Archief - Autonieuws

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
b

berenod

Legacy Member
Goesting zei:
Enerzijds is het positief nieuws, maar anderzijds smaakt het toch bitter aangezien ik dit jaar nog een splinternieuwe in ontvangst heb mogen nemen met iDrive 6. :(
Zo zie je maar weer dat enkel nieuwe kisten verkopen hetgeen is wat telt. Bestaande klanten kunnen de pot op.
Klik om te vergroten...

Goh, denk dat er wat meer speelt dan alleen maar "nieuwe kisten" verkopen.
Het is voor de meesten al een verassing dat Android er uberhaupt komt!

En vermoedelijk steekt er technisch ook wel wat werk achter om dat allemaal in iDrive geïntegreerd te krijgen en dan nog eens gecertificeerd te krijgen door Google om het te mogen verkopen...
Het is ook nog niet voor morgen, men verwacht het pas tegen de zomer.

Voor mij is het ook wat vervelend, ik ben altijd een android gebruiker geweest, en daar ik normaal volgende week mijn G20 geleverd krijgt was ik aan het overwegen om over te stappen naar iOS net voor de integratie met iDrive 7, maar nu lijkt me dat ook weer dom wanneer Android auto er staat aan te komen.

Misschien tijdelijk een oudere iPhone7 enkel voor in de wagen of zoiets voor een paar maanden...
F

FlatSix

Legacy Member
Heb nu al paar nieuwe 1 gezien, toch geen zicht die hoge neus tegenover het strakke design van de vorige.
C

Castil

Legacy Member
Mooi is hij niet, morgen 1 gaan halen om weekend met rond te rijden.
Hopelijk kan hij me positief verrassen.

Verstuurd vanaf mijn SM-G960F met Tapatalk
N

Nineshots

Legacy Member
Ik heb eigenlijk niet echt problemen met de voorkant van de nieuwe 1, ik vind hem eerder mottig aan de zij achterkant.
Maar de F20 facelift is toch echt een veel mooier model.
c

camerad

Legacy Member
Heeft onder een bepaalde hoek veel weg van een 2 serie, en das nu niet echt een compliment.
M

MrKend54l

Legacy Member
camerad zei:
Heeft onder een bepaalde hoek veel weg van een 2 serie, en das nu niet echt een compliment.
Klik om te vergroten...
Dit dus. Zijn proporties zijn gewoon zoals een 2er.

In M uitvoering vind ik het wel nog meevallen. Maar wel een schril contrast met de messcherpe F20.
s

sandervdw

Legacy Member
FlatSix zei:
Heb nu al paar nieuwe 1 gezien, toch geen zicht die hoge neus tegenover het strakke design van de vorige.
Klik om te vergroten...
Ik vind vooral die grille die groter is dan de voorkant een probleem (idem bij 7).
Zo die knik in de grille maakt hem echt lelijk. Met de algemene look heb ik weinig problemen, minder "speciaal" dan de vorige, maar ook niet lelijker dan de concurrentie.

Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A5010 met Tapatalk
s

sandervdw

Legacy Member
Experten van tüv geven al aan dat de Tesla cybertruck niet door de Europese controles gaat geraken.
Niet geheel onverwacht als de sterkte uit uw beplating ipv uit uw chassis haalt...

Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A5010 met Tapatalk
F

FlatSix

Legacy Member
sandervdw zei:
Ik vind vooral die grille die groter is dan de voorkant een probleem (idem bij 7).
Zo die knik in de grille maakt hem echt lelijk. Met de algemene look heb ik weinig problemen, minder "speciaal" dan de vorige, maar ook niet lelijker dan de concurrentie.

Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A5010 met Tapatalk
Klik om te vergroten...

Hij is "meer gewoon" geworden.
W

WeedJunk

Legacy Member
Ook eens de 118i getest met die Music Test rides daar, vond 'm best wel leuk rijden (en mooi uitgerust vooral) ivm de Giulietta QV.
Voor de neusliefhebbers:

Klik1

Klik2

Klik3
C

Castil

Legacy Member
WeedJunk zei:
Ook eens de 118i getest met die Music Test rides daar, vond 'm best wel leuk rijden (en mooi uitgerust vooral) ivm de Giulietta QV.
Voor de neusliefhebbers:

Klik1

Klik2

Klik3
Klik om te vergroten...
Net dagje met gereden 118i, automatisch, m pakket met de m sport zetels,... vanbinnen proper en goed afgewerkt, trok vlot genoeg op. De buitenkant is wel.nog steeds niet men ding.
Je voelt wel goed de voortractie als je gas geeft in bocht en dergelijke.

Ik blijf er wel bij dat die nieuwe knoppen aan het stuur in de middenkolom op niks trekken, net zoals bij de nieuwe 3 die ik eens een weekend had.
Ook zat er een 'lag' van ongeveer halve seconde op als je toets induwt.

En ik had het gevoel dat de zetel net een tikkeltje uit het midden tegenover stuur en dashbord zat. Stond precies centimeter teveel naar rechts.




Verstuurd vanaf mijn SM-G960F met Tapatalk
J

Jackerath

Legacy Member
berenod zei:
En vermoedelijk steekt er technisch ook wel wat werk achter om dat allemaal in iDrive geïntegreerd te krijgen en dan nog eens gecertificeerd te krijgen door Google om het te mogen verkopen...
Klik om te vergroten...
Ik kan mij ook best inbeelden dat er technisch wel wat uitdagingen zijn om het te implementeren. Maar dat het voor iDrive 6 technisch niet mogelijk zou zijn, kan ik amper geloven. Als het Apple CarPlay kan draaien, moet de hardware krachtig genoeg zijn om ook Android Auto te draaien. Het lijkt me dus eerder een business beslissing ipv een technische.

Het versterkt ook alleen maar het gevoel dat alles wat IT-gerelateerd is in een auto, keisnel verouderd. Een mens zou denken dat de autobouwers op dat vlak anno 2019 wel al wat lessen geleerd zouden hebben. Updates uitbrengen die extra functionaliteit voorzien - ook al is het onverwacht - schept alleen maar een betere band met de klanten.

berenod zei:
Voor mij is het ook wat vervelend, ik ben altijd een android gebruiker geweest, en daar ik normaal volgende week mijn G20 geleverd krijgt was ik aan het overwegen om over te stappen naar iOS net voor de integratie met iDrive 7, maar nu lijkt me dat ook weer dom wanneer Android auto er staat aan te komen.

Misschien tijdelijk een oudere iPhone7 enkel voor in de wagen of zoiets voor een paar maanden...
Klik om te vergroten...
Ga je dat zo hard missen voor die paar maanden? Ik navigeer als sinds 2011 met Waze op de smartphone zonder het te kunnen weergeven op het groot scherm in de wagen. Gewoon een Brodit op de A-stijl en klaar.
b

berenod

Legacy Member
Goesting zei:
Ik kan mij ook best inbeelden dat er technisch wel wat uitdagingen zijn om het te implementeren. Maar dat het voor iDrive 6 technisch niet mogelijk zou zijn, kan ik amper geloven. Als het Apple CarPlay kan draaien, moet de hardware krachtig genoeg zijn om ook Android Auto te draaien. Het lijkt me dus eerder een business beslissing ipv een technische.

Het versterkt ook alleen maar het gevoel dat alles wat IT-gerelateerd is in een auto, keisnel verouderd. Een mens zou denken dat de autobouwers op dat vlak anno 2019 wel al wat lessen geleerd zouden hebben. Updates uitbrengen die extra functionaliteit voorzien - ook al is het onverwacht - schept alleen maar een betere band met de klanten.
Klik om te vergroten...
Mjah, ik weet ook niet hoe ze denken hé, 't is nu niet dat hun verkoop eronder lijdt, maar is inderdaad wel wat zuur.
Goesting zei:
Ga je dat zo hard missen voor die paar maanden? Ik navigeer als sinds 2011 met Waze op de smartphone zonder het te kunnen weergeven op het groot scherm in de wagen. Gewoon een Brodit op de A-stijl en klaar.
Klik om te vergroten...

Om eerlijk te zijn, met ne wagen van tegen de 70K€ rijden om dan ne GSM tegen de vooruit te moeten plakken om te navigeren :p
M

MrKend54l

Legacy Member
berenod zei:
Mjah, ik weet ook niet hoe ze denken hé, 't is nu niet dat hun verkoop eronder lijdt, maar is inderdaad wel wat zuur.


Om eerlijk te zijn, met ne wagen van tegen de 70K€ rijden om dan ne GSM tegen de vooruit te moeten plakken om te navigeren :p
Klik om te vergroten...
Is al meermaals gezegd. Maar in feite is de ingebouwde navigatie echt wel superieur tegenover waze op uw gsm.
Waze wint vooral door de community. Maar je offert wel serieus wat op. Zelfs met carplay of AA is het nog niet ideaal in feite.

In veel situaties win je ook amper tot niks door waze te gebruiken. Potentieel neem je met waze wat meer pittoreske baantjes, maar daar stopt het dan ook.
F

FlatSix

Legacy Member
Kwestie stukske drama te verkopen. Er is niets mis met uw GSM tegen uw vooruit te hangen of aan een opening van de airco.
N

Nineshots

Legacy Member
Op welke manier is de ingebouwde navi superieur? Spreken we over de navi of over het multimediasysteem in zijn geheel?
Ik gebruik al een eeuwigheid geen ingebouwde navi meer.
Zelfs in een wagen van 80k zit nog nog steeds met mijn gsm en waze als ik wat verder moet dan het blokje om.

