Archief - De bedrijfswagen topic - Deel II

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
S

SomeDude

Legacy Member
Lint zei:
Ik zou het sowieso laten doen in fabriek/garage:
1. Als ge hem zelf laat steken, moet ge hem ook nog laten keuren denk ik?
2. Moogt ge post-oplevering nog wel iets veranderen van de leasing?
3. Het kost evenveel maar tis minder moeite...

Als extra: Trekhaakpunt had enkele jaren geleden verschrikkelijke reviews, ik weet niet hoe het nu zit.

Sent from my SM-G970F using Tapatalk
Klik om te vergroten...

Die site was gewoon voorbeeld. Neem aan dat ze hem gekeurd laten installeren, weet van mijn nonkel dat die dat al 2 keer gedaan heeft buiten lease om.
Gemak is idd 1e, eigenlijk zou HR slechts de helft van effectief te betalen bedrag moeten afhouden dan kloppen mijn belastingen ook (als ze het correct aangeven op loonbrief)
C

Castil

Legacy Member
Lint zei:
Ik zou het sowieso laten doen in fabriek/garage:
1. Als ge hem zelf laat steken, moet ge hem ook nog laten keuren denk ik?
2. Moogt ge post-oplevering nog wel iets veranderen van de leasing?
3. Het kost evenveel maar tis minder moeite...

Als extra: Trekhaakpunt had enkele jaren geleden verschrikkelijke reviews, ik weet niet hoe het nu zit.

Sent from my SM-G970F using Tapatalk
Klik om te vergroten...
Ik ben 3 keer zelf naar de keuring kunnen rijden om men trekhaak een eerste maal te laten keuren. Deze van vanuit de fabriek erop gezet.

2 keer BMW, 1 keer audi

Verstuurd vanaf mijn SM-G960F met Tapatalk
T

ThekillingGoku

Legacy Member
SomeDude zei:
Die site was gewoon voorbeeld. Neem aan dat ze hem gekeurd laten installeren, weet van mijn nonkel dat die dat al 2 keer gedaan heeft buiten lease om.
Gemak is idd 1e, eigenlijk zou HR slechts de helft van effectief te betalen bedrag moeten afhouden dan kloppen mijn belastingen ook (als ze het correct aangeven op loonbrief)
Klik om te vergroten...

Ni echt nee. Zal niet echt letterlijk 50% zijn.
Nu ... je kan wel de berekening doen op SD Worx wat het VAA bedrag moet zijn na eigen bijdrage & dat bedrag als VAA op uw loonfiche laten zetten & te verwerken in de berekening. Dan is alles meteen in orde.

Werkje voor sociaal secretariaat om den boel dan te dubbel checken natuurlijk.

-> Als je de 'gunst' krijgt natuurlijk van de maandelijkse afrekening via de loonfiche. Als het in 1 'lump sum' moet op tafel gelegd worden ... jah, dan heeft het weinig zin e.
S

SomeDude

Legacy Member
ThekillingGoku zei:
Ni echt nee. Zal niet echt letterlijk 50% zijn.
Nu ... je kan wel de berekening doen op SD Worx wat het VAA bedrag moet zijn na eigen bijdrage & dat bedrag als VAA op uw loonfiche laten zetten & te verwerken in de berekening. Dan is alles meteen in orde.

Werkje voor sociaal secretariaat om den boel dan te dubbel checken natuurlijk.

-> Als je de 'gunst' krijgt natuurlijk van de maandelijkse afrekening via de loonfiche. Als het in 1 'lump sum' moet op tafel gelegd worden ... jah, dan heeft het weinig zin e.
Klik om te vergroten...

Mja ze hebben mij (en paar collega's) overgenomen van een sociaal secretariaat. Ze hebben al eens iets fout berekend dit jaar met als gevolg dat ze een mail in hun inbox hadden met de uitleg wat er fout was en waarom :D

In theorie kan je gewoon ganse berekening manueel overschrijven maar dan moeten ze dat wel willen
R

Robbo1906

Legacy Member
Iemand toevallig enig idee wat je de dag van vandaag in categorie 1 krijgt bij Cronos (€675 TCO) ?

Momenteel is er een bestelstop dus zou evt een wagen van de parking nemen. Weet niet echt wanneer we terug kunnen bestellen dus vraag ik me af of het het wachten waard is om zelf één te kiezen.
N

Nineshots

Legacy Member
Audi A1 denk ik. Hoe lang moet je met die categorie rondrijden? Afhankelijk van welk bedrijf je zit, kan je heel snel naar categorie 2 gaan.
I

Inv

Legacy Member
Robbo1906 zei:
Iemand toevallig enig idee wat je de dag van vandaag in categorie 1 krijgt bij Cronos (€675 TCO) ?

Momenteel is er een bestelstop dus zou evt een wagen van de parking nemen. Weet niet echt wanneer we terug kunnen bestellen dus vraag ik me af of het het wachten waard is om zelf één te kiezen.
Klik om te vergroten...

Vraag eens wat ze hebben staan op de parking. Momenteel krijg je echt heel weinig wagen voor je geld omwille van corona en een wagenpark dat probeert over te stappen naar hybride/elektrisch. Met wat geluk staat er iets deftig op de parking dat je kan gebruiken.
S

SomeDude

Legacy Member
Inv zei:
Vraag eens wat ze hebben staan op de parking. Momenteel krijg je echt heel weinig wagen voor je geld omwille van corona en een wagenpark dat probeert over te stappen naar hybride/elektrisch. Met wat geluk staat er iets deftig op de parking dat je kan gebruiken.
Klik om te vergroten...

Waarom krijg je minder wagen voor je geld door corona?
Ze willen net hun verkoop aanzwengelen, heb al gehoord van andere consultant dat ze mail hadden dat ze nu extra korting bij BMW hadden bv
S

SomeDude

Legacy Member
Jack-in-the-box zei:
Lees mijn ervaring hier in 't topic. Ik ga NOOIT meer naar dat stukske prutser in Limburg.
Klik om te vergroten...

Zou daar ook niet gaan is gewoon de 1e op google :D
S

SlashDotDash

Legacy Member
SomeDude zei:
Waarom krijg je minder wagen voor je geld door corona?
Ze willen net hun verkoop aanzwengelen, heb al gehoord van andere consultant dat ze mail hadden dat ze nu extra korting bij BMW hadden bv
Klik om te vergroten...

Collega hier die hetzelfde voor heeft, rijdt met een royaal uitgeruste V90 D4 inscription en moet een nieuwe wagen bestellen. Geraakt blijkbaar niet meer aan een equivalente wagen op zelfde budget. Mogelijks wel afhankelijk van de lease-firma - in ons geval Arval.
T

ThekillingGoku

Legacy Member
SlashDotDash zei:
Collega hier die hetzelfde voor heeft, rijdt met een royaal uitgeruste V90 D4 inscription en moet een nieuwe wagen bestellen. Geraakt blijkbaar niet meer aan een equivalente wagen op zelfde budget. Mogelijks wel afhankelijk van de lease-firma - in ons geval Arval.
Klik om te vergroten...

Da's dan weer het probleem van die full lease e. Je kan die niet echt bij houden.
Mijnen 3 bv. die staat nog steeds op den hof. :D

Mijn huidige wagen is nen operationelen en dus zal die ook op 4j buiten MOETEN.
Ga je 't zelfste kunnen krijgen? Goh ja ... ya never know.
S

SomeDude

Legacy Member
SlashDotDash zei:
Collega hier die hetzelfde voor heeft, rijdt met een royaal uitgeruste V90 D4 inscription en moet een nieuwe wagen bestellen. Geraakt blijkbaar niet meer aan een equivalente wagen op zelfde budget. Mogelijks wel afhankelijk van de lease-firma - in ons geval Arval.
Klik om te vergroten...

Dat is van net voor corona vs net na?
Of gewoon 4j later waarbij quasi alles duurder is geworden
F

FlatSix

Legacy Member
Het is dat, leasen is gewoon overal duurder aan het worden is mijn indruk, met dezelfde budgetten. Bij ons kon iemand een week na mijn bestelling met hoger budget de mijne niet nemen...
M

Master S

Legacy Member
Ik zei het hier paar weken geleden, had ne Mercedes A klasse geconfigureerd in februari, kwam op 800€ opleg. Paar weken later was het al 2700€ dat ik moest opleggen.

Zelfde voor Audi A3, die ik nu gelukkig besteld heb, gisteren nog eens gekeken en TCO is weer paar euro opgeslagen. Aan dat tempo kan je straks niks deftig meer bestellen.

Blij dat mijn bestelling erdoor is met de opties die ik wou.
T

ThekillingGoku

Legacy Member
Master S zei:
Ik zei het hier paar weken geleden, had ne Mercedes A klasse geconfigureerd in februari, kwam op 800€ opleg. Paar weken later was het al 2700€ dat ik moest opleggen.

