Archief - 1986 Toyota Corolla AE86

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

ditn_tae

Legacy Member
puur beton :p

Hm raar,zal morgen nog eens kijken
Zou ook wel eens kunnen liggen aan schuifraam dat erin zit die ik niet wilde:(

hoeveel ruimte,veel nog.
Wil liever niet lassen op die punten maar ziet er niet goed uit.
Anders wordt het weg sliders en zelf iets in elkaar knutselen.
Jammer want er zit geen speling op de rails

Mad Max

Legacy Member
Als ik het mij goed herinner is deze gast rond de 1.85-1.90. Verlaste rails om een extra lage zitpositie te hebben.

289vnys.jpg

Mad Max

Legacy Member
Nee, heb ik niet. Misschien toch zelf iets in elkaar knutselen.

ditn_tae

Legacy Member
Dam dan gaan de rails niet passen :(
Oftewel inlassen voor de rails of zelf iets proberen te maken zonder lassen

ditn_tae

Legacy Member
bride zal nie lukken,da wordt custom rails.

De auto heeft vandaag voor het eerst officieel gereden :)
Piepende geluiden van de achterkant
Voorrem blokken zijn weg
rare versmijting tussen 2&3
en nog wa geluidjes:)

nog wa werk,maar :love: om mee te rijden
Engine is aanpassen dan mijn 106 gti.
gti begint aan 4 k rpm en 4AGE altijd.

ditn_tae

Legacy Member
update:
wagen is binnen voor een nieuwe distributieriem,zag er niet echt goed meer uit dus zeker voor het onzekere.
ook heb ik nieuwe remschijven voor en remblokken besteld.

Aangezien ik op een aantal websites heb gelezen en na het bekijken van het systeem zelf dat er wat verbetering mogelijk is(enigste van de uitlaatlijn die nog moet aangepast worden eigenlijk) ben ik hier ook voor aan het kijken.
Zal waarschijnlijk gewoon pijp met een filter op het einde zijn net naast het licht met een soort heatschield ervoor.
zoals hier ongeveer maar met K&N
http://i195.photobucket.com/albums/z260/EVADE759/DSC01479.jpg



Tekening van de kooi die ik zou willen na velen uren brainstorm met onder andere fenwick :)
http://i44.tinypic.com/ff01tt.png

Ben er nog niet helemaal uit
zwart is zeker en zou ik zeker willen
geel is niet zeker als het zo moet maar zou ik toch ook willen
rood nog niet zeker als het zo kan en als ik het wil

citrofenwick

Legacy Member
Als ik nog een opmerking mag maken over uw kooi.
Ik zou in uw hoofdbeugel een kruis maken in de plaats (of /) en die horizontale buis in uw achterste kruis steken. Dan kunt ge daar uw gordels aan hangen. (hoek van 10-20 graden iirc ivm het HANS-systeem dat vanaf volgend jaar verplicht wordt )
Gordels die naar de vloer lopen zijn dan dus ook verboden ivm de te grote hoek.

rolkooiditn.png



Binnen in de garage in Poelkapelle? :)

ditn_tae

Legacy Member
ah ik dacht dat die horizontale net achter de zetels ook voor de gordels kon dienen,maar hij staat te dicht dan?
Zou kunnen lukken,zal eens met dat voorstel offerte aanvragen bij Debackere en zien wa ze vragen.

Jep,nooit geweten dat er zo dicht bij mij een garage was,is maar paar kilometer.
De sfeer was er goed en zag er old skool uit das goed:)
direct achter gelaten voor distributieriem,waterpomp,...
Aangezien de piston goed vastzat en remschijven vervloekt vastzet ook maar gevraagd.
Voor hetgeen hij maar vraagt.

citrofenwick

Legacy Member
Hmm kbegin nu zelf te twijfelen. Volgens mij wordt dat niet vaak gedaan.
Hoeveel plaats is tussen de hoofbeugel en de stoel?

Anders, best eens navragen bij Debackere, of ga eens naar Atlantic. Die weten daar ook veel van. Kwil gerust eens meegaan :)
Debackere zal wel geen goedkope optie zijn. Ik ga morgen naar een motorsportbeurs. Kzal eens wat merken in de gaten houden.

ditn_tae

Legacy Member
euh niet veel,denk dat jouw optie beter en veiliger is :)

Kheb een mail verstuurd naar debackere,ben eens curieus hoeveel ze gaan vragen.
Kan eens zien dan.

Kunnen we ook doen^^

Kweet da ze niet goedkoop zijn maar heb een budget in gedachten en als erover is wordt het iets anders.
Zo een beurs is inderdaad wel handig,keer goed rondkijken.
Probleem is dat van ik met schuifdak is en veel rolkooien vallen dan al weg:(

R-3d

Legacy Member
nice ride! en dan nog van passendale :) Als ie klaar is zallek em wel eens komen bewonderen :D

R-3d

Legacy Member
Roeselare. Alsje rails zoekt Driftworks verkoopt low seat rails voor AE86 als ik me niet vergis.

Mad Max

Legacy Member
Die shifter Bushings, daar gade plezier van hebben. K'heb dat ook vervangen bij de mijne en wat een verschil.:niceone:

ditn_tae

Legacy Member
Inderdaad,en ik heb veel goede dingen gehoord van nst :)

Offerte is binnen gekomen van Debackere tussen 1000-1250€ geplaatst
Iets om over na te denken,veel geld maar veiligheid is belangrijk.

Auto nog niet terug,hopelijk volgende week dus

citrofenwick

Legacy Member
ditn_tae zei:
Inderdaad,en ik heb veel goede dingen gehoord van nst :)

Offerte is binnen gekomen van Debackere tussen 1000-1250€ geplaatst
Iets om over na te denken,veel geld maar veiligheid is belangrijk.

Auto nog niet terug,hopelijk volgende week dus
Hebde gezegd dat het een geboute kooi moet zijn? Die zijn duurder om te maken dan een gelaste kooi.
Kzal u nog een adres doorsturen waar je eventueel ook eens prijs kan vragen. Ze worden daar met TIG gelast.

Kben trouwens gisteren naar die garage geweest waar uw auto stond (had ook wa onderdelen besteld) en uw onderdelen komen naart schijnt maar erg traag binnen waardoor het wat duurt.

Hij ziet er wel nog in hele goeie staat uit :) Knappe kar!

ditn_tae

Legacy Member
Ja ik heb gezegd dat het een divisie 1 rolkooi moest zijn.
400€ voor materiaal en dan rond 600-900€ +- voor het werk.
Iets wat dat me opviel was dat hij de prijs verdedigde en hij zei de lijst van piloten waar hij de kooi voor gemaakt had :)
Hij wist duidelijk wel veel over hoe de rolkooien in de ae86 moesten zitten voor de coupe.
Heb gevraagd of ik eens mocht langskomen met de wagen en kooien bekijken,goesting om mee te gaan?

Welk bedrijf is dit?

Ik weet dat stukken traag binnen komen voor de ae86,ik ben gewoon ongeduldig.
Ik ben al blij dat er nog iemand aan de wagen wilt werken voor die prijs.
Voorda ge de tip had gegeven was ik al naar paar garages geweest en meeste wisten niet eens welke wagen het was of vroegen veel te veel.

merci,de staat van het chassis is ook de reden waarom ik hem he gekocht.
+het feit dat er 7rib 4AGE inligt
En het engine geluid is :love:

Hoe komt het dat hij zei dat de stukken traag binnen kwamen?:)

Weet er trouwens iemand een gesloten/verlaten terrein waar ik op het gemak kan oefenen zonder dat de politie me lastig valt?:p
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan