Volg de onderstaande video om te zien hoe je onze site als web-app op je startscherm installeert.
Opmerking: Deze functie is mogelijk niet beschikbaar in sommige browsers.
Kandul zei:Het werd tijd.
En het is niet hun geliefkoosde wagen, het is de geliefkoosde wagen van het bedrijf en het is daarom dat dit voordeel tegenover privéwagens nu grotendeels verdwijnt.
FrownedUpon zei:Amai, de jaloerse mensen komen ook tevoorschijn ze. Zelf rij ik met een Mini als bedrijfswagen en de mensen die met een dikkere bak rijden hebben er meestal ook voor gewerkt... nee als vuilnisman of postbode krijg je inderdaad geen bedrijfswagen.

Bart Religion zei:Nergens voor nodig om als bedrijfswagen een voertuig van meer dan 20000 euro te hebben. Laat ze maar rijden met iets simpel. Daar raak je evengoed op je bestemming mee en moeten ze niet klagen over die extra kosten die ze nu willen opleggen.
Met mijn VW Polo raak ik evengoed waar ik moet zijn als met een snoBMW.
Cartek zei:Jep, laat anders alle kaderleden met een nissan micra rijden, dat zal indruk maken op klanten.
spliffrider zei:ah de elitist pricks zijn hier ook! Welkom, welkom.
Mag ik vragen wat gij exact doet van werk in die ivoren toren om die bedrijfswagen te verdienen?
PS: de vuilnismannen rijden met de grootste; breedste bak op de weg...
PPS: imo is het pure concept van "bedrijfswagen" een totale farce; en het rijmt niet met de verkeers-en werksituatie in een land als België.
Er moet dit jaar 14 miljard gevonden worden. Overal moeten taboes sneuvelen hoor.yaris zei:Volgens mij komt dit er gewoon nooit door. Als ovld dit goedkeurt dan moeten ze volgend jaar niet meer opkomen met de verkiezingen. Di Rupo zal moeten plooien.
Time zei:Er moet dit jaar 14 miljard gevonden worden. Overal moeten taboes sneuvelen hoor.
Dit is trouwens geen taboe. De Comissie voor Boekhoudkundige Normen had zelf al een duidelijk signaal aan de politiek gegeven dat de Voordelen Alle Aard allemaal gerust omhoog konden. Niet alleen voor wagens, ook voor privégsm gebruik, stookolie verwarming, etc...
Dat er geld kan gevonden worden bij de diverse soorten uitkeringen is een feit, maar daarmee haal je zelfs verre van de helft van de nodige 14mld op. Da's maar een klein onderdeel. De sociale zekerheid zal evenveel bloeden als de fiscale stimuli in de bedrijfswereld.
FrownedUpon zei:Consultant. Dus ik moet naar klanten in Brussel, Gent, Antwerpen , ... dus ja ik heb een auto nodig. Een bedrijfswagen is gewoon een extra voordeel dat je kan krijgen, zo simpel is het... Ik heb voor mijn job gestudeerd en ik moet er ook het nodige werk voor verzetten dus iets extra mag ook wel ten opzichte van mensen die 9 to 5 elke dag werken en een job beoefenen waar ge de kleuterklas bij wijze van spreken nog niet af moet gemaakt voor hebben.
spliffrider zei:exact...gij gaat op klantenbezoek in verschillende regios en hebt dus een voertuig nodig om dat te kunnen. Hoe is dat verschillend van de elektricien van Fabricom die een camionette vol met materiaal op zijn oprit heeft staan?
Die bedrijfswagen linken aan uw studieniveau is redelijk pretentieus.
Een bedrijfswagen als beloning" ("iets extra mag ook wel tov...") is lachwekkend.
Kandul zei:"Het loon is de financiële vergoeding voor gepresteerde arbeid of dienst. Daarnaast is ook het verkrijgen van "voordelen in natura" een mogelijkheid tot vergoeding voor gepresteerde arbeid. " Maar je hebt gelijk, het verandert niks aan wat je wil zeggen. Het maakt het enkel wat verwarrend als je eigenlijk wat anders bedoelt.

Met een onevenwichtige situatie bedoel ik dat het goedkoper is voor de werknemer om een bedrijfswagen privaat te gebruiken dan een privéwagen en dat vind ik verkeerd. Naar Brussel, Antwerpen, ... rijden voor je werk valt daar niet onder.
FrownedUpon zei:En waarom is dat pretentieus? Voor mij is bedrijfswagen gelijk aan extra loon. Daarmee dat sommige bedrijven ook laten kiezen om een bedrijfswagen te nemen of extra loon te krijgen ipv die wagen...
eniac zei:Van wikipedia, zonder bronvermelding? Ja hoor
Het maakt deel uit van de verloning. Zo moeilijk is dat allemaal niet.
Dus... onmiddellijke aanpassing van de lagere rentevoeten op hypothecaire leningen die bankmedewerkers krijgen als extralegaal voordeel? Lagere inkoopprijzen voor medewerkers van IT-bedrijven afschaffen of belasten? Etc etc?
Het privégebruik is een deel van de verloning, om de belastingsdruk te verlichten waar die voor veel gebruikers van bedrijfswagens (wegens doorgaans reeds hoger loon) te hoog is. Als je dat vervolgens weer gaat corrigeren gaat die belastingsdruk stilaan van "zeer hoog" naar "belachelijk hoog".