Zelfde voor Audi A3, die ik nu gelukkig besteld heb, gisteren nog eens gekeken en TCO is weer paar euro opgeslagen. Aan dat tempo kan je straks niks deftig meer bestellen.

Blij dat mijn bestelling erdoor is met de opties die ik wou.
Klik om te vergroten...

Goh ja ... ik moet eerlijk toegeven dat ik het ook liever had gezien dat m'n huidige wagen aangekocht was zoals de vorige.
Geeft meer zekerheid in de zin van 'als ik niet meer hetzelfde kan krijgen, kan ik gewoon nog wat langer met de huidige blijven bollen'. Of in het 'doem scenario' dat ze weer achter de wagens gaan zitten ... gemakkelijker over te kopen tegen een 'prijsje'.

Maar helaas ... we zullen na 4j al terug moeten vechten om hetzelfde te kunnen behouden.
G

GvR

Legacy Member
Bij Dieteren gaven ze me vorige maand een 'corona-korting' waardoor de offerte voor een A4 plots iets goedkoper was dan pre-corona (februari). De offerte in april was dan wel weer duurder.
M

MrKend54l

Legacy Member
ThekillingGoku zei:
Goh ja ... ik moet eerlijk toegeven dat ik het ook liever had gezien dat m'n huidige wagen aangekocht was zoals de vorige.
Geeft meer zekerheid in de zin van 'als ik niet meer hetzelfde kan krijgen, kan ik gewoon nog wat langer met de huidige blijven bollen'. Of in het 'doem scenario' dat ze weer achter de wagens gaan zitten ... gemakkelijker over te kopen tegen een 'prijsje'.

Maar helaas ... we zullen na 4j al terug moeten vechten om hetzelfde te kunnen behouden.
Klik om te vergroten...
Of aan je baas vragen of hij niet meer budget voor je over heeft natuurlijk.

Langs de andere kant, misschien ben je nu gewoon wat verwend? Een 530e is toch al een uitermate schone wagen die men ter uw beschikking stelt.

Als je moet inboeten dan moet je misschien een 3er rijden. Op dat moment ben je nog altijd met uw gat in de boter gevallen natuurlijk.

Ik was vorige maand in Duitsland voor het werk, had daar afgesproken met de hoogste man uit de de Nederlandse tak van de projecten van die firma. Die man kwam daar in zijn Renault kadjar. Die man kan alleen maar dromen van premium, laat staan een 5er. En hij bolde toch ook wel 50k per jaar.
c

camerad

Legacy Member
MrKend54l zei:
Of aan je baas vragen of hij niet meer budget voor je over heeft natuurlijk.

Langs de andere kant, misschien ben je nu gewoon wat verwend? Een 530e is toch al een uitermate schone wagen die men ter uw beschikking stelt.

Als je moet inboeten dan moet je misschien een 3er rijden. Op dat moment ben je nog altijd met uw gat in de boter gevallen natuurlijk.

Ik was vorige maand in Duitsland voor het werk, had daar afgesproken met de hoogste man uit de de Nederlandse tak van de projecten van die firma. Die man kwam daar in zijn Renault kadjar. Die man kan alleen maar dromen van premium, laat staan een 5er. En hij bolde toch ook wel 50k per jaar.
Klik om te vergroten...

Er zijn zat mensen die met alle gemak premium kunnen rijden maar verkiezen om dat niet te doen. Simpelweg omdat het hun geen bal interesseert. Er zaten bij ons in het bedrijf meerdere domain managers die met een veel simpelere auto reden dan de meeste van hun werknemers.
M

MrKend54l

Legacy Member
camerad zei:
Er zijn zat mensen die met alle gemak premium kunnen rijden maar verkiezen om dat niet te doen. Simpelweg omdat het hun geen bal interesseert. Er zaten bij ons in het bedrijf meerdere domain managers die met een veel simpelere auto reden dan de meeste van hun werknemers.
Klik om te vergroten...
Hoe gaat dat dan in zijn werk?
Als het u niet interesseert dan kijk je toch gewoon wat uw collega's hebben en kies je iets identiek?
Of je kiest iets uit de voorbeeldlijst.

Er is een groot verschil tussen niet alles uit uw budget halen. En met een dikke 5 kunnen rijden en door desinteresse met een golf rijden.

Bij die man waar ik over sprak was die kadjar het hoogst haalbare. Want uiteraard heb ik met hem over auto's gesproken. En bij hem was het niet uit desinteresse, allesbehalve zelfs.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan