ik heb eigenlijk een beetje hetzelfde gevoel, maar enorm vergroot, als de begindagen van DRS. dan had je ook op sommige circuits het gevoel dat als je vóór een wagen reed, je een vogel voor de kat was, en dat inhalen veel te gemakkelijk was.
ze hebben daar toch ook enorm in bijgestuurd, met de lengtes van de zones aan te passen, etc.
het gaat een bonus zijn voor de sport dat ze in april een hele maand kunnen zoeken naar aanpassingen in het reglement, om toch verbetering te zoeken.
ik vind deze regels niet shit, zoals velen hier elke dag komen zeggen, maar er is wel veel bijsturing nodig. puur op driveability lijkt het mij alsof deze wagens eigenlijk meer driver-afhankelijk zijn, al valt het nu niet op door die easy overtakes.