Ik zie ook vaak van die dure wagens rondrijden met een coyote met navigatie.
e

eniac

Legacy Member
Nineshots zei:
Zelfs in een wagen van 80k zit nog nog steeds met mijn gsm en waze als ik wat verder moet dan het blokje om.
Klik om te vergroten...

Zelfde hier, nieuwste systeem van Audi inclusief VC en dat is echt wel mooi, maar toch gewoon Android Auto met Waze.

Als je rond de kerktoren of buiten de spits rijdt is dat allemaal niet nodig, maar anders is dat superieur. Ook voor de alomtegenwoordige wegenwerken, ongevallen, flitsers: in-car navi kan dat niet bijbenen.
M

MrKend54l

Legacy Member
Nineshots zei:
Op welke manier is de ingebouwde navi superieur? Spreken we over de navi of over het multimediasysteem in zijn geheel?
Ik gebruik al een eeuwigheid geen ingebouwde navi meer.
Zelfs in een wagen van 80k zit nog nog steeds met mijn gsm en waze als ik wat verder moet dan het blokje om.

Ik zie ook vaak van die dure wagens rondrijden met een coyote met navigatie.
Klik om te vergroten...

Vooral algeheel multimediasyteem.
Maar neem nu bijvoorbeeld zaken zoals rijstrookaanduiding, onbestaande bij waze. Begeleiding in tunnels? Zeer beperkt beschikbaar.

Maar vooral op integratie is een vendorsysteem toch echt wel enkele stappen vooruit. Kijk nog maar naar het systeem van Audi en de integratie met VC. Zelfs een blinde ziet wel dat dit een ander niveau is.

Voor het rijden op momenten waar community verkeersgegevens geen noodzaak zijn. Dan is er toch geen reden om met waze te rijden. Sterker nog, de agressieve stijl van waze kan dan zelfs hinderlijk zijn. Ik heb het nog al eens gezegd, ik rij liever 2min langer en zonder brokken. Dan 2min korter en mijn veren die door mijn motorkap prikken.

Coyote werkt trouwens ook op de achtergrond. Daarvoor hoef je hem niet op uw dashboard te hangen.
emoji14.png




eniac zei:
Zelfde hier, nieuwste systeem van Audi inclusief VC en dat is echt wel mooi, maar toch gewoon Android Auto met Waze.

Als je rond de kerktoren of buiten de spits rijdt is dat allemaal niet nodig, maar anders is dat superieur. Ook voor de alomtegenwoordige wegenwerken, ongevallen, flitsers: in-car navi kan dat niet bijbenen.
Klik om te vergroten...

Rond de kerktoren heb ik geen navigatie nodig hoor. De weg in mijn stad die ken ik zonder hulp.

Daarbij zijn voor bepaalde zaken ook gewoon via live traffic of TMC verkrijgbaar. Dat is niet exact zoals waze. Maar buiten de community verkeersstroom toch ook wel goed.
e

eniac

Legacy Member
MrKend54l zei:
Vooral algeheel multimediasyteem.
Klik om te vergroten...

Dat kan je ook gewoon blijven gebruiken...

Coyote werkt trouwens ook op de achtergrond. Daarvoor hoef je hem niet op uw dashboard te hangen.
emoji14.png
Klik om te vergroten...

Je kan evengoed Waze via AA op de achtergrond aanzetten zodat je waarschuwingen blijft krijgen terwijl je in je in-car systeem blijft.
M

MrKend54l

Legacy Member
eniac zei:
Dat kan je ook gewoon blijven gebruiken...
Klik om te vergroten...
Coyote werkt trouwens ook op de achtergrond. Daarvoor hoef je hem niet op uw dashboard te hangen.
emoji14.png
[/QUOTE]

Je kan evengoed Waze via AA op de achtergrond aanzetten zodat je waarschuwingen blijft krijgen terwijl je in je in-car systeem blijft.[/QUOTE]Klopt.
Maar ik snap niet goed waarom je dit zegt in het licht van navigeren.

Edit: Volgens mij heb je mij ook verkeerd begrepen. Met algeheel multimediasyteem bedoelde ik dat de aanwijzingen op uw VC of head-up verschijnen. Dat de rijstroken daar ook op komen en noem maar op. Niet dat in-car navigatie beter zou zijn omdat je ook de in-car muziekspeler dan hebt.

Gek genoeg gebruik ik dan weer liever de carplay of AA app van Spotify i.p.v. de ingebouwde muziekspeler.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan