Archief - Autonieuws

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Nineshots

Legacy Member
Onlangs bij de BMW garage geweest om mee te zien voor een BMW 1 en ik kan zwart op wit bewijzen dat elektronische airco niet standaard is, het staat letterlijk in de optielijst op de offerte.
Was echt een teleurstelling om op een premium merk te zien dat het niet eens standaard is.

Bimmer

Legacy Member
Nineshots zei:
Onlangs bij de BMW garage geweest om mee te zien voor een BMW 1 en ik kan zwart op wit bewijzen dat elektronische airco niet standaard is, het staat letterlijk in de optielijst op de offerte.
Was echt een teleurstelling om op een premium merk te zien dat het niet eens standaard is.

Heb het ook even opgezocht. Ik dacht om eerlijk te zijn ook dat het handmatig was standaard. Maar blijkbaar is het sinds de facelift wel standaard automatisch.
Een stukje tekst van toen de facelift uitkwam, gaat degelijk over een 1 serie.

Ook binnenin werd wat gewijzigd. De Duitsers vernieuwden het dashboard - althans de bovenzijde - terwijl een automatische regensensor, airconditioning, een BMW Radio Professional en iDrive voortaan standaard aanwezig zijn

Airconditioning had die al een lange tijd standaard uiteraard, dus in de tekst versta ik dat het automatisch is.

Nog een ander tekstje.
Binnenin blijven de wijzigingen een stuk beperkter, maar nieuw is het 6,5-inch display en een hele reeks bekledingen. Wie nog wat geld opzij liggen heeft, kan ook opteren voor de Navi Pro met zelfs een 8,8-inch multimediascherm. Verder werden de knopjes afgewerkt met iets meer chroom en vind je hier en daar wat extra pianolak. Terwijl de sfeerverlichting vroeger ofwel wit ofwel oranje was, gaat deze nu gepaard met de klok: oranje in nachtmodus, wit in dagmodus. Een automatische airco is standaard.

desolation

Legacy Member
Automatisch ok, maar tis geen digitale airco he. tzijn nog altijd van die "ongeveer" draainkopjes

Bimmer

Legacy Member
desolation zei:
Automatisch ok, maar tis geen digitale airco he. tzijn nog altijd van die "ongeveer" draainkopjes
Nee idd automatisch klimatisatie is het niet.

Op zich geen ramp vind ik persoonlijk, meestal blijft dat toch hetzelfde staan.

Nineshots

Legacy Member
Kijk maar eens in de configurator, bij comfort pack. Daar zie je de optie 'elektronisch gestuurde airco' staan. Of optiecode 534.
BMW is voor mij véél meer dan rijgedrag alleen, want zo speciaal vind ik BMW nu niet rijden tov andere premium merken. Wat voor mij een BMW BMW maakt is veel meer dan rijgedrag, ook al de luxe die er bij komt te zien is voor mij essentieel bij BMW.
Daarom zou ik nooit van m'n leven geld willen geven aan een basis model van BMW. Dat vind ik puur weggegooid geld.

desolation

Legacy Member
Ik vind dat ook gewoon afbreuk doen aan het imago en op het randje van schandalig, onze E90 is een vrij basic uitgerust model en zelfs die had al een digitale automatische airco.

MrKend54l

Legacy Member
Nineshots zei:
Kijk maar eens in de configurator, bij comfort pack. Daar zie je de optie 'elektronisch gestuurde airco' staan. Of optiecode 534.
BMW is voor mij véél meer dan rijgedrag alleen, want zo speciaal vind ik BMW nu niet rijden tov andere premium merken. Wat voor mij een BMW BMW maakt is veel meer dan rijgedrag, ook al de luxe die er bij komt te zien is voor mij essentieel bij BMW.
Daarom zou ik nooit van m'n leven geld willen geven aan een basis model van BMW. Dat vind ik puur weggegooid geld.

Wat jij aangeeft is de dual-zone.
Standaard krijg je de mono-zone automatische airco.
BMW-1-Series-2016-1600-37.jpg

Ziet er zo uit.

En zoals je kan zien duidelijk automatisch (auto knop), en instelbaarheid van gewenste temperatuur. Geen display nee, en je kan niet per halve graad instellen. Maar geen kat voelt het verschil tussen 20 of 20,5. En dat is niet ongeveer, die knop is effectief een standenknop. Niet zo een los knopje dat je ergens in de buurt moet zetten.

En luxe? Van alle premiums is BMW de meest karrige. Werkelijk de triestigste van het trio. Als je ziet hoe Audi daar met die virtual cockpit tovert, dat kenen ze bij BMW niet. De enige reden om BMW te rijden is door zijn rijeigenschappen.

