen uitzonderlijke grote afstanden doe. Neem dat de brandstof me per maand max 80 euro kost, maar dit betaal ik van de 96 euro van de vergoeding die ik maandelijks in mijn zak steek, en dan hou ik nog altijd 16 euro over.

Met de overige overschot betaal ik dan de andere kosten aan mijn wagen.

Op die manier is de situatie voor mij ongeveer hetzelfde als toen ik nog met een bedrijfswagen reed. Maar een hoger loon is sowieso interessanter, ook naar later toe.
Klik om te vergroten...

Die 222 is eigenlijk te duur. Je wagen zal ook nog een restwaarde hebben, dus afschrijven tot nul euro gaat hier eigenlijk niet op ;)

Maar zoals ik eerde ook al zei, een bedrijfswagen inruilen voor hoger loon is niet altijd negatief.
I

Ivanhou

Legacy Member
Kan die discussie over de bedrijfswagens niet in een ander draadje doorgaan?
m

makila

Legacy Member
Sunreezr zei:
Ik denk dat sommigen hier vergeten dat er voor een bedrijfswagen naast het al lagere brutoloon ter compensatie ook in de meeste gevallen nog eens een serieus bedrag (in mijn geval 124 euro) van het nettoloon werd afgehouden onder de noemer van 'voordelen alle aard'. Op die manier hield ik nog maar 1190 netto over maar ik reed dan wel met een nieuwe wagen...het is maar waar je je prioriteiten legt.
Klik om te vergroten...
Dat is iets waarop je inderdaad moet letten. 'Voordelen allerlei aard' wordt bij ons betaald door de werkgever dus buiten de taxen op 'Pk' hoef ik niks te betalen. :p
I

Ivanhou

Legacy Member
Pfft, het is weeral zondag. Geen mails die binnenkomen. GSM die niet rinkelt. Geen vacatures. Geen nieuwe hoop op een job. Ik haat zondag (tot ik werk heb).
R

Renegadexxripxx

Legacy Member
Ivanhou zei:
Pfft, het is weeral zondag. Geen mails die binnenkomen. GSM die niet rinkelt. Geen vacatures. Geen nieuwe hoop op een job. Ik haat zondag (tot ik werk heb).
Klik om te vergroten...

Idem ditto...

1ste sollicitatie, we willen snel iemand aannemen
resultaat 1/3 die overblijven uit de 200 applicanten, allen zonder ervaring aangezien opleiding voorzien wordt
2 de sollicitatiegesprek
resultaat we nemen niemand aan, we vinden toch dat ervaring vereist is.

Andere vacature, 1st gesprek. Ervaring is niet noodzakelijk, en u heeft toch al ervaring waarvoor u nu solliciteert, u bent zelfs de beste kandidaat. We zullen u contacteren over een week voor een gesprek in betrekking tot de loonsonderhandelingen.
1 week later, ja sorry maar we hebben besloten dat 3 jaar ervaring minimaal toch noodzakelijk is voor deze junior functie.

aarrgghhh...
A

Anoniem15

Legacy Member
Ivanhou zei:
Pfft, het is weeral zondag. Geen mails die binnenkomen. GSM die niet rinkelt. Geen vacatures. Geen nieuwe hoop op een job. Ik haat zondag (tot ik werk heb).
Klik om te vergroten...

Herkenbare situatie :)

Ik was telkens ontgoocheld als mijn gsm rinkelde en het dan mijn ma was ofzo in plaats van een potentiële werkgever.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan