Archief - Wat is uw brutoloon? - Deel 5

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

fraCk

Legacy Member
Heb mijn uurrooster doorgekregen voor de eerste 2 weken van mijn Management Traineeship bij een gigant.
Week 1: 51 uur
Week 2: 49 uur.

Is dit normaal? :unsure:

Even kijken wat het erna wordt.

AmandaH

Legacy Member
fraCk zei:
Heb mijn uurrooster doorgekregen voor de eerste 2 weken van mijn Management Traineeship bij een gigant.
Week 1: 51 uur
Week 2: 49 uur.

Is dit normaal? :unsure:

Even kijken wat het erna wordt.
Wat zijn je vooropgestelde uren dan als ik mag vragen? 9u-19u ofzo?

JPV

Legacy Member
fraCk zei:
Heb mijn uurrooster doorgekregen voor de eerste 2 weken van mijn Management Traineeship bij een gigant.
Week 1: 51 uur
Week 2: 49 uur.

Is dit normaal? :unsure:

Even kijken wat het erna wordt.
tuurlijk niet normaal

Rashaan

Legacy Member
komaan jongens, voor een management traineeship is dit zeker normaal. Ge moet ook niet vergelijken met een 9-5 job he...

Chilliewillie88

Legacy Member
Rashaan zei:
komaan jongens, voor een management traineeship is dit zeker normaal. Ge moet ook niet vergelijken met een 9-5 job he...

Idd, als ge dat nu al niet ziet zitten zou ik er niet aan beginnen.

sandervdw

Legacy Member
Rashaan zei:
komaan jongens, voor een management traineeship is dit zeker normaal. Ge moet ook niet vergelijken met een 9-5 job he...

Aangezien in zijn contract zal staan dat hij 40 uren per week moet werken, is dit niet normaal. Ik weet ook wel dat het overal zo zal zijn, maar normaal zou zijn om effectief 40 uur per week te werken.

Thombose

Legacy Member
Kom kom, nu willen we wel weten welke gigant hé :)

In ieder geval, als je voor management wilt gaan zou ik daar zeker niet over klagen!

Hiapoe

Legacy Member
management of niet... nee dat is niet normaal.

Elk officiëel uurrooster dat ze u kunnen geven bestaat uit het aantal uren dat op je contract vermeld staat.
Dat je overuren moet doen omdat je het werk niet rondkrijgt binnen de opgegeven uren en dat je daardoor jezelf flexibel opstelt en in werkelijkheid 50 uren klopt, dat is je persoonlijke individuele beslissing en is in vele gevallen gebruikelijk in bepaalde functies.

Maar een officieel uurrooster kan niet meer uren bevatten dan je contractueel verplicht bent om te werken. Anders is het geen officieel uurrooster :)

fraCk

Legacy Member
AmandaH zei:
Wat zijn je vooropgestelde uren dan als ik mag vragen? 9u-19u ofzo?
Yep, onder andere. Sommige dagen 9 tot 20 of 7 tot 7.

JPV zei:
tuurlijk niet normaal
Vond ik ook al :p.
Rashaan zei:
komaan jongens, voor een management traineeship is dit zeker normaal. Ge moet ook niet vergelijken met een 9-5 job he...


Chilliewillie88 zei:
Idd, als ge dat nu al niet ziet zitten zou ik er niet aan beginnen.
Ik heb er alle goesting in, wou even kijken of het vaker voorkwam.
sandervdw zei:
Aangezien in zijn contract zal staan dat hij 40 uren per week moet werken, is dit niet normaal. Ik weet ook wel dat het overal zo zal zijn, maar normaal zou zijn om effectief 40 uur per week te werken.
Heb ondertussen een werkelijk contract, ervoor was het gewoon mondeling.


Thombose zei:
Kom kom, nu willen we wel weten welke gigant hé :)

In ieder geval, als je voor management wilt gaan zou ik daar zeker niet over klagen!
Ik vertel het wel in PM, maar zo moeilijk kan het niet te raden zijn. Hint: moet 4 weken in een filiaal meelopen en een week leiden. Erna zit ik in een distributiecentrum.
Hiapoe zei:
management of niet... nee dat is niet normaal.

Elk officiëel uurrooster dat ze u kunnen geven bestaat uit het aantal uren dat op je contract vermeld staat.
Dat je overuren moet doen omdat je het werk niet rondkrijgt binnen de opgegeven uren en dat je daardoor jezelf flexibel opstelt en in werkelijkheid 50 uren klopt, dat is je persoonlijke individuele beslissing en is in vele gevallen gebruikelijk in bepaalde functies.

Maar een officieel uurrooster kan niet meer uren bevatten dan je contractueel verplicht bent om te werken. Anders is het geen officieel uurrooster :)
Er staat een zin in mijn contract dat ik geen vastgestelde uren heb wegens leidinggevende functie in een vertrouwenspositie, en geen recht op overuren.

Soit, tis een intensieve opleiding..werken, tests afleggen,... Ik heb er wel zin in, houd jullie zeker op de hoogte. Denk dat het na mijn filiaalopleiding iets normaler wordt.

aXl_

Legacy Member
Het is niet normaal maar omdat trainee-ships in het algemeen vrij gegeerd zijn heb je geen leverage om te klagen over uren en verloning. Het bedrijf verkoopt dat namelijk aan jou als een soort opleiding en vorming waarbij ze vinden dat je eigenlijk blij mag zijn dat je het mag doen. Hier is namelijk vraag >> aanbod :p.

Hiapoe

Legacy Member
fraCk zei:
Er staat een zin in mijn contract dat ik geen vastgestelde uren heb wegens leidinggevende functie in een vertrouwenspositie, en geen recht op overuren.

Soit, tis een intensieve opleiding..werken, tests afleggen,... Ik heb er wel zin in, houd jullie zeker op de hoogte. Denk dat het na mijn filiaalopleiding iets normaler wordt.

Een arbeidscontract heeft altijd een aantal uren staan.
Ik heb een zelfde type contract en ik heb in praktijk ook geen vaste uren, maar contractueel ligt er altijd een aantal uren per week vast in je contract. Anders kan je wettelijk gezien nooit in orde zijn qua wettelijk verlof, opbouw wettelijk pensioen,...

Benosa

Legacy Member
ik heb een A2 elektriciteit en kwam een vacature tegen als onderhouds elektricien in een fabriek.
maar ik wou graag eens weten hoeveel je ongeveer verdient omdat ik al veel horen zeggen heb dat ge "in den onderhoud" veel verdient.
tis in 2-ploegen of vaste nacht.

Iwillrocku

Legacy Member
Amdis zei:
ik heb een A2 elektriciteit en kwam een vacature tegen als onderhouds elektricien in een fabriek.
maar ik wou graag eens weten hoeveel je ongeveer verdient omdat ik al veel horen zeggen heb dat ge "in den onderhoud" veel verdient.
tis in 2-ploegen of vaste nacht.

Hopelijk niet bij inex.

HighLow

Legacy Member
fraCk zei:
Heb mijn uurrooster doorgekregen voor de eerste 2 weken van mijn Management Traineeship bij een gigant.
Week 1: 51 uur
Week 2: 49 uur.

Is dit normaal? :unsure:

Even kijken wat het erna wordt.

Vind je het te weinig? Om er te vinden met meer werkuren hoef je niet ver te zoeken.

fraCk

Legacy Member
aXl_ zei:
Het is niet normaal maar omdat trainee-ships in het algemeen vrij gegeerd zijn heb je geen leverage om te klagen over uren en verloning. Het bedrijf verkoopt dat namelijk aan jou als een soort opleiding en vorming waarbij ze vinden dat je eigenlijk blij mag zijn dat je het mag doen. Hier is namelijk vraag >> aanbod :p.
Dat is de realiteit. :D

Hiapoe zei:
Een arbeidscontract heeft altijd een aantal uren staan.
Ik heb een zelfde type contract en ik heb in praktijk ook geen vaste uren, maar contractueel ligt er altijd een aantal uren per week vast in je contract. Anders kan je wettelijk gezien nooit in orde zijn qua wettelijk verlof, opbouw wettelijk pensioen,...
Ik zal 't nog eens tegoei doornemen. Ben toch vrij zeker dat het er zo letterlijk in stond. :)

HighLow zei:
Vind je het te weinig? Om er te vinden met meer werkuren hoef je niet ver te zoeken.
Ken zelf niemand die zo een soort van traineeship heeft gedaan.

fromalk

Legacy Member
Ik krijg de komende dagen een voorstel binnen van een nieuwe werkgever. Bij mijn huidige werkgever wordt de bedrijfswagen (VAA) netto afgehouden. Bij mijn nieuwe werkgever zal men echter de standaard methode toepassen.

Geen probleem natuurlijk maar het maakt het voor mij wel een stuk moeilijker om mijn uiteindelijke loon en belastingen uit te tellen. Daarom zit ik met de volgende vraagjes (uitgaande van een standaard methode voor het VAA van de wagen)

- wordt de bruto waarde van de wagen bij het brutoloon geteld? (totaal bruto dus) lijkt me onrealistisch
- wordt het VAA van het totaal bruto afgetrokken om zo het belastbaar loon te berekenen? lijkt me de waarschijnlijke oplossing

Hopelijk is mijn vage vraag duidelijk genoeg voor iemand met wat boekhoudkennis

Emerxill

Legacy Member
fromalk zei:
Ik krijg de komende dagen een voorstel binnen van een nieuwe werkgever. Bij mijn huidige werkgever wordt de bedrijfswagen (VAA) netto afgehouden. Bij mijn nieuwe werkgever zal men echter de standaard methode toepassen.

Geen probleem natuurlijk maar het maakt het voor mij wel een stuk moeilijker om mijn uiteindelijke loon en belastingen uit te tellen. Daarom zit ik met de volgende vraagjes (uitgaande van een standaard methode voor het VAA van de wagen)

- wordt de bruto waarde van de wagen bij het brutoloon geteld? (totaal bruto dus) lijkt me onrealistisch
- wordt het VAA van het totaal bruto afgetrokken om zo het belastbaar loon te berekenen? lijkt me de waarschijnlijke oplossing

Hopelijk is mijn vage vraag duidelijk genoeg voor iemand met wat boekhoudkennis
Geen van je 2 mogelijkheden zijn zijn correct :p
Eenmaal je je VAA ken is er niks moeilijk aan...
VAA wordt bij je brutoloon geteld, belastingen op je verhoogd brutoloon wordt van je brutoloon afgehouden. Daarna wordt je VAA terug van je loon afgehouden.

fromalk

Legacy Member
Emerxill zei:
Geen van je 2 mogelijkheden zijn zijn correct :p
Eenmaal je je VAA ken is er niks moeilijk aan...
VAA wordt bij je brutoloon geteld, belastingen op je verhoogd brutoloon wordt van je brutoloon afgehouden. Daarna wordt je VAA terug van je loon afgehouden.

Toont alleen maar aan dat dit werkelijk niet mijn stiel is :-)

Als ik het goed begrepen heb heeft bovenstaande dus geen invloed op mijn nettoloon?
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan