Verplichting Fietshelm

Moet een fietshelm verplicht worden?

  • Ja

    Stemmen: 50 38,8%
  • Neen

    Stemmen: 60 46,5%
  • Twijfel / geen mening

    Stemmen: 19 14,7%

  • Totaal aantal stemmers
    129
Frequentiegraad is ook een belangrijke en dat zal de voornaamste reden zijn waarom mensen weigerachtig zijn om een helm te dragen. Mijn GSM valt meerdere keren per week, terwijl ik nog maar 1 keer ben gevallen met de fiets in de afgelopen 15 jaar. En dat was aan 5 km/u in een bocht over een ijzelplek. Die val verliep zo traag dat ik me probleemloos kon zetten zodat ik (en mijn fiets) er geen schade aan over hield.

Je vergeet ook ongevallen. Die zijn denk ik frequenter dan gewone valpartijen. Zeker met wagen en dan vooral SUV's tegenwoordig. De impact van een SUV is een groter dan een gewone personenwagen.

Maar het is wel zo dat heel uw leven een helm dragen naar alle waarschijnlijkheid niets gaat opbrengen. Nu zijn er ook veel fietsers zonder helm en die overleven dat zo goed als allemaal. Niet dat het daarom geen goed idee is maar het gaat wel maar om uw overlevingskansen van 99.9828% naar 99,9930% te brengen (cijfers compleet uit mijn duim gezogen).

Je focus ligt daar imo verkeerd. Je kijkt paar naar overlevingskans en niet naar de letsels.
Als je hersenletsels in rekening brengt (Bron via ChatGPT):

In België tonen recente gegevens aan dat fietsongevallen vaak leiden tot hoofd- en hersenletsels. Tussen 2016 en 2020 liep bijna 40% van de gehospitaliseerde fietsers een hoofdletsel op, waarvan de helft een schedelletsel betrof . In 2023 werden 546 fietsers met ernstig hoofdletsel in het ziekenhuis opgenomen .

546 fietsers is echt veel hoor. En je kan dat zo verminderen door een helm te dragen.
Niet alleen goed voor de slachtoffers in kwestie maar ook nog eens voor de sociale zekerheid.

Zelf draag ik tegenwoordig quasi altijd een helm, soms vergeet ik em wel eens en da's toch raar om zo rond te rijden. Dat went echt super snel.
 
Ik draag sinds enkele jaren altijd een helm als ik de fiets neem.
Wat ik wat vreemd vind, is dat sommige posters hier dingen schrijven als "als ik aan het fietsen ben tegen 15 - 20km/h, dan neem ik het risico van zo'n val er gewoon bij".

Ik doe die helm niet aan omdat ik mogelijks ga vallen he. Ik doe die helm aan voor als er een andere weggebruiker me omver zou maaien. Niet enkel auto's, maar zeker ook de elektrische fietsen en speedpedelecs. Er zijn er steeds meer, en ze rijden allemaal een pak harder dan gewone fietsers.
 
Kom he, als je een fiets van minstens XXX euro kan kopen, kan je ook een helm van nog geen 100 euro kopen. Gaat levenslang mee als je er niet op valt en het beschermt de tere gedeeltes van je hoofd.
Schandalig dat er hier mensen zijn die het gebruik van een fietshelm als iets triviaals/onzinnig zien.
Gelukkig is het er bij de (jonge) jeugd bijna volledig ingebakken van altijd de helm en (als het donker is/wordt) de fluovest te dragen. Helm op, fluo top :thumb: Ik ben zelf ook een helm beginnen dragen in m'n dagelijkse fietsritjes door de kinderen. En als ik em eens niet opzet, zullen de kinderen er mij wel attent op maken. En gelijk hebben ze.
Nu de oudere jeugd nog die met hun elektrische (bak)fietsen door de straten scheuren aan 25 km/h of sneller en dat zonder enige bescherming.
Vaak ook ouders met een bakfiets waar dan kinderen inzitten (los) en zonder helm. Dat zouden ze helemaal moeten verbieden.

Ik vind een bedrag tussen de 50 en de 100 euro geen triviaal bedrag, daarom dat ik die opmerking maakte.
 
