Aankoopadvies: welke racefiets/MTB?

Dit jaar een nieuwe Bianchi Specialissima Ultegra DI2 maat 57 onder mijn gat gehad de eerste maanden van het seizoen. Ik heb die zo goed als nieuw overgekocht van iemand die exact even groot was. Na een zware koers, kreeg ik plots een onsteking op mijn bil. Vanalles zitten bekijken en het ging maar niet over... totdat ik terug met mijn Aeroad reed, direct pijnloos. Dan eens de twee fietsen naast elkaar gezet, en blijkbaar staat het stuur 2cm lager op de Bianchi dan de Canyon en mijn Canyon is een Medium. Oplossing zou zijn om het stuur 2cm hoger te zetten, ware het niet dat die vorige eigenaar de vork heeft afgezaagd.

De rest van het seizoen nu weer afgewerkt met mijn Canyon, maar voor volgend seizoen twijfel ik wat ik moet doen.

1. Nieuwe vork kopen voor de Bianchi en 2cm hoger gaan zitten. Maar het blijft eigenlijk een maatje te groot. De Bianchi is wel een prachtige fiets.
2. Bianchi en Canyon verkopen en iets nieuws kopen. Ik moet sowieso een fiets hebben met schijfremmen want met velgremmen kan je eigenlijk niet meer mee in wedstrijden. In het droge gaat dat nog, maar als het regent dan stop je best.

Ik ben een klimmer maar rijd de meeste koersen op het vlakke dus daar zit de eerste twijfel een klimfiets of een echte aero. Wat raden jullie aan? In ons peloton zie je vanalles, maar veel Specialized Tarmac, Canyon Aeroad en Scott Foil.

Budget: € 7500 zonder wielen.
 
Dit jaar een nieuwe Bianchi Specialissima Ultegra DI2 maat 57 onder mijn gat gehad de eerste maanden van het seizoen. Ik heb die zo goed als nieuw overgekocht van iemand die exact even groot was. Na een zware koers, kreeg ik plots een onsteking op mijn bil. Vanalles zitten bekijken en het ging maar niet over... totdat ik terug met mijn Aeroad reed, direct pijnloos. Dan eens de twee fietsen naast elkaar gezet, en blijkbaar staat het stuur 2cm lager op de Bianchi dan de Canyon en mijn Canyon is een Medium. Oplossing zou zijn om het stuur 2cm hoger te zetten, ware het niet dat die vorige eigenaar de vork heeft afgezaagd.

De rest van het seizoen nu weer afgewerkt met mijn Canyon, maar voor volgend seizoen twijfel ik wat ik moet doen.

1. Nieuwe vork kopen voor de Bianchi en 2cm hoger gaan zitten. Maar het blijft eigenlijk een maatje te groot. De Bianchi is wel een prachtige fiets.
2. Bianchi en Canyon verkopen en iets nieuws kopen. Ik moet sowieso een fiets hebben met schijfremmen want met velgremmen kan je eigenlijk niet meer mee in wedstrijden. In het droge gaat dat nog, maar als het regent dan stop je best.

Ik ben een klimmer maar rijd de meeste koersen op het vlakke dus daar zit de eerste twijfel een klimfiets of een echte aero. Wat raden jullie aan? In ons peloton zie je vanalles, maar veel Specialized Tarmac, Canyon Aeroad en Scott Foil.

Budget: € 7500 zonder wielen.
Met dat budget eerst naar een bikefitter gaan en die laten zeggen wat op uw lijf is geschreven. Dan kan je het model kiezen dat je wilt.
 
Dit jaar een nieuwe Bianchi Specialissima Ultegra DI2 maat 57 onder mijn gat gehad de eerste maanden van het seizoen. Ik heb die zo goed als nieuw overgekocht van iemand die exact even groot was. Na een zware koers, kreeg ik plots een onsteking op mijn bil. Vanalles zitten bekijken en het ging maar niet over... totdat ik terug met mijn Aeroad reed, direct pijnloos. Dan eens de twee fietsen naast elkaar gezet, en blijkbaar staat het stuur 2cm lager op de Bianchi dan de Canyon en mijn Canyon is een Medium. Oplossing zou zijn om het stuur 2cm hoger te zetten, ware het niet dat die vorige eigenaar de vork heeft afgezaagd.

De rest van het seizoen nu weer afgewerkt met mijn Canyon, maar voor volgend seizoen twijfel ik wat ik moet doen.

1. Nieuwe vork kopen voor de Bianchi en 2cm hoger gaan zitten. Maar het blijft eigenlijk een maatje te groot. De Bianchi is wel een prachtige fiets.
2. Bianchi en Canyon verkopen en iets nieuws kopen. Ik moet sowieso een fiets hebben met schijfremmen want met velgremmen kan je eigenlijk niet meer mee in wedstrijden. In het droge gaat dat nog, maar als het regent dan stop je best.

Ik ben een klimmer maar rijd de meeste koersen op het vlakke dus daar zit de eerste twijfel een klimfiets of een echte aero. Wat raden jullie aan? In ons peloton zie je vanalles, maar veel Specialized Tarmac, Canyon Aeroad en Scott Foil.

Budget: € 7500 zonder wielen.

Als het is om te koersen een aero model. Hier hebben we geen lange klimmen die het verschil gaan maken.
 
Als het is om te koersen een aero model. Hier hebben we geen lange klimmen die het verschil gaan maken.
Er zijn wel al aantal merken die slechts 1 hebben zoals specialized
Maar ook de cannondale supersix evo zou qua aero niet (veel) moeten onderdoen tov de aero only
 
Als je geen klachten hebt over je Aeroad behalve de velgremmen zou ik gewoon zoeken naar een fiets met een gelijkaardige geometrie. De Aeroad met schijfremmen is wel wat minder agressief geworden dan zijn voorganger als ik mij niet vergis.
 
Update: vandaag eens impulsief gedaan. Er stonden nog 3 enduraces cf sl8 in de outlet in M.



Dit is exact de fiets die ik getest heb bij Campe en die mij eigenlijk wel goed zat. Ik die fiets in shopping basket gezet, ja lap die coupon werkte niet. Campe gesloten op maandag. Terwijl de kinderen luid aan het ruzie maken gebeld naar Canyon of ze dat achteraf kunnen regelen. Nadien gewoon op buy geklikt, deels door de kinderen die al heel de dag lastig zijn :eek: en mij gefrustreerd maakten. Nog niks betaald natuurlijk om nog even te bedenken. Nu twijfel ik nog of ik hem effectief zou kopen of niet?

*Pro: de fiets zat super goed, het is een degelijke groep( di2 Ultegra), er is 500 van de prijs gegaan, de fiets weegt 8.16, en vooral vandaag betalen is volgende week er op rijden !

*Con: het is een model dat eigenlijk verouderd is, het is geen super mooie kleur, maar ook niet lelijk, de fiets is boven mijn budget dat ik in gedachten had. Niet dat ik hem niet kan betalen, maar initieel had ik max 2500 in achterhoofd, nu ga ik er 1000 over.

Wat zouden jullie doen? Take it or leave it? Dilemma dilemma dilemma
 
Als het niet lukt met een Endurace SL8 met ultegra di2 moet je echt een andere hobby zoeken vrees ik :biglaugh:

Als het financieel geen issue is en uw geduld is op, zou ik er ook voor gaan
 
Als het niet lukt met een Endurace SL8 met ultegra di2 moet je echt een andere hobby zoeken vrees ik :biglaugh:
Het lukt nu wel met de mtb al die maanden.
Als het financieel geen issue is en uw geduld is op, zou ik er ook voor gaan
Bwa geduld, eerder vrees dat er niks gaat komen voor het voorjaar. Binnen 6 maand zitten we al weer in het voorjaar. Gaan ze hun nieuwe cf tegen dan beschikbaar hebben, koffiedik kijken.

Het komt niet op die 1000 euro, maar past niet bij mijn verder sobere levensstijl :)
 
Het lukt nu wel met de mtb al die maanden.

Bwa geduld, eerder vrees dat er niks gaat komen voor het voorjaar. Binnen 6 maand zitten we al weer in het voorjaar. Gaan ze hun nieuwe cf tegen dan beschikbaar hebben, koffiedik kijken.

Het komt niet op die 1000 euro, maar past niet bij mijn verder sobere levensstijl :)

En waarom geen ander merk?
 
Het lukt nu wel met de mtb al die maanden.

Bwa geduld, eerder vrees dat er niks gaat komen voor het voorjaar. Binnen 6 maand zitten we al weer in het voorjaar. Gaan ze hun nieuwe cf tegen dan beschikbaar hebben, koffiedik kijken.

Het komt niet op die 1000 euro, maar past niet bij mijn verder sobere levensstijl :)
Stop is met twijfelen kerel :P
Gewoon betalen en volgende week rijden. Werkelijk geen enkel argument is valide om niet voor die fiets te gaan.
Je gaat tevreden zijn. En wat is 1000€ nu voor ne schoolmeester gelijk gij!
 
Stop is met twijfelen kerel :p
Gewoon betalen en volgende week rijden. Werkelijk geen enkel argument is valide om niet voor die fiets te gaan.
Je gaat tevreden zijn. En wat is 1000€ nu voor ne schoolmeester gelijk gij!
Voila, betalen dus die handel! En hopen op een lange nazomer tot eind oktober!
 
Ik ben nu geen expert in al het technische materiaal.
Maar het is een verouderd model zeg je, maar als je een budget voor ogen had van 2500€ dan ga je toch met een nieuw model dat nog moet uitkomen een serieuse stap achteruit zetten op de technische specs van deze vermoed ik.
Moest ik iets zoeken zou ik het ook overwegen, nieuwe zit je rap nog eens 1k meer voor hetzelfde niveau denk ik.
 
Ik ben nu geen expert in al het technische materiaal.
Maar het is een verouderd model zeg je,
Er is al een nieuwe slx uit, die met het befaamde luikje in het frame. Op zich maakt mij dat minder uit..
maar als je een budget voor ogen had van 2500€ dan ga je toch met een nieuw model dat nog moet uitkomen een serieuse stap achteruit zetten op de technische specs van deze vermoed ik.
Ik ging oorspronkelijk geen di2 nemen, maar gewoon een puur mechanische groep. Je had vroeger een cf8 voor 2300 met mechanische Ultegra groep. Die is er nu niet meer en er worden ook daar wat wijzigingen gedaan..
Moest ik iets zoeken zou ik het ook overwegen, nieuwe zit je rap nog eens 1k meer voor hetzelfde niveau denk ik.
Het was een one-shot, ik zat aan mijn bureau, zag er 3 beschikbaar in M, heb 1 in mandje gezet en enkele uren later was er nog 1 en toen direct op buy gedrukt.

Er is een nieuwe slx voor 4200 met ook de di2 groep en een powermeter. Er stond in outlet ook een cf7 met 105 di2, maar niet meer in mijn maat voor 2500.
 
*Con: het is een model dat eigenlijk verouderd is, het is geen super mooie kleur, maar ook niet lelijk, de fiets is boven mijn budget dat ik in gedachten had. Niet dat ik hem niet kan betalen, maar initieel had ik max 2500 in achterhoofd, nu ga ik er 1000 over.
Volgend jaar rijdt iedereen hier op een oude fiets, te zijner dan een nieuwe kopen, anders is het binnen 2j, ... te zij ze dan een nieuwe fiets kopen ... Etc etc
 
Volgend jaar rijdt iedereen hier op een oude fiets, te zijner dan een nieuwe kopen, anders is het binnen 2j, ... te zij ze dan een nieuwe fiets kopen ... Etc etc
Het is niet omdat de kleuren veranderen dat de fiets ineens een oud model is.
Integendeel zelfs.
 
Terug
Bovenaan