Silence
Well-known member
- Lewis zo snel binnen roepen op de mediums.
- Hem buiten laten op die harde band onder de VSC. Toen heeft Lewis zelf gevraagd of dit wel een goed idee was.
- Status
- Hem buiten laten op die harde band onder de VSC. Toen heeft Lewis zelf gevraagd of dit wel een goed idee was.
nokeyboard
Well-known member
Wel respect voor wat Honda gebracht heeft op die korte tijd. Zeer betrouwbare PU
marcel
Well-known member
de enige kans die hij daarvoor had, heeft hij het wel geprobeerd he.
Fryto
Active member
Ah, ok. Dat had ik gemist.
marcel
Well-known member
niks van dat alles heeft iets uitgemaakt he. Hamilton had alles onder controle.
Verloren door ..
1. Foute tactische beslissing van Mercedes
2. Zich te snel rijk gerekend
3. Enorm véél pech dat die crash nog gebeurde helemaal op het einde.
Het is sport natuurlijk maar dit is erg zuur voor Hamilton.
2x de juiste de beslissing. Zonder SC is Lewis met 2 vingers in de neus wereldkampioen.
fordjah
Active member
Er los overBoys gewoon genieten van dit seizoen punt .zo gaan we het niet meer meemaken ze .
Korte tijd? Die zitten toch al 5j(?) terug in F1
StruikGewas
Well-known member
Jezus christus wat een ontknoping. Ik was de laatste 2 jaren minder geïnteresseerd geworden maar dit geeft mij hoop voor de toekomst. Met Max hebben opnieuw een uitdager waardoor het allemaal terug interessant wordt.
schumi2003
Active member
Zeggen de echte F1 fans ook al sinds het Hybride tijdperk mja...
Hij heeft verloren door de safety cars hij, niet door zijn team. Hij had ruime voorsprong, dus de tactische keuzes zouden goed uitdraaien, tot Latifi..
D
Deleted member 14
Guest
Kan zijn dat het volgend seizoen gans anders is met de nieuwe auto’s.
Ferrari kan evengoed sterkste zijn, en McLaren ofzo
Silence
Well-known member
Ja die SC kan gebeuren hè.
Dan zat hij dat laatste duel ook op nieuwere banden.
Red bull heeft wel minder te verliezen en kan gewoon gokken en hopen, maar toch
Lewis pakt gewoon die 8ste titel volgend seizoen hoor. Deze tegenslag zal hem alleen maar harder motiveren om terug te slaan.
Toto een twintig tal ronden voor het einde: PLEASE géén safety car aub! ... 4 rondes voor het einde ... safety car ..
Dit dus.
Toto een twintig tal ronden voor het einde: PLEASE géén safety car aub! ... 4 rondes voor het einde ... safety car ..
Hans Moleman
Well-known member
Toch misschien eens die regels herzien, want dit sloeg uiteraard nergens op.
Wereldkampioen worden omdat 1 of andere prutser tegen de muur rijdt.
Wereldkampioen worden omdat 1 of andere prutser tegen de muur rijdt.
marcel
Well-known member
niet alleen dat, normaal moeten die wagens dan ook eerst weer aansluiten vóór ze de SC binnen halen.
da's de shit die altijd kan gebeuren he.
hadden die wagens er nu niet vantussen gemogen, en had Max op dié manier gewonnen (wat zeker ook mogelijk was, want gedubbelden zijn niet écht een hindernis op die rechte stukken), dan had ik er geen problemen mee gehad. maar dit is gewoon de FIA die beslist die Max wereldkampioen worden.
en die comment van Masi is echt wel belachelijk... ze nemen een beslissing waarvan iedereen weet wat het resultaat is: vroeg kerstkadootje voor Max. dat is niet racen, dat is (slechte) werdstrijdleiding.
- Status
