Archief - Autonieuws
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Nineshots
Legacy Member
SarahBaptie zei:BMW was nog één van de weinige merken die niet naar je oren smeet met grote uitlaten. Alles van de 1 tot 4 serie onder de 200pk +- had 1 klein uitlaatje.
Dit terwijl mercedes bv al een dubbele geeft vanaf je amg pakket pakt ook al rij je rond in een a180d...
Maar die 2 grote uitlaten genre x6m is er nu ook wat over. De nieuwe 5 serie zet ook in op visueel grote uitlaten vind ik.
BMW is uiteindelijk ook moeten zwichten. Je kon kiezen tussen Mercedessen en Audi's met dubbele uitlaat voor een 4 cilindertje of wilde je ook een BMW met dubbele uitlaat? Dan mocht je al bij de hele zware motorisaties gaan.
En blijkbaar vallen daar genoeg mensen over, dat BMW besloten heeft om het ook maar te doen.
Maar BMW is hier al een hele tijd mee bezig intussen, de 2AT had die dubbele uitlaat ook al voor de 20d als ik het goed op heb.
Ik dacht in het begin dat het altijd 35d/i's waren op een 2AT, waarvan de vrouw het model koos en de man de motorisatie
Musk
Legacy Member
sandervdw zei:
Zolang we verkeerd gokken valt het nog wel mee
Edit: ik vind niet meteen een voorbeeld, maar ben vrij zeker dat m'n buurman z'n A6 gewoon links een dubbele uitlaat heeft, geen trapezium.
En ik denk dat de Quattro versies links en rechts een ronde uitlaat hebben ofzo? Geen idee wat de uitlaat bepaald bij Audi. (Enkel 4 voor S en 2 ovalen voor RS)
sandervdw
Legacy Member
Musk zei:Zolang we verkeerd gokken valt het nog wel mee
Edit: ik vind niet meteen een voorbeeld, maar ben vrij zeker dat m'n buurman z'n A6 gewoon links een dubbele uitlaat heeft, geen trapezium.
En ik denk dat de Quattro versies links en rechts een ronde uitlaat hebben ofzo? Geen idee wat de uitlaat bepaald bij Audi. (Enkel 4 voor S en 2 ovalen voor RS)
Eens even gegoogled:
https://www.carthrottle.com/post/7-fake-exhaust-pipes-that-make-expensive-cars-look-cheap/
Dat dit voorkomt op wagens als een RS6, R8, AMG GT en IS-F, vind ik toch wel jammer. Dat zijn de topwagens in hun klasse ...
sandervdw
Legacy Member
De maatregel tegen nephybrides wordt iets versoepeld. De eisen zijn een minimum batterij van 0.6kWh/100kg.
Ik heb eens een tabelletje gemaakt en er zijn momenteel deze hybrides beschikbaar:
Kia Optima Break (niet de berline!)
Outlander PHEV
Prius Plug-in
V60 D6
Golf GTE
Passat GTE
Dus als maatregel om grote hybrides te bannen, schieten we over met enkel breaks en een SUV die overschieten...
Ik heb eens een tabelletje gemaakt en er zijn momenteel deze hybrides beschikbaar:
Kia Optima Break (niet de berline!)
Outlander PHEV
Prius Plug-in
V60 D6
Golf GTE
Passat GTE
Dus als maatregel om grote hybrides te bannen, schieten we over met enkel breaks en een SUV die overschieten...
Nineshots
Legacy Member
Musk zei:Zolang we verkeerd gokken valt het nog wel mee
Edit: ik vind niet meteen een voorbeeld, maar ben vrij zeker dat m'n buurman z'n A6 gewoon links een dubbele uitlaat heeft, geen trapezium.
En ik denk dat de Quattro versies links en rechts een ronde uitlaat hebben ofzo? Geen idee wat de uitlaat bepaald bij Audi. (Enkel 4 voor S en 2 ovalen voor RS)
Die uitlaat aan 1 kant werd enkel in het begin van de A6 C7 gedaan, vrij snel hebben ze die aangepast naar dubbele uitlaat voor iedere motorisatie.
Beetje zuur voor diegene die toen al een gekocht hadden natuurlijk
.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.