Archief - Met de fiets naar het werk

Waelvis zei:

Enige onderhoud dat ik deed was:

Banden oppompen als ze te plat stonden.
Remblokjes vervangen als ik niet meer kon remmen.
Ketting smeren als ze te stroef liep of te veel lawaai maakte.


Voor de rest enkel als iets kapot was.

Klik om te vergroten...

Herman De Croo zei:

preventief onderhoud is nochtans heel nuttig.

Klik om te vergroten...

Inderdaad! Eerst ketting reinigen en dan hersmeren. 't vuil die in de oude olie/vet zit moet er eerst uit.

Hier 55 km enkel, wel een mooi traject met lange stukken.
Met de koersfiets net te doen, maar alleen in de zomer. Wel 's avonds zo goed als altijd wind op kop, en dat dan 55 km. Zo veel tijdverlies hoor ik dan mensen zeggen, maar ik rijd tegen een gemiddelde van 28 km/h heen en terug, en dus net geen 4 uur op de fiets. Met de wagen doe ik er ook bijna 2 uur over. En wanneer ik 2 keer per week de fiets nam, had ik 8 uur gesport en daar netto maar 4 tijd uur mee verloren. Je voelt je ook geweldig, na zo'n fietsttochtje.
Sinds vorig jaar met een speedpedelec, vorig jaar ééntje gebaseerd op Bosch technologie.De batterij had te weinig capaciteit voor die afstand, maar ik haalde wel gemiddelde snelheden van 31 km/h (4 5- beaufort wind-op) tot 37 km/h.
Die pedelec is ondertussen verkocht. Ik heb me nu een Stromer ST2 gekocht, zodat ik ergens tussen de 35 en de 40 km/h gemiddeld zou moeten uitkomen. Dan is het verschil met de wagen niet echt groot meer, en toch ben je nog altijd aan 't sporten (hartslag 140-150 bpm). Ik rijd 3 keer per week met die fiets naar 't werk, op dagen dat het niet te hard waait (>5 Bft) en geen oude wijven regent.
Ik rijd uit ecologische overwegingen én omdat het me toelaat om veel te sporten zonder veel tijd te verliezen. 't Kost me alleen maar geld, dat fietsen, want mijn bedrijfswagen is volledig betaald door 't werk terwijl de aankoop en 't onderhoud van de Stromer voor mijn rekening zijn (en neen, geen fietsvergoeding hier).

Ik snap perfect waarom een speed-pedelec recht heeft op fietsvergoeding: één wagen minder in de file, één wagen minder die uitlaatgassen uitbraakt, één extra inwoner die zijn gezondheid door extra beweging in orde houdt.

Eindelijk begint het warmer dan 10 graden te zijn 's ochtends, tijd voor mij om terug te fietsen.

ugar zei:

Hier 55 km enkel, wel een mooi traject met lange stukken.
Ik heb me nu een Stromer ST2 gekocht, zodat ik ergens tussen de 35 en de 40 km/h gemiddeld zou moeten uitkomen. Dan is het verschil met de wagen niet echt groot meer, en toch ben je nog altijd aan 't sporten (hartslag 140-150 bpm). Ik rijd 3 keer per week met die fiets naar 't werk, op dagen dat het niet te hard waait (>5 Bft) en geen oude wijven regent.
Ik rijd uit ecologische overwegingen én omdat het me toelaat om veel te sporten zonder veel tijd te verliezen..

Klik om te vergroten...

Omdat ik wat privéberichtjes had ontvangen. Ondertussen bijna 5000 km met de ST2 gereden (op 3 maanden tijd). Op 4 dagen na (verre verplaatsingen) al mijn woon-werkverkeer met de ST2 afgelegd sinds midden juni; Gemiddelde snelheid varieert van 36 - 40 km/h, gemiddelde hartslag is 120-125 bpm. Ik heb nu dus weken met 15 uur perfecte duurtraining, en ik merk dat wanneer ik op de racefiets stap in 't week-end. Je komt ook gewoon fris aan op 't werk, en de rit is iedere keer weer genieten.

ugar zei:

Omdat ik wat privéberichtjes had ontvangen. Ondertussen bijna 5000 km met de ST2 gereden (op 3 maanden tijd). Op 4 dagen na (verre verplaatsingen) al mijn woon-werkverkeer met de ST2 afgelegd sinds midden juni; Gemiddelde snelheid varieert van 36 - 40 km/h, gemiddelde hartslag is 120-125 bpm. Ik heb nu dus weken met 15 uur perfecte duurtraining, en ik merk dat wanneer ik op de racefiets stap in 't week-end. Je komt ook gewoon fris aan op 't werk, en de rit is iedere keer weer genieten.

Klik om te vergroten...

Ik ben van plan om een stromer st2 te kopen. Ik rijd nu 5-6 keer per week een 30 kilometer gemiddeld met mijn racefiets. Mijn afstand naar het werk is ongeveer 36km enkel en ik heb een hele mooie route waar ik bijna constant maximum snelheid kan rijden. Hoe realistisch is het om bijna constant de maximum snelheid aan te houden? Ik ben een vrij geoefende fietser met een ok conditie.

Tevreden over de fiets? Wat met onderhoud?

Op zoek naar een nieuwe rugzak.

Op maandag en vrijdag moet erin passen:

- Grote handdoek, lange broek, boxershort, kousen, t-shirt/hemd, (dikke) trui en schoenen.
- Laptop moet er ook nog in kunnen, maar die laat ik meer dan 90% van de tijd gewoon op het werk, dus de rugzak moet zeker niet rond het transport van een laptop zijn ontworpen.
- Gsm, portefeuille, brillenetui

Moet er uiteraard in passen zonder dat de kledij vol kreuken komt te staan.

Op de andere dagen neem ik eigenlijk alleen proper ondergoed mee af en toe een nieuwe t-shirt of broek mee naast bril / gsm / portefeuille


De rugzak moet dus comfortabel op de rug zitten met veel gerief erin, en ook comfortabel zitten met enkel bril, gsm, portefeuille en ondergoed.


Tips?
Graag met waterbestendige hoes voor onze winters.


Dit is voor een rit van ongeveer 10km, dus zeker niet op zoek naar het allerduurste
Geen idee vanaf welk budget je een degelijke pendelrugzak hebt...


Momenteel gebruik ik een oude gigantische kiplingrugzak die niet prettig zit.

Kijken naar daypacks van outdoormerken, genre Deuter etc?
Ik doe zelf mijn woon-werkverkeer met een Deuter speedlite20. Afhankelijk van de grootte van je laptop zal je een groter model moeten nemen. Het voordeel van dit soort rugzakken is dat je ze strak rond je lichaam kan gespen. Ik heb die zelfs al gebruikt om naar het werk te lopen. Je kan daar ook een fluogele hoes voor kopen die je dan bij regenweer rond de rugzak bindt.

De Deuter heeft wel maar 1 klein compartiment en 1 groot compartiment. Als je daar enkel een wat losse spullen insteekt gaat dat rammelen. Dus misschien eens in een winkel gaan kijken voor een gelijkaardig type rugzak maar met meer kleine compartimenten.

Tot op heden rij ik nog altijd rond met https://www.decathlon.be/nl/p/rugzak-alpinism-22/_/R-p-150236?mc=8360597&c=BLAUW
Ik heb al veel geld uitgegeven aan andere maar de combinatie van niet te groot, een stevige rug en plaats voor een laptop is bij de meeste een probleem.
Deze heeft wel maar 1 binnen compartiment.

Hier 45km enkel met speed pedelec doe dit 3keer per week. Ondertussen +6000km gefietst

tommie314 zei:

Ik wil met de racefiets een langere reis maken. Waar kan ik een setje fietstassen komen voor (relatief) veel bagage?

Klik om te vergroten...

Ikzelf heb Ortlieb tassen. Zeer tevreden van. Achtertassen in totaal 40L en voortassen in totaal 25L.

Vaude is ook goed naar het schijnt.

De mijne ooit in promo gekocht in de A.S. Adventure maar op Amazon e.d. vind je ze ook.

Edit: Ik heb wel geen racefiets, maar een trekking.

Hallo allemaal

Via google kwam ik uit op dit topic en vond het héél interessant. Heb zelf wat hulp nodig hiermee. Sorry dus voor de topic bump

Ik wil fietsen naar het werk. Geen mogelijkheden om op het werk te douchen en dus comfort(geen zweet) staat hoog in het vaandel.
Ik fiets in totaal 9 maanden. (december, januari, februari kom ik met de auto)
Woon werk afstand: 16,7 KM enkel. Ik kan rekenen op 0,24 euro/km(dat is 1 cent meer dan het wettelijke lol)
Budget: max 2500 euro


Welke e-bike raden jullie aan? Gezien de extra kosten voor speedpedelec wil ik dat liever vermijden.
Zijn er bepaalde merken die zich toespitsen op de pendelaar?

Merci voor de info alvast.

Ravens zei:

Hallo allemaal

Via google kwam ik uit op dit topic en vond het héél interessant. Heb zelf wat hulp nodig hiermee. Sorry dus voor de topic bump

Ik wil fietsen naar het werk. Geen mogelijkheden om op het werk te douchen en dus comfort(geen zweet) staat hoog in het vaandel.
Ik fiets in totaal 9 maanden. (december, januari, februari kom ik met de auto)
Woon werk afstand: 16,7 KM enkel. Ik kan rekenen op 0,24 euro/km(dat is 1 cent meer dan het wettelijke lol)
Budget: max 2500 euro


Welke e-bike raden jullie aan? Gezien de extra kosten voor speedpedelec wil ik dat liever vermijden.
Zijn er bepaalde merken die zich toespitsen op de pendelaar?

Merci voor de info alvast.

Klik om te vergroten...

De grote vraag is: vanaf wanneer ga je zweten?
Ik had een enkele rit van 18,7km naar het werk en had een deftige koersfiets aangekocht. Met de juiste schoenen en kledij kwam ik niet bezweet toe op het werk. Daarnaast had ik wel het geluk dat ik geen aktetas hoefde mee te doen.

Ik had op mijn werk standaard een jeansbroek + schoenen en een short liggen. Van thuis uit nam ik enkel maar een propere shirt mee om te wisselen met mijn koerskleren. Als het regende droeg ik een treffelijke jas die zweet goed afvoerde en niet vasthield. Kortom: je gaat zweten wanneer je dat zelf wilt: je kan trager fietsen, of rapper, etc. Je snapt het wel.

Als je echt geen conditie hebt zou ik gaan voor een elektrische fiets. Ik heb er onlangs één gekocht van granville met bosch motor 500w. Daarmee heb ik een bereik van 100 km. De fiets kun je thuis of op je werk opladen en je gaat er heus niet op zweten MAAR laat je voor ene goede aankoop adviseren bij een fietsenhandel.

firemen zei:

De grote vraag is: vanaf wanneer ga je zweten?
Ik had een enkele rit van 18,7km naar het werk en had een deftige koersfiets aangekocht. Met de juiste schoenen en kledij kwam ik niet bezweet toe op het werk. Daarnaast had ik wel het geluk dat ik geen aktetas hoefde mee te doen.

Ik had op mijn werk standaard een jeansbroek + schoenen en een short liggen. Van thuis uit nam ik enkel maar een propere shirt mee om te wisselen met mijn koerskleren. Als het regende droeg ik een treffelijke jas die zweet goed afvoerde en niet vasthield. Kortom: je gaat zweten wanneer je dat zelf wilt: je kan trager fietsen, of rapper, etc. Je snapt het wel.

Als je echt geen conditie hebt zou ik gaan voor een elektrische fiets. Ik heb er onlangs één gekocht van granville met bosch motor 500w. Daarmee heb ik een bereik van 100 km. De fiets kun je thuis of op je werk opladen en je gaat er heus niet op zweten MAAR laat je voor ene goede aankoop adviseren bij een fietsenhandel.

Klik om te vergroten...

Dag firemen.
Het wordt sowieso een elektrische fiets. Ik heb geen conditie. Ik verwacht niet dat ik supersnel conditie zal opbouwen met een elektrische fiets, maar ik zal wss meer kcal verbranden dan in de auto momenteel.
Ik ga ook opbouwen vooraleer ik dit meerdere dagen per week doe.
Ik heb dus echt een kwaliteitsvolle e-bike nodig.

Welke regenjas had je? Daarin heb ik ook advies nodig. Als ik hieraan begin, moet ik investeren in kwaliteitsmateriaal.

Laat je over je fietsuitrusting bijstaan met info uit een winkel met kledij die zich richt op de amateur en professionele coureur. Die hebben kwaliteit materiaal. Het kost wat maar je merkt duidelijk een verschil