ns_man
Well-known member
Gaat het over een gewone (niet herbruikbare quick link)? Dan kan het dat door het hergebruiken deze wat scheef is getrokken.
De wielrenners/mountainbike thread (training, materiaal, kledij, etc.)
- Onderwerp starter exCite
- Startdatum
- Wielersport
Gaat het over een gewone (niet herbruikbare quick link)? Dan kan het dat door het hergebruiken deze wat scheef is getrokken.
poeperman
Well-known member
Ik heb nu, net gecheckt, 8400 km op mijn Supersix met SRAM Force
Ik heb meteen na aankoop 2 extra kettingen gekocht, en ik roteer die elke 300-400km, en ik "smeer" met cyclowax.
Elk van die kettingen heeft nog steeds zijn originele quicklink, en die zijn zogezegd ook singe use. Als je ze telkens juist monteert zou dat dus nooit een issue mogen zijn. Als je ze niet goed vastklikt heb je idd mogelijk een probleem.
Die kettingen zijn overigens alle drie nog héél ver verwijderd van de 0.75 rek (eigenlijk merk ik niet eens verschil met een nieuwe), dus met hotwax kan je volgens mij makkelijk +5000km doen met een ketting. Of het moet zijn dat die flattops merkbaar sterker zijn dan gewone kettingen.
Suphafly
Well-known member
Geen weet van schakelproblemen
Het gaat over een gewone link, er zit wel een quicklink tussen die al een maar x gebruikt is maar deze is nog ok.
Heb wel eens per ongeluk bij een rit van 170km mijn 11 speed ketting op mijn 12 speed gelegd, toen was mijn derailleur pad krom getrokken.
Maar die is ondertussen vervangen en we zitten al minstens 1000km verder.
De ketting zelf is nog vrij nieuw, dus ik ga gewoon die link vervangen door nog een quick link denk ik.
Ik hoop gewoon dat ik het niet nog eens tegen kom
Selten
Active member
Ik zou dit risico toch niet nemen.
Voor wat een ketting 'maar' kost (afhankelijk van wat je gebruikt natuurlijk), is het risico op breuk en bijhorende valpartij of andere schade het niet waard.
de Waaslandwolf
Well-known member
Niks gevaarlijk aan een quick link die in goeie staat is. De hamvraag is hier vooral waarom die ene link blokkeert.
Chauffagist
Well-known member
Het zijn
, geen geiten. Ze zitten er wel nog niet.
5000km met een gewaxte ketting is niks. Verdrievoudig dat maar.
Ik rij met mijn supersix zelden tot nooit in de regen, en zit nu op 13k en zit nog bijlange niet aan de grens voor vervangen. Ik roteer ik niet, altijd dezelfde ketting.
Ik wax wel soms al na 200-250km, maar soms ook na 400km. Totaal niet zo strikt ermee ofzo.
Ga hem nu wel vervangen voor ik naar Mallorca 312 ga. Maar eerder voor het gevoel dan uit noodzaak.
Moet ook wel zeggen dat de sram kettingen wel precies slijtvaster zijn. Op mijn vriendin haar rival ligt ook al een eeuwigheid dezelfde ketting die ik met drip wax behandel die nog vlot boven de slijtgrens zit. En die i.t.t. mij wel af en toe regen ziet.
Maar goed voor wat een ketting maar kost, of je moest sram red rijden, zou ik daar niet over gokken. Gewoon vervangen voor wat het maar kost.
belvedere86
Well-known member
Gisteren nog in de buurt gaan fietsen. Ik vond het al raar dat er een bordje E3-col stond...
Zal hier voor sommigen met de vingers in de neus zijn.
www.hln.be
Zal hier voor sommigen met de vingers in de neus zijn.
Klim jij sneller dan Mathieu van der Poel, Wout van Aert, Greg Van Avermaet of Jan Bakelants? Test jezelf op de E3-Col en win een plek op het podium
Wie wordt de koning van de E3-Col? Dit is je kans om je te bewijzen tegen het profpeloton en ex-renners. HLN, the Kings of the Flemish Mountains en de E3 Saxo Classic dagen je uit: klim jij sneller dan Mathieu van der Poel, Wout van Aert, Tadej Pogacar, Greg Van Avermaet of <a...
www.hln.be
poeperman
Well-known member
Bedoel je Wipperman Connex? Die werden idd aangeraden door Cyclowax, mocht ik ooit een nieuwe moeten kopen ga ik dat ook doen
ns_man
Well-known member
Te openen met uw handen, dus nooit meer een tool nodig.
Uiteraard handig voor uw ketting eraf te nemen bij herwaxen, maar ook handig voor bv. een bikewash op een evenement + kan echt een lifesaver zijn bij technische problemen onderweg.
BonIver
Well-known member
Fietsenmakers, en zeker de oudere garde, zweert nogal snel bij alles wat ze zelf wel kennen en al het nieuwe is niet goed genoeg.
Nogal logisch dat uw FM tegen is, die kan minder onderhoud doen dankzij hotwax
FM die zo een gezever verkopen lopen hopeloos achter en blijf je beter van weg met de dure hobbyfietsen.
Ken zo een FM die best veel MTB verkoopt maar nog nooit heeft gehoord van vork of demper onderhoud.
Is niet nodig volgens hem en je kan beter om de 3j nieuwe fiets kopen
Als je echt blijft aandringen zal hij het uiteindelijk wel doen en godzijdank stuurt hij dan wel op ipv zelf aan te prutsen.
Niet voor mijn eigen gerief, want dat doe ik lekker zelf
Maar hoor genoeg verhalen van collega liefhebbers uit de buurt.
Is niet nodig volgens hem en je kan beter om de 3j nieuwe fiets kopen
Als je echt blijft aandringen zal hij het uiteindelijk wel doen en godzijdank stuurt hij dan wel op ipv zelf aan te prutsen.
Niet voor mijn eigen gerief, want dat doe ik lekker zelf
Maar hoor genoeg verhalen van collega liefhebbers uit de buurt.
Iconz
Active member
Ik denk dat ik iets teveel aziatische sauzen heb gegeten: https://conimex.nl/
Ik bedoelde inderdaad Wipperman connex
Ik mag het hopen, ik deed al 4000-4500km met dry lube, dan 6500-7000km met squirt drip wax, ik gebruik nu Effetto Mariposa Flowerpower (drip wax) en hoop daar toch 8000-9000km per ketting uit te halen.
Dat terwijl mijn koersfiets niet uitsluitend een goedweerfiets is
is een jonge gast dat met de nieuwste trends mee is en zelf koerst.
