Archief - [deleted]
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
:):)
Legacy Member
Beide via uitwisseling op het werk, zitten hier al een paar jaar.
Gezondsheidszorg is even goed als Belgie, buiten de 2000$ per jaar (en bijdrage door bedrijf) betalen we niks voor dokterbezoeken (inclusief tandarts). Consultatie bij specialist (en spoed) is 20$ per bezoek.
School kan je zo duur en goedkoop maken als je wil, al afhankelijk of je veel/weinig county tax betaalt maar reken op een paar duizend per jaar. Voor univ zit je rond de 15-20k per jaar voor normale univ. Daycare is 2000$ per maand, dus iets duurder dan belgie
Plan is dan ook om terug te verhuizen naar europa als we kinderen willen, eventueel in US bevallen want dan citizen maar hoeft niet.
Gezondsheidszorg is even goed als Belgie, buiten de 2000$ per jaar (en bijdrage door bedrijf) betalen we niks voor dokterbezoeken (inclusief tandarts). Consultatie bij specialist (en spoed) is 20$ per bezoek.
School kan je zo duur en goedkoop maken als je wil, al afhankelijk of je veel/weinig county tax betaalt maar reken op een paar duizend per jaar. Voor univ zit je rond de 15-20k per jaar voor normale univ. Daycare is 2000$ per maand, dus iets duurder dan belgie
Plan is dan ook om terug te verhuizen naar europa als we kinderen willen, eventueel in US bevallen want dan citizen maar hoeft niet.
Bimmer
Legacy Member
Darkseid zei:Hij kan zijn kinderen nog altijd perfect gratis in België laten studeren hoor. Stuur ze gewoon 5 jaar op kot hier en laat ze dan terug in USA gaan werken, kunt niet beter hebben.
Jep op een feestje ook zo een meisje tegen gekomen.
Ze is een Belgische, maar is op 5 jarige leeftijd naar Thailand denk ik verhuisd. Vader had een bedrijf en moesten naar daar verhuizen. Nu hebben haar ouders hier een appartement voor haar gekocht en een auto en studeert ze hier. Sommige familie leden wonen hier nog in Belgie, dus echt alleen is ze niet.
Spijtig genoeg een korte flirt geweest, want amai geld hadden ze wel.
Grote jacht met personeel, nog wat personeel dat het huis onderhield, kookte,... Verschillende huizen over de wereld.Sooth Awful
Legacy Member
Zubrowka zei:
Als het systeem hier zo achterlijk is, tja. Er studeren in België ook zoveel Hollanders die maar 500€ inschrijvingsgeld betalen maar waar de staat al de rest betaald. En na hun studie gaan ze terug hoppa, naar Holland.
Ze zouden iedereen die niet in België woont en geen Belgische nationaliteit hebben de volle pot moeten laten betalen. Daar kunnen ze pas veel op besparen.
Trekhond
Legacy Member
Hier effe een vraag tussendoor.
Daarnet een bespreking gehad met mijn baas.
Hij zou mijn firmawagen willen afnemen aangezien er momenteel geen nood is aan bedrijfsbezoeken bij klanten en indien wel, we altijd met 2 moeten en ik kan meerijden met mijn collega.
Kan/mag dit zomaar? Indien de wagen gehouden word, zou hij me minder loon willen geven..
Daarnet een bespreking gehad met mijn baas.
Hij zou mijn firmawagen willen afnemen aangezien er momenteel geen nood is aan bedrijfsbezoeken bij klanten en indien wel, we altijd met 2 moeten en ik kan meerijden met mijn collega.
Kan/mag dit zomaar? Indien de wagen gehouden word, zou hij me minder loon willen geven..
botchla
Legacy Member
Als het een echte firmawagen is dan mag dat niet. Het is een onderdeel van jouw loon, wat weer een onderdeel vormt van jouw arbeidsvoorwaarden (maakt zelfs niet uit of de wagen schriftelijk of mondeling is toegekend - je voordeel alle aard is al "bewijs" genoeg).
Het loon is een essentieel onderdeel van de overeenkomst en mag dit daarvan niets eenzijdig verminderen of afschaffen. Hij mag jou al zeker niet laten bijbetalen voor de wagen.
Rij je niet met een echte firmawagen (bijvoorbeeld: je mag de camionette van uw werk naar huis mee nemen met de knipoog en zonder voordeel alle aard) dan ga je natuurlijk niet echt veel hebben om op te staan (maar dan kan je indien dit escaleert hem wel voor de sport aangeven bij de fiscus).
Het loon is een essentieel onderdeel van de overeenkomst en mag dit daarvan niets eenzijdig verminderen of afschaffen. Hij mag jou al zeker niet laten bijbetalen voor de wagen.
Rij je niet met een echte firmawagen (bijvoorbeeld: je mag de camionette van uw werk naar huis mee nemen met de knipoog en zonder voordeel alle aard) dan ga je natuurlijk niet echt veel hebben om op te staan (maar dan kan je indien dit escaleert hem wel voor de sport aangeven bij de fiscus
).Trekhond
Legacy Member
Achterliggende reden is dat het momenteel niet meer nodig is om klanten te bezoeken in het buitenland en indien we toch op bezoek zouden gaan, ik met een collega mee moet..
Ook heb ik gehoord vd boekhouder dat de onkosten te hoog oplopen..
Ik verdien nochtans het minste van allemaal.. Mijn collega zit netto x2..
Ook heb ik gehoord vd boekhouder dat de onkosten te hoog oplopen..
Ik verdien nochtans het minste van allemaal.. Mijn collega zit netto x2..
Roger Rogermans
Legacy Member
1. PERSONALIA
Leeftijd: 30
Opleiding: Dr. ir., chemie
Werkervaring (wat/hoelang) : 2
Alleenstaand/getrouwd/wettelijk samenwonend: getrouwd
Aantal kinderen ten laste: 2
2. ARBEIDSOVEREENKOMST
Arbeider/bediende/ambtenaar: bediende
Werkgever/Industrie waar je in werkt (+ paritair comité?): Chemie (PC onbekend)
Huidige functie: productieleider
Functiebeschrijving: Opvolgen + aansturen chemische productie
Anciënniteit: 2
Werkweek (parttime/fulltime/hoeveel uren/week effectief): 40u week, 50u of meer effectief
Ploegarbeid (? shiften)/dagwerk: dagwerk
Land waar je werkzaam bent: Enkel invullen indien je in het buitenland werkt.
Plaats waar je werkzaam bent: (Stad/Provincie) West-Vl
Verantwoordelijkheid over personeel Ja (ong. 50)
3. LOONVOORWAARDEN (vermeld enkel wat van toepassing is)
Maand salaris (bruto): 4400
Maand salaris (netto): 2680
13e maand (volledig/gedeeltelijk): Volledig
14e maand of winstuitkering: Max 750€ netto, afhankelijk van res.
GSM (eigen bijdrage)?: Ja, zonder bijdrage
Auto (VAA?): Nee
Woon-werkverkeer vergoed?: 150€/maand
Tankkaart: Nee
Laptop (eigen bijdrage?): Nee, maar zou wel een krijgen als ik die zou vragen
Maaltijdcheques (eigen bijdrage?): 5/1.5
Ecocheques: Nee
Groepsverzekering: Ja
Hospitalisatieverzekering Ja
Andere voordelen:
4. WERKOMSTANDIGHEDEN
Afstand woon/werk in km's: 60 km enkel
Afstand woon/werk in tijd: 40-45 min enkel
Aantal wettelijke vakantiedagen: 20
Vakantiedagen (arbeidsduurvermindering): 20
Vakantiedagen (andere extra):
Vrijheid om verlof te nemen: Ja (afgezien permanentie)
Aantal uur/week voor werk bezig/onderweg?: minstens 60u
Glijdende werkuren: Ja
Oproepbaar door werkgever?: Ja
Stress? Soms
Hoe vaak overuren te presteren? Dagelijks, maar uit vrije wil
Auto nodig voor het werk? Soms
Mogelijkheid tot het volgen van opleidingen Ja
Feit dat ik geen auto krijg stoort me eigenlijk (kan ik op een ander waarschijnlijk wel krijgen), loon niet slecht, maar weeral: kan op een ander waarschijnlijk beter. Zijn hier ir.'s in chemische sector? Krijgen jullie auto of beter loon?
Leeftijd: 30
Opleiding: Dr. ir., chemie
Werkervaring (wat/hoelang) : 2
Alleenstaand/getrouwd/wettelijk samenwonend: getrouwd
Aantal kinderen ten laste: 2
2. ARBEIDSOVEREENKOMST
Arbeider/bediende/ambtenaar: bediende
Werkgever/Industrie waar je in werkt (+ paritair comité?): Chemie (PC onbekend)
Huidige functie: productieleider
Functiebeschrijving: Opvolgen + aansturen chemische productie
Anciënniteit: 2
Werkweek (parttime/fulltime/hoeveel uren/week effectief): 40u week, 50u of meer effectief
Ploegarbeid (? shiften)/dagwerk: dagwerk
Land waar je werkzaam bent: Enkel invullen indien je in het buitenland werkt.
Plaats waar je werkzaam bent: (Stad/Provincie) West-Vl
Verantwoordelijkheid over personeel Ja (ong. 50)
3. LOONVOORWAARDEN (vermeld enkel wat van toepassing is)
Maand salaris (bruto): 4400
Maand salaris (netto): 2680
13e maand (volledig/gedeeltelijk): Volledig
14e maand of winstuitkering: Max 750€ netto, afhankelijk van res.
