Archief - Alcoholgrens naar 0,2 promille

Ook voor.
Als ge moet rijden drink je niet.

Ikzelf heb nog nooit dronken gereden of positief geblazen en toch ben ik ook tegen . Diegeen die dronken achter het stuur zitten blazen meestal ver boven de 0.5 volgens mij. Laat het gewoon zoals het is en verhoog inderdaad de boete's en vooral de pakkans want ik ben al lang geen controle meer tegen gekomen hier.

dus iedereen die hier voor is drinkt enkel water bij het eten als em op restaurant gaat?

eniac zei:

Dus je stelt dat er veel ongevallen worden veroorzaakt door mensen die tussen 0.2 en 0.5 zitten en dat de oorzaak ook aan dat alcoholgehalte ligt.

Cijfers om dit te staven? Ik vermoed van niet?

Klik om te vergroten...

Ik ga geen moeite doen om die op te zoeken ofzo maar ik vermoed wel dat die niet mals zullen zijn. En laten we niet flauw doen, we horen nog heel vaak over (zware) ongevallen door rijden onder invloed. (Lees vooral niet wat ik tussen haakjes zet)

brechen zei:

dus iedereen die hier voor is drinkt enkel water bij het eten als em op restaurant gaat?

Klik om te vergroten...

Ik ken genoeg bob-kandidaten :3

GMotha zei:

Ik ken genoeg bob-kandidaten :3

Klik om te vergroten...

bedoel wel als em moet rijden eh, lijkt mij obvious

brechen zei:

dus iedereen die hier voor is drinkt enkel water bij het eten als em op restaurant gaat?

Klik om te vergroten...

Ja.
Bier bij mijn eten moet ik niet hebben en wijn lust ik zo al niet.

Jurgenv1 zei:

En laten we niet flauw doen, we horen nog heel vaak over (zware) ongevallen door rijden onder invloed. (Lees vooral niet wat ik tussen haakjes zet)

Klik om te vergroten...

Dat spreek ik niet tegen. Maar als je pro bent, en je argumenteert dat er teveel ongevallen gebeuren, dan stel je dus dat de grens verlagen naar 0.2 een significante daling in ongevallen teweeg zal brengen. Met andere woorden, dat mensen die tussen 0.2 en 0.5 zitten veel ongevallen veroorzaken.

Ik geloof daar geen bal van en vraag naar cijfers om dat te onderbouwen.

mij maakt het ni veel uit, ik drink ni als ik rij

op zich haalt het ook niets uit om de zatterikken van de baan te krijgen want of die nu 0.5 of 0.2 als grens krijgen, die zijn zowiezo te zat

wat ik beter zou vinden is mensen die echt veel te veel hebben gedronken, bv 10 pinten op de laatste 3 uur, om die echt zwaar zwaar te straffen, direct beginnen met instant 2 weken rijbewijs ingetrokken, en dan nog een zware straf erbovenop als het voorkomt

bij recidivisme direct een aantal jaar het rijbewijs afnemen en volledig opnieuw moeten laten halen ofzo

sneax zei:

mij maakt het ni veel uit, ik drink ni als ik rij

op zich haalt het ook niets uit om de zatterikken van de baan te krijgen want of die nu 0.5 of 0.2 als grens krijgen, die zijn zowiezo te zat

wat ik beter zou vinden is mensen die echt veel te veel hebben gedronken, bv 10 pinten op de laatste 3 uur, om die echt zwaar zwaar te straffen, direct beginnen met instant 2 weken rijbewijs ingetrokken, en dan nog een zware straf erbovenop als het voorkomt

Klik om te vergroten...

Ook waar. Enkel een daling naar 0,2 promille is imo ook niet voldoende. De straffen mogen gerust een pak hoger.

tegen

Wanneer je 's avonds eens goed weggaat en een paar drinkt en dan met bob, taxi, ... naar huis gaat en 's morgens moet je naar je werk kan je dan nog 0,2 hebben en kunnen ze u nog boete geven.

Simonn zei:

Enkel een daling naar 0,2 promille is imo ook niet voldoende.

Klik om te vergroten...

Ben ervan overtuigd dat een daling naar 0,2 niet alleen "niet voldoende" is, maar dat het zelfs niets zal uitmaken, hoogstens wat geneuzel in de marge.
Beetje zoals stellen dat een algemene daling van de snelheidslimiet van 50km/u naar 40km/u ook een paar ongevallen zal vermijden.

eniac zei:

Ben ervan overtuigd dat een daling naar 0,2 niet alleen "niet voldoende" is, maar dat het zelfs niets zal uitmaken, hoogstens wat geneuzel in de marge.
Beetje zoals stellen dat een algemene daling van de snelheidslimiet van 50km/u naar 40km/u ook een paar ongevallen zal vermijden.

Klik om te vergroten...

Even off topic.
Als je geen ongevallen en dode en gewonden wilt, zal je gewoon niemand mogen toelaten in het verkeer (geen vrachtwagens, auto, fietsen, voetgangers)

en van 50 -> 40 enz zijn allemaal zinloze uitspraken (als ik tegen 50 over iemand rij of tegen 40 zal er toch niet goed vanonder komen), zelfde met 0,2 regels nu zal er nog steeds dode vallen, mensen maken fouten zijn eens verstrooid en schatten situaties soms verkeerd in. That's part of the game

Wathelet plant ook extra veiligheidsmaatregelen voor oudere bestuurders. Volgens Sofie Van Damme van het Belgisch Instituut voor Verkeersveiligheid (BIVV) wil de staatssecretaris oudere bestuurders vanaf een bepaalde leeftijd aan een medische keuring onderwerpen. Vanaf welke leeftijd dat moet gebeuren, wordt nog onderzocht. Ook het aantal alcoholcontroles zal wellicht toenemen.

Klik om te vergroten...

Allemaal imo goede maatregelen. Al die oude mensen die ni weten wa ze doen op de baan...

en het probleem nu is da ge niet goed weet wat 0.2 promille is.

Mja ik vind het jammer voor de mensen die eens een advocaatje drinken, of een degustiefken, of een pralineke, of EEN glas wijn bij het eten, of gewoon een snel pilske voor de gezelligheid, die mensen zijn absoluut niet zat, en hebben hoogstens het eerste kwartier een buzz (moesten ze ad fundum drinken ofzo).

Ik vind niet dat ge die mensen moet bestraffen met een verlaging van de grens, maar zoals al gezegd, als het zo is, jammer voor die mensen, maar ik trek het mij ni aan want ik drink toch ni (als ik moet rijden, welteverstaan).

Ik heb veel kenissen en zelfs kameraden die soms niet meer exact weten hoe ze zijn thuisgeraakt me hunne otto, die mensen mogen ze voor lange tijd hun rijbewijs afnemen, I don't care als ze daardoor hun werk verliezen of tijdelijk werkloos worden. Nuja, die mensen pakken dat doet ge niet met een verlaging naar 0.2, dat doet ge door meer te controleren, maar dat is uiteraard ook niet altijd mogelijk. Ik denk dat ze op dat gebied doen wat ze kunnen.

Probleem met controles hier in de buurt is da ik de 10 plaatsen weet waar ze de afgelopen 2 jaar hebben gestaan. En als ze ergens staan en ge zit op cafe ge het direct weet want iedereen krijgt dan smsen int cafe

Jurgenv1 zei:

Ik ga geen moeite doen om die op te zoeken ofzo maar ik vermoed wel dat die niet mals zullen zijn. En laten we niet flauw doen, we horen nog heel vaak over (zware) ongevallen door rijden onder invloed. (Lees vooral niet wat ik tussen haakjes zet)

Klik om te vergroten...

Door het verlagen van het promillage pak je niet het probleem aan, maar geef je er de politieke draai aan. Diegene die tussen 0,2 en 0,5 promille zitten, zijn verre van de doodrijders. (vlug enkele artikels opgezocht:
Omroep Brabant: Bromfietser overleden in Mariahout na ongeluk met auto, dronken bestuurder aangehouden - 1,9 promille
Dronken bestuurder sleurt na ongeval slachtoffer 1,4 kilom... - De Standaard - 1 promille, en dat na vermoedelijk nog even tijd
OOG Radio en TV : Homepage - 1,5 promille
zoektermen: dronken bestuurder ongeluk, eerste artikels genomen die erop komen, dus geen uitsluiting van artikels met een promille onder de 0,5) Het is op te vallen dat al deze VER boven 0,5 promille zit.

Verder ben ik voor het probleem aan te pakken bij de kern, door strengere rij-examens op een reëel rijgedrag (hoeveel hier hebben niet op hun rijexamen expres 5km/u trager gereden dan toegestaan of iets dergelijks). Verder ben ik ook voor uw wagen beter te leren kennen, beter inschatten wat er gebeurt als je extreme maneuvers moet doen (en door deze te doen in een testomgeving, leer je hoe gevaarlijk het kan zijn). Voor iedereen een verplichte slipcursus, dat zou ik dan veel beter vinden. Ook eventueel hogere normen stellen inzake slijtage van onderdelen. En verder, als je iets drinkt, rij gewoon extra veilig en extra traag (tegenover het rijexamen, vind ik het hier wel goed!). Common sense applies en geen overgedramatiseerde maatregelen voor een populistisch beleid. (Ik keur hierdoor echter dronken rijden NIET goed, noch de ongelukken die gebeurd zijn, echter wel het niet alles op in punt steken en het verhogen van zelfregulatie door niet de gevolgen aan te pakken maar de oorzaak.)

PS: Indien de heer Wathelet niet uit was op een verhoging van de inkomsten die betaald worden door overtreders die in de marge zitten, maar geen feitelijke risicomarge zijn, zou men een educatieve ingesteldheid innemen.

voor
Rijden en drinken horen gewoon niet samen, laat iemand die nooit drinkt twee pinten drinken en die kan al ver boven de 0,5 zitten want niet iedereen reageert evenredig op alcohol. En hoe ga je dan zulke mensen inschatten? Als die een ongeluk veroorzaakt zal die niet moeten afkomen met "ik drink anders nooit".
Trouwens ook pro voor meer controles en grotere boetes erop maar dan zowel in Vlaanderen als Wallonië aub.
Rij zelf al 11 jaar met de wagen en heb nog nooit moeten blazen, is dit nog normaal?

Tegen.

Als ik BOB ben drink ik op een ganse avond toch nog graag een pintje of 3. (in geval van een feestje tot op latere uren) 100% veilig en ik voel er absoluut niets van. Nu zal dat ook niet meer kunnen.
Precies of diegenen die zich er nu niet aan houden dat nu plots wel gaan doen :ironic:

Tegen, zie eniac en citro.
Serieus, hoeveel ongevallen zullen er zijn door iemand die onder de 0,5 promille zit, waarvan alcohol dan nog is de oorzaak is?