De wielrenners/mountainbike thread (training, materiaal, kledij, etc.)

Wat is de ultieme snelle manier om een ketting te ontvetten? Sprayen? Of met een kwast/borstel ontvetter op smeren?
Dat toestelleke dat een carwash voor de ketting is ben ik geen fan van.
Persoonlijk geen fan van sprays, je verliest daar veel te veel product mee door naast uw ketting te spuiten en komt vervolgens overal op uw kader/pedalen/crank/kledij/fietsstandaard/... Bakje met ontvetter, harde en zachte borstel en knallen maar werkt imo nog het best. Die carwashkes vind ik ook nog een aanrader, maar verbruiken wel wat meer ontvetter en gaan nogal snel stuk.
 
Wat is de ultieme snelle manier om een ketting te ontvetten? Sprayen? Of met een kwast/borstel ontvetter op smeren?
Dat toestelleke dat een carwash voor de ketting is ben ik geen fan van.
Er is niets beter dan een ultrasoon bad. Een klein beetje ontvetter in water of een organische reiniger toevoegen en het is snel in orde. Als je uw bad dan even laat staan, kan je makkelijk de vuiligheid laten bezinken en zo meermaals gebruiken.
 
SRAM elektronisch schakelsysteem: batterij van de linker shifter (downshift) was leeg. Vervangen, maar wil nog steeds niet downshiften. In de app zie ik de shifter en batterijstatus good. Als ik op de shifter duw dan zie ik het lichtje oplichten. Dus volgens mij is het niet de batterij, want hij heeft 'voeding'.
Al geprobeerd: batterij er nog eens opnieuw insteken. Firmware updaten van alle componenten. Opnieuw de actions assignen aan de shifters via de app. Rechter shifter werkt nog steeds zonder probleem (maar ondertussen sta ik wel op mijn kleinste blad dus kan niet meer verder upshiften).

Iemand een idee? Vanavond eens proberen met een nieuwe batterij, of de huidige eens omwisselen en zien wat dat geeft, om alvast een probleem met de batterij volledig te kunnen uitsluiten.
 
SRAM elektronisch schakelsysteem: batterij van de linker shifter (downshift) was leeg. Vervangen, maar wil nog steeds niet downshiften. In de app zie ik de shifter en batterijstatus good. Als ik op de shifter duw dan zie ik het lichtje oplichten. Dus volgens mij is het niet de batterij, want hij heeft 'voeding'.
Al geprobeerd: batterij er nog eens opnieuw insteken. Firmware updaten van alle componenten. Opnieuw de actions assignen aan de shifters via de app. Rechter shifter werkt nog steeds zonder probleem (maar ondertussen sta ik wel op mijn kleinste blad dus kan niet meer verder upshiften).

Iemand een idee? Vanavond eens proberen met een nieuwe batterij, of de huidige eens omwisselen en zien wat dat geeft, om alvast een probleem met de batterij volledig te kunnen uitsluiten.
Zie je bij het downshiften het lichtje op uw shifter (afhankelijk van de versie) of op de derailleur oplichten? Mogelijks is uw shifter niet meer gekoppeld met de derailleur. Probeer dit eens: Youtube
 
Zie je bij het downshiften het lichtje op uw shifter (afhankelijk van de versie) of op de derailleur oplichten? Mogelijks is uw shifter niet meer gekoppeld met de derailleur. Probeer dit eens: Youtube

Ik zag een lichtje op de shifter, op de derailleur heb ik niet gelet. In de app zag ik wel de 3 componenten als 1 systeem staan.
Zal vanavond eens moeten kijken, uiteindelijk een andere fiets moeten nemen om op het werk te raken. Gelukkig heb ik er wel een paar staan.
 
Ik zag een lichtje op de shifter, op de derailleur heb ik niet gelet. In de app zag ik wel de 3 componenten als 1 systeem staan.
Zal vanavond eens moeten kijken, uiteindelijk een andere fiets moeten nemen om op het werk te raken. Gelukkig heb ik er wel een paar staan.
De app checkt of de 3 componenten detecteerbaar zijn door de smartphone, maar checkt niet of ze onderling communicatie hebben.
 
Ik smijt een nieuwe ketting eerst in een pot Dasty (opnieuw en opnieuw gebruik van dezelfde ontvetter). Nadien afspoelen in heet water. Dan isopropylalcohol van de apotheek erop sprayen. En dan 15 min in de ultrasoon op 60graden (met een klein beetje dasty erbij).

En dan vliegt hij in de Cyclowax behandeling
IMG_3597.jpeg
ACB99D0D-A6AF-4322-A361-CF137C3426D1.jpeg
 

Bijlagen

  • IMG_3597.jpeg
    IMG_3597.jpeg
    1,4 MB · Weergaven: 12
Idd. Na het vervangen van de batterij moet je sowieso de shifter opnieuw koppelen.
Is dat echt zo?
Is dat bij Shimano 12-speed ook het geval dat je weet?

Nu goed het is niet dat je zoveel die batterijen moet vervangen. Maar als je het niet weet kan je potentieel wel even staan sukkelen.
 
Is dat echt zo?
Is dat bij Shimano 12-speed ook het geval dat je weet?
Bij Sram is dat zo, bij shimano niet.

Bij beide groepen is de achterderailleur de main unit. Bij Shimano link je de shifters met qr codes (via de app) aan de achterderailleur, als de shifters voeding krijgen weten ze welke derailleur te bedienen. Bij Sram is het een veel simpeler proces waarbij je alles aan de achterderailleur linkt door het knopje in te houden op de shifters en eventueel blips. Maar eens de voeding volledig verbroken is geweest weten ze niet meer aan welke derailleur ze gekoppeld zijn, en moet je dus opnieuw pairen. Als je je batterij in de shifter vervangt vooraleer deze volledig dood is blijft het wel gewoon werken. Binnenkant shifter heb je ook een kleurtje groen, rood of pinkend rood elke keer je schakelt. De meeste mensen weten dit vermoedelijk niet eens staan.
 
Welke zou je aanraden?
Gisteren in een *** paardendrol gestapt en dan moet je die overschoenen vol drol en moos op 't einde nog uit trekken, wat een gedoe.
Echt, paarden op MTB paden ook :mad: :mad:
Ik heb er van Northwave (X-Celsius arctic), daar ben ik toch content van. Warm, waterdicht en ze zitten (voor mij) goed.
 
Hier ook serieus aan het twijfelen om winterschoenen te kopen voor op de racefiets. Heb heel snel te koude voeten. Enige waarover ik twijfel is kostprijs vs goede overschoenen..
Iemand die in dezelfde situatie zat? Hoe warm zijn ze vs goede overschoenen?
Welke modellen zijn aan te raden?
 
Hier ook serieus aan het twijfelen om winterschoenen te kopen voor op de racefiets. Heb heel snel te koude voeten. Enige waarover ik twijfel is kostprijs vs goede overschoenen..
Iemand die in dezelfde situatie zat? Hoe warm zijn ze vs goede overschoenen?
Welke modellen zijn aan te raden?
Ik had gehoord dat we Northwave flagship wel een goeie schoen is.
Maar je moet voor northwave zijn natuurlijk.

Persoonlijk draag ik het liefst mijn eigen schoen en doe er een goeie overschoen over. Voordeel daarvan is dat ik zo makkelijk de overschoen poets en gewoon altijd zomer en winter dezelfde feeling van schoen heb.
Dat het niet 100% warm is bij 0 graden neem ik er gewoon bij. Bij zulke temperaturen ga ik toch max 3uur rijden.
 
Ik had gehoord dat we Northwave flagship wel een goeie schoen is.
Maar je moet voor northwave zijn natuurlijk.

Persoonlijk draag ik het liefst mijn eigen schoen en doe er een goeie overschoen over. Voordeel daarvan is dat ik zo makkelijk de overschoen poets en gewoon altijd zomer en winter dezelfde feeling van schoen heb.
Dat het niet 100% warm is bij 0 graden neem ik er gewoon bij. Bij zulke temperaturen ga ik toch max 3uur rijden.
300 euro voor een schoen kan ik toch niet geven 😅
 
Terug
Bovenaan