GSM (eigen bijdrage)?: Ja, zonder bijdrage
Auto (VAA?): Nee
Woon-werkverkeer vergoed?: 150€/maand
Tankkaart: Nee
Laptop (eigen bijdrage?): Nee, maar zou wel een krijgen als ik die zou vragen
Maaltijdcheques (eigen bijdrage?): 5/1.5
Ecocheques: Nee
Groepsverzekering: Ja
Hospitalisatieverzekering Ja
Andere voordelen:
4. WERKOMSTANDIGHEDEN
Afstand woon/werk in km's: 60 km enkel
Afstand woon/werk in tijd: 40-45 min enkel
Aantal wettelijke vakantiedagen: 20
Vakantiedagen (arbeidsduurvermindering): 20
Vakantiedagen (andere extra):
Vrijheid om verlof te nemen: Ja (afgezien permanentie)
Aantal uur/week voor werk bezig/onderweg?: minstens 60u
Glijdende werkuren: Ja
Oproepbaar door werkgever?: Ja
Stress? Soms
Hoe vaak overuren te presteren? Dagelijks, maar uit vrije wil
Auto nodig voor het werk? Soms
Mogelijkheid tot het volgen van opleidingen Ja
Feit dat ik geen auto krijg stoort me eigenlijk (kan ik op een ander waarschijnlijk wel krijgen), loon niet slecht, maar weeral: kan op een ander waarschijnlijk beter. Zijn hier ir.'s in chemische sector? Krijgen jullie auto of beter loon?
schoenen
Legacy Member
Geen ir chemie, werk er wel nauw met samen. Auto's krijgen de ir's bij ons pas vanaf een bepaald niveau, voor dat je 15 jaar ervaring hebt niet op hopen. Zelfs geen tankkaart wat gezien onze core business (petroleum ) best vreemd is. Nog nooit iemand horen klagen over het loon, volledig terecht denk ik 
) best vreemd is. Nog nooit iemand horen klagen over het loon, volledig terecht denk ik aXl_
Legacy Member
Roger Rogermans zei:1. PERSONALIA
Leeftijd: 30
Opleiding: Dr. ir., chemie
Werkervaring (wat/hoelang) : 2
Alleenstaand/getrouwd/wettelijk samenwonend: getrouwd
Aantal kinderen ten laste: 2
2. ARBEIDSOVEREENKOMST
Arbeider/bediende/ambtenaar: bediende
Werkgever/Industrie waar je in werkt (+ paritair comité?): Chemie (PC onbekend)
Huidige functie: productieleider
Functiebeschrijving: Opvolgen + aansturen chemische productie
Anciënniteit: 2
Werkweek (parttime/fulltime/hoeveel uren/week effectief): 40u week, 50u of meer effectief
Ploegarbeid (? shiften)/dagwerk: dagwerk
Land waar je werkzaam bent: Enkel invullen indien je in het buitenland werkt.
Plaats waar je werkzaam bent: (Stad/Provincie) West-Vl
Verantwoordelijkheid over personeel Ja (ong. 50)
3. LOONVOORWAARDEN (vermeld enkel wat van toepassing is)
Maand salaris (bruto): 4400
Maand salaris (netto): 2680
13e maand (volledig/gedeeltelijk): Volledig
14e maand of winstuitkering: Max 750€ netto, afhankelijk van res.
GSM (eigen bijdrage)?: Ja, zonder bijdrage
Auto (VAA?): Nee
Woon-werkverkeer vergoed?: 150€/maand
Tankkaart: Nee
Laptop (eigen bijdrage?): Nee, maar zou wel een krijgen als ik die zou vragen
Maaltijdcheques (eigen bijdrage?): 5/1.5
Ecocheques: Nee
Groepsverzekering: Ja
Hospitalisatieverzekering Ja
Andere voordelen:
4. WERKOMSTANDIGHEDEN
Afstand woon/werk in km's: 60 km enkel
Afstand woon/werk in tijd: 40-45 min enkel
Aantal wettelijke vakantiedagen: 20
Vakantiedagen (arbeidsduurvermindering): 20
Vakantiedagen (andere extra):
Vrijheid om verlof te nemen: Ja (afgezien permanentie)
Aantal uur/week voor werk bezig/onderweg?: minstens 60u
Glijdende werkuren: Ja
Oproepbaar door werkgever?: Ja
Stress? Soms
Hoe vaak overuren te presteren? Dagelijks, maar uit vrije wil
Auto nodig voor het werk? Soms
Mogelijkheid tot het volgen van opleidingen Ja
Feit dat ik geen auto krijg stoort me eigenlijk (kan ik op een ander waarschijnlijk wel krijgen), loon niet slecht, maar weeral: kan op een ander waarschijnlijk beter. Zijn hier ir.'s in chemische sector? Krijgen jullie auto of beter loon?
ik werk als ir in de chemische sector (antwerpen haven) en krijg inderdaad een auto.
Mijn loon in het kort: bruto 4200, wagen + tankkaart (lease budget 820€), jaarlijkse bonus max 10k bruto (afhankelijk van targets)
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.