Nineshots

Legacy Member
Als je begint over rijeigenschappen moet je ook niet afkomen met het basismodel. Je zit al met 16 inch bandjes, ballonbanden dus die niet zo strak door bochtige wegen gaan. En daarboven vind ik sportonderstel toch een must als je over het sportieve rijkarakter van BMW spreekt. (Al doet Audi imo niet onder met hun sportonderstel, zolang er dan maar quattro bij zit :D )

Musk

Legacy Member
Ik vind nu ook wel dat je een Audi/merc veel luxueuzer kan uitrusten dan een bmw.

Xcessive-

Legacy Member
Musk zei:
Ik vind nu ook wel dat je een Audi/merc veel luxueuzer kan uitrusten dan een bmw.

BMW heeft inderdaad minder snufjes en loopt daar altijd wat op achter.

desolation

Legacy Member
snufjes en luxe vind ik toch 2 verschillende zaken hoor. Ja Audi heeft wel een boel gadgets, maar alles onder de A6 geeft mij steeds het "tis ne hele mooie Golf" gevoel ipv dat ik in een luxewagen zit (en kom nu niet af met een RS4 bv, het gaat over proper uitgeruste doordeweekse wagens).
Ik vind bv een Giulia/Stelvio met de juiste opties véél meer luxe hebben dan een dik uitgeruste A6. Dat komt omdat die gebruik maken van heel fijn leder van Pieno Fiore (vroeger Poltrona Frau), echte houtinleg ipv houtlook, echt aluminium ipv alulook, etc...
Qua gadgets loopt dat ding 4j achter, beste wat ge kunt krijgen is lane change warning en adaptieve cruise gekoppeld aan een navigatiesysteem dat mij doet denken aan een mix tussen tomtom en de eerste generatie iDrive. Maar luxe? Luxe heeft Alfa met karrenvrachten, ge moet bij BMW al goed zitten kruisjes zetten in de Individual catalogus om dat te evenaren.

Musk

Legacy Member
Mja luxe en snufjes.. het een vult het ander wat aan. Beste waar ik al inzat qua luxe van normale wagens is de nieuwe E.

sandervdw

Legacy Member
Bij BMW is het verschil tussen snufjes (optielijst) en luxe (individual opties) wel vrij duidelijk. Een 3 met alles uit de individual-lijst aangeduid is écht heel luxueus (maar zie je amper rijden). Dat onderscheid is bij de andere premiums wel wat minder duidelijk.

Een 3 heeft trouwens standaard dezelfde airco als een 1.

Ik vind de E-klasse momenteel wel hét toppunt qua "betaalbare" luxe. De afwerking daar is echt van ongekend hoog niveau.

Musk

Legacy Member
sandervdw zei:
Ik vind de E-klasse momenteel wel hét toppunt qua "betaalbare" luxe. De afwerking daar is echt van ongekend hoog niveau.

Inderdaad, vink daarbij nog magic body control aan en je zit op een cruiseschip :)

eniac

Legacy Member
desolation zei:
Ja Audi heeft wel een boel gadgets, maar alles onder de A6 geeft mij steeds het "tis ne hele mooie Golf" gevoel

Nieuwe A4 is totaal onvergelijkbaar met de Golf hoor, moet eigenlijk weinig onderdoen voor een A6.

Ciamician

Legacy Member
Een Audi met redelijk wat opties dikt ook wel heel snel de totaalprijs aan in vergelijking met BMW of Mercedes vind ik...
Tijdens het autosalon toch wel meermaals wankele benen gehad toen ik naar de totaalprijs ging kijken van de Audi modellen die daar stonden.

En waarom moet luxe bij BMW direct gelijkstaan aan BMW Individual? Je kan die toch wel redelijk luxueus uitrusten met de "normale" opties.

Powerwing

Legacy Member
Nineshots zei:
Een BMW 1 heeft niet eens elektronische airco standaard.

Schandalig wel voor een premium merk met een premium prijs...
Als een merk zich 'premium' noemt, dan mag de uitrusting, zelfs op de basismodellen, ook wel premium zijn. Absolute basis vind ik dan voorvernoemde automatische airco, navi, DAB, elektrisch inklapbare spiegels, tractiecontrole, gewone cruise control, deftige velgen en banden, regensensor, automatische lichten en alle nodige connectiviteit voor iphone of android foon, music player enz. Leren interieur, lane assist, adaptive CC, multizone airco, park assist, enz. mogen dan wel extra zijn...

Bimmer

Legacy Member
Powerwing zei:
Schandalig wel voor een premium merk met een premium prijs...
.

BMW 1 serie heeft wel automatische airco hoor, als standaard. ;) Even een rechtzetting.

Powerwing

Legacy Member
Bimmer zei:
BMW 1 serie heeft wel automatische airco hoor, als standaard. ;) Even een rechtzetting.

Ok dan. De rest van mijn lijstje ook ?

Powerwing zei:
navi, DAB, elektrisch inklapbare spiegels, tractiecontrole, gewone cruise control, deftige velgen en banden, regensensor, automatische lichten en alle nodige connectiviteit voor iphone of android foon, music player enz
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan