Archief - Atmosferische Benzine of Turbo Benzine?
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
CAS
Legacy Member
Catscratch zei:Ma nee ... NA bouwt geleidelijk op (voorspel), komt tot een hoogtepunt (orgasme) ... en gedaan! En als ge opschakelt of geil genoeg zijt kunde terug aan uw voorspel beginnen om wederom tot een orgasme te komen
Volgens mij zijn er mannen die geld aan u kunnen verdienen => psycholoog
[B]Rocketeer;11200717 zei:
Iemand gaat teleurgesteld zijn
johan tb zei:Als ik turbo hoor moet ik nog altijd denken aan Top Gear daar hebben ze een keer een EVO 8 in 5e/6e (weet niet meer precies) aan lage toeren laten optrekken van ik meen 30 mijl p/u tegen een 1 of andere middenklasser. Conclusie die Evo was niet vooruit te branden als de turbo niet werkt.
tegen dat de tijd dat die evo in de buurt zat van die middenklasser was de startbaan gedaan.
Das een beetje het probleem hier é, iets komt op Topgear en das direct natuurlijk de waarheid voor alle wagens.
Wel, zoekt u iemand met knal dezelfde wagen als u, rijd naast elkaar aan 20 per uur, de één in 2de en gij in 6de en geef dan planche. Den uwe is nu ook pokketraag ofwa
Terror Factor
Legacy Member
[B]Rocketeer;11201601 zei:1) Dat ze veel geld kosten
2) Als ge er eens een plezierrit mee wilt doen, ge het juiste moment moet afwachten?
ComputerVISTA zei:Pluspunt dat een vrouw niet heeft: Een auto kunt ge afzetten, een vrouw ook maar dan beland ge in de gevangenis, zonder 4000 frank van start
Lol
Nu snap ik ook waarom vista het ni zo voor vrouwen heeft: vierkant>rond.
Zelfs de vrouwe van 20-30 j geleden waren niet vierkantig
Terror Factor
Legacy Member
Oeh, gij hebt 4 gaten ipv de gebruikelijke 2(1), hoe handig!
EDIT: da was op catscratch z'n foto, voor de duidelijkheid
En Vista, ge beseft toch da er deuren en sleutels zijn he! Ge lokt ze gewoon in een kamer, en dan sluit ge snel de deur, en voila, probleem opgelost!
EDIT: da was op catscratch z'n foto, voor de duidelijkheid
En Vista, ge beseft toch da er deuren en sleutels zijn he! Ge lokt ze gewoon in een kamer, en dan sluit ge snel de deur, en voila, probleem opgelost!
[B]Rocketeer
Legacy Member
CAS zei:Iemand gaat teleurgesteld zijn
Hij is er toch al aan begonnen zeker?
Catscratch zei:
Hell yeah
I like big butts and I can not lie, tralalalaaaaaaaaaaaa
linux
Legacy Member
Dat van die lancer..
is toch logisch dat als ge 400 pk uit een 2 liter gaat halen ge een compromis gaat hebben... uw powerband gaat veel kleiner worden doordat uw turbolag vergroot, hoe groter uw turbo immers (grote turbo is nodig om zoveel pks te halen uit uw blok want uw druk moet omhoog) hoe meer toeren toeren uw motor moet maken (niet rechtstreeks verbonden met uw turbo maar ge gaat dan ook meer uitlaatgassen door de turbo blazen waardoor hij uiteindelijk begint te spoolen....), daarom is het dus noodzaak om net in die powerband te blijven en dan laat ge heel veel auto's achter u...
ik zeg ook altijd, turbo lag is niets meer dan het moment waarop de persoon naast u denkt dat em aant winnen is
is toch logisch dat als ge 400 pk uit een 2 liter gaat halen ge een compromis gaat hebben... uw powerband gaat veel kleiner worden doordat uw turbolag vergroot, hoe groter uw turbo immers (grote turbo is nodig om zoveel pks te halen uit uw blok want uw druk moet omhoog) hoe meer toeren toeren uw motor moet maken (niet rechtstreeks verbonden met uw turbo maar ge gaat dan ook meer uitlaatgassen door de turbo blazen waardoor hij uiteindelijk begint te spoolen....), daarom is het dus noodzaak om net in die powerband te blijven en dan laat ge heel veel auto's achter u...
ik zeg ook altijd, turbo lag is niets meer dan het moment waarop de persoon naast u denkt dat em aant winnen is
Smetn.be
Legacy Member
linux zei:Dat van die lancer..
is toch logisch dat als ge 400 pk uit een 2 liter gaat halen ge een compromis gaat hebben... uw powerband gaat veel kleiner worden doordat uw turbolag vergroot, hoe groter uw turbo immers (grote turbo is nodig om zoveel pks te halen uit uw blok want uw druk moet omhoog) hoe meer toeren toeren uw motor moet maken (niet rechtstreeks verbonden met uw turbo maar ge gaat dan ook meer uitlaatgassen door de turbo blazen waardoor hij uiteindelijk begint te spoolen....), daarom is het dus noodzaak om net in die powerband te blijven en dan laat ge heel veel auto's achter u...
ik zeg ook altijd, turbo lag is niets meer dan het moment waarop de persoon naast u denkt dat em aant winnen is
² that
Terror Factor
Legacy Member
linux zei:Dat van die lancer..
is toch logisch dat als ge 400 pk uit een 2 liter gaat halen ge een compromis gaat hebben... uw powerband gaat veel kleiner worden doordat uw turbolag vergroot, hoe groter uw turbo immers (grote turbo is nodig om zoveel pks te halen uit uw blok want uw druk moet omhoog) hoe meer toeren toeren uw motor moet maken (niet rechtstreeks verbonden met uw turbo maar ge gaat dan ook meer uitlaatgassen door de turbo blazen waardoor hij uiteindelijk begint te spoolen....), daarom is het dus noodzaak om net in die powerband te blijven en dan laat ge heel veel auto's achter u...
ik zeg ook altijd, turbo lag is niets meer dan het moment waarop de persoon naast u denkt dat em aant winnen is
Tenzij de persoon naast u me zoiets rijdt:
Dan gaat ge redelijk wa turbo mogen hebben
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.