Archief - Autosalon 2017
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Polestar
Legacy Member
Gentei zei:
Volvo behoort wel degelijk tot premium, ze kunnen met de Duitsers concurreren. Duidelijk in geen Volvo gezeten van de afgelopen jaren. De tijd dat Volvo's lelijke, vierkante, robuuste bakken met alleen het broodnodige in is wel al lang gepasseerd hoor.
Al uw uitspraken zijn echt altijd veel te kort door de bocht als het niet over een Mercedes gaat. Het wordt tijd dat ge uw fanboy bril eens afzet.
Slayerbe
Legacy Member
Feignasse zei:
Volledig akkoord. Voor hetzelfde geld gaat die voor een prijske weg omdat er mee gefoefeld is of er al verschillende aanhoudende problemen mee zijn geweest. Dan liever een nieuwe of jonge occasie (4jaar noem ik trouwens NIET meer jong, maar ook niet oud) bij een dealer in de buurt waarbij je terecht kan als er iets aan scheelt.
Oij zei:
MrKend54l zei:
Kijk ik had dus vroeger dezelfde mening over Opel maar heb mijn mening moeten herzien. Temeer wanneer met rekening houdt met de prijs/kwaliteit. Ik heb een paar maand geleden de Astra vergeleken met de Leon (pre-facelift) en A3 (pre-facelift). Een Golf had ook gekund maar fuck dat, rijden er veel te veel van rond.
Het interieur van de Leon zag er zelfs in FR uitvoering gewoon totaal ondermatig en kaal uit. Dat is naar wat ik lees verbeterd met de facelift versie? Zoveel te beter maar ik heb mijn nieuwe wagen ondertussen al... Seat blijft ook het imago van een johnny merk hebben wat zeker niet positief is voor de verkoop. (FYI mijn wagen toen was het vorig model Leon dus dat maakt voor mij minder uit).
De A3 pre-facelift dan die in het segment min of meer de referentie is op gebied van interieurs. Op zich kan die prachtig afgewerkt worden door verschillende opties aan te vinken (testritwagen was
), maar eerder standaard (zoals de meeste firmasleuren dus rondrijden) waren die wagens toch echt om van te blijten. Met het basic optiepakket had je dan een infotainment scherm waarop je het aantal pixels letterlijk kon tellen. Dat kon uiteraard wel geupgrade worden naar een beter MMI plus/touch infotainment systeem voor €1500-2000; premium heet dat dan :ironic:. CC zat dan zelfs nog niet in dat optiepakket in maar was nog een aparte betalende optie etc. De facelift versie heeft nu wel een beter MMI scherm gekregen maar ik vond de pre-facelift mooier van uiterlijk en goedkoper. De A3 heeft wel het meeste potentieel, alleszins toch wanneer de klant zot genoeg is om er zoveel voor te betalen.
De Astra dan... Als enige al vernieuwd op dat moment (duidelijk een voordeel), met een gigantisch infotainment systeem en tal val betaalbare en standaard opties stak die er gewoon op gebied van prijs/kwaliteit met kop en schouders bovenuit. Dat is uiteindelijk wat telt voor vele mensen die hun wagen zelf moeten betalen. Er zit zoals aangehaald inderdaad genoeg plastiek in, maar bij welke wagen niet? De kwaliteit van datgene in het gezichtsveld is meer dan voldoende, imo beter dan de Leon.
Pianolak op het autosalon... Tja een VW Golf steekt er ook vol mee, dat levert in normale omstandigheden echt geen probleem op. Op het autosalon waar Janneke en Mieke met hun vettige poten overal aan zitten prutsen is dat natuurlijk een andere zaak.
Net een vergelijking gemaakt tussen mijn Astra en een A3 met dezelfde opties waar mogelijk (ik kom aan €8000 opties :ironic:, al zijn verre van alle opties voor mij nodig) en kom zonder kortingen 13000€ duurder uit. Dat is de prijs van een standaard wagen uit het B-segment voor de madam.
Voor dat geld kan de afwerking maar beter enkele stapjes hoger zijn.Polestar
Legacy Member
Musk zei:Komende van iemand met de nick Polestar
Ik ben inderdaad een fan van Volvo. Maar ik bekijk de zaken niet door mijn ''Mijn favoriete merk is beter dan alles''-bril. Wat sommige hier wél doen over hun eigen merk. Schitterende voorbeelden daarvan zijn Gentei en Mrkendl.
Als er kritiek op een aspect van Volvo komt ga ik daar meestal akkoord mee, en ga het min-puntje niet zitten mooi praten om toch maar niet te willen toegeven dat het een min-punt is.
sandervdw
Legacy Member
Polestar zei:
Ik wou net zeggen dat ik jou eigenlijk nooit heb kunnen betrappen op Volvo-fanboy praat. Pas op, er zijn wel degelijk Volvo fan boys die bvb een V70 de lucht in blijven prijzen terwijl dat (imo) 1 van de wagens was dat niet met het premium segment kon wedijveren.
KabouterLau
Legacy Member
MrKend54l zei:Het contrast is soms vrij groot
Op moment 1 zit je in een bmw 3 touring met een met leder overtrokken interieur.
Op moment 2 zit je in een focus st-line waar ze plastics gebruiken waar zelfs de mcdonalds hun speelgoed nog niet uit wilt maken.
Ik vraag mij altijd wel af hoeveel wagens er daar aan de man gedaan worden. En wat ze met die wagens die daar gestaan hebben doen. Ik heb wagens gezien waar echt al veel van kapot was.
Die auto's worden vernietigd of binnen het bedrijf zelf gebruikt voor testen enzo. Verkocht worden die niet.
bron : al 5 jaar betrokken bij de op/afbouw.
sandervdw
Legacy Member
KabouterLau zei:Die auto's worden vernietigd of binnen het bedrijf zelf gebruikt voor testen enzo. Verkocht worden die niet.
bron : al 5 jaar betrokken bij de op/afbouw.
Ik neem aan dat dat niet voor allemaal geldt? Aan het onderstel van die wagens is niets gebeurd, als ze die hun panelen en interieur vervangen ziet die er terug als nieuw uit.
Gentei
Legacy Member
Polestar zei:
Hahahaha lol.
Ik heb u anders ook niet veel weten zeggen tenzij het om een Volvo gaat.
Heb ik ergens gezegd dat volvo lelijke bakken maakt?
Heb ik ergens gezegd dat ik nooit in een volvo heb gezeten?
Jij neemt dat aan, op basis van wat ik zei.
Kunnen met duitsers concureren is niet gelijk aan dat het ineens een premium merk is (in mijn ogen).
Het is zo'n geweldig premium merk waarschijnlijk is het daarom dat vorig jaar voor het eerst VW meer wagens heeft verkocht in Zweden ipv Volvo.
Ah ja en de Chinezen die nu de baas zijn van volvo, in welke wagens kwamen zij hun fabriek bezoeken? Daar werd ook ophef over gemaakt
Kijk he als ik 50k geld zou willen uitgeven aan een auto dan ga ik liever een Mercedes kopen of een andere Duitser. Waarom ? Omdat het gewoon zeer degelijke auto's zijn. Op alle vlakken.
KabouterLau
Legacy Member
sandervdw zei:
Afhankelijk van het merk.. BMW doet redelijk veel event prul, dus die auto's gaan dan naar die evenementen of naar de andere auto salons en op het einde van het ''seizoen'' worden die dan opgebruikt of vernietigd.
Denk nu wel niet dat dacia dat doet, maar de premium merken liggen er niet wakker van.
Manuren + materiaal is makkelijk paar duizend euro he
MrKend54l
Legacy Member
Polestar zei:
Merci eh man
Ik kan best kritiek geven hoor. Heb ik al veel gedaan overigens, misschien niet direct hier.
Maar ik ben wel realistisch en kom bijvoorbeeld niet af met een bold statement dat een Astra beter is dan een A3. Zo de wagen die gewoon de referentie is qua afwerking en kwaliteit, misschien ligt dat aan mij natuurlijk. En heb ik gewoon het bericht gemist dat de Astra vanaf nu leider is in zijn segment.
Trouwens Volvo is wel degelijk premium. Als je daar aan twijfelt dan moet je eens in een xc90 of v/s90 plaatsnemen. Trouwens de giulia moet ook niet onderdoen voor de Duitsers hoor, een 3 of een giulia doe mij de laatste dan maar!
Polestar
Legacy Member
Gentei zei:Hahahaha lol.
Ik heb u anders ook niet veel weten zeggen tenzij het om een Volvo gaat.
Heb ik ergens gezegd dat volvo lelijke bakken maakt?
Heb ik ergens gezegd dat ik nooit in een volvo heb gezeten?
Jij neemt dat aan, op basis van wat ik zei.
Kunnen met duitsers concureren is niet gelijk aan dat het ineens een premium merk is (in mijn ogen).
Het is zo'n geweldig premium merk waarschijnlijk is het daarom dat vorig jaar voor het eerst VW meer wagens heeft verkocht in Zweden ipv Volvo.
Ah ja en de Chinezen die nu de baas zijn van volvo, in welke wagens kwamen zij hun fabriek bezoeken? Daar werd ook ophef over gemaakt
Kijk he als ik 50k geld zou willen uitgeven aan een auto dan ga ik liever een Mercedes kopen of een andere Duitser. Waarom ? Omdat het gewoon zeer degelijke auto's zijn. Op alle vlakken.
Omdat ik gewoon niet genoeg weet over andere merken dan Volvo. En daarom post ik alleen als ik deftige en gegronde commentaar heb over iets. Niet in het rond zitten lullen over een merk als je er nauwelijks of geen ervaring mee hebt. En het was duidelijk dat jij geen ervaring hebt op vlak van Volvo, anders zou je die stelling niet aannemen. En al zeker niet op een denigrerende manier als uw vorige post.
De rest van uw uitleg maakt eigenlijk heel weinig steek, is ook totaal naast de kwestie en vooral weer kort door de bocht dus daar ga ik ook niet op reageren.
sandervdw
Legacy Member
Gentei zei:Hahahaha lol.
Ik heb u anders ook niet veel weten zeggen tenzij het om een Volvo gaat.
Heb ik ergens gezegd dat volvo lelijke bakken maakt?
Heb ik ergens gezegd dat ik nooit in een volvo heb gezeten?
Jij neemt dat aan, op basis van wat ik zei.
Kunnen met duitsers concureren is niet gelijk aan dat het ineens een premium merk is (in mijn ogen).
Het is zo'n geweldig premium merk waarschijnlijk is het daarom dat vorig jaar voor het eerst VW meer wagens heeft verkocht in Zweden ipv Volvo.
Ah ja en de Chinezen die nu de baas zijn van volvo, in welke wagens kwamen zij hun fabriek bezoeken? Daar werd ook ophef over gemaakt
Kijk he als ik 50k geld zou willen uitgeven aan een auto dan ga ik liever een Mercedes kopen of een andere Duitser. Waarom ? Omdat het gewoon zeer degelijke auto's zijn. Op alle vlakken.
Dat is toch geen ijkingspunt? In Engeland staat het eerste britse merk op plek 12, terwijl je toch niet kan zeggen dat ze in UK geen premium merken hebben (Jaguar, Range Rover).In Zweden heet VW trouwens niet meer wagens verkocht dan Volvo, maar is de meest verkochte wagen een Golf was. Dit was te verklaren omdat Volvo beslist heeft om de V70 niet meer te leveren, en de V90 nog niet leverbaar was trouwens.
Nineshots
Legacy Member
Zeg eens wat er dan niet premium is aan volvo? Tot 2j terug zei ik ook aan iedereen dat ik Volvo niet bij het premium segment vind horen.Gentei zei:Hahahaha lol.
Ik heb u anders ook niet veel weten zeggen tenzij het om een Volvo gaat.
Heb ik ergens gezegd dat volvo lelijke bakken maakt?
Heb ik ergens gezegd dat ik nooit in een volvo heb gezeten?
Jij neemt dat aan, op basis van wat ik zei.
Kunnen met duitsers concureren is niet gelijk aan dat het ineens een premium merk is (in mijn ogen).
Het is zo'n geweldig premium merk waarschijnlijk is het daarom dat vorig jaar voor het eerst VW meer wagens heeft verkocht in Zweden ipv Volvo.
Ah ja en de Chinezen die nu de baas zijn van volvo, in welke wagens kwamen zij hun fabriek bezoeken? Daar werd ook ophef over gemaakt
Kijk he als ik 50k geld zou willen uitgeven aan een auto dan ga ik liever een Mercedes kopen of een andere Duitser. Waarom ? Omdat het gewoon zeer degelijke auto's zijn. Op alle vlakken.
Maar ik heb sindsdien redelijk wat ervaring met Volvo en ik heb mijn mening volledig moeten herzien.
Ik vind de binnenkant nog steeds spuuglelijk, maar je kan er niet om heen dat het gewoon top afgewerkt is. En met even degelijke materialen als de andere premium segmenters.
Dat ik het lelijk vind is gewoon mijn smaak, maar doet niets af aan het feit dat ik het wel in het lijstje van premium segmenters zet.
En wat heeft verkoopsaantallen te maken met het feit dat iets premium is of niet? Is Jaguar dan een brol merk die niets met premium te zien heeft? Want die verkopen volgens mij toch niet erg veel in vergelijking met de andere automerken.
VW en Volvo zitten beiden in een totaal ander marktsegment, dus wat wil je daar mee aanduiden?
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.