Tour de France 2024

SomeDude

Banned
Florence organiseert Le Grand Départ van de 111e Tour de France, terwijl het slotweekend plaatsvindt in de bergen boven Nice. Aangezien in diezelfde periode de Olympische Spelen in Parijs zijn, is er geen finish op de Champs-Élysées. De Tour start komende zaterdag en finisht op zondag 21 juli.

Het is de eerste keer dat de Ronde van Frankrijk van start gaat in Italië. Het is direct feest voor de klimmers en heuvelspecialisten. De 1e etappe serveert liefst 3.600 hoogtemeters op een parcours met zeven beklimmingen. Na de laatste, die in 7,1 kilometer met 4,8% stijgt, dalen de coureurs naar een vlakke finale.

Ook de 2e etappe ziet er veelbelovend uit, en dan vooral voor puncheurs met een goede afdaling. Na een race met vijf beklimmingen gaat het in de finale vanaf de San Luca-klim – 1,9 kilometer à 10,6% – eigenlijk alleen nog maar bergaf. Eerst steil, dan vals plat.

In de 3e etappe fietsen de renners over overwegend vlakke wegen van Piacenza naar Turijn, waarna de gele karavaan Italië verlaat in de 4e etappe . De finish ligt dan, direct na de beklimming van de ruim 25 kilometer lange Galibier, bergaf in Valloire.

Zowel de 5e etappe als de 6e etappe zien er weer goed uit voor sprinters, en dan is het Evenepoel-tijd. De 7e etappe is namelijk een glooiende individuele tijdrit van 25,3 kilometer.

Rit 8 is een interessant geval, want het parcours is heuvelachtig, maar toch zijn (sterke) sprinters zeker niet kansloos. Vervolgens is de 9e etappe een gravelrace van 199 kilometer met een slordige 2.000 hoogtemeters. In totaal zijn er veertien stroken onverhard.

Week 2
Orléans is de pleisterplaats op de eerste rustdag en startplaats van de 10e etappe. Die voert ove vlakke wegen naar Saint-Amand-Montrond, de geboorteplaats van Alaphilippe en in 2013 nog het eindstation van een ongekend waaierfestijn, dat werd gewonnen door Cavendish. In de 11e etappe de gele karavaan dwars door het Centraal Massief naar Le Lioran, waar Van Avermaet in 2016 vanuit de vlucht een dubbelslag sloeg: dagzege én gele trui. Het is een zware klimrit met 4.350 hoogtemeters.

Ook de 12e etappe is een heuvelrit – zij het stukken minder zwaar – en de 13e etappe is evenmin vlak, al liggen er dan zeker kansen voor (sterke) sprinters.

De Pyreneeën staan aan het einde van de tweede week op het menu. De 14e etappe voert over de Tourmalet en de Hourquette d’Ancizan naar een klimfinish op de Pla d’Adet. Die berg van 10,6 kilometer à 7,9% zat in 2014 voor het laatst in de Tour. Die dag klom Majka naar glorie.

Quatorze Juillet valt in 2024 samen met de 15e Touretappe. De renners trekken via vier tussentijdse beklimmingen van Loudenvielle naar Plateau de Beille. Dat is een monster van 15,8 kilometer met een gemiddeld stijgingspercentage van 7,9%, die in 1998 voor het eerst in de Tour zat (Marco Pantani-zege) en in 2015 voor het laatst (Joaquim Rodríguez-zege).

Week 3
De 16e etappe opent de slotweek van de Tour met een vlakke rit naar Nîmes. Al zo zoetjes aan opbouwend naar het slotweekend serveert de 17e etappe een klimfinish in skioord Superdévoluy.

De 18e etappe, die van Gap naar Barcelonette voert, ziet er – met zo’n 3.100 hoogtemeters – aantrekkelijk uit voor avonturiers, waarna de 19e etappe een brute opdracht is van 144,6 kilometer, maar waar dan wel 4.400 hoogtemeters in gepropt zitten. De coureurs overwinnen de Col de Vars en Cime de la Bonette om bergop te finishen na 16,1 kilometer klauteren tegen 7,1%.

Het slotweekend van de Tour de France ziet er veelbelovend uit. Voor het eerst in een halve eeuw ligt de finish niet op de Champs-Élysées. Aangezien in diezelfde periode de Olympische Spelen in Parijs plaatsvinden, wijkt het peloton uit naar Nice.

In de 20e etappe trekken de coureurs over drie bergen – Col de Braus (10 kilometer à 6,6%), Col de Turini (20,7 kilometer à 5,7%) en Col de la Colmaine (7,5 kilometer à 7,1%) – om te finishen op de Col de la Couillole (15,7 kilometer à 7,1%). In Parijs-Nice van 2023 won Pogacar op de Couillole door Gaudu en Vingegaard in de sprint te kloppen.

De Ronde van Frankrijk van 2024 eindigt met een tijdrit van Monaco naar Nice. Dat had via de kust gekund, maar nee, de coureurs worden de bergen ingejaagd. Eerst klimmen ze naar La Turbie (8,1 kilometer à 5,6%) en dan wacht ook nog de Col d’Èze van de steilste kant (1,6 kilometer à 8,1%), waarna een duikvlucht naar de Côte d’Azur deze laatste rit afsluit. De tijdrit is 33,7 kilometer lang.

Tour de France 2024 – etappes​

start – finishkmtype
129-6Florence – Rimini206,0heuvels
230-6Cesenatico – Bologna198,7heuvels
31-7Piacenza – Turijn230,5vlak
42-7Pinerolo – Valloire139,6bergen
53-7Saint-Jean-de-Maurienne – Saint-Vulbas177,4vlak
64-7Mâcon – Dijon163,5vlak
75-7Nuits-Saint-Georges – Gevrey-Chambertin25,3ITT
86-7Semur-en-Auxois – Colombey-les-Deux-Églises183,4heuvels
97-7Troyes – Troyes199,0gravel
8-7rustdag
109-7Orléans – Saint-Amand-Montrond187,3vlak
1110-7Evaux-les-Bains – Le Lioran211,0heuvels
1211-7Aurillac – Villeneuve-sur-Lot203,6heuvels
1312-7Agen – Pau165,3heuvels
1413-7Pau – Pla d’Adet151,9bergen
1514-7Loudenvielle – Plateau de Beille197,7bergen
15-7rustdag
1616-7Gruissan – Nîmes188,6vlak
1717-7Saint-Paul-Trois-Châteaux – Superdévoluy177,8heuvels
1818-7Gap – Barcelonnette179,5heuvels
1919-7Embrun – Isola 2000144,6bergen
2020-7Nice – Col de la Couillole132,8bergen
2121-7Monaco -Nice33,7ITT



(bron: https://www.touretappe.nl/tour-de-france-2024-parcours/route-tdf-2024/)
 
Laatst bewerkt:
De laatste jaren is de opbouw van het parcours toch een heel stuk beter dan enkele jaren terug. Het verloop met vlakke rit na vlakke rit, waarin zelfs vluchters nog amper de moeite namen, dat is er gelukkig toch uit.

Ben zelf geen fan van een afsluitende TT. Dat is heel leuk als het op dat moment nog spannend is, maar als de belangrijkste posities vastliggen, is dat voor mij maar een flauwe apotheose (in tegenstelling tot een koninklijke sprint. Maar ik denk dat velen het oneens zullen zijn met mij
 
De laatste jaren is de opbouw van het parcours toch een heel stuk beter dan enkele jaren terug. Het verloop met vlakke rit na vlakke rit, waarin zelfs vluchters nog amper de moeite namen, dat is er gelukkig toch uit.

Ben zelf geen fan van een afsluitende TT. Dat is heel leuk als het op dat moment nog spannend is, maar als de belangrijkste posities vastliggen, is dat voor mij maar een flauwe apotheose (in tegenstelling tot een koninklijke sprint. Maar ik denk dat velen het oneens zullen zijn met mij

Ik ben het volledig met je eens (y)

De sprint die in beeld gebracht werd langs de ook langs de zijkant (wat toch niet alledaags is) was toch altijd een van de SPRINThoogtepunten van het jaar.

 
Soudal-Quick Step
Remco Evenepoel
Jan Hirt (Tsj)
Yves Lampaert
Mikel Landa (Spa)
Gianni Moscon (Ita)
Casper Pedersen (Den)
Ilan Van Wilder
Louis Vervaeke
 
Ben benieuwd, eerste keer in jaren dat ik niet op verlof ben tijdens de Tour.

Ga het dus praktisch volledig kunnen volgen, hopen op een goede prestatie van Remco en spanning tussen de toppers.
 
ow geen Asgreen wel Hirt de dubbel Giro-Tour en ook Moscon dus goed bezig aan de terugweg met nu een Tour selectie. Pedersen die zit al het ganse seizoen in de groep Evenepoel dus dat is geen verrassing.
 
Ik vind het moeilijk om de ploeg in te schatten, hebben we al een sterke prestatie gezien dit jaar van Hirt/Vervaeke/Van Wilder?

Zijn me toch nog niet opgevallen in de voorbereiden koersen
 
Ik vind het moeilijk om de ploeg in te schatten, hebben we al een sterke prestatie gezien dit jaar van Hirt/Vervaeke/Van Wilder?

Zijn me toch nog niet opgevallen in de voorbereiden koersen

Hirt 8e in de Giro dus die zit wel weer goed dit seizoen

Vervaeke/van Wilder inderdaad aan een moeilijker seizoen bezig. Vervaeke natuurlijk eerder een echte knecht dus op zichzelf gaat die niet echt resultaten rijden. Nu ze pieken normaal naar deze Tour dus wat nog niet is kan nu natuurlijk komen.
 
Ik vind het moeilijk om de ploeg in te schatten, hebben we al een sterke prestatie gezien dit jaar van Hirt/Vervaeke/Van Wilder?

Zijn me toch nog niet opgevallen in de voorbereiden koersen

Die zitten vooral niet langs ons kanten te koersen.

Van Wilder is bezig aan een heel sterk seizoen. Zo haalde hij wat ere plaatsen in jeugdklassementen in grotere rondes. Hij werd 4de in de UAE Tour, 22ste in Parijs-Nice en 4de in de Tour van Romandië.
Vervaeke heeft een moeilijkere start gekend maar is meestal wel diegene die het eerste grote werk opknapt in de etappes.
Ik vind het een sterke ploeg rond Remco aangevuld met wat schaduwkopmannen/solisten.
 
Pijnlijk. De ploeg is toch duidelijk zwakker nu dan die van UAE. Jumbo doet er goed aan in underdog positie te gaan en Vingegaard vooral eerst gewoon UAE te laten volgen, lijkt me
 
Ben zelf geen fan van een afsluitende TT. Dat is heel leuk als het op dat moment nog spannend is, maar als de belangrijkste posities vastliggen, is dat voor mij maar een flauwe apotheose (in tegenstelling tot een koninklijke sprint. Maar ik denk dat velen het oneens zullen zijn met mij
Ik deel die mening.
Gaat echt geen flikker aan heel die tijdrit zijn. Na 3 weken is iedereen vermoeid maar gaat de voorsprong van Pogacar waarschijnlijk al zo groot zijn dat hij bijna op een stadsfiets nog kan winnen.

Geen Kuss in de Tour.

Welk graf hebben die Jumbos opengebroken deze winter? Die zijn echt vervloekt of zo.

Bart Lemmen als vervanger.
Goed ja dan start je dus met een kopman die waarschijnlijk niet topfit is en een team dat niet 100% is. Het zal dus zeer moeilijk worden voor jumbo om deze tour te winnen.
 
Pijnlijk. De ploeg is toch duidelijk zwakker nu dan die van UAE. Jumbo doet er goed aan in underdog positie te gaan en Vingegaard vooral eerst gewoon UAE te laten volgen, lijkt me
Vingegaard is beter als de wedstrijd hard is en daar heb je een ploeg voor nodig
 
Ik deel die mening.
Gaat echt geen flikker aan heel die tijdrit zijn. Na 3 weken is iedereen vermoeid maar gaat de voorsprong van Pogacar waarschijnlijk al zo groot zijn dat hij bijna op een stadsfiets nog kan winnen.
Mss maar er is altijd de kans dat Vingegaard in de tour groeit en Pogacar over zijn piek is na week 2. En dan kan het nog spannend zijn. Als Pogacar van zijn voorsprong begint te verliezen in die laatste bergritten..
 
Vingegaard is beter als de wedstrijd hard is en daar heb je een ploeg voor nodig

UAE en Pogacar hebben natuurlijk ook wel de gewoonte om de koers hard te maken, dus dat lijkt me geen probleem.

Vingegaard moet er voor zorgen dat hij niet te ver achter komt te staan natuurlijk, maar dat zal toch vooral van zijn vorm afhangen
 
Mss maar er is altijd de kans dat Vingegaard in de tour groeit en Pogacar over zijn piek is na week 2. En dan kan het nog spannend zijn. Als Pogacar van zijn voorsprong begint te verliezen in die laatste bergritten..
Maar zou Vingegaard wel echt in topvorm zijn ? Dat is echt koffiedik kijken. Het is de tour , gewoon al voor het commerciele doe je hem mee. Maar ik twijfel of ie de grootste concurrent zal zijn van Tadej.
 
Terug
Bovenaan