Ik vind een bedrag tussen de 50 en de 100 euro geen triviaal bedrag, daarom dat ik die opmerking maakte.
Wel als je iedereen hier ziet rondrijden op Riese&Mullers, of Cubes, of ... of bakfietsen van minstens 6.500 euro. Dan zijn fietshelmen in die categorie wel een triviaal en volledig te verwaarlozen bedrag.
Of zoals @Smodge zei: als je elke zoveel jaar de nieuwste iPhone kan kopen aan meer dan 1.000 euro 't stuk, maar een fietshelm van nog geen 100 euro te veel vindt, dan liggen je prioriteiten verkeerd.
 
Wel als je iedereen hier ziet rondrijden op Riese&Mullers, of Cubes, of ... of bakfietsen van minstens 6.500 euro. Dan zijn fietshelmen in die categorie wel een triviaal en volledig te verwaarlozen bedrag.
Of zoals @Smodge zei: als je elke zoveel jaar de nieuwste iPhone kan kopen aan meer dan 1.000 euro 't stuk, maar een fietshelm van nog geen 100 euro te veel vindt, dan liggen je prioriteiten verkeerd.

Ik weet niet wat het nut is van zo'n generaliseringen en oversimplificaties, en waarom we dat als baseline voor de discussie moeten nemen. Zijn er dan ergens onderzoeken die staven dat de meerderheid van de mensen die fietsen zonder fietshelm elk jaar de nieuwste iPhone kopen of rondrijden op Cubes of bakfietsen van 6.500 euro?

Ik snap niet waarom mensen wiens mening/acties niet bij de jouwe aansluiten zo in vakjes gestoken dienen te worden waarmee hun "idiotie" bewezen wordt.
 
Niet dat ik het niet eens ben met je, maar een helm moet je toch elke 5 jaar vervangen?
Goed punt. Ik had daar nog niet eens aan gedacht.

Je moet je helm vervangen in de volgende situaties:

1. Na een val of ongeluk


  • Zelfs als er geen zichtbare schade is, kan de structuur van de helm verzwakt zijn. Helmen zijn ontworpen voor één impact. Daarna bieden ze niet dezelfde bescherming.

2. Zichtbare schade


  • Scheurtjes, deuken, of vervorming van de buitenschaal of binnenschuim.
  • Losse onderdelen, zoals gespen of verstelmechanismen die niet goed meer werken.

3. Leeftijd van de helm


  • Fietshelmen: vervang na ongeveer 5 jaar, ook zonder val.
  • Motorhelmen: meestal om de 5 tot 7 jaar, afhankelijk van gebruik en materiaal.
  • Kunststoffen en schuimen verouderen door UV-straling, zweet, temperatuurwisselingen, enz.

4. Slechte pasvorm of comfortverlies


  • Als de helm los zit, verschuift of oncomfortabel wordt, is hij mogelijk niet meer veilig.

5. Nieuwe technologie of normen


  • Oudere helmen voldoen mogelijk niet meer aan de huidige veiligheidsnormen. Een nieuwe helm biedt vaak betere bescherming en ventilatie.
 
Ik zie regelmatig fietshelmen van 200 euro en meer maar voor 100 euro heb je ook al iets degelijk (of 50 in de Decathlon, dat zal toch ook aan de nodige normen moeten voldoen als ze het mogen verkopen hier). Aliexpress dat zou ik toch niet vertrouwen, liever toch een helm dat aan de EU-standaarden onderworpen is.
 

Droeg geen fietshelm en is overleden aan een hoofdwonde. Een helm had dit kunnen voorkomen (al weet je dat nooit natuurlijk, maar had het sowieso minder erg gemaakt).

Het kan heel rap gaan spijtig genoeg in ons hechtisch en druk verkeer.
 
grapje mag, maar nu mag het stoppen.
Kom, een grapje mag, maar nu mag het stoppen ;)

terug on topic: Het is zeker geen slecht idee voor de verplichte draagplicht van een fietshelm. Er gebeuren te vaak ongevallen waar een helm het verschil kon maken. zoals BlackTeaTrader al postte.
 
Terug
Bovenaan