Archief - NMBS-thread

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

ilgonwe

Legacy Member
Volgens De Tijd maken die ongevraagde rail passen deel uit van het totaalpakket van de laatste coronamaatregelen voor bedrijven en werknemers, dus het is met grote tegenzin dat ze het erdoor voeren.

Zoals CCatalyst al opwerpt zal het aanvragen zo moeilijk zijn dat de minder gegoede en geïnformeerde mens, die wel eens dat daguitstapje zou kunnen doen, er niet in slaagt om er eentje te bemachtigen. En in 2021 is er een klein bericht op pagina 8 van de krant "Gratis railpass veel tamtam maar vooral een flop".

MiniJeffrey

Legacy Member

ilgonwe

Legacy Member
De kogel is door de kerk: https://www.vrt.be/vrtnws/nl/2020/0...r-en-nmbs-zijn-het-eens-twaalfrittenkaart-vo/
De kaart moet aangevraagd worden en is op naam. De gebruiker krijgt 2 ritten per maand, over een periode van 6 maanden. Om alles digitaal en administratief in orde te krijgen zullen de gratis ritten pas vanaf halfweg augustus ingaan.
Door de verspreiding in de tijd van de 12 ritten kunnen ze tijdens vier schoolvakanties worden gebruikt: de zomervakantie, de herfstvakantie, de kerstvakantie en de krokusvakantie.
Als de vakantie eindigt eind augustus zullen er ternauwernood gezinnen nog een gratis retour kunnen doen. Het is wel een mooi evenwicht om de massa te spreiden, ze rekenen dat gratis ritten buiten de pendel-spitsen zouden voorvallen. Aangezien de overheid toch zal betalen voor de passen is het eerder dat je een aankoop doet met de kredietkaart die je bij de volgende belastingbrief afrekent. De term "gratis" zou eerder "voorgeschoten" moeten zijn in dit geval.

KnightOfCydonia

Legacy Member
Goh ja & nee hé, voor degenen die netto belastingen betalen is dit inderdaad een een onvrijwillige aankoop en dus een "voorschot" op hun belastingfactuur... voor degenen die sowieso weinig tot niets bijdragen is dit wel degelijk gratis, je kan hooguit argumenteren dat men met de "kostprijs" van deze pas zinvollere, gerichtere zaken had kunnen doen.

Maar hey, zo heeft Groen/Ecolo ook eens kunnen scoren in de "superkern". Ik nam daarvoor ook al de trein als het enigszins kon, het probleem is echter dat ze al jarenlang de prijs van een railpass aan het opdrijven zijn (ik herinner me nog dat die ooit slechts €70 kostte een goede 10 jaar geleden) én bovendien blijf je met het probleem zitten als je de NMBS gebruikt voor een citytrip dat je door het gebrek aan nachttreinen al snel ofwel vroeg huiswaarts moet keren, ofwel beter met de auto kunt gaan.

Dit is dus vooral een "sociaal" cadeau aan degenen die geen wagen hebben en geen beter alternatief.

ilgonwe

Legacy Member
chento Volgens VRTNws wordt het supplement 0 euro, je moet er wel nog een ticket voor hebben.
Fiets kan gratis mee op de trein tot eind 2020

Van 1 juli tot 31 december 2020 zullen reizigers hun fiets gratis kunnen meenemen op de trein. Dat bevestigt de NMBS. Reizigers moeten wel over een biljet met fietssupplement beschikken, maar dat biljet zelf zal dus gratis zijn.

Begin juni besliste de zogenaamde superkern - de regeringstop en de partijen die de volmachten steunen - om aan elke inwoner een reeks gratis treinritten te bezorgen na de coronalockdown. Na overleg is het oorspronkelijk voorstel nog bijgestuurd. Zo zal het niet gaan om een tien gratis ritten voor iedereen, maar om een kaart met twaalf gratis ritten die op naam kan aangevraagd worden.

In het oorspronkelijke plan stond ook het voornemen om het supplement voor fietsen op de trein te schrappen. De NMBS bevestigt dat die maatregel behouden blijft. Reizigers zullen tussen 1 juli en 31 december gratis hun fiets kunnen meenemen op de trein. Omdat het aantal fietsplaatsen per trein beperkt is, moet de reiziger ook altijd eerst de treinbegeleider contacteren om te zien of de plaatsen niet bezet zijn. Maar dat is nu ook al het geval.

ilgonwe

Legacy Member
Het staat op de NMBS site: https://www.belgiantrain.be/nl/tickets-and-railcards/railpass/free-pass
Ze doen hun best dat je de ritten niet gebruikt op piekmomenten.
De gratis pass bevat 12 ritten en zal gedurende een periode van 6 maanden bruikbaar zijn, aan een ritme van 2 ritten per maand (na 9 uur 's ochtends in de week en niet in het weekend tijdens de maand augustus).

Geïnteresseerden zullen een aanvraag enkel kunnen doen via een webform...Aanvragen zijn mogelijk tot 30 september 2020.

De eerste reizen zullen mogelijk zijn 15 dagen na de start van de aanvragen, met andere woorden vanaf 17 augustus.
Dus gezinnen die dachten een weekendje weg te gaan in augustus (waarvan er maar 2 overschieten na 17/8) zijn eraan voor de moeite. Ook zal een groot deel vh volk het gewoon vergeten want je kan enkel aanvragen tot 30/9.

Er staat niet duidelijk bij vermeld vanaf wanneer die 6 maanden gelden maar wss vanaf de datum van gebruik, maar uitstellen tot juni 2021 zal er ook niet in zitten voor de ene slimmerik.

Nineshots

Legacy Member
Ik hoop dat er toch koppen gaan rollen als ze achteraf de rekening maken en zien dat er véél mensen geen gebruik konden/wilden maken van dit systeem.
In tegenstelling tot andere maatregelen, frustreert deze mij toch enorm omdat dat geld echt gewoon weggegooid wordt. De NMBS zal weer eens een gratis subsidie krijgen hiermee zonder verantwoording.

Anoniem19

Legacy Member
Nineshots zei:
Ik hoop dat er toch koppen gaan rollen als ze achteraf de rekening maken en zien dat er véél mensen geen gebruik konden/wilden maken van dit systeem.
In tegenstelling tot andere maatregelen, frustreert deze mij toch enorm omdat dat geld echt gewoon weggegooid wordt. De NMBS zal weer eens een gratis subsidie krijgen hiermee zonder verantwoording.

ik vond het eerste idee nochtans goed. maar het is helaas weer verworden tot een draconisch iets.

je mag geen weekends hebben in augustus om de drukte tegen te gaan, maar dan lees je 3 zinnen daarna dat het pas vanaf 17augustus gebruikt gaat kunnen worden, dus als iedereen z'n 2 ritten wilt gebruiken in augustus schieten er nog maar 10 dagen over ipv 30...

c'est a la belgique...

MiniJeffrey

Legacy Member
Nineshots zei:
Ik hoop dat er toch koppen gaan rollen als ze achteraf de rekening maken en zien dat er véél mensen geen gebruik konden/wilden maken van dit systeem.
In tegenstelling tot andere maatregelen, frustreert deze mij toch enorm omdat dat geld echt gewoon weggegooid wordt. De NMBS zal weer eens een gratis subsidie krijgen hiermee zonder verantwoording.

Hoezo subsidie? Moet de NMBS die passen dan maar gratis weggeven?

MrKend54l

Legacy Member
ilgonwe zei:
Het staat op de NMBS site: https://www.belgiantrain.be/nl/tickets-and-railcards/railpass/free-pass
Ze doen hun best dat je de ritten niet gebruikt op piekmomenten.

Dus gezinnen die dachten een weekendje weg te gaan in augustus (waarvan er maar 2 overschieten na 17/8) zijn eraan voor de moeite. Ook zal een groot deel vh volk het gewoon vergeten want je kan enkel aanvragen tot 30/9.

Er staat niet duidelijk bij vermeld vanaf wanneer die 6 maanden gelden maar wss vanaf de datum van gebruik, maar uitstellen tot juni 2021 zal er ook niet in zitten voor de ene slimmerik.
Veel blabla en heisa voor weinig treinritten dus.

CCatalyst

Legacy Member
Nineshots zei:
Helemaal niet! Ze moeten gewoon géén treintickets weggeven.

Ook niet meer aan journalisten en al zeker niet meer aan de leden van de Kamer, de Senaat, de leden van de Raden van de Gemeenschappen en Gewesten en de leden van het Europees Parlement.

Journalisten even buiten beschouwing gelaten, krijgen die allemaal een netvrijkaart 1e klas waar ze amper of nooit gebruik van maken, temeer daar sommigen onder hen dat zonder schaamte cumuleren dat met een voertuig en chauffeur op onze kosten. Hun zeer hoge wedde zal wel meer dan volstaan om dat occasioneel treinritje te betalen.

Lemme

Legacy Member
Nog iemand met problemen met de app? Biljetten komen niet door als ik ze koop. En als ik ze niet direct screenshot zijn ze weg want ‘mijn biljetten’ blijft altijd leeg, alhoewel ik de voorbij dagen al verschillende tickets heb gekocht. Hatelijk en vandaag zever met conducteur daardoor.

MiniJeffrey

Legacy Member
Lemme zei:
Nog iemand met problemen met de app? Biljetten komen niet door als ik ze koop. En als ik ze niet direct screenshot zijn ze weg want ‘mijn biljetten’ blijft altijd leeg, alhoewel ik de voorbij dagen al verschillende tickets heb gekocht. Hatelijk en vandaag zever met conducteur daardoor.

Is een gekend probleem...

Lemme

Legacy Member
MiniJeffrey zei:
Is een gekend probleem...

Dus ze gaan het oplossen? De conductrice had er in elk geval weinig begrip voor. Zou vanuit het bedrijf dan toch mogen gecommuniceerd worden dat mensen daar last van hebben. De mail met bevestiging was voor haar niet voldoende.

FuseTea

Legacy Member
Voor de zoveelste keer lijn Antwerpen - Oostende: een bedelaar met steeds hetzelfde oranje briefje in het Nederlands en Frans met een zielig vluchtelingenverhaaltje.
(Zouden deze mensen worden afgeperst?)

Waelvis

Legacy Member
FuseTea zei:
Voor de zoveelste keer lijn Antwerpen - Oostende: een bedelaar met steeds hetzelfde oranje briefje in het Nederlands en Frans met een zielig vluchtelingenverhaaltje.
(Zouden deze mensen worden afgeperst?)
Altijd Securail bellen...
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan