Archief - Met de fiets naar het werk

Straddle · 1 jan 2018

Mja die fietsvergoeding is mooi meegenomen, maar onderschat het toch maar niet hoor. Ik reis nu ongeveer een jaar elke dag per fiets/scooter naar het werk en de voobije weken door de regen (en af en toe door sneeuw), waren toch lastig. En dan éénmaal aangekomen op het werk moet je nog regenbroek uitdoen, je handschoenen en helm aan de kant leggen, ...

Nineshots · 1 jan 2018

MrKend54l zei:
En die regen is op zich niet het ergste, het is thuiskomen en uw fiets kuisen en opnieuw in orde zetten voor de volgende dag.

Het is geen MTB die je door zand en modder fietst. Van al mijn fietsen is de MTB de enige die ik kuis. De rest wordt vanzelf proper als ik in de regen fiets

.

MrKend54l · 1 jan 2018

Nineshots zei:
Het is geen MTB die je door zand en modder fietst. Van al mijn fietsen is de MTB de enige die ik kuis. De rest wordt vanzelf proper als ik in de regen fiets .

Als je in de regen hebt gefietst is 90% van uw smeermiddel verdwenen. Daarnaast is dat eveneens nefast voor uw remsysteem. Wat je dan krijgt is stroef lopende ketting en schakelsysteem, alsook dat uw remmen gewoon minder goed werken en veel sneller slijten.

Elk jaar opnieuw zie ik ze, de goede voornemer fietser. De voornemens vervagen vrij snel, maar nog sneller vervaagt de conditie van hun fiets. Ik heb mij al lang neergelegd bij het feit dat ik een echte Zonnekoning ben, die 0,23 cent is het mij niet waard om gelijk een halve gare door weer en wind te fietsen.

Nineshots · 1 jan 2018

Uw smeermiddel is waterafstotend... Ik heb jaren door regen gefietst zonder elke keer die ketting opnieuw in te smeren.
En hoezo werken je remmen minder goed? Een keer remmen en al het vuiligheid is van de remmen.

Bubble · 1 jan 2018

Voor een gewone stadsfiets brengt het mijns inziens niet op om er zo intensief onderhoud op uit te voeren. Ik heb net even gekeken en crank+ketting+cassette voor mijn fiets komt op een €70. Voor dat geld rijd je gewoon alles op in hoeveel jaren het ook duurt. Niet dat ik niet maandelijks of wanneer het nodig is alles eens nakijk.

MrKend54l · 1 jan 2018

Nineshots zei:
Uw smeermiddel is waterafstotend... Ik heb jaren door regen gefietst zonder elke keer die ketting opnieuw in te smeren.
En hoezo werken je remmen minder goed? Een keer remmen en al het vuiligheid is van de remmen.

Dat smeermiddel mag je mij toch wel eens tonen.

En fabrikanten van velgen raden aan (verplichten zelfs) om na elke tocht in de regen het gehele remoppervlak schoon te maken alsook uw banden te controleren op intrede van steentjes en andere vuiligheid.

Toch zeker in de regen pakken uw banden allerlei vuiligheid op. Als je pech hebt rij je zelfs al plat in de regen.

Arkaine · 2 jan 2018

MrKend54l zei:
Dat smeermiddel mag je mij toch wel eens tonen.

En fabrikanten van velgen raden aan (verplichten zelfs) om na elke tocht in de regen het gehele remoppervlak schoon te maken alsook uw banden te controleren op intrede van steentjes en andere vuiligheid.

Toch zeker in de regen pakken uw banden allerlei vuiligheid op. Als je pech hebt rij je zelfs al plat in de regen.

Niet overdrijven hé man.

Dat smeermiddel bestaat inderdaad niet, maar ge hoeft echt niet altijd alles gaan nakijken. Dat klinkt gewoon als excuses.

Ik doe alle redelijke afstanden met de fiets, al heel mijn leven.

coldvinc · 2 jan 2018

Al de andere kosten reken ik niet mee omdat ik die sowieso al maak. Zoals reeds gezegd fiets ik ook gewoon omdat ik het leuk vind. De afstanden dat ik nu niet maak met mijn gewone fiets, maak ik met mijn koersfiets. Het is dus geen probleem dat Ik meer kilometers zal wreten met de speed pedelec dan met mijn huidige fiets.I
Ik fiets langs van alle soorten paden: die iedere avond bewandeld worden door dronkaards (glasscherven op het pad), die in jaren niet meer onderhouden zijn, waar auto's constant op geparkeerd staan, etc. Tot op heden heb ik het overleefd. Nogmaals, het is niet alsof ik nog nooit 35km heb gefietst in 1 rit of me op paden heb moeten begeven die alles behalve proper of goed onderhouden zijn.

Epyon · 2 jan 2018

MrKend54l zei:
Dat smeermiddel mag je mij toch wel eens tonen.

PTFE smeervet is waterafstotend en blijft uw ketting smeren, ook na vele regenbuien. Gebruik ik zowel op mijn koersfiets als motor, en die hoef ik twee, drie keer per jaar te smeren.

En fabrikanten van velgen raden aan (verplichten zelfs) om na elke tocht in de regen het gehele remoppervlak schoon te maken alsook uw banden te controleren op intrede van steentjes en andere vuiligheid.

Men raadt aan dat je de remmen zachtjes aantrekt gedurende enkele omwentelingen als de regenbui gepasseerd is. De 'verplichting' om je heel remoppervlak te controleren is bij mijn weten enkel bij carbon zjanten zonder alu remrand. Maar wie rijdt daar nu mee.

Intrede van steentjes in de band hangt vooral af van welke band je gebruikt. Tubes zullen daar gevoeliger aan zijn, maar met goede allround bandjes als bijv. Continental Grand Prix 4000s hoef je je daar geen zorgen over te maken.

Mijn grootste ergernis bij regenrijden zijn vooral de vuile kleren en de spatten op de lak :angry:

.

MrKend54l · 2 jan 2018

Epyon zei:
PTFE smeervet is waterafstotend en blijft uw ketting smeren, ook na vele regenbuien. Gebruik ik zowel op mijn koersfiets als motor, en die hoef ik twee, drie keer per jaar te smeren.

Men raadt aan dat je de remmen zachtjes aantrekt gedurende enkele omwentelingen als de regenbui gepasseerd is. De 'verplichting' om je heel remoppervlak te controleren is bij mijn weten enkel bij carbon zjanten zonder alu remrand. Maar wie rijdt daar nu mee.

Intrede van steentjes in de band hangt vooral af van welke band je gebruikt. Tubes zullen daar gevoeliger aan zijn, maar met goede allround bandjes als bijv. Continental Grand Prix 4000s hoef je je daar geen zorgen over te maken.

Mijn grootste ergernis bij regenrijden zijn vooral de vuile kleren en de spatten op de lak .

Amai wat moet het een feest zijn om uw ketting te zijn

3 keer per jaar eens een smeerbeurt krijgen, zo ziet achterstallig onderhoud er dus uit

En iedereen doet met zijn banden wat hij wilt natuurlijk. Maar GP4000’s zijn evengoed bandjes die lek gaan hoor, zelfs de meest robuuste banden met kevlar gaan lek. Iemand die nog nooit lek heeft gereden is iemand die ofwel niet rijdt, ofwel iemand die nog niet lang fietst.

zarathustra · 2 jan 2018

MrKend54l zei:
Amai wat moet het een feest zijn om uw ketting te zijn
3 keer per jaar eens een smeerbeurt krijgen, zo ziet achterstallig onderhoud er dus uit

Dat klinkt zoals mijn moeder..

ik: kijk, nieuw/ander product zorgt er voor dat je job x niet meer constant moet doen
zij: ja dat zal wel, ik heb het altijd zo gedaan dus laat ik dat maar blijven doen.

Anoniem19 · 2 jan 2018

@Epyon, kan je eens een merk geven van het smeermiddel dat je gebruikt?
Ik weet natuurlijk niet hoeveel km je doet, maar met 10k km op de koersfiets zoek ik ook iets wat in de regen nog goed blijft smeren en dat ik er niet elke week op moet doen, 3x per jaar klinkt dus heel interessant

9lives UNI · 2 jan 2018

Herman De Croo zei:
Welke fietsbroek gebruiken jullie om te fietsen in weer en wind?

Ik draag mijn gewone kledij,

lichte wandelbroeken voor in de zomer
tussenseizoen voor namelijke klimbroeken met strecht ( water afstotend )
winter waterdichte en gevoerde wandelbroeken

Verder nog plaats voor enkele waterdichte tassen waarvan eentje gevuld met handschoenen, overbroek en regenjas.

In het fietsaanbod kan ik maar bitter weinig mijn gading vinden en met het buitensport gegeven kan ik nog `casual`door het leven gaan heb ik het altijd droog en nooit te warm of te koud.

Nineshots · 2 jan 2018

Ben ik nu de enige die z'n fiets zelden onderhoudt?
Heel m'n schoolgaande leven (muv hoger) heb ik met de fiets gereden en ik deed nooit onderhoud. Ik herstelde enkel iets als het kapot ging.
Of de ketting eens insmeren als hij wat roestig begon uit te zien.

En ik ken ook niemand onder mijn vrienden die in die tijd regelmatig naar zijn fiets keek voor onderhoud.
Terwijl we allemaal gemiddeld +10km per dag deden.

Waelvis · 2 jan 2018

Nineshots zei:
Ben ik nu de enige die z'n fiets zelden onderhoudt?
Heel m'n schoolgaande leven (muv hoger) heb ik met de fiets gereden en ik deed nooit onderhoud. Ik herstelde enkel iets als het kapot ging.
Of de ketting eens insmeren als hij wat roestig begon uit te zien.

En ik ken ook niemand onder mijn vrienden die in die tijd regelmatig naar zijn fiets keek voor onderhoud.
Terwijl we allemaal gemiddeld +10km per dag deden.

Enige onderhoud dat ik deed was:

Banden oppompen als ze te plat stonden.
Remblokjes vervangen als ik niet meer kon remmen.
Ketting smeren als ze te stroef liep of te veel lawaai maakte.

Voor de rest enkel als iets kapot was.

coldvinc · 2 jan 2018

Idem hier. Ik doe dit nog steeds zo. Het is welkwaar geen koersfiets maar een gewone stadfiets. Mijn koersfiets onderhoud ik eigenlijk ook niet erg veel. Ik zorg er gewoon voor dat de ketting niet te vuil wordt en kuis dat even af met een doek na het fietsen. Ik rijd echter niet met een fiets van 2K EUR maar met een tweedehands dat met 300 EUR ~ 400 EUR heeft gekost.
Ik ga echt niet mijn tijd steken in iets dat de dag nadien toch ongedaan wordt door het weer en de weg in dit land.

Herman De Croo · 2 jan 2018

preventief onderhoud is nochtans heel nuttig.

Epyon · 2 jan 2018

MrKend54l zei:
Amai wat moet het een feest zijn om uw ketting te zijn
3 keer per jaar eens een smeerbeurt krijgen, zo ziet achterstallig onderhoud er dus uit

Zo ziet verstandig onderhoud er uit. Als de ketting nog gesmeerd en proper is moet je die niet nog vettiger zetten. Ik doe rond de 4-5k km met een ketting, dus één tot tweemaal per jaar vervang ik die. Dat is een normale levensduur. Dan haal ik ook de cassette eens uit elkaar en reinig die.

En iedereen doet met zijn banden wat hij wilt natuurlijk. Maar GP4000’s zijn evengoed bandjes die lek gaan hoor, zelfs de meest robuuste banden met kevlar gaan lek. Iemand die nog nooit lek heeft gereden is iemand die ofwel niet rijdt, ofwel iemand die nog niet lang fietst.

Uiteraard rijdt iedereen wel eens lek, maar met mijn GP's heb ik nog nooit meer lek gereden dan twee keer in een seizoen, en ik zit niet na iedere regenbeurt gans m'n band op steenslag te controleren

.

Controle en onderhoud is nodig, maar je bent er nu ook geen slaaf van, ook niet als je iedere dag rijdt.

damocles zei:
@Epyon, kan je eens een merk geven van het smeermiddel dat je gebruikt?
Ik weet natuurlijk niet hoeveel km je doet, maar met 10k km op de koersfiets zoek ik ook iets wat in de regen nog goed blijft smeren en dat ik er niet elke week op moet doen, 3x per jaar klinkt dus heel interessant

Squirt lube of Muc Off MO-94. Dat laatste is eenvoudiger te appliceren.

Ik moet wel zeggen dat ik niet de fiets neem als het regent of gaat regenen, en dus enkel in de regen rijd als het onderweg op tijdens de dag begint te regenen.

9lives UNI · 2 jan 2018

Nineshots zei:
Ben ik nu de enige die z'n fiets zelden onderhoudt?

Tuurlijk niet, het overgrote deel van de bevolking behandelt zijn fiets zo. Iedereen heeft nog wel een wrak staan waarvan men denkt dat het nog rijvaardig is. Ik zie ze dagelijks langs de kant met hun gebroken dromen en vervlogen fietsvergoeding. Rijden tot een fiets op is mag dan wel een gemakkelijke houding zijn, het resultaat is altijd hetzelfde. Veel ongemakken op weg naar het onvermijdelijke zijnde panne. U kan het wellicht geen bal schelen, anderen willen wel kunnen rekenen op hun voertuig om hen van A naar B te brengen. Daarvoor is enige nazicht en onderhoud vereist. Woon werkverkeer moet je aangenaam houden, en dat kan enkel met degelijk onderhouden materiaal dat geschikt is voor de job.

Nineshots · 2 jan 2018

Veel ongemakken heb ik toch niet meegemaakt eigenlijk en ik deed jarenlang dagelijks 20km.
Occasioneel eens een lekke band. En remmen/schakelen dat wat stroever gaat omdat de remblokken op zijn/ketting wat roestiger werd.

Archief - Met de fiets naar het werk

Straddle

Legacy Member

Nineshots

Legacy Member

MrKend54l

Legacy Member

Nineshots

Legacy Member

Bubble

Legacy Member

MrKend54l

Legacy Member

Arkaine

Legacy Member

coldvinc

Legacy Member

Epyon

Legacy Member

MrKend54l

Legacy Member

zarathustra

Legacy Member

Anoniem19

Legacy Member

9lives UNI

Legacy Member

Nineshots

Legacy Member

Waelvis

Legacy Member

coldvinc

Legacy Member

Herman De Croo

Legacy Member

Epyon

Legacy Member

9lives UNI

Legacy Member

Nineshots

Legacy Member