Archief - Autonieuws

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
P

Powerwing

Legacy Member
MrKend54l zei:
Van auto's ken je niet veel. Maar van bier duidelijk ook niet :P
Grolsch, Jezus christus toch :P
Klik om te vergroten...

Look who's talking...
Als je beweert dat Grolsch niet lekker is...

Off topic, maar nu we 't toch over bier hebben : qua gewone Belgische pils zijn enkel Stella en Primus lekker. De rest...
And who made you the authority on cars ?
P

Polestar

Legacy Member
Powerwing zei:
Off topic, maar nu we 't toch over bier hebben : qua gewone Belgische pils zijn enkel Stella en Primus lekker. De rest...
Klik om te vergroten...

:wtf: Moet zowat het goorste bier zijn dat hier in Belgie gemaakt wordt. Jij bent echt de eerste die ik tegen kom dat Primus lekker vindt :scream: .
s

sandervdw

Legacy Member
Powerwing zei:
Mja, valt in smaken. Ik vind een SUV niet 'mooi'. En ze zijn helemaal niet 'handiger' dan een break. De Jupiler van de autoindustrie. Geef mij maar een Grolsch...
Klik om te vergroten...

Ne Grolsch Royce?
P

Powerwing

Legacy Member
Polestar zei:
:wtf: Moet zowat het goorste bier zijn dat hier in Belgie gemaakt wordt. Jij bent echt de eerste die ik tegen kom dat Primus lekker vindt :scream: .
Klik om te vergroten...

Jupiler ligt bij mij onderaan in de schuif ze, samen met Heineken...

xTwL- zei:
NIeuwe Insignia mag er wel zijn, net geen 5 meter.
Klik om te vergroten...

Mijn Insignia is 4,91m. De nieuwe sedan is even lang als mijn break. De nieuwe break nog langer dus.
Volgende wordt 'misschien' weer Insignia, is nog zonder inmenging van PSA, de laatste pure Opel dus. Iets anders van Opel waarschijnlijk dus nie meer want al de rest, met inbegrip van de reeds gelanceerde Crossland en Grandland zijn al op PSA basis. Dus bye bye.

Geen Frans merk, geen Hyundai, geen Kia, geen FIat, geen Alfa, geen Seat, geen VW, zeker geen Audi. Nissan en Toyota zie ik als merken wel zitten maar 'k vind ze nie echt mooi.. Honda's aanbod is ook maar beperkt. Blijft over, Mazda, eventueel Ford, Volvo, Skoda, eventueel Mercedes C als ik ne keer diep in mijne portemonnee tast :D

wiseguy444 zei:
Autonieuws en auto actualiteit op AutoScout24 in België
Trekt wel erg hard op de peugeot 3008.
Klik om te vergroten...

See what I mean ?
W

Waelvis

Legacy Member
Polestar zei:
:wtf: Moet zowat het goorste bier zijn dat hier in Belgie gemaakt wordt. Jij bent echt de eerste die ik tegen kom dat Primus lekker vindt :scream: .
Klik om te vergroten...
Ik drink een pak liever Primus dan Jupiler.



Grootste favoriet is Bockor (blauw )
P

Powerwing

Legacy Member
Waelvis zei:
Ik drink een pak liever Primus dan Jupiler.



Grootste favoriet is Bockor (blauw )
Klik om te vergroten...

Nog een Primus liefhebber !

Bockor, mja, nie slecht, in elk geval beter dan Bavik dat uit dezelfde streek afkomstig is. Bavik mag ook bij de Jupiler en Heineken...
Nen Omer uit de Bockor stal lust ik wel, maar is geen gewone pils natuurlijk.
G

Gentei

Legacy Member
Powerwing zei:
Jupiler ligt bij mij onderaan in de schuif ze, samen met Heineken...



Mijn Insignia is 4,91m. De nieuwe sedan is even lang als mijn break. De nieuwe break nog langer dus.
Volgende wordt 'misschien' weer Insignia, is nog zonder inmenging van PSA, de laatste pure Opel dus. Iets anders van Opel waarschijnlijk dus nie meer want al de rest, met inbegrip van de reeds gelanceerde Crossland en Grandland zijn al op PSA basis. Dus bye bye.

Geen Frans merk, geen Hyundai, geen Kia, geen FIat, geen Alfa, geen Seat, geen VW, zeker geen Audi. Nissan en Toyota zie ik als merken wel zitten maar 'k vind ze nie echt mooi.. Honda's aanbod is ook maar beperkt. Blijft over, Mazda, eventueel Ford, Volvo, Skoda, eventueel Mercedes C als ik ne keer diep in mijne portemonnee tast :D



See what I mean ?
Klik om te vergroten...

Wat heb jij tegen Franse auto's?

Ook even vermelden dat Mercedes als je een dieselversie kiest Renault motoren gebruikt tot 2.0 of 2.2 hoger dan dat is terug Mercedes
De benzineversies van Mercedes zijn allemaal Mercedes zelf.

Je vergeet ook BMW die zit niet in je lijst...
P

Powerwing

Legacy Member
Gentei zei:
Wat heb jij tegen Franse auto's?

Ook even vermelden dat Mercedes als je een dieselversie kiest Renault motoren gebruikt tot 2.0 of 2.2 hoger dan dat is terug Mercedes
De benzineversies van Mercedes zijn allemaal Mercedes zelf.

Je vergeet ook BMW die zit niet in je lijst...
Klik om te vergroten...

Ik werk elke dag in Frankrijk. Nuff said. Bovendien hebben mijn ouders vroeger enorm, maar dan ook enorm veel miserie gehad met Franse auto's. Ik spreek over de jaren 70, begin 80. Is nie meer te vergelijken met nu, maar blijft toch 'nazinderen'...

Dus geen Frans. Ook geen Audi :puke: (behalve de R8, die vind ik mooi, maar onbetaalbaar).
BMW, tja, ik zie er te veel rondrijden. 3-serie dan. En eerlijk gezegd vind ik ze ook nie meer zo heel mooi. 5-serie is geen spek voor mijn bek.

Mercedes C is wel mijn budget rekken (Volvo V60 ook), en sowieso benzine (geen diesel meer voor mij).
Merken die ik opnoem, hou ik rekening mee. Nog lang niet toe aan een nieuwe, maar op dit moment gaat mijn voorkeur 'met stip' uit naar Volvo (hoewel de Skoda Superb me ook wel enorm aanspreekt).
M

Musk

Legacy Member
't is zwaar off topic maar aangezien gij Grolsch lekker vind ben ik genoodzaakt om vanaf nu uw replies niet meer te lezen :unsure:
s

sandervdw

Legacy Member
Powerwing zei:
Ik werk elke dag in Frankrijk. Nuff said. Bovendien hebben mijn ouders vroeger enorm, maar dan ook enorm veel miserie gehad met Franse auto's. Ik spreek over de jaren 70, begin 80. Is nie meer te vergelijken met nu, maar blijft toch 'nazinderen'...

Dus geen Frans. Ook geen Audi :puke: (behalve de R8, die vind ik mooi, maar onbetaalbaar).
BMW, tja, ik zie er te veel rondrijden. 3-serie dan. En eerlijk gezegd vind ik ze ook nie meer zo heel mooi. 5-serie is geen spek voor mijn bek.

Mercedes C is wel mijn budget rekken (Volvo V60 ook), en sowieso benzine (geen diesel meer voor mij).
Merken die ik opnoem, hou ik rekening mee. Nog lang niet toe aan een nieuwe, maar op dit moment gaat mijn voorkeur 'met stip' uit naar Volvo (hoewel de Skoda Superb me ook wel enorm aanspreekt).
Klik om te vergroten...

De betrouwbaarheid van een merk uit de jaren '70 en '80 is totaal niet relevant meer (dat is een tijdperk waarin Audi zelfs nog niet bestond). Tegenwoordig doen die het minstens even goed als alle andere merken die je hier aanhaalt.
P

Powerwing

Legacy Member
Musk zei:
't is zwaar off topic maar aangezien gij Grolsch lekker vind ben ik genoodzaakt om vanaf nu uw replies niet meer te lezen :unsure:
Klik om te vergroten...

Komaan, meent ge da nu ? Iets tegen niet-Belgisch bier ?
Mocht ik nu nog zeggen dat ik Heineken lekker vind, dan zou ik je reactie begrijpen. Maar Grolsch ?
Man toch.
P

Powerwing

Legacy Member
sandervdw zei:
De betrouwbaarheid van een merk uit de jaren '70 en '80 is totaal niet relevant meer
Klik om te vergroten...

Heb ik ook gezegd, nie meer te vergelijken. Maar blijft toch hangen. Had jij nu jaaaaren geleden bvb. enkele Nissan's of Ford's gehad waar je niks anders dan miserie mee had, zou je dan nu nog overwegen er één te kopen, ook al zijn we 30 jaar verder ?

sandervdw zei:
dat is een tijdperk waarin Audi zelfs nog niet bestond
Klik om te vergroten...

Was toch een mooie tijd, hè :D
s

sandervdw

Legacy Member
Powerwing zei:
Heb ik ook gezegd, nie meer te vergelijken. Maar blijft toch hangen. Had jij nu jaaaaren geleden bvb. enkele Nissan's of Ford's gehad waar je niks anders dan miserie mee had, zou je dan nu nog overwegen er één te kopen, ook al zijn we 30 jaar verder ?



Was toch een mooie tijd, hè :D
Klik om te vergroten...

Persoonlijk laat ik mij daar niet aan vangen bij Passat vond ik bvb echt niet goed rijden, dat ding slipte door langs alle kanten, pakte amper bochten, ... Daartegenover leek mijn Focus (met een pak minder PK) een racewagen.
Echter heb ik nu weer een Skoda die heel sterk verwant is met die Passat, en deze doet die dingen dan weer wel goed (geen Passat omdat 4000 euro voor niks extra best veel is). Mijn ouders zouden zo ook NOOIT een Fiat (of eender welk italiaans merk) kopen, maar nadat ze eens zijn gaan kijken hebben ze een Fiat Doblo gekocht. 1 van de wagens waar het overduidelijk is dat het merk op zich niks uitmaakt (Doblo = Opel Combo, maar dan zonder te veel te betalen).
d

desolation

Legacy Member
zelfs die 1.6 doet idd de wielen doorspinnen vantijd, dat is dan niet omdat hij zoveel koppel of vermogen heeft maar gewoon omdat die DSG bak ruk is en de banden van een miserabele kwaliteit zijn af fabriek.
Toen ik op die Brolf Michelin had laten leggen ipv de standaard Falken bazaar reed die al 10 keer beter
P

Powerwing

Legacy Member
sandervdw zei:
Mijn ouders zouden zo ook NOOIT een Fiat (of eender welk italiaans merk) kopen, maar nadat ze eens zijn gaan kijken hebben ze een Fiat Doblo gekocht. 1 van de wagens waar het overduidelijk is dat het merk op zich niks uitmaakt (Doblo = Opel Combo, maar dan zonder te veel te betalen).
Klik om te vergroten...

Combo en Doblo zijn dezelfde wagens, net zoals de Opel Vivaro en Renault Trafic. Kweetet, alle merken 'overlappen' modellen en werken samen, maar toch.
Heel, heel content van mijn dealer, die heeft er sinds een paar jaar naast Opel ook Hyundai en Nissan bij. Mja, Hyundai, mijn pa heeft onlangs een Hyundai gekocht, kan me toch nie overtuigen. Nissan, tja, allemaal SUV's, behalve de Micra en Pulsar, ook nie om naar huis over te schrijven. Bovendien allemaal Renault motoren, voor zover ik heb begrepen.
Voorlopig dus nog vraagteken over volgende. Maar zoals gezegd, Volvo spreekt me enorm aan. Springt eruit. Alle andere merken het ik zoiets van, mja...
Ieder zijn meug, hè
d

desolation

Legacy Member
Hyundai, net zoals Kia, is echt duur geworden voor wat ge krijgt. Ik was echt enorm verbaasd toen ik hoorde wat die nieuwe H350 bestelwagen bv kost. Vanafprijs 33.500 EUR, zelfs een Mercedes sprinter begint aan 27k...
Hetzelfde voor de voertuigen, de Santa Fe begint aan 43.000 EUR en de Grand Santa Fe aan 58.000 EUR (granted, die is wel executive dus quasi full option, met tech pack komt hij op 61k).
Voor 59k hebt ge ook een Stelvio 210pk met alles op en aan, inclusief Pieno Fiore leder en walnoot of eikenhout inlays. Welke zot koopt dan nog een kraakkoreaan
w

wiseguy444

Legacy Member
Daar zie je duidelijk dat de verlengde garantie door uzelf betaald wordt.

Nieuwe Hyundai H350 op de 2016 IAA Commercial Vehicles Show:
Efficiënter en met nieuwe garantievoorwaarden op maat van de klant
• Nieuwe Hyundai H350 licht bedrijfsvoertuig
• Nieuwe garantievoorwaarden op maat van de klant: drie jaar garantie zonder
kilometerbeperking of nieuwe garantie van vijf jaar en 200.000 kilometer.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan