Archief - Werken bij de NMBS

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

toru

Legacy Member
BuBbA zei:
Lol nzr, 20 jaar dienst enzo en 2200€ netto is precies toch ni echt te veel ze. :p

LOL. Sorry dat ik die post even quote. Maar wat denk je dat een gemiddeld persoon echt verdient. En dan heb ik het over normale beroepen en de hogere functies erbuiten gelaten. Mijn vader gaat naar de 30 jaar dienst. En die heeft geen 2200 euro netto hoor.

zarathustra

Legacy Member
toru zei:
LOL. Sorry dat ik die post even quote. Maar wat denk je dat een gemiddeld persoon echt verdient. En dan heb ik het over normale beroepen en de hogere functies erbuiten gelaten. Mijn vader gaat naar de 30 jaar dienst. En die heeft geen 2200 euro netto hoor.

the man has a point, gemiddeld netto inkomen ligt ergens rond de 1650~1750 euro.

Dat is dus mensen die *werken* eh

Waelvis

Legacy Member
zarathustra zei:
the man has a point, gemiddeld netto inkomen ligt ergens rond de 1650~1750 euro.

Dat is dus mensen die *werken* eh


Ik werk nu 2 jaar, en heb nu netto 1800-2100€... (wel in ploegen, maar dat is ook zo als onderstationsschef

the_Mirage

Legacy Member
Op 12 juni naar brussel voor 1ste testen treinbestuurder WOOT heb er zin in.

alcatrec

Legacy Member
Baahl zei:
Ik werk nu 2 jaar, en heb nu netto 1800-2100€... (wel in ploegen, maar dat is ook zo als onderstationsschef

wat is uw functie bij de nmbs?

alcatrec

Legacy Member
waarom zou je zo'n goed betaalde job opgeven voor onderstationchef? Je netto gaat wel een stuk minde zijn denk ik.

Wat is je functie bij arcelor mital? Welk diploma heb je.
Voor onderstationchef heb je geen diploma nodig denk ik.

Waelvis

Legacy Member
alcatrec zei:
waarom zou je zo'n goed betaalde job opgeven voor onderstationchef? Je netto gaat wel een stuk minde zijn denk ik.

Wat is je functie bij arcelor mital? Welk diploma heb je.
Voor onderstationchef heb je geen diploma nodig denk ik.

Ik werk als operator op de nevenproducten (teer, benzol, zwavel, ammoniak, ... wordt uit cokesgas gehaald bij ons, dus wa chemie eigenlijk).
Maar mijn contract loopt maar tot 26 oktober. En door de crisis zal dit 100% zeker NIET verlengd worden.

Ik heb een A2 informatica (maar wil niet meer werken in informatica, kbent kotsbeu).
Liefst zou ik als operator aan de slag gaan in een chemisch bedrijf, maar voor de meeste van die functies moet je een diploma in de chemie hebben, of moet je meer ervaring hebben dan ik al heb. en door de crisis zijn er natuurlijk ook veel minder bedrijven die volk zoeken.

Waelvis

Legacy Member
Alle, straks om 12.45 tests gaan afleggen...

Weet iemand hoelang da ongeveer duurt eer dat je daar antwoord van krijgt?

dvd10

Legacy Member
Baahl zei:
Alle, straks om 12.45 tests gaan afleggen...

Weet iemand hoelang da ongeveer duurt eer dat je daar antwoord van krijgt?

Viel het mee de test? ik moet er binnekort ook voor gaan,wat voor type vragen?

Waelvis

Legacy Member
dvd10 zei:
Viel het mee de test? ik moet er binnekort ook voor gaan,wat voor type vragen?

Typische test eigenlijk, tis allemaal op computer.
rekentest, grafisch inzicht, logisch redeneren, ...

eigenlijk vrij simpel allemaal vond ik

crossfader

Legacy Member
Ben zelf treinbestuurder in opleiding. bijna einde van fase1. tot nu toe bevalt het me wel
enkel de leerstof is vrij veel, deze moet je zeker dagelijks bijhouden.
enige minpunt is dat ik elke dag naar merelbeke moet voor men opleiding(2uur heen - 2uur terug). Als je vragen hebt ivm aanwerving PM me maar hoor.

groetjes

ericsson

Legacy Member
Heeft er iemand ervaring met deze vacature: Technicus bouwkunde (gebouwen en kunstwerken) ?? ik had hier graag wat meer info omtrent...

