Aankoopadvies: welke racefiets/MTB?

Uitgaven voor hobby’s zijn nooit rationeel te verantwoorden 😉.
In dit geval is de kost wat makkelijker rationeel te verantwoorden omdat het eigenlijk een investering in mijn gezondheid is.

Verstuurd vanaf mijn smartphone terwijl ik een portie macaroni met kaas en ham voor twee personen aan’t opeten ben.
 
Ik ben al even aan het kijken voor een nieuwe koersfiets, mijn eerste idee was om tweedehands te gaan maar na een kleine maand de lokale zoekertjes in de gaten te houden, valt dat toch wel tegen. Ik had niet echt een vast budget, ik wou vooral onder €1000 uitkomen.

Mijn plan B was om iets meer uit te geven aan een degelijke nieuwe instapfiets van een goed merk. Na wat opzoekwerk kwam ik dan bij Canyon Endurace 7 uit, die leek me het meest te bieden vergeleken met enkele concurrenten rond dezelfde prijs.

Nu zag ik dat daar twee modellen van te krijgen zijn, de gewone aan €1500 en de RAW versie aan €1750. Er lijkt niet zoveel verschil tussen de twee te zijn, vooral enkele onderdelen van het versnellingsapparaat. De goedkopere heeft 11 versnellingen (Shimano HG700 11-34 11s) en de duurdere 12 versnellingen (Shimano CS-HG710 11-36 12s), de wielen zijn ook wat anders (Fulcrum Racing 900 DB SH11 vs. DT Swiss Endurance LN SH11). Zijn die dingen het verschil van €250 waard? Ik zou mezelf als een totale beginner omschrijven dus lijkt de gewone me meer dan voldoende, alleen is die al een hele tijd out of stock en is de RAW meteen te bestellen...

Alternatieven voor de Endurace 7 zijn ook welkom!
EDIT: De Cube Attain SLX lijkt me precies ook een kanshebber.
Er staat nu een ultimate cf sl7 voor 2000 euro, daar kan nog 100 af met een refer a friend code.


Mijn vrouw wou niet dat ik 2 roadbikes had. Anders zou ik die nog bijbestellen als winterbike. 2000 voor een carbon roadbike is niks, 105 is deftig instapmateriaal, dat goedkoop is qua slijtagestukken. Met deze fiets koop je dan ook een fiets waar je nog wat mee kan. Ok, geen geïntegreerde kabels, maar dat lijkt me moeilijk te vinden nieuw voor die prijs. Eens je de smaak te pakken hebt zal hebben zal je gauw meer beginnen uitgeven aan fietsen...

En dan begint ook soms de spijt te komen, nuja er zijn mensen die wel een veelvoud aan een moto geven en met hun bierbuik tegen de nafttank van terras naar terras cruisen. Fietsen is investeren in je gezondheid, dat is nooit mis.
 
Zeker ook het vermelden waard dat een goede uitrusting ook enkele honderden euro's kost dus ook wel rekening mee houden. Niet alles uitgeven aan een zo duur mogelijke fiets.
 
m, nuja er zijn mensen die wel een veelvoud aan een moto geven en met hun bierbuik tegen de nafttank van terras naar terras cruisen. Fietsen is investeren in je gezondheid, dat is nooit mis.

Kan je ook perfect op een fiets hoor.
De bierbuiken op de S-worksen en pinarellos wil ik niet de kost geven hoor…
Het vergt meer dan alleen maar om de fiets steppen en de benen te laten draaien. Of dat laat ik mij toch wijsmaken.
 
Zie jij dan nog veel bierbuiken op een koersfiets? Ik zie dat eigenlijk nog amper.

Serieus sporten is de laatste 10 jaar ook meer en meer een levensstijl geworden. Niet enkel bij fietsen maar als ik naar de gemiddelde loper kijk die ik passeer op mijn tochtjes. Meer en meer echte sportmannen en vrouwen.
 
Zie jij dan nog veel bierbuiken op een koersfiets? Ik zie dat eigenlijk nog amper.

Serieus sporten is de laatste 10 jaar ook meer en meer een levensstijl geworden. Niet enkel bij fietsen maar als ik naar de gemiddelde loper kijk die ik passeer op mijn tochtjes. Meer en meer echte sportmannen en vrouwen.
Jij rijdt dan ook enkel met echte sportmensen mee die goed gerief zoals een Pinarello weten te appreciëren en de instapmodellen voorbij zijn 😉
 
Zie jij dan nog veel bierbuiken op een koersfiets? Ik zie dat eigenlijk nog amper.

Serieus sporten is de laatste 10 jaar ook meer en meer een levensstijl geworden. Niet enkel bij fietsen maar als ik naar de gemiddelde loper kijk die ik passeer op mijn tochtjes. Meer en meer echte sportmannen en vrouwen.
Ik zie echt nog op regelmatige basis pensen in allerlei sportkleding.

Veel gaan er nog vanuit dat enkel met wat te sporten je alles rechttrekt. Wat niet klopt natuurlijk.
Je moet naar het hele plaatje kijken van voeding, slaap en mentaal welzijn.
Dat is het complete plaatje voor een gezond leven te leiden.

Begrijp me niet verkeerd niet iedereen moet super strak staan. Een laagje vet mag zeker, maar meerdere lagen is toch wat te veel van het goede :P
 
Ik zie echt nog op regelmatige basis pensen in allerlei sportkleding.

Veel gaan er nog vanuit dat enkel met wat te sporten je alles rechttrekt. Wat niet klopt natuurlijk.
Je moet naar het hele plaatje kijken van voeding, slaap en mentaal welzijn.
Dat is het complete plaatje voor een gezond leven te leiden.

Begrijp me niet verkeerd niet iedereen moet super strak staan. Een laagje vet mag zeker, maar meerdere lagen is toch wat te veel van het goede :p
Achja sommige mensen fietsen gewoon graag onafhankelijk van hoe getraind ze zijn. Als je dan het geld hebt waarom zou je dan geen s works of pinarello onder je gat mogen hebben?

Is toch hetzelfde met de vaporfly’s? Als je geen sub 36 loopt op de 10km zou je dan ook geen vaporfly’s of andere carbonnen mogen aandoen? Als jij daar je geld wil aan spenderen? Is niets mis mee vind ik
 
Zie jij dan nog veel bierbuiken op een koersfiets? Ik zie dat eigenlijk nog amper.

Serieus sporten is de laatste 10 jaar ook meer en meer een levensstijl geworden. Niet enkel bij fietsen maar als ik naar de gemiddelde loper kijk die ik passeer op mijn tochtjes. Meer en meer echte sportmannen en vrouwen.
nu je 't zegt, je hebt eigenlijk wel gelijk. Ja, de lokale WTC met uitsluitend 60+'ers, maar daarnaast is het leeuwendeel toch echt wel een pak fitter dan vroeger
 
Zie jij dan nog veel bierbuiken op een koersfiets? Ik zie dat eigenlijk nog amper.

Serieus sporten is de laatste 10 jaar ook meer en meer een levensstijl geworden. Niet enkel bij fietsen maar als ik naar de gemiddelde loper kijk die ik passeer op mijn tochtjes. Meer en meer echte sportmannen en vrouwen.
Soms wel hoor, en ook op topfietsen met dura-ace. Eind de 50, alles afbetaald, sworks, natuurlijk veel beter dan op je moto zitten en sigaretten roken op een terras. Nooit een dikke wielrenner onderschatten :).
 
Combinatie van reis en slecht weer maken dat ik er nog 0km op heb staan…
Pijn in mijn hart, maar mocht hij al vol met smurrie hangen en geluid maken langs alle kanten zou mij meer pijn doen :p

Ken dat gevoel van een nieuwe bike, morgen is het normaal zo ver, de langverwachte Aeroad. Langs een kant moet een fiets toch tegen vuil kunnen? Kan dat werkelijk zo kwaad als je dat nadien direct wast? Ketting eens afhalen, kuisen en opnieuw waxen? Wiel uithalen, goed schoonmaken van de Cassette, spoelen en drogen.

Ik heb eens die body van mijn Mavics afgehaald, ok daar zat wat vuil in, maar je kuist dat gewoon en nieuw vet er in.Tegen dat het vuil echt in de bearings komt. Bearings zijn dan ook nog te vervangen. Remblokken en schijven ook. Aandrijflijn idem.

Het blijft een gebruiksvoorwerp, al zal het weer even tijd nodig hebben eer ik op het punt kom dat ik gewoon zonder remmen over de kasseien zal daveren. Langs de andere kant, als het breekt moeten ze toch een nieuwe geven. Met de endurace hebben ze ook een nieuw frame gegeven na scheurtjes.

Van zodra er hier leasing mogelijk is, zal ik nog een allrounder leasen en die zal van dag 1 afgepeigerd worden op de kasseien en de lokale strade bianche.
 
Ken dat gevoel van een nieuwe bike, morgen is het normaal zo ver, de langverwachte Aeroad. Langs een kant moet een fiets toch tegen vuil kunnen? Kan dat werkelijk zo kwaad als je dat nadien direct wast? Ketting eens afhalen, kuisen en opnieuw waxen? Wiel uithalen, goed schoonmaken van de Cassette, spoelen en drogen.

Kan tegen vuil maar hoe goed je hem ook kuist dat maagdelijke krijg je nooit meer terug.
Plus dat als je terug zeer grondig gaat ben je 2u in de weer. Dat is bijna meer dan ik gefietst heb. Daar heeft niemand zin in dus wordt het een minder uitgebreid en blijft hij dus een beetje vuil, en dat kan ik mentaal dan weer niet aan :P

Dus wacht ik wel nog even tot het wat droger en properder is. Kilometers zal hij zeker voldoende maken dit jaar.
 
In blijde verwachting van een Berria Belador Pro Rival AXS.
Gekocht bij een vriend die fietsenhandelaar is en het merk verkoopt. zit wel al 2 maand vertraging op jammer genoeg, hopelijk komt samen met de fiets dan ook de zon wat meer tevoorschijn :D
 
Laatst bewerkt:
Ik wil mijn huidige fiets upgraden met een paar carbon wielen.
Mijn budget is +- 1000 euro. Iemand voorstellen?
Ervaringen met diepte van de velg? ...

(Ik rij met merida scultura endurance)

Ik verdien er niks aan, maar maak graag reclame voor een goeie vriend van me die custom sets spaakt: https://www.pacq.cc/
@Polle32 rijdt ook met een setje van hem rond als ik me niet vergis.
Met een budget van rond de 1000 kan je zeker bij hem terecht voor een mooie set wielen.

Rechtstreeks bij de Chinezen bestellen kan natuurlijk ook (Light Bicycle, Winspace, Elitewheels, ... het zijn er ondertussen te veel om op te noemen), maar dan heb je natuurlijk geen service "dicht bij de deur".

Ik heb zelf de wielen voor onder mij Cinelli bij hem gekocht, gravel/allround set. 50mm diep, 32mm externe breedte, gespaakt rond Erase naafjes. Al kleine 7000km mee gereden ondertussen, inclusief woon-werk en een bikepack en heel content van. De lagers in de Erase naven gaan ook echt lang mee tot nu toe en gemakkelijk te onderhouden (was een must voor mij gezien woon-werk, dus zien wel vuil weer).

Op mijn TCR rijdt ik met 55mm diepe velgen met DT swiss naven die ik rechtstreeks bij Light Bicycle gekocht heb, ook heel tevreden van.

Qua hoogte vind ik persoonlijk 45-55mm een goeie allround optie tenzij je graag heel lichtgewicht wilt gaan.
 
Ik verdien er niks aan, maar maak graag reclame voor een goeie vriend van me die custom sets spaakt: https://www.pacq.cc/
@Polle32 rijdt ook met een setje van hem rond als ik me niet vergis.
Met een budget van rond de 1000 kan je zeker bij hem terecht voor een mooie set wielen.

Rechtstreeks bij de Chinezen bestellen kan natuurlijk ook (Light Bicycle, Winspace, Elitewheels, ... het zijn er ondertussen te veel om op te noemen), maar dan heb je natuurlijk geen service "dicht bij de deur".

Ik heb zelf de wielen voor onder mij Cinelli bij hem gekocht, gravel/allround set. 50mm diep, 32mm externe breedte, gespaakt rond Erase naafjes. Al kleine 7000km mee gereden ondertussen, inclusief woon-werk en een bikepack en heel content van. De lagers in de Erase naven gaan ook echt lang mee tot nu toe en gemakkelijk te onderhouden (was een must voor mij gezien woon-werk, dus zien wel vuil weer).

Op mijn TCR rijdt ik met 55mm diepe velgen met DT swiss naven die ik rechtstreeks bij Light Bicycle gekocht heb, ook heel tevreden van.

Qua hoogte vind ik persoonlijk 45-55mm een goeie allround optie tenzij je graag heel lichtgewicht wilt gaan.
Thx voor de feeback, ik neem eens contact op.

Momenteel heb ik deze op het oog.
 
Terug
Bovenaan