Archief - Circuitkar Mercedes-Benz 190E 2.6

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

ComputerVISTA

Legacy Member
Nee nee dat dubbel massa is van de manuele, een automaat heeft geen vliegwiel, wel een ring gear dat eigenlijk enkel gebruikt wordt door de startmotor om den boel in gang te zwengelen, de koppelomvormer zorgt voor de stabiliteit.

ComputerVISTA

Legacy Member
Ne fin die bezig is met een 2.3-16 en turbo met +- 400 paarden, achterasje gemodificeerd en een lsd der in van een 750il :D

Diff weegt 2 keer zoveel als zijn standaard sper.

_small.jpg

Guardian-X-

Legacy Member
Heb uw mosselman machien mogen aanschouwen en tziet er vet uit! Coole "stance" voor een merc en die wielen+banden zijn een schone combo. Succes ermee.

ComputerVISTA

Legacy Member
Dank, nog steeds eens achter een ambriage gaan zodat ze eens de baan kan zien.

blind_ripper

Legacy Member
ComputerVISTA zei:
Ne fin die bezig is met een 2.3-16 en turbo met +- 400 paarden, achterasje gemodificeerd en een lsd der in van een 750il :D

Diff weegt 2 keer zoveel als zijn standaard sper.

_small.jpg

Welkom in belgie waar die dromen hier ook maar dromen blijven.

Soundstorm

Legacy Member
blind_ripper zei:
Welkom in belgie waar die dromen hier ook maar dromen blijven.
Bwa, zo'n dingen vallen niet echt op toch? Zolang daar niet zichtbaar BMW op staat, is dat een diff gelijk een ander. En aangezien daar een diff hoort te zitten, geen probleem!

Mr. SLASH

Legacy Member
ComputerVISTA zei:
Ne fin die bezig is met een 2.3-16 en turbo met +- 400 paarden, achterasje gemodificeerd en een lsd der in van een 750il :D

Diff weegt 2 keer zoveel als zijn standaard sper.

dan toch 1 degelijk onderdeel ! :D

ComputerVISTA

Legacy Member
Ja op redelijk wa moment hé :p

Was wel bijna 500 euro incl. de rekbouten voor't vliegwiel.


Ik hoop binnen een maand of 2 weer bollen.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan