Archief - NMBS-thread

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Mike

Legacy Member
MiniJeffrey zei:
NMBS heeft onlangs nog sociale controle gehad, dus ik vermoed dat het wel in orde zal zijn.
Ja daarmee dat eerste klasse tickets verlaagd zijn naar 12 inplaats van 24 om in orde te zijn.

Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A6003 met Tapatalk

Yvezz

Legacy Member
Ik zit met volgende vraag:

Ik start in Maart met een opleiding te Lokeren.
Ik zou dan elke dag met de trein naar ginds sporen.

Van de mutualiteit heb ik een verhoogde tegemoetkoming gekregen voor allerlei zaken, waaronder de NMBS.

Nu is echter de vraag, kan je deze tegemoetkoming combineren met een abonnement?
Want via de site van de NMBS vind ik enkel info over reductie biljetten, niks over abonnementen.

Waelvis

Legacy Member
Yvezz zei:
Ik zit met volgende vraag:

Ik start in Maart met een opleiding te Lokeren.
Ik zou dan elke dag met de trein naar ginds sporen.

Van de mutualiteit heb ik een verhoogde tegemoetkoming gekregen voor allerlei zaken, waaronder de NMBS.

Nu is echter de vraag, kan je deze tegemoetkoming combineren met een abonnement?
Want via de site van de NMBS vind ik enkel info over reductie biljetten, niks over abonnementen.
Best eens aan een loket vragen..

MiniJeffrey

Legacy Member
Yvezz zei:
Ik zit met volgende vraag:

Ik start in Maart met een opleiding te Lokeren.
Ik zou dan elke dag met de trein naar ginds sporen.

Van de mutualiteit heb ik een verhoogde tegemoetkoming gekregen voor allerlei zaken, waaronder de NMBS.

Nu is echter de vraag, kan je deze tegemoetkoming combineren met een abonnement?
Want via de site van de NMBS vind ik enkel info over reductie biljetten, niks over abonnementen.

Kan je niet combineren helaas.

Pieterjan94

Legacy Member
Ok verminderde snelheden door de wind.
Maar waarom worden er p-treinen afgeschaft (van gsp naar bxl)?

Cerv.Be

Legacy Member
In Aarschot is het toch een ramp. Treinen komen met gigantische vertragingen aan en blijven hier dan nog een eeuwigheid staan. Onduidelijk of een P trein soms rijdt of niet.

Landtlord

Legacy Member
Pieterjan94 zei:
Ok verminderde snelheden door de wind.
Maar waarom worden er p-treinen afgeschaft (van gsp naar bxl)?

30 treinen minder die over de drukbezette noord-zuid as moeten. Waar de trager rijdende treinen langer op zitten.

makila

Legacy Member
Had ik geweten dat het zo erg was. De app lag plat dus ik kon thuis niet zien of mijn trein reed.

Aan het station amper info .. trein van 8u niet gezien .. trein van 8u30 staat eindelijk aan het station. Blijft die trein hier gewoon eeuwig staan ... info een dikke nul alweer ..

KerberosX

Legacy Member
makila zei:
Had ik geweten dat het zo erg was. De app lag plat dus ik kon thuis niet zien of mijn trein reed.

Aan het station amper info .. trein van 8u niet gezien .. trein van 8u30 staat eindelijk aan het station. Blijft die trein hier gewoon eeuwig staan ... info een dikke nul alweer ..
Had het al van ver zien aankomen, ben maar wijselijk thuis blijven werken. Ivm de app, tijdens elke "crisissituatie" ligt die plat. Dat is ook niets nieuws.

the_fox

Legacy Member
App had het inderdaad moeilijk deze ochtend. Paar keer moeten refreshen eer hij er doorkwam telkens. Uiteindelijk gezien hoeveel vertraging mijn trein had en ik kwam 2min voor de trein toekwam aan op het perron ^^

Vlug even gekeken in de tijdsspanne 07u - 9u voor het traject Aalst-Brussel (drukke lijn die ik ken):
  • P-trein afgeschaft
  • S10 afgeschaft
  • IC 3min vertraging
  • P afgeschaft
  • IC 30min vertraging
  • S6 1min vertraging
  • S10 afgeschaft
  • S10 afgeschaft
  • IC 16min vertraging (+30min in Brussel)
  • P afgeschaft
  • S10 16min vertraging
  • IC afgeschaft
  • S6 op tijd!

Dat is wat erger dan enkel wat P-treinen die afgeschaft zijn...

Pieterjan94

Legacy Member
the_fox zei:
App had het inderdaad moeilijk deze ochtend. Paar keer moeten refreshen eer hij er doorkwam telkens. Uiteindelijk gezien hoeveel vertraging mijn trein had en ik kwam 2min voor de trein toekwam aan op het perron ^^

Vlug even gekeken in de tijdsspanne 07u - 9u voor het traject Aalst-Brussel (drukke lijn die ik ken):
  • P-trein afgeschaft
  • S10 afgeschaft
  • IC 3min vertraging
  • P afgeschaft
  • IC 30min vertraging
  • S6 1min vertraging
  • S10 afgeschaft
  • S10 afgeschaft
  • IC 16min vertraging (+30min in Brussel)
  • P afgeschaft
  • S10 16min vertraging
  • IC afgeschaft
  • S6 op tijd!

Dat is wat erger dan enkel wat P-treinen die afgeschaft zijn...

Idd, ik stond op en zag van Gent naar BXL dat de P-treinen waren afgeschaft en ik zag minimum vertraging van een kwartier op dat moment. Dus maar eieren voor mijn geld gekozen en thuis gewerkt vandaag.

Zeker die P-treinen pff echt. Nu snap ik dat het is om de druk op het net te verlichten, maar 't is zo al lastig genoeg om tussen 6.40 en 7.20 van Gent tot BXL een zitplaatsje op de trein te bemachtigen, dat die afschaffing van de piekuurtreinen echt wel voor een onconformtabele overflow moet gezorgd hebben.

Nu goed, ze hebben hun procedures die ze moeten volgen. Als ze dan druk op het net moeten verlichten so be it. Kunnen maar moeilijk overnight sporen bijleggen zeker...

makila

Legacy Member
Dat is het probleem. Ik mag niet thuiswerken bij de huidige klant. Retarded maar ja het is nu zo ...

Gentei

Legacy Member
Eigenlijk toch wel gisteren verschoten van de nmbs, helft van het Duitse treinverkeer lag gisteren vanaf 20h plat, de NMBS bleef vrolijk rijden :lol:

Waelvis

Legacy Member
Gentei zei:
Eigenlijk toch wel gisteren verschoten van de nmbs, helft van het Duitse treinverkeer lag gisteren vanaf 20h plat, de NMBS bleef vrolijk rijden
emoji38.png
Vrolijk zou ik nie zeggen..

Kheb m'n eten mogen meenemen naar huis. Een van mijn drukste shiften ooit denk ik .

makila

Legacy Member
Gentei zei:
Eigenlijk toch wel gisteren verschoten van de nmbs, helft van het Duitse treinverkeer lag gisteren vanaf 20h plat, de NMBS bleef vrolijk rijden :lol:
Ik vind dat absoluut niet kunnen.

Een beetje regen? Treinen rijden niet. Een beetje sneeuw. Idem. Een beetje wind. Idem. Een beetje koud. Idem. (En ja in de buurlanden is het ook allemaal géén rozegeur)
Het is niet meer de 19de eeuw sé! Als de spoorwegen daar al niet tegen kunnen, schaf het dan allemaal maar af ..

MAAR een IRRITANTE robotstem die nu al jaren door de speaker schalmt? Ja dat kan dan weer wel! Hoera voor de vooruitgang van de NMBS! 4 maal HIP! HIP! HOERA!

Men beweert dat de mensheid zo enorm slim is geworden. Maar eerlijkheidshalve is dat een mythe. We staan nog nergens en zijn gewoon een retarded ras.

Cerv.Be

Legacy Member
Één van de grootste kut dagen op het spoor voor mij. Deze ochtend 1u30(!) te laat in BXL, vanavond 45min later dan het schema thuis. Dat ik de vorige trein al gemist had omdat die niet wachtte op de treinen die met vertraging binnenkwamen laat ik al buiten beschouwing.

Heb de laatste precies al beetje te veel meegemaakt qua vertraging of afgelaste treinen, begint serieus mijn voeten uit te hangen.

Gentei

Legacy Member
Waelvis zei:
Vrolijk zou ik nie zeggen..

Kheb m'n eten mogen meenemen naar huis. Een van mijn drukste shiften ooit denk ik .

Details mijn mede spoorwegvriend, details.... :p
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan