Michel Drets
Well-known member
Als ge het maar goedkoop genoeg maakt gaat het nu eenmaal altijd verkopen.Eigenlijk onaanvaardbaar. En toch verkopen ze als zoete broodjes
Ja, omdat de prijs zo laag is en het verder prima wagens zijn die zeer zuinig zijn.Eigenlijk onaanvaardbaar. En toch verkopen ze als zoete broodjes
Als je naar een ander merk voor enkel de parkeersensoren, dan zijn het dure sensoren.
scriptkiddie
Well-known member
Heeft iemand een idee hoeveel Tesla uitspaart door geen parkeersensoren in hun auto's te steken?
Tijdloos
Active member
$114
Tesla cars without ultrasonic sensors finally get camera-only parking assistance update but only for FSD owners
Tesla is bringing back the Park Assist option that disappeared when it removed the ultrasonic parking sensors from its new vehicle batches to save US$114 per car on the kit. Unfortunately, the new parking helper that works via the Tesla Vision camera set seems to only be available to those who...
www.notebookcheck.net
$114
Tesla cars without ultrasonic sensors finally get camera-only parking assistance update but only for FSD owners
Tesla is bringing back the Park Assist option that disappeared when it removed the ultrasonic parking sensors from its new vehicle batches to save US$114 per car on the kit. Unfortunately, the new parking helper that works via the Tesla Vision camera set seems to only be available to those who...
Eigenlijk triestig als je dat in verhouding zet met de klachten van de kopers...
Emotionele rollercoaster van de afgelopen 14 dagen, rant incoming 
Eerste ervaring met bestelling nieuwe bedrijfswagen.
Ik kreeg begin November nieuws dat mijn nieuwe wagen, Peugeot 308SW Hybrid GT, dit jaar nog geleverd zou worden.
Dit kwam als een complete surprise want bij bestelling eind 2022 zeiden ze "reken maar ten vroegste op zomer 2024".
Dus ik super blij natuurlijk, al beginnen afspreken met de garage voor eventuele ophaling, expertise van oude wagen, afspreken met Leaseplan voor tankkaart, afspreken met werkgever voor slimme laadkabel etc...
Voorlaatste week van November zegt de garage mij "we hebben een chassisnummer en uw wagen staat al op transport naar België".
Ok, nice, ik bel naar Leaseplan hoe het nu verder zou verlopen, zij vermelden mij dat de documenten ook naar de garage op weg zijn voor inschrijving. Dubbel nice.
Laatste week November telefoontje van de garage "dag M, goed nieuws, uw wagen is toegekomen, wij gaan nu vragen aan Leaseplan om de documenten op te maken voor inschrijving."
"Tiens," zeg ik, "Ze hadden mij gezegd dat deze reeds verstuurd waren naar jullie."
"Ja nee, dat zijn andere documenten, ..." veel extra vijven en zessen. Ok soit.
Eind die week telefoon "uw nummerplaten zijn nu aangevraagd, we verwachten die volgende week ergens binnen te hebben."
Ik denk allez top, zal nu niet lang meer zijn, duurt maar 2-3 werkdagen zeker?
Ondertussen zijn we deze week woensdag, nog geen nieuws, ik veronderstel dat de administratieve reutemeteut wat vertraging veroorzaakt...
Dan plots woensdag rond de middag een mailtje van Leaseplan: "Goed nieuws, nummerplaten worden vandaag verstuurd naar de garage"
Ok, ik bel naar de garage om te vragen of we eventueel vrijdag of zaterdag kunnen afspreken voor ophaling, want die verzending zal zo lang wel niet duren zeker.
Garage zegt "ja, oei, we zijn al woensdag, weet niet of dat nog voor deze week zal zijn meneer..."
Uiteindelijk afgesproken dat ik gewoon vrijdag eens bel om te vragen hoe of wat.
Finally, gisteren, vrijdag, de dag van de waarheid. Rond 11u bel ik de garage "En? Al nieuws?"
"Ik heb fantastisch nieuws voor u M, uw platen zijn hier, en we willen u de geste doen dat je er morgen mag omkomen, dan rijdt gij hier weg met uw gloednieuwe wagen"
*apengelach.mp3*
Ik natuurlijk massa's blij, direct bellen om alles af te spreken voor huidige wagen, mijn pa bellen om te vragen of hij mee wil.
Nog geen 15min. later, telefoon garage...
"Ja M, we zitten met een probleem... we zijn de wagen aan het poetsen en we komen tot de constatatie dat de elektrische koffer niet werkt."
"We hebben hem efkes uitgelezen en er is nu blijkbaar een terugroepactie voor die serie 308SW's omdat de koffers defect zijn."
Ik verzin dit niet, "ja morgen ophalen zal dus niet lukken... we gaan er volgende week in vliegen om te repareren en houden u op de hoogte."
Ik kom zot.
Sorry voor 't muurtje tekst.
Eerste ervaring met bestelling nieuwe bedrijfswagen.
Ik kreeg begin November nieuws dat mijn nieuwe wagen, Peugeot 308SW Hybrid GT, dit jaar nog geleverd zou worden.
Dit kwam als een complete surprise want bij bestelling eind 2022 zeiden ze "reken maar ten vroegste op zomer 2024".
Dus ik super blij natuurlijk, al beginnen afspreken met de garage voor eventuele ophaling, expertise van oude wagen, afspreken met Leaseplan voor tankkaart, afspreken met werkgever voor slimme laadkabel etc...
Voorlaatste week van November zegt de garage mij "we hebben een chassisnummer en uw wagen staat al op transport naar België".
Ok, nice, ik bel naar Leaseplan hoe het nu verder zou verlopen, zij vermelden mij dat de documenten ook naar de garage op weg zijn voor inschrijving. Dubbel nice.
Laatste week November telefoontje van de garage "dag M, goed nieuws, uw wagen is toegekomen, wij gaan nu vragen aan Leaseplan om de documenten op te maken voor inschrijving."
"Tiens," zeg ik, "Ze hadden mij gezegd dat deze reeds verstuurd waren naar jullie."
"Ja nee, dat zijn andere documenten, ..." veel extra vijven en zessen. Ok soit.
Eind die week telefoon "uw nummerplaten zijn nu aangevraagd, we verwachten die volgende week ergens binnen te hebben."
Ik denk allez top, zal nu niet lang meer zijn, duurt maar 2-3 werkdagen zeker?
Ondertussen zijn we deze week woensdag, nog geen nieuws, ik veronderstel dat de administratieve reutemeteut wat vertraging veroorzaakt...
Dan plots woensdag rond de middag een mailtje van Leaseplan: "Goed nieuws, nummerplaten worden vandaag verstuurd naar de garage"
Ok, ik bel naar de garage om te vragen of we eventueel vrijdag of zaterdag kunnen afspreken voor ophaling, want die verzending zal zo lang wel niet duren zeker.
Garage zegt "ja, oei, we zijn al woensdag, weet niet of dat nog voor deze week zal zijn meneer..."
Uiteindelijk afgesproken dat ik gewoon vrijdag eens bel om te vragen hoe of wat.
Finally, gisteren, vrijdag, de dag van de waarheid. Rond 11u bel ik de garage "En? Al nieuws?"
"Ik heb fantastisch nieuws voor u M, uw platen zijn hier, en we willen u de geste doen dat je er morgen mag omkomen, dan rijdt gij hier weg met uw gloednieuwe wagen"
*apengelach.mp3*
Ik natuurlijk massa's blij, direct bellen om alles af te spreken voor huidige wagen, mijn pa bellen om te vragen of hij mee wil.
Nog geen 15min. later, telefoon garage...
"Ja M, we zitten met een probleem... we zijn de wagen aan het poetsen en we komen tot de constatatie dat de elektrische koffer niet werkt."
"We hebben hem efkes uitgelezen en er is nu blijkbaar een terugroepactie voor die serie 308SW's omdat de koffers defect zijn."
Ik verzin dit niet, "ja morgen ophalen zal dus niet lukken... we gaan er volgende week in vliegen om te repareren en houden u op de hoogte."
Ik kom zot.
Sorry voor 't muurtje tekst.
Cattadelic
Banned
Ik begrijp niet goed waarom jij je overal mee zit te moeien? Dat is toch de taak van LP om dat allemaal op te volgen? Zij zullen u wel contacteren wanneer de wagen klaar is, en DAN kan jij naar de garage bellen voor een afspraak.
Uw "zot komen" ligt grotendeels aan uzelf vind ik.
Wel, zoals vermeld, 't is de eerste keer dat ik door het proces ga van een auto bestellen e.d.
Er werd mij ook nooit deftig uitgelegd wie waarvoor verantwoordelijk is en wat wanneer moet gebeuren.
Maar point taken, ik veronderstel dat de werknemer er voor veel minder tussen zit dan ik initieel dacht.
Nineshots
Well-known member
Bwa als je uitkijkt naar de auto kan je wel het proces versnellen door er zelf achter te zitten hoor.
Als hij er niet achter had gezeten was het misschien pas voor januari geweest.
Cattadelic
Banned
Maar nu weet hij dus wel dat zijn nieuwe auto defect van de fabriek is gekomen. Dat had ik dan liever toch niet geweten.
Nineshots
Well-known member
Voor een defecte koffer? Dat vind ik nu geen drama hoor.
Cattadelic
Banned
Tuurlijk geen drama, maar zou mij alvast geen vertrouwen geven in de betrouwbaarheid.
Ik denk dat je er van zou verschieten hoeveel de dealer nog moet fixen na levering (van alle merken)
Lospiratos
Active member
Hier sterk aan het twijfelen tssn IX2 en IX3. IX2 heeft nieuwer moderner interieur en is wat goedkoper. IX3 is ruimer, bij IX2 zit ik met hoofd tegen plafond op achterbank.
Denk IX3, maar de wat oudere software maakt het moeilijk.
Denk IX3, maar de wat oudere software maakt het moeilijk.
Mr.Fingers
Well-known member
Software kan in principe wel ge-update worden in de toekomst, anderzijds: hoe vaak ga je op de achterbank zitten?
Collega van me heeft de IX3, da’s wel een tank van een auto.
Collega van me heeft de IX3, da’s wel een tank van een auto.
Qua principe heb je gelijk, maar sommige software versies bij BMW kunnen niet meer ge-update worden, bv. de vorige generatie idrive (8 geloof ik) wordt niet geupgrade naar 8.5 of 9
Al hoeft dat niet noodzakelijk een nadeel te zijn, bij die oudere versies heb je soms nog meer fysieke knoppen zoals voor verwarming
Lospiratos
Active member
Ix2 dan eigenlijk beter keuze. Opties zijn vergelijkbaar op panoramisch dak na.
poeperman
Well-known member
Het is toch wel heel duidelijk een ander segment vind ik. In een iX1 heb je het gevoel in een compact wagentje te zitten, in een iX3 is dat toch al helemaal anders.
Op papier, en op basis van de looks (exterieur) zou ik ook twijfelen maar als je ze back to back rijdt is er wel echt geen vergelijk.
Op papier, en op basis van de looks (exterieur) zou ik ook twijfelen maar als je ze back to back rijdt is er wel echt geen vergelijk.
Ik zou niet echt twijfelen over de looks... De iX2 extremiseert verder het BMW-design van de laatste jaren dat ik echt niet kan pruimen. De 5 is in hetzelfde bedje ziek, maar de iX2 trekt het nog wat verder door.
Ik kan me echt niet voorstellen wat BMW dacht toen ze dit uittekenden:
Maar: dat is natuurlijk HEEL subjectief en persoonlijk.
Ik kan me echt niet voorstellen wat BMW dacht toen ze dit uittekenden:
Maar: dat is natuurlijk HEEL subjectief en persoonlijk.
Lospiratos
Active member
Toch mooie auto?