Vteclover
Well-known member
OauwtchIk heb gisteren ne BMW in m'n gat gehad.

Volg de onderstaande video om te zien hoe je onze site als web-app op je startscherm installeert.
Opmerking: Deze functie is mogelijk niet beschikbaar in sommige browsers.
OauwtchIk heb gisteren ne BMW in m'n gat gehad.

Ik ben een half jaar geleden van de kempen naar West-Vlaanderen verhuist en ik merk toch wel degelijk een groot verschil.Dat is toch niet enkel in West-Vlaanderen zo, dat is in elke Vlaamse provincie zo.
Ik zie dat echt overal, alleen op plaatsen waar ze weten dat er een trajectcontrole is, daar houden ze zich uiteraard wel wat in.
Hier in Oost-Vlaanderen (Waasland en Denderstreek) compleet het tegenovergestelde nochtans.In West-Vlaanderen rijden ze precies graag te snel.
Ik word elke dag wel voorbij gestoken op 70km/h wegen, ookal rijd ik zelf al 75-80.
Het gaat me niet zozeer om inhalen, maar rijgedrag in het algemeen. Uit eigen ervaringen valt het me op dat er doorgaans "gevaarlijker" wordt rondgereden in het westen van het land.Ik rij vooral in Limburg en Vlaams-Brabant en ik word ook constant ingehaald als ik rond de 75 tot soms 80 km/h rij waar 70 de max snelheid is.
Ik weet nu niet waarom je die ongevallen er bij haalt, het is nu niet dat er een aangetoond verband bestaat tussen het inhaalgedrag en het aantal ongevallen.
Had een parkeerticket gekocht, maar was tien minuten te laat terug. Lag al een boete onder de ruitenwisser, geschreven vlak na aflopen van ticket. Echt man. Staat er daar dan zo'n parkeerwachter met een puistenkop naast de auto te wachten omdat het bijna tijd is, om vervolgens met een paal in zijn broek een boete te kunnen schrijven? Uw maatschappelijk nut is weer bewezen ze, onnozelaar.
Blijkbaar is het een probleem in de wet dat het moeilijk te bepalen is wanneer het exact regenweer is jammer genoegHet inhaalverbod voor vrachtwagens bij regenweer is dat ‘more of a guideline than an actual code’ misschien? Wat voor toeren ik die zie uithalen soms.

Het was gisteren pijpenstelen aan het regenen met water dat ruim over mijn wagen opspatte. Ik denk niet dat er een definitie van regenweer is waar dat niet ondervalt.Blijkbaar is het een probleem in de wet dat het moeilijk te bepalen is wanneer het exact regenweer is jammer genoeg
En dat regenweer boeit mij op zich niet, het is vooral dat opspattend water dat de factor zou moeten zijn.

Los van dit voorval, maar een fietsstraat is 'imo' de meest belachelijke uitvinding ooit op onze weg...Blijkbaar zijn er nog mensen die niet weten dat je geen fietsers mag inhalen in een fietsstraat en dat je er netjes moet achterblijven .
Gisteren dus rijdend in een fietstraat netjes een paar meter achter een fietser die zijne tijd nam , plotseling ingehaald door een bmw die al een tijdje achter mij hing ….natuurlijk besluit die fietser net op dat moment om links af te slagen en doet dit dus zonder te kijken …(wat zijn recht is want normaal moogt ge die niet inhalen dus ) , zat natuurlijk bijna onder die bmw maar soit , niks ergs gebeurt maar natuurlijk die bmw rijder zijn vingertje gebruiken met de nodige gebaren en woordenschat .
Soit , moest hem die fietser aangereden hebben zou hij misschien verbaasd zijn geweest dat hem niet in zijn recht ging zijn geweest denk ik .
(Ik zou nog in het voordeel van die fietser getuigd hebben ook en nee heb niets tegen bmw rijders .)


Als het fietspad op de rotonde ligt, of wanneer er zelfs helemaal geen fietspad is en de fietsers gewoon de rotonde moeten volgen, dan moeten de autobestuurders inderdaad voorrang geven aan de fietsers die de rotonde volgen voordat zij de rotonde verlaten.Ik ben op weg met de fiets. Ik rij de rotonde op. Een auto komt daar met behoorlijke snelheid de rotonde opgevlamd. Meneer wilt afrijden daar waar ik mijn weg vervolg op de rotonde. Ik was al lichtjes aan het vertragen, want ik vertrouwde het niet zo. Maar goed, meneer stopt en ik rij door.
Doet hij achter mijn rug zijn raam open en roept dat ik voor mij moet leren kijken.
Euh, ten eerste stonden de haaientanden aan zijn kant, want hij moet de fietsers die op de rotonde rijden voorrang geven alvorens af te rijden. En ten tweede, ik had hem gezien gezien ik aan het vertragen was omdat ik hem niet vertrouwde met zijn snelheid.
Dus wie moet leren kijken?
Misschien moet hij eens met minder hoge snelheid de rotonde oprijden... meer tijd weet je wel om bijvoorbeeld die haaientanden te zien, die fietser die ook al op de rotonde reed enz?
Nochtans staan ze er hoor. Ik heb deze morgen nog eens gekeken toen ik er voorbij liep om naar de bushalte te gaan.Als het fietspad op de rotonde ligt, of wanneer er zelfs helemaal geen fietspad is en de fietsers gewoon de rotonde moeten volgen, dan moeten de autobestuurders inderdaad voorrang geven aan de fietsers die de rotonde volgen voordat zij de rotonde verlaten.
Maar jij hebt het over haaientanden aan de kant van de auto? Ik heb nog nooit haaientanden op een rotonde zien staan?
Ik zeg ook niet dat het niet kan, maar dan is dat daar wel een unieke situatie.Nochtans staan ze er hoor. Ik heb deze morgen nog eens gekeken toen ik er voorbij liep om naar de bushalte te gaan.
Als er helemaal geen fietspad is, moeten de fietsers toch gewoon achter de auto's blijven rijden en niet plots rechts voorbij komen?Als het fietspad op de rotonde ligt, of wanneer er zelfs helemaal geen fietspad is en de fietsers gewoon de rotonde moeten volgen, dan moeten de autobestuurders inderdaad voorrang geven aan de fietsers die de rotonde volgen voordat zij de rotonde verlaten.
Maar jij hebt het over haaientanden aan de kant van de auto? Ik heb nog nooit haaientanden op een rotonde zien staan?
Haaientanden om de rotonde op te komen toch? Ik heb nog nergens een rotonde gezien met haaientanden om van een rotonde af te gaan. Wat ik wel al heb gezien zijn rotondes met een fietspad er rond, en meestal staan er dan haaientanden op de stukken fietspad die kruisen met de baan.Nochtans staan ze er hoor. Ik heb deze morgen nog eens gekeken toen ik er voorbij liep om naar de bushalte te gaan.
Ik ken toch ook 1 rotonde met haaientanden om af te rijden, maar dat is niet meer dan visueel duidelijk maken dat het fietspad voorrang krijgt ook al ligt het naast de rotonde. Het is gelukkig wel een uitzondering, want op die manier heb je alweer een andere voorrangsregel ipv uniformiteit.Haaientanden om de rotonde op te komen toch? Ik heb nog nergens een rotonde gezien met haaientanden om van een rotonde af te gaan. Wat ik wel al heb gezien zijn rotondes met een fietspad er rond, en meestal staan er dan haaientanden op de stukken fietspad die kruisen met de baan.
Dat mag wel hoor. Als je een voertuig kan inhalen op een rotonde met 1 vak, mag dat gewoon. Of het verstandig is, laat ik in het midden. De pas afsnijden nadien hoort uiteraard niet.Bij een normale rotonde met één rijstrook blijf je achter elkaar. Ik heb wel al gezien dat auto's daar fietsers inhalen en zo de pas afsnijden bij het verlaten van de rotonde. Wat dus niet mag bij een rotonde met 1 rijstrook, want een andere auto zou je daar ook niet (kunnen) inhalen. Maar ik heb wat moeite met jouw situatie in te beelden.
Dat mag wel hoor. Als je een voertuig kan inhalen op een rotonde met 1 vak, mag dat gewoon. Of het verstandig is, laat ik in het midden. De pas afsnijden nadien hoort uiteraard niet.
Is toevallig een vraag die vaak terugkeert bij de VSV quiz omdat blijkbaar niemand dat weet (en ik wist dat eerlijk gezegd ook niet tot een klein jaar terug).