Archief - Circuitkar Mercedes-Benz 190E 2.6
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
ComputerVISTA
Legacy Member
Soundstorm was gisteren heel even in de waan dat de kar reed... Ze was weg en mijn camionet stond er nog 
Onder begeleiding de ambriage gestoken bij m'n garagist, veel dingen dak toch nie wist ze, zoals dienen brol aan die bouten doen, bleek dat die sensor van het vliegwiel anders was tegenover die van de automaat etc... (op goed geluk gezien)
Bon, Motor, vliegwiel, ambriage en vitessenbak steken nu permanent.
Ook een nieuwe leiding gelegd voor de ambriage (kutjobke uiteraard, rechte buis die ge moogt krommen met de hand naar de vorm van de vorige, zoals een remleiding maar deze is dikker en niet uit koper
)
Bedankt Bluesky ommee te helpen!
Onder begeleiding de ambriage gestoken bij m'n garagist, veel dingen dak toch nie wist ze, zoals dienen brol aan die bouten doen, bleek dat die sensor van het vliegwiel anders was tegenover die van de automaat etc... (op goed geluk gezien)
Bon, Motor, vliegwiel, ambriage en vitessenbak steken nu permanent.
Ook een nieuwe leiding gelegd voor de ambriage (kutjobke uiteraard, rechte buis die ge moogt krommen met de hand naar de vorm van de vorige, zoals een remleiding maar deze is dikker en niet uit koper
)Bedankt Bluesky ommee te helpen!
ComputerVISTA
Legacy Member
Owja, we gingen hem tot bij m'n garagist slepen, OK... Ik zeg tegen Bluesky terwijl hij toch onder de auto lag "pakt er ook nog het laatste deel van de cardan as af want dat gaat liggen stuiteren en misschien er uit vliegen"
Neu neu da kan nie weg.
Mogen slepen aan 15 km/h en de middenste rubber omzeep
Voor terug te rijden de cardan er wel af gedaan en 70 km/h was geen enkel probleem
(Ik zie nog altijd z'n bange gezicht door m'n spiegel toen ik aan 70 over een drempel ging )
't Zal hem leren van nie te luisteren :naughty:
Neu neu da kan nie weg.
Mogen slepen aan 15 km/h en de middenste rubber omzeep
Voor terug te rijden de cardan er wel af gedaan en 70 km/h was geen enkel probleem
(Ik zie nog altijd z'n bange gezicht door m'n spiegel toen ik aan 70 over een drempel ging )'t Zal hem leren van nie te luisteren :naughty:
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.