Archief - Circuitkar Mercedes-Benz 190E 2.6

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

NA_T

Legacy Member
Ondertussen bij Vista thuis..
382960_323739010971377_150332954978651_1421201_997473860_n.jpg

ComputerVISTA

Legacy Member
citrofenwick zei:
de forumsletkraan :D

Fenwickz0r, kunt gij mij eens de cijfertjes van op mijn vliegwiel geven aub?

Heb al de nodige info dak moet hebben om er een single mass van te maken :)

citrofenwick

Legacy Member
ComputerVISTA zei:
Fenwickz0r, kunt gij mij eens de cijfertjes van op mijn vliegwiel geven aub?

Heb al de nodige info dak moet hebben om er een single mass van te maken :)
Dat vliegwiel ligt hier nu niet thuis en pas ten vroegste maandag zal ik u die kunnen geven :x

ComputerVISTA

Legacy Member
Dank u zeer.

FYI: Wat ik nodig heb voor de single mass flywheel conversion is:

Ofwel:

- single mass vliegwiel van een M103 (6 cylinder) + vitessenbak pre 1990 met langere input shaft
- single mass vliegwiel van een M102 (4 cylinder) + een modificatie aan de referentiepunten van de injectie + een vitessenbak van pre 1990 met langere as
- ofwel hetzelfde als het punt hiervoor maar dan met de dogleg 16v bak + andere cardanas.

Keuze en geldzorgen genoeg dus :unsure:

NA_T

Legacy Member
Beter voor de turbo's omdat je dan geen gas moet lossen bij het opschakelen! :unsure:

Brecht

Legacy Member
of gewoon den automaat der laten op zitten? is minste miserie en ge zijt zeker dat der mee gaat werken :p

citrofenwick

Legacy Member
met 10k komt ge bijlange niet toe voor een seq bak. Tegen dat ge uw commande hebt en uw programmeerbare doos ivm ontbreken ontsteking moogde op minimaal 15k rekenen :p

ComputerVISTA

Legacy Member
Das de prijs van m'n auto nu :unsure:

PS: Aan't onderhandelen voor een nieuwe versnellingsbak

Heb jij toevallig al dat nummer van het vliegwiel?

citrofenwick

Legacy Member
Nog niet. Kben er nog niet terug omgegaan. Kga morgen eens bellen voor dat nr.
Ter info, voor wa hebde da nr nodig? :p

ComputerVISTA

Legacy Member
Volgens een kenner van de turbosystemen is voor het aantal pk en koppel er bij komt geen speciale koppeling noch vliegwiel nodig, vrorger werd dat nooit vervangen zonder desastreuse gevolgen.

Dus gaan we nog even dit vliegwiel houden en ik ga er een oem koppelingskit tussen steken (dus alles nieuw van de koppeling.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan