Bimmer
Legacy Member
Powerwing zei:We zitten op het verkeerde spoor.
Premium merken, of het nu een hatelijk woord is of niet, kosten meer juist omwille van het rijcomfort, kwaliteit, enz. Betwist ik niet. Ik vind gewoon wel dat, ondanks het feit dat het prijsverschil al in voornoemde 'rij-ervaring' verwerkt zit, die auto's wel standaard wat opties aan boord mogen hebben die vandaag de dag al niet meer als luxe worden aanzien.
Ben misschien te veeleisend maar persoonlijk zou ik voor de meerprijs die ik voor een premium betaal niet alleen een betere 'rij-ervaring' verwachten, maar ook een serieuze portie 'bedieningscomfort'. I want it all.
Is ook wel een stuk persoonlijk inderdaad.
Ligt eraan wat jij extra wilt geven aan de rijervaring en comfort.
Ikzelf ben nu iemand die liever meer geld uitgeeft aan een goed chassis, goed sturing feeling van de wagen, goed blok erin. Ik ben zelf ook iemand die eerder een kale 6 cilinder zou nemen waar je dan met dezelfde prijsklasse, dan een rijkelijk uitgeruste 4 cilinder zou kunnen kopen. Opties zeggen me niet veel (tenzij ze weer te maken hebben met het rijden, zoals bijvoorbeeld bij BMW, zou ik het M pakket wel nemen en xenon)
Ik zou dan zo bijvoorbeeld ook wel eerder naar een BMW 1 serie gaan ipv een meer uitgeruste ford ofzo. Ik vind het die prijs wel waard, meer als de extra opties dus. Ik vind om eerlijk te zijn een 1 serie heel leuk rijden.
Als ik kijk naar een 4 serie een M pakket en de wagen is voor mij al klaar.

Daar moet je nog een SD kaart insteken. Spreken enkel over de ingebouwde simkaart voor navi hé. 
