Archief - Werken bij de NMBS

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
L

Lord Seth

Legacy Member
Erikvt zei:
Op tweakers las ik veel goede reviews over Vodafone in Nederland. Heeft er hier iemand ervaring met Vodafone in België? De tarieven kunnen op deze link geraadpleegd worden, maar ik vraag me af hoe het zit met de dekking: kun je mbv het Vodafone-netwerk vlot internetten in de trein?
Klik om te vergroten...
Vodafone in België = Proximus.

Mijn antwoord blijft, veel verschil merk je niet als je met de trein rijdt.
scorpken zei:
Vandaag op infosessie geweest voor Treinbestuurder.
Vooral veel oudere mensen aanwezig (40+) ik geloof dat ik en nog een 10tal andere gasten de enige van onder de 30 waren. Niet echt motiverend. En dan na heel die voorstelling, waar alles mooi verteld wordt zijn er nog van die debielen die vragen of ze zonder diploma kans maken.
Klik om te vergroten...
Indien je werkt bij de NMBS werkt is dat wel een feit dat je zonder diploma toch iets kan worden.

Ik weet bijvoorbeeld dat mensen die voor B-Cargo gaan, met een diploma van 4 jaar TSO, eerst de opleiding volgen en dan overstappen naar treinbestuurder, wat 6 jaar TSO moet zijn. Dat heb ik er toch uit verstaan.
D

Draego

Legacy Member
Lord Seth zei:
Vodafone in België = Proximus.

Mijn antwoord blijft, veel verschil merk je niet als je met de trein rijdt.

Indien je werkt bij de NMBS werkt is dat wel een feit dat je zonder diploma toch iets kan worden.

Ik weet bijvoorbeeld dat mensen die voor B-Cargo gaan, met een diploma van 4 jaar TSO, eerst de opleiding volgen en dan overstappen naar treinbestuurder, wat 6 jaar TSO moet zijn. Dat heb ik er toch uit verstaan.
Klik om te vergroten...

Denk idd dat het laatste correct is. Om binnen te geraken bij de NMBS moet je niets van vereisten hebben voor bepaalde jobs. (voor vb: poetser,...) Eens je binnen bent kun je aan alle proeven meedoen zonder de vereiste diploma's te hebben dacht ik. Ben er wel ook niet 100% zeker van want van laagste rang naar veel hogere is natuurlijk soms wel ferme sprong qua kennis.

@ Scorpken: Infosessie blijft infosessie. Bij mij tijdens de ingangsproeven zat het kantoorverdiep in Brussel ook goed vol maar uiteindelijk blijft er maar een klein % over hoor. Op een klas van 18 waren wij bv met 5 20 jarigen, de rest rond de 25 & dan 3 mensen boven de 30. Maar 2 mensen boven de 40 en dat waren dan nog rangeer bestuurders die al jaren rondreden maar voor de baan gingen.

My point is dus gewoon dat je het vooral zelf moet willen en niet naar de rest moet kijken. Je weet nooit waarmee je eindigt. :)
A

Afotai

Legacy Member
Zie dat er hier nogal wat verwarring onstaat omtrent 'de NMBS'.

NMBS -> Het station en dergelijke, klant bij Infrabel.
Infrabel -> Infrastructuurnetwerkbeheerder van Belgische Spoorwegen.

Na de splitsing is zijn dat helemaal andere beroepen geworden.
Onderstationschef NMBS /= Infrabel.
d

dvd10

Legacy Member
iemand die zijn mondelinge uitslag al heeft gekregen van seingever op 25-4?
L

Lobmans

Legacy Member
Damn, ik was blijkbaar te laat bij de inschrijvingen voor Treinbegeleider, inschrijvingen zijn daar 'tijdelijk afgesloten'. Nu had ik mailtje gestuurd naar de NMBS om te vragen voor hoelang, en blijkbaar gaan die inschrijvingen wsl pas in september terug open.. :(

Ik ben wel al ingeschreven voor Treinbestuurder. Stel dat ik daar nu de komende weken een uitnodiging van krijg voor de info-sessie, en vervolgens die testen (medische, psychische,...) al afleg; kan het zijn dat die resultaten dan ook gelden voor Treinbegeleider, en ik daar dus een aantal stappen van de aanwervingsprocedure mag overslaan? Of zal ik in het najaar zowiezo de hele procedure moeten doorlopen als ik voor Treinbegeleider wil gaan?!
F

Ferre007

Legacy Member
Hallo,

iemand die weet hoe de remafstand van een trein berekend wordt ?
D

Draego

Legacy Member
Ferre007 zei:
Hallo,

iemand die weet hoe de remafstand van een trein berekend wordt ?
Klik om te vergroten...

Hangt van u rempercentage van u trein af. Rempercentage bepaalt snelheid en dus nog een grote factor voor de remafstand te weten. Rempercentage wordt berekend door Geremde Masse te delen door de Massa van de trein. Een trein was 100% geremd als hij van 100 km/u naar 0 km/u in 480m kon stoppen dacht ik.

Meeste reizigers zijn veel beter geremd zeker met magneetremmen en dergelijke. Denk meestal zo rond de 135%. Goederentreinen zijn meestal zo rond de 65% geremd. Percentages kunnen er wat naast zijn 'k zou men boek moeten bezien. :p

Om effectief op u vraag te reageren:
- maximum snelheid van de trein
- rempercentage vd trein
- adhesievoorwaarden
- etc...

Zowat alles wat ik ervan kan zeggen thb...
S

Scipio

Legacy Member
Heb me 5 jaar geleden eens ingeschreven voor een functie. Was direct in Brussel beginnen en ik zag da nie zitten. Heb dan maar m'n kat gestuurd. Waarom moet je daar trouwens altijd in Brussel beginnen?

Ik werk nu voor 't stad Brugge als ambtenaar. Lekker dicht bij huis. Waarom moet iemand die ver van Brussel of Antwerpen woont daar altijd beginnen? Pendelen = tijdverlies

Als man met een kleine maar bloeiende zaak in bijberoep kan ik me dat tijdverlies niet veroorloven! Time is money
c

clubje

Legacy Member
mac-bc zei:
Laten we even lekker uit de hoogte doen. :ironic:
Klik om te vergroten...

jong wa zegde gij nu

ik meen het, mijn ambitie is ook om ooit ambetanaar te worden aan de stad, of de provincie

ambtenaar zijn aan de stad waar je woont, er kan niet veel boven volgens mij.
d

dvd10

Legacy Member
net men brief gekregen dat ik 25ste ben gerangschikt voor seingever 1ste klas,iemand enig idee hoelang het nu nog duurt eer ik word aangeworven?
I

Inspector Monkfish

Legacy Member
clubje zei:
jong wa zegde gij nu

ik meen het, mijn ambitie is ook om ooit ambetanaar te worden aan de stad, of de provincie

ambtenaar zijn aan de stad waar je woont, er kan niet veel boven volgens mij.
Klik om te vergroten...

poenscheppende ambetantenaar bij de EU :p

dit geheel :ot: ^^
L

Lord Seth

Legacy Member
Ok, ik ben er dus door voor schriftelijk en mondeling voor eerste seingever, nu wachten op de brief voor het medisch onderzoek hopelijk?
d

dvd10

Legacy Member
Lord Seth zei:
Ok, ik ben er dus door voor schriftelijk en mondeling voor eerste seingever, nu wachten op de brief voor het medisch onderzoek hopelijk?
Klik om te vergroten...

hoeveelst ben je gerangschikt? en ook voor district noordoost
k

kRa

Legacy Member
Ik heb een jaar geleden meegedaan voor seingever, was er zowel schriftelijk en mondeling door. 2 weken geleden brief gekregen voor medische onderzoek :D
d

dvd10

Legacy Member
oL|Pulse zei:
Ik heb een jaar geleden meegedaan voor seingever, was er zowel schriftelijk en mondeling door. 2 weken geleden brief gekregen voor medische onderzoek :D
Klik om te vergroten...

wat,als ik ook een jaar moet wachten voor seingever te worden :s pffff,ik wil zo snel mogelijk aangeworve worden
g

gerto

Legacy Member
dvd10 zei:
wat,als ik ook een jaar moet wachten voor seingever te worden :s pffff,ik wil zo snel mogelijk aangeworve worden
Klik om te vergroten...

Op de brief staat normaal telefoonnummer + naam van persoon die u dossier behandelt als ik me niet vergis. Een telefoontje zal u normaalgezien al veel wijzer maken.
d

dvd10

Legacy Member
gerto zei:
Op de brief staat normaal telefoonnummer + naam van persoon die u dossier behandelt als ik me niet vergis. Een telefoontje zal u normaalgezien al veel wijzer maken.
Klik om te vergroten...

ja,toch geprobeerd om te bellen,maar ze konden er spijtig genoeg niet echt een tijd op plakken van hoelang nog :(
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan