Archief - Wat is uw brutoloon? - Deel 9

robin2cv zei:

Euh en welk bedrijf of voorziening is dat ? Amai. Wij draaien sinds paar jaar zonder verlies maar dit is omwille van enkele grote erfenissen en schenkingen die ze gehad hebben.

Klik om te vergroten...

vzw Stijn. Wij zijn een overkoepelende vzw voor 10 dienstencentra.
Mocht je willen komen kijken bij ons stel ik Sint-Oda in Pelt voor (zelfde terrein als vzw Stijn).
Ongeveer 500 werknemers, zowel woonopvang als dagbesteding voor mensen met een matig tot diep verstandelijke / meervoudige beperking.

Best dat ik hier effe stel.

Ik heb een aanbod gekregen van een andere werkgever. Via mail heb ik het voorstel aanvaard, maar er is nog niets getekend.
Ik wil dus ook graag mijn opzeg geven bij mijn huidige werkgever.

Is het best om te wachten totdat ik het nieuw contract teken voor ik mijn opzeg geef? Ik weet wel mijn startdatum nog niet.

Altijd eerst nieuw contract tekenen vooraleer opzeg te geven.
Desnoods laat je je start datum nog open omdat je je opzeg nog niet gegeven hebt. Misschien moet je zelfs niet je hele opzegperiode uitdoen.

Eerst tekenen, opstartdatum kan achteraf altijd nog aangepast worden.

Mijn volgorde bij eerste jobwissel:
- mondeling akkoord nieuwe werkgever, datum voor tekenen afspreken
- chef oude WG informeren dat ik ontslag neem (in person)
- gaan tekenen nieuwe WG
- ontslagbrief indienen

Volgorde bij tweede:
- mondeling akkoord met klant (want zelfstandig geworden)
- ontslagbrief indienen
- dikke maand later contract getekend

Had 4 goede opties dus ik maakte me er weinig zorgen in.

sneeuwzwart zei:

Een totaal ander voorbeeld, vorige zaterdag ben ik naar het containerpark geweest, daar lopen dan 5 gemeentearbeiders rond waarvan er eentje moeite doet om de mensen te helpen en de andere 4 zitten op een tuinstoel aan de zijkant waar er 2 van aan het roken zijn. Dat noem ik inefficientie. Nog een ander voorbeeld, op donderdag werk ik thuis en ga ik onder de middag soms zwemmen in het gemeentelijk zwembad. Daar zwemt dan hooguit een 5 à 10 man in het water, maar er zitten wel 3 redders langs de kant, nog 1 iemand aan de kassa en dan loopt er in de kleedkamers nog iemand met een dweil rond. Dat noem ik totale inefficientie.

Klik om te vergroten...

Ik moet je helaas teleurstellen: bovenstaande is het vermelden niet waard.

Kruispunt wordt volledig heraangelegd na uitgebreide studie, eens het kruispunt er ligt en in gebruik genomen wordt stelt men vast dat vrachtwagens onvoldoende ruimte hebben om de afslag te nemen. Oplossing = kruispunt opnieuw aanleggen. 3km verder staat een brug over de autosnelweg .... die nooit in gebruik is genomen. Op de dienst financiën worden letterlijk honderden miljoenen uitgegeven aan nieuwe software .... die na 2 jaar problemen wordt verwijderd wegens onbruikbaar, idem bij de Lijn waar men een peperduur betaalsysteem heeft dat niet werkte. Ooit al eens de kans gehad om de facturen consultancy in te kijken? Bekend voorbeeld is Oosterweel maar zo zijn de duizenden (kleinere weliswaar) Die regeltjes van drie offertes etc. werken nauwelijks, de reglementering is soms dermate complex dat er slechts een handvol aanbieders de moeite doen, je vist dus dikwijls in dezelfde vijver. De arbeidsvoorwaarden in het verleden waren dermate lucratief dat men dit nog decennia lang zal ondervinden. Bepaalde instanties zoals de NMBS etc. zijn bodemloze putten, de mensen die het besturen hebben geen interesse noch kennis van deze materie - enkel het politiek getinte zitje telt - pure verkwisting.

Maar wees gerust: ook in de privé sector heeft men dergelijke problemen - alleen in sterk gereduceerde vorm.Het Belgische systeem nu eenmaal op maat gemaakt om geldverslindend te zijn, bovendien zijn er gigantisch veel mensen nodig om dat systeem in stand te houden - hoeveel % van alle werkende Belgen is afhankelijk van de overheid (rechtstreeks en onrechtstreeks) - ik gok op +50%. Dat helpt dus behoorlijk om de werkloosheidsgraad laag te houden.

Hoe gaan jullie eigenlijk om met het 'schuldgevoel' bij het veranderen van werkgever? Ik heb een tamelijk goede relatie met mijn baas: het is iemand die dicht bij z'n personeel staat, naar zijn werknemers luistert en ik meer als een goeie collega zie dan echt een 'baas'. Ik ben dus in gesprekken om misschien te veranderen van werkgever, maar ik voel mij best vreselijk met nog maar de gedachte om mijn opzeg te geven. Ik weet dat business losgekoppeld moet worden van persoonlijk vlak, maar toch..

Reflectus zei:

Hoe gaan jullie eigenlijk om met het 'schuldgevoel' bij het veranderen van werkgever? Ik heb een tamelijk goede relatie met mijn baas: het is iemand die dicht bij z'n personeel staat, naar zijn werknemers luistert en ik meer als een goeie collega zie dan echt een 'baas'. Ik ben dus in gesprekken om misschien te veranderen van werkgever, maar ik voel mij best vreselijk met nog maar de gedachte om mijn opzeg te geven. Ik weet dat business losgekoppeld moet worden van persoonlijk vlak, maar toch..

Klik om te vergroten...

Eerlijk zijn werkte goed voor mij. Sereen en persoonlijk de boodschap brengen dat je vertrekt, en waarom je vertrekt. Bedanken voor de kansen die je kreeg. Aangeven dat je er graag werkte, als dat tenminste zo is.

Werd bij mij toch geapprecieerd. Men vond het jammer maar begreep het wel.

Ik heb mijn laatste maanden ook dezelfde inzet als voorheen getoond. Daar heb ik ook veel goodwill aan verdiend. Ik weet dat de deur daar steeds zal openstaan. HR zei op mijn laatste dag dat ik mijn opzegperiode op een schitterende manier had gedaan, bedankte er ook voor. Ik heb mijn laatste weken nog een presales dossier getrokken en dat op mijn voorlaatste dag gaan verdedigen

contextbinder zei:

Ik moet je helaas teleurstellen: bovenstaande is het vermelden niet waard.

Kruispunt wordt volledig heraangelegd na uitgebreide studie, eens het kruispunt er ligt en in gebruik genomen wordt stelt men vast dat vrachtwagens onvoldoende ruimte hebben om de afslag te nemen. Oplossing = kruispunt opnieuw aanleggen. 3km verder staat een brug over de autosnelweg .... die nooit in gebruik is genomen. Op de dienst financiën worden letterlijk honderden miljoenen uitgegeven aan nieuwe software .... die na 2 jaar problemen wordt verwijderd wegens onbruikbaar, idem bij de Lijn waar men een peperduur betaalsysteem heeft dat niet werkte. Ooit al eens de kans gehad om de facturen consultancy in te kijken? Bekend voorbeeld is Oosterweel maar zo zijn de duizenden (kleinere weliswaar) Die regeltjes van drie offertes etc. werken nauwelijks, de reglementering is soms dermate complex dat er slechts een handvol aanbieders de moeite doen, je vist dus dikwijls in dezelfde vijver. De arbeidsvoorwaarden in het verleden waren dermate lucratief dat men dit nog decennia lang zal ondervinden. Bepaalde instanties zoals de NMBS etc. zijn bodemloze putten, de mensen die het besturen hebben geen interesse noch kennis van deze materie - enkel het politiek getinte zitje telt - pure verkwisting.

Klik om te vergroten...

Hier in Aarschot hebben ze ook een straat twee keer volledig nieuw aangelegd, rioleringswerken waren ze vergeten...

Doet me denken aan die €150000 Hasselt spendeerde aan hun logo, en dan was het gewoon een copie van de A van Antwerpen..

bassie82 zei:

Jaarlijkse audit op niveau scholengroep door deloitte.
2 keer per jaar controle van verficateur : interne controledienst van departement onderwijs.

Klik om te vergroten...

voor alle duidelijkheid: jaarlijkse audit is niet verplicht, hangt af van de scholengroep/koepel zelf. verificateur is wél verplicht.

Ik heb hier onze boekhouding van onze school liggen en kan gerust zeggen dat er écht goed gekeken wordt op iedere cent in het basisonderwijs, toch alvast in onze school. Het budget is dan ook zo weinig dat je niet anders kan.

contextbinder zei:

Die regeltjes van drie offertes etc. werken nauwelijks, de reglementering is soms dermate complex dat er slechts een handvol aanbieders de moeite doen, je vist dus dikwijls in dezelfde vijver.

Klik om te vergroten...

klopt. Wij hebben in 2014 een aanbesteding gedaan voor een nieuwe klas. Kostprijs zo'n 265000 euro voor 1 klasaanbouw met 1 verdiep. Allemaal omdat er slechts 1 aannemer was die meegedaan had, dus geen concurrentie.

JPV zei:

klopt. Wij hebben in 2014 een aanbesteding gedaan voor een nieuwe klas. Kostprijs zo'n 265000 euro voor 1 klasaanbouw met 1 verdiep. Allemaal omdat er slechts 1 aannemer was die meegedaan had, dus geen concurrentie.

Klik om te vergroten...

Dan ligt dat in mijn ogen niet echt aan het feit dat die "regel van drie" niet werkt maar zoals gezegd gewoon omdat het niet interessant is om een offerte in te dienen.

€265000 lijkt me dan ook belachelijk duur.

FlatSix zei:

Dan ligt dat in mijn ogen niet echt aan het feit dat die "regel van drie" niet werkt maar zoals gezegd gewoon omdat het niet interessant is om een offerte in te dienen.

Klik om te vergroten...

het gebouw was zonder enige speciale vereisten. De problemen liggen hem gewoon in het feit dat je niet zomaar een offerte indient voor een schoolgebouw. En daar zijn wij niet de veroorzaker, maar wel net het slachtoffer van. Je kan niet zomaar als lokale aannemer meedoen aan die aanbesteding.

JPV zei:

het gebouw was zonder enige speciale vereisten. De problemen liggen hem gewoon in het feit dat je niet zomaar een offerte indient voor een schoolgebouw. En daar zijn wij niet de veroorzaker, maar wel net het slachtoffer van. Je kan niet zomaar als lokale aannemer meedoen aan die aanbesteding.

Klik om te vergroten...

En dat ligt bij de overheid, de provincie, de scholengemeenschap?

Wel grappig hoe dan voor openbare werken de prijs rond de verkiezingen altijd lekker kan stijgen en dat dat ook toevallig de moment is waarop het meeste openbare werken gebeuren. Was in het nieuws tijdens de gemeenteraadsverkiezingen vorig jaar.

FlatSix zei:

En dat ligt bij de overheid, de provincie, de scholengemeenschap?

Klik om te vergroten...

Agion, Vlaamse overheid / Europese aanbestedingsregels, afhankelijk van het bedrag. (bij ons was het dan nog een relatief eenvoudige procedure, we zaten nog niet boven de 700000 euro)


Pas op, je kan ook ZONDER zo'n aanbesteding werken, maar dan moesten we het gebouw volledig zelf financieren. Nu, "dankzij" die aanbesteding slechts 30%.

Met werkingsmiddelen van 110000 euro per jaar voor het aanbieden van onderwijs (excl lonen) is het echter financieel onmogelijk om zonder zo'n aanbesteding te werken, behalve voor kleine bedragen.

JPV zei:

Agion, Vlaamse overheid / Europese aanbestedingsregels, afhankelijk van het bedrag. (bij ons was het dan nog een relatief eenvoudige procedure, we zaten nog niet boven de 700000 euro)


Pas op, je kan ook ZONDER zo'n aanbesteding werken, maar dan moesten we het gebouw volledig zelf financieren. Nu, "dankzij" die aanbesteding slechts 30%.

Met werkingsmiddelen van 110000 euro per jaar voor het aanbieden van onderwijs (excl lonen) is het echter financieel onmogelijk om zonder zo'n aanbesteding te werken, behalve voor kleine bedragen.

Klik om te vergroten...

Snap ik, maar lijkt me dus niet onlogisch dat mits wat concurrentie die blok er initieel wel had gestaan voor minder dan €200K, niet?

FlatSix zei:

Snap ik, maar lijkt me dus niet onlogisch dat mits wat concurrentie die blok er initieel wel had gestaan voor minder dan €200K, niet?

Klik om te vergroten...

Dat leek me idd een correct bedrag. Maar kunnen wij als school totaal niet in ingrijpen.

JPV zei:

Dat leek me idd een correct bedrag. Maar kunnen wij als school totaal niet in ingrijpen.

Klik om te vergroten...

Mogen we dan stellen dat het een geval is van in eigen voet schieten?

FlatSix zei:

Mogen we dan stellen dat het een geval is van in eigen voet schieten?

Klik om te vergroten...

Als school is de juiste vergelijking eerder dat anderen in jouw voet schieten.

En je vervolgens zelf maar ergens een verband moet zoeken.

En hopen dat het niet verettert omdat je de zalf om erop te doen niet kan betalen.

eniac zei:

Als school is de juiste vergelijking eerder dat anderen in jouw voet schieten.

En je vervolgens zelf maar ergens een verband moet zoeken.

En hopen dat het niet verettert omdat je de zalf om erop te doen niet kan betalen.

Klik om te vergroten...

Haha, ook goed. In elk geval een slecht werkend systeem waar de overheid toch een hand in heeft.