Archief - Circuitkar Mercedes-Benz 190E 2.6

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

ComputerVISTA

Legacy Member
aluminium hangt in de uitlaat en de bougies zijn gesmolten met alu residu er over. Te veel boost en te arm in hoge toeren, zou kunnen omdat het motormanagament is uitgevallen, was verbonden met een zekering die gesprongen is en zodoende te weinig benzine heeft gekregen net toen ik er alles aan't uitpersen was.

Over and out M103 2.6 ETT

Mr. SLASH

Legacy Member
och troost u , ik zit ook met dikke kosten , blok moet open en turbo moet hoogstwaarschijnlijk gereviseerd worden en de koppeling is ook ver gaar .

maar net zoals in mijn geval zou ik nu toch niet opgeven want anders is het gewoon 1 groot verlies , beter nu de nodige kosten maken en nadien tenminste genieten van uw investering .

maar ik kan mij wel voorstellen dat ge er momenteel efkes "fuck you" tegen zegt :)

ComputerVISTA

Legacy Member
Niels, de motor is dood, de auto niet ;)

Ik geef mezelf nu een jaar. Daarna moet ze beter en sneller zijn. Ik denk dak 400 stabiele paarden wil ofzo! :)

Nu even gerust laten en binnen een paar weken het stuk gesmolten motor er uit gooien, alles weer op stands zetten en weer netjes van opnieuw beginnen.

Spijtig voor u ook trouwens :( get er ook nog nie teveel genot van gehad :(

Gonzo

Legacy Member
Conclusie: alle auto's in omgeving Giesbaarg zijn rot. En turbo's zijn evil!


Mr. SLASH zei:
och troost u , ik zit ook met dikke kosten , blok moet open en turbo moet hoogstwaarschijnlijk gereviseerd worden en de koppeling is ook ver gaar .
:eek: Damn.
Die koppeling viel wel enigszins te verwachten, mr da de rest zo erg was?

ComputerVISTA

Legacy Member
Turbo's -> the work of the devil :evil:

Mischien volgende keer gaan voor 3, 1 per 2 cylinders :D

Soundstorm, teken me dat is uit manneke!

ComputerVISTA

Legacy Member
Ik ook lol, de garagist zei dat de kans er was dat ze maar half meer aanwezig is door de immense temperaturen die zich hebben gevormd in en rond de kop.

Of dat ze er gewoon voor eeuwig en altijd aanplakt. Sowieso doe ik de motor open en zal de horror pics hier zeker plakken, we kunnen er enkel van leren :)

ComputerVISTA

Legacy Member
Iemand gevonden die me wilt meehelpen en die veel van turbo's kent.

190ETT 3.0-12... *grijns*

Wat zijde uiteindelijk met 260 pk als ge er 300 kunt hebben? :D


1 ding is me wel wat en raadsel, hebben de turbo's het overleefd na het uitspuwen van vloeibaren aluminium.

ComputerVISTA

Legacy Member
eigenlijk niet hoor, allez 't is veel geld maar ge krijgt wel wat in de plaats.

Soundstorm

Legacy Member
ElZ zei:
correct me if im wrong
Ofwel ben ik veel te moe, ofwel zit er in uw uitleg geen logica, maar ik versta er niks van :p

"stel" moet er alleszins nie veel in voorkomen om juiste uitleg te geven :p
ComputerVISTA zei:
Downpipes eraf gevezen en bougies er uit gehaald, meer was niet nodig om de stand van zaken te weten.

Bovenblok is gesmolten, onder het motto: Als ge iets doet moet ge het goed doen.
Kut boel! Brengt ge die turbo's eens mee naar de garage?

desolation

Legacy Member
ComputerVISTA zei:
Iemand gevonden die me wilt meehelpen en die veel van turbo's kent.

190ETT 3.0-12... *grijns*

Wat zijde uiteindelijk met 260 pk als ge er 300 kunt hebben? :D


1 ding is me wel wat en raadsel, hebben de turbo's het overleefd na het uitspuwen van vloeibaren aluminium.

indien niet: setje KKK's op knallen he :)

ComputerVISTA

Legacy Member
Soundstorm zei:
Ofwel ben ik veel te moe, ofwel zit er in uw uitleg geen logica, maar ik versta er niks van :p

"stel" moet er alleszins nie veel in voorkomen om juiste uitleg te geven :p

Kut boel! Brengt ge die turbo's eens mee naar de garage?

Auto wordt deze week nog in z'n geheel naar bij ons gesleurd.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan