Archief - Autosalon 2017
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
desolation
Legacy Member
aanwezig. als je kiest voor een nieuwe wagen ga je toch niet gaan shoppen bij van die plastieken brol? ik zou veel sneller 15.000 EUR uitgeven aan een jong 2ehands C of 3 dan aan een nieuwe Dacia of Focus.
Tis maar wat ge verwacht van uw spullen natuurlijk, maar ik zou mijn geld echt niet kunnen verspillen aan zo een huifkar met verbrandingsmotor.
Vergeet ook niet dat het gemiddeld publiek hier best een deftige job met dito verloning heeft he, van die single parent OCMW-bollenslikkers met 5 koters ala FOK! forum moet ge hier niet komen zoeken.
Tis maar wat ge verwacht van uw spullen natuurlijk, maar ik zou mijn geld echt niet kunnen verspillen aan zo een huifkar met verbrandingsmotor.
Vergeet ook niet dat het gemiddeld publiek hier best een deftige job met dito verloning heeft he, van die single parent OCMW-bollenslikkers met 5 koters ala FOK! forum moet ge hier niet komen zoeken.
Oij
Legacy Member
De Opel Astra was toch wel een teleurstelling. Ik had het interieur alleen nog maar op foto's gezien, en daar zag dat er wel oké uit.
Eens je erin zit voelt het toch allemaal maar wat goedkoop aan. Van die goedkoop ogende blauwe ledjes achter de draaiknoppen.. Bleeh. Die vettige vingerafdrukken van Jan en alleman op die pianolak helpen ook niet natuurlijk.
Eens je erin zit voelt het toch allemaal maar wat goedkoop aan. Van die goedkoop ogende blauwe ledjes achter de draaiknoppen.. Bleeh. Die vettige vingerafdrukken van Jan en alleman op die pianolak helpen ook niet natuurlijk.
MrKend54l
Legacy Member
jvc zei:
Daar is weinig verwend zijn aan hoor. Ze gaan nog altijd van de rekening af hoor. Ik noem het eerder een plaag dat ik niet snel tevreden en kritisch ben. Ik droom er godverdomme dagelijks van dat ik even snel tevreden zou zijn dan de rest van het gepeupel. Godnondedju rondscheuren in een plastieke huifkar met 75pk! Dat zou mij echt een lust zijn voor mij, gewoon verstand op nul en scheuren tot ik doof ben van het krakend plastiek!
Oij zei:
Daar ben ik zelfs niets langsgeweest. Ik weet wat ze bieden en dat is zoals je zegt weinig soeps.
Oij
Legacy Member
MrKend54l zei:
Je moet het ook allemaal een beetje binnen zijn klasse bekijken hé. In dat opzicht valt het allemaal wel mee.
Nu, Skoda was uw ding ook niet, en dat vond ik dan weer wel inorde.
Die superb ziet er gewoon bijzonder strak uit vanbuiten, en het is ook geen straf om erin te zitten.
Ja, plastic genoeg, maar niet in die mate dat ik er mij zou aan storen.
Ook eens plaatsgenomen in de A3. Altijd al fan geweest van dat interieur. Lekker strak en minimalistisch. Alleen een beetje teleurgesteld in het feit dat die metaalkleurige ringen rond de ventilatieroosters wat los zitten en zeer licht aanvoelen. Beetje in strijd met de metaal-look dat ze hebben.
jvc
Legacy Member
desolation zei:
Je doet alsof alleen "die single parent OCMW-bollenslikkers met 5 koters ala FOK! forum" de enigste zijn die geen premium wagen hebben, iedereen overdrijft hier gewoon een pak als het op kwaliteit aankomt.
Mijn huidige en vorige wagen zijn beide van BMW maar daardoor vind ik niet de rest allemaal brol.
FEW
Legacy Member
Net niet heb ik de indruk...Nineshots zei:Heb je eigenlijk ooit al eens in een Clio, Fiesta, ... gezeten? Die afwerking en materiaalkeuze is nog een graad erger.
Vandaag ook naar het salon geweest en het besluit van mijn vader en mij was: de materialen van volkswagen zijn echt goedkoop, dat in prijsklasses waar het bij Ford en consoorten wel al deftige materialen waren. Dus het kan bij Volkswagen ook deftig, gewoon tegen een veel hogere meerprijs.Dan wil ik zeggen: Fiesta's met een dashboard van zacht plastiek (of hoe dat ook heet) terwijl een Polo voor hetzelfde geld wel een dashboard van harde krasplastiek heeft.
Idem voor Hyaundai/Kia/..., hoewel ik die merken helemaal niet zo goedkoop vind. Die vallen ergens tussen Ford en Volkswagen kwa prijs.
Ik heb het overigens niet over het design ed, echt puur de materialen.
MrKend54l
Legacy Member
Vegitoo zei:
Vrij harde statement
In feite is het simpel binnen VAG. VW is hun "prestige" brand. Versta daaronder wat je wilt maar vaak is het duidelijk waarom dit zo is.
En dan heb je Skoda en Seat. In feite autonome bouwers die gewoon VW meuk van het schap kunnen nemen. Soms veranderen ze enkele zaken eraan om hun eigen stempel te drukken. Maar wat je ziet is dat ze altijd achterlopen tegenover VW. Dat zie je nu duidelijk met de golf en de Leon. Beide net nieuw maar de golf is zeker de meerdere, alleen qua design mischien niet.
Persoonlijk zou ik binnen vag binnen elk segment voor volgende wagens gaan.
Ibiza, Leon, passat, tiguan. De reden is simpel, Ibiza is gewoon vele malen beter dan de polo en de fabia. De Leon ligt zeer dicht bij de golf, maar is wel goedkoper en rijdt beter. En vanaf daar speelt Seat niet meer mee en neemt VW zeker de leiding.
Superdad
Legacy Member
Superb = slecht. Uwe BMW 1 = de beste auto ooit gemaakt. We get it. Btw. Uw vergelijkingen/metaforen zijn helemaal niet zo grappig als je zelf denkt.MrKend54l zei:Vrij harde statement
In feite is het simpel binnen VAG. VW is hun "prestige" brand. Versta daaronder wat je wilt maar vaak is het duidelijk waarom dit zo is.
En dan heb je Skoda en Seat. In feite autonome bouwers die gewoon VW meuk van het schap kunnen nemen. Soms veranderen ze enkele zaken eraan om hun eigen stempel te drukken. Maar wat je ziet is dat ze altijd achterlopen tegenover VW. Dat zie je nu duidelijk met de golf en de Leon. Beide net nieuw maar de golf is zeker de meerdere, alleen qua design mischien niet.
Persoonlijk zou ik binnen vag binnen elk segment voor volgende wagens gaan.
Ibiza, Leon, passat, tiguan. De reden is simpel, Ibiza is gewoon vele malen beter dan de polo en de fabia. De Leon ligt zeer dicht bij de golf, maar is wel goedkoper en rijdt beter. En vanaf daar speelt Seat niet meer mee en neemt VW zeker de leiding.
StruikGewas
Legacy Member
MrKend54l zei:Vrij harde statement
In feite is het simpel binnen VAG. VW is hun "prestige" brand. Versta daaronder wat je wilt maar vaak is het duidelijk waarom dit zo is.
En dan heb je Skoda en Seat. In feite autonome bouwers die gewoon VW meuk van het schap kunnen nemen. Soms veranderen ze enkele zaken eraan om hun eigen stempel te drukken. Maar wat je ziet is dat ze altijd achterlopen tegenover VW. Dat zie je nu duidelijk met de golf en de Leon. Beide net nieuw maar de golf is zeker de meerdere, alleen qua design mischien niet.
Persoonlijk zou ik binnen vag binnen elk segment voor volgende wagens gaan.
Ibiza, Leon, passat, tiguan. De reden is simpel, Ibiza is gewoon vele malen beter dan de polo en de fabia. De Leon ligt zeer dicht bij de golf, maar is wel goedkoper en rijdt beter. En vanaf daar speelt Seat niet meer mee en neemt VW zeker de leiding.
zowel ik als m'n vriendin vonden het leuker vertoeven in de octavia dan is de golf. deze laatste is echt heel sober.
Er het interieur van de passat vind ik ook maar niks, te "zwaar".
StruikGewas
Legacy Member
In de leon heb ik deze keer niet gezeten, wel in de pré facelift.
Zoals ik op foto kan zien, is het interieur er wel een stuk op vooruit gegaan met wat meer chroom.
ik hoop dat seat goed verkoopt met hunne Leon. Altijd een leuke verschijning, zeker met die led's. Ook da ateca vond ik zeer geslaagd!
Zoals ik op foto kan zien, is het interieur er wel een stuk op vooruit gegaan met wat meer chroom.
ik hoop dat seat goed verkoopt met hunne Leon. Altijd een leuke verschijning, zeker met die led's. Ook da ateca vond ik zeer geslaagd!
picasso123
Legacy Member
De ruimte die ge hebt in een superb is echt zalig 
Mijn pa heeft er nu ene van zijn werk en is er toch content van. Is wel efkens wennen toen ik daar de eerste keer mee reed (ik rij meestal met de peugeot 206 van mijn ma
). Fucking limousine tov die peugeot
Sent from my A0001 using Tapatalk
Mijn pa heeft er nu ene van zijn werk en is er toch content van. Is wel efkens wennen toen ik daar de eerste keer mee reed (ik rij meestal met de peugeot 206 van mijn ma
Sent from my A0001 using Tapatalk
Nineshots
Legacy Member
jvc zei:
Ik ben iig wel verwend. Ik heb mijn ouders nooit anders weten rijden dan auto's uit het premium segment. Dus ligt de lat eigenlijk ook al wat hoog bij mij.
Wat er ook voor zorgt dat ik enkel freude am fahren heb bij de beter afgewerkte auto's. Ooit eens een auto uit het goedkopere segment gekocht, na een week had ik al enorme spijt van... Beetje impuls aankoop geweest.
FEW zei:Net niet heb ik de indruk...
Dan wil ik zeggen: Fiesta's met een dashboard van zacht plastiek (of hoe dat ook heet) terwijl een Polo voor hetzelfde geld wel een dashboard van harde krasplastiek heeft.
Idem voor Hyaundai/Kia/..., hoewel ik die merken helemaal niet zo goedkoop vind. Die vallen ergens tussen Ford en Volkswagen kwa prijs.
Ik heb het overigens niet over het design ed, echt puur de materialen.
Ik vind de Golf eigenlijk een gigantische stap vooruit tov Clio, Peugeot 20x, ...
Heel die middenconsole tussen de voorzetels in is gewoon nul afwerking. Als je een armleuning wilt, dan plakken ze die gewoon aan je zetel vast.
Plastieken dingen die niet 100% op elkaar aansluiten.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.