Draego

Legacy Member
crossfader zei:
Ben zelf treinbestuurder in opleiding. bijna einde van fase1. tot nu toe bevalt het me wel
enkel de leerstof is vrij veel, deze moet je zeker dagelijks bijhouden.
enige minpunt is dat ik elke dag naar merelbeke moet voor men opleiding(2uur heen - 2uur terug). Als je vragen hebt ivm aanwerving PM me maar hoor.

groetjes

F1 & F2 zijn no biggy tbh. Daar ging alles nog vlot zonder al te veel moeite te doen. 't Is vooral in de praktijk dat je u ook moet vinden want met een locomotief of stuurrijtuig rijden is echt wel plezanter als de hele tijd in dat boekje zitten lezen. Ik heb btw ook men opleiding gekregen in Merelbeke. Zijn dat daar nog steeds de TOSCI's van Gent die er les geven? If so heb je wel geluk ze want die mannen kennen hun vak echt EN kunnen het overbrengen ook. :)

crossfader

Legacy Member
Yep tosci's van gent (jens,gerrit,jonas) kheb al van meerdere gehoord dat gent een zeer goede reputatie heeft van opleiding. Zijn idd zeer gedreven mensen, 1tje vind ik iets minder(kga naam niet noemen). nog 3weken tot examen F1, heb nog maar 2weken effectief praktijk gehad. komende 2weken heb ik weer praktijk.

groet

Draego

Legacy Member
crossfader zei:
Yep tosci's van gent (jens,gerrit,jonas) kheb al van meerdere gehoord dat gent een zeer goede reputatie heeft van opleiding. Zijn idd zeer gedreven mensen, 1tje vind ik iets minder(kga naam niet noemen). nog 3weken tot examen F1, heb nog maar 2weken effectief praktijk gehad. komende 2weken heb ik weer praktijk.

groet

Jens & Gerrit heb ik ook gehad. Jonas is nog maar recent begonnen dacht ik. Maar dan heb je de créme van de créme niet. Das Luc, wat die man van zijn vak weet en hoe hij het kan overbrengen, das best cool. Gerrit is ook een hele goeien, die houdt u constant scherp. Je zult niet moeten proberen te slacken want hij zal het wel laten merken. :p Ge moet hem eens de groeten doen van 08/01 vanuit Brugge!

the_Mirage

Legacy Member
Hoe zit het eigenlijk met de noodzakelijke kennis elektriciteit voor treinbestuurder? Want als ik soms die uitleg hoor van thyristor dit, shunt dat. Ik ken wel de basis van elektriciteit maar lijkt me toch allemaal ingewikkeld...

Ik doe nu de testen, indien alles goed gaat zou ik naar Antwerpen-Noord moeten. Is dit een goeie depot? En hoe gaat dat dan in zen werk zo'n lesdag? Ik heb begrepen om 8 uur starten en om 4 gedaan? Is dat dan zoals in het middelbaar?

crossfader

Legacy Member
Antwerpen noord is heel chille depot voor je stage, maar ik betwijfel dat je daar terrecht zou komen aangezien het niet zo goed gaat op de goederen, zal wss antwerpen centraal zijn waar ik ook zit. Lesweek is idd tussen 8 en 4, kan wel beetje varieren, meestal heb je vroeger gedaan.

Electriciteit valt wel mee hoor als je de basis al kent zit je al goed.


groetjes

the_Mirage

Legacy Member
Aléja, basis, de eenheden, en kennis van magnetische flux, serie, parallel, die wettekes enzo. Mja, voor de infosessie zijden ze ons dat 95% voor Antwerpen-Noord ging zijn en 5% Schaarbeek dacht ik. En fase en 1 en 2 werden samengevoegd tot één fase. Zou wel het liefst op goederen komen.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan