Archief - Atmosferische Benzine of Turbo Benzine?

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

ComputerVISTA

Legacy Member
:p

Voor mij blijft er niks boven een redelijk grote luie N/A naft gaan :D

Met wa sjans gaan we dat morgen weten hoe leuk een 5.6L benzine V8 aanvoelt :p (al 2 keer moeten uitstellen :()

Wover

Legacy Member
Geen zin om 5 pagina's te lezen, maar ik ga binnen 2 weken met een BMW 135i coupé rijden.

3l biturbo 6cylinder met 300pk en 400Nm vanaf 1300rpm

Catscratch

Legacy Member
Woverke zei:
Geen zin om 5 pagina's te lezen, maar ik ga binnen 2 weken met een BMW 135i coupé rijden.

3l biturbo 6cylinder met 300pk en 400Nm vanaf 1300rpm

306pk zelfs dacht ik ;)
Die bak is wel feest! Is't een performance versie of de gewone?

Wover

Legacy Member
Catscratch zei:
306pk zelfs dacht ik ;)
Die bak is wel feest! Is't een performance versie of de gewone?

Ik denk een "gewone".

Ik had een offerte gevraagd voor een 125i, en een testrit gevraagd, maar hij had de 125i enkel in de cabrio, dus is het de 135i geworden :p.

Hopelijk zonder begeleider, dan kan ik dit eens proberen: YouTube - BMW 135i drift

Catscratch

Legacy Member
Hoe oud zijt ge?

Ne 135i kunde zonder begeleider meekrijgen normaal ... allez ikke toch. 't zijn de M modellen die enkel met begeleider zijn. Maar afhankelijk van uwe leeftijd kan er wel iemand meegaan.

Wover

Legacy Member
21. Had er nog achter gevraagd en hij zei inderdaad dat het enkel de M-modellen zouden zijn.

Catscratch

Legacy Member
Dat BMW center is super om te gaan testrijden. Franchise valt ook mee. Enkel de eerste 2.500 EUR moet ge betalen als ge een ket doet. Bij Wiesmann was dat 10.000 EUR franchising :D

[B]Rocketeer

Legacy Member
Catscratch zei:
Ma nee ... NA bouwt geleidelijk op (voorspel), komt tot een hoogtepunt (orgasme) ... en gedaan! En als ge opschakelt of geil genoeg zijt kunde terug aan uw voorspel beginnen om wederom tot een orgasme te komen ;)

Turbo: Wat je ook doet, je schiet nooit tekort
When you think you have seen it all, that's the moment it gets really interested.


Off-topic all the way. *spoelt op en loopt dan hard weg*

Ge kunt echt zo oneindig doorgaan.

--------------------

En waar blijven die filmpkes van Asserti, de week is al bijna om.
Ik ben zeer benieuwd.

Wordt zeker 1 of andere filmcompilatie alla 2 fast 2 furious met coole effecten en vette muziek.
En alle personages zijn vervangen door hete babes :)

sarnath

Legacy Member
[B]Rocketeer;11200717 zei:
Turbo: Wat je ook doet, je schiet nooit tekort
When you think you have seen it all, that's the moment it gets really interested.
interesting :unsure:

Kunnen mss een nieuw topic starten "wat is jouw autoquote" :p

SpeedFreak.be

Legacy Member
Als ik turbo hoor moet ik nog altijd denken aan Top Gear daar hebben ze een keer een EVO 8 in 5e/6e (weet niet meer precies) aan lage toeren laten optrekken van ik meen 30 mijl p/u tegen een 1 of andere middenklasser. Conclusie die Evo was niet vooruit te branden als de turbo niet werkt.

tegen dat de tijd dat die evo in de buurt zat van die middenklasser was de startbaan gedaan. :p

Catscratch

Legacy Member
[B]Rocketeer;11200717 zei:
Turbo: Wat je ook doet, je schiet nooit tekort
When you think you have seen it all, that's the moment it gets really interested.

Wa heeft da met seks te maken? :wtf:

Terror Factor

Legacy Member
johan tb zei:
Als ik turbo hoor moet ik nog altijd denken aan Top Gear daar hebben ze een keer een EVO 8 in 5e/6e (weet niet meer precies) aan lage toeren laten optrekken van ik meen 30 mijl p/u tegen een 1 of andere middenklasser. Conclusie die Evo was niet vooruit te branden als de turbo niet werkt.

tegen dat de tijd dat die evo in de buurt zat van die middenklasser was de startbaan gedaan. :p

Da's dan ook iets wa totaal ni terzake doet he, waarom zou ge in hemelsnaam altijd in een verkeerde versnelling rijden :/ Da pookje langs u heeft een nut hoor:D

Als ik op jullie quotes inga: Een turbo is voor echte mannen, die geen reet om het voorspel geven, maar ineens down to business komen:D

*ik wou geen kant kiezen* :unsure:

ikbenben

Legacy Member
johan tb zei:
Als ik turbo hoor moet ik nog altijd denken aan Top Gear daar hebben ze een keer een EVO 8 in 5e/6e (weet niet meer precies) aan lage toeren laten optrekken van ik meen 30 mijl p/u tegen een 1 of andere middenklasser. Conclusie die Evo was niet vooruit te branden als de turbo niet werkt.

tegen dat de tijd dat die evo in de buurt zat van die middenklasser was de startbaan gedaan. :p

Dat was een FQ (ik dacht FQ400).
Da is nu wel een extreem voorbeeld ook.

Maar dat is met bijna elke auto zo...een hoge versnelling en lage toeren,de meeste gaan het hier moelijk mee hebben.

[B]Rocketeer

Legacy Member
Catscratch zei:
Wa heeft da met seks te maken? :wtf:

Gij schiet duidelijk tekort ... anders hadde het geweten :D :D

Graptje hééé (voordat ze mij hier zelf bannen :p)

[B]Rocketeer

Legacy Member
Linckxs zei:
interesting :unsure:

Kunnen mss een nieuw topic starten "wat is jouw autoquote" :p

Ja foutje :p
Had eerst iets anders getypt, maar dus mijnen interested laten staan.
Tja moest ff tussendoor gebeuren tijdens de werken ;)

Catscratch

Legacy Member
[B]Rocketeer;11201463 zei:
Gij schiet duidelijk tekort ... anders hadde het geweten :D :D

Graptje hééé (voordat ze mij hier zelf bannen :p)

Oh nee zeker niets tekort maar auto's hebben nogal veel gemeen met vrouwen :D

En ik ben u nog ne ban (berisping) schuldig!
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan