Archief - De bedrijfswagen topic - Deel II

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

MrKend54l

Legacy Member
boomheadshot zei:
Ik heb 20u rijles gehad met 118d en de baanligging is zeker en vast vergelijkbaar , alleen rijd een seat ibiza fr veel beter en uw model was een oud model van de seat ibiza .
Het is al heel moeilijk om een wagen uit een lager segment te vergelijken met een uit een hoger. Daarnaast is een FWD al moeilijk te vergelijken met een RWD. En bijkomend is het ook vrij lastig om met die handicaps gelijkaardig te zijn aan unaniem de beste in zijn segment.

Een Ibiza is een dynamisch afgestelde wagen daar niet van. Maar het blijft wel een dynamisch VAG product. Altijd tevreden mee geweest, maar hij dient wel correct in zijn klasse geplaatst te worden.

FlatSix zei:
Er is op deze moment wel geen betere wagen in die klasse. Q3, X3, GLC komen niet aan de hielen van een Tiguan qua ruimte, praktisch, ...

Ik zeg een Tiguan koop je niet voor zijn gestoficiceerde rijbeleving.

Uw repliek "Hij is wel de betere wagen in zijn klasse op vlak van ruimte!". Je ondersteunt met andere woorden mijn punt
emoji14.png

Nineshots

Legacy Member
FlatSix zei:
Er is op deze moment wel geen betere wagen in die klasse. Q3 -> Q5?, X3, GLC komen niet aan de hielen van een Tiguan qua ruimte, praktisch, ...
Wat is je use case dan dat je per se een Tiguan zou nodig hebben waar het bij een Q5, X3, GLC, ... onmogelijk of onhandig zou zijn?
Die paar extra liters aan ruimte gaan echt het verschil niet maken. Of je moet echt al een heel specifieke use case hebben.

FlatSix

Legacy Member
SomeDude zei:
Pakt dan ne Skoda he als ruimte en praktische voor u belangrijk is.

Het ging over SUVs, en met de Kodiaq komt Skoda nog niet echt in de buurt van een deftige Tiguan.

MrKend54l zei:
Ik zeg een Tiguan koop je niet voor zijn gestoficiceerde rijbeleving.

Uw repliek "Hij is wel de betere wagen in zijn klasse op vlak van ruimte!". Je ondersteunt met andere woorden mijn punt
emoji14.png

Klopt, ik vulde gewoon aan. Maar welke normale SUV heeft dan wel een spannende rijbeleving?

Nineshots zei:
Wat is je use case dan dat je per se een Tiguan zou nodig hebben waar het bij een Q5, X3, GLC, ... onmogelijk of onhandig zou zijn?
Die paar extra liters aan ruimte gaan echt het verschil niet maken. Of je moet echt al een heel specifieke use case hebben.

Ik denk niet dat ik ergens zei onmogelijk of onhandig. Ik merk gewoon op bij m'n vriendin en haar collega's alsook bij de mijne dat zo'n Tiguan er eigenlijk altijd bovenuit springt qua wat je krijgt. De achterbank bijvoorbeeld is een wereld van verschil.

camerad

Legacy Member
Ik heb altijd gedacht dat een Tiguan in de basis een Touran is maar dan met een SUV kleedje aan.

Gonzo the Great

Legacy Member
FlatSix zei:
Klopt, ik vulde gewoon aan. Maar welke normale SUV heeft dan wel een spannende rijbeleving?

Een spannende SUV ga je binnen een normaal budget niet vinden, maar de ene rijdt misschien wel toffer dan de andere.
Tiguan heb ik niet mee gereden wegens geen VW of Audi meer bij ons sinds dieselgate, maar wel met een X1 en een XC40.
En een X1 rijdt zoals hij eruit ziet, als een verhoogde 1-serie: Ik wou ook echt als in een SUV zitten, en de afstand zetel/bodem is niet veel anders dan bij een gewone 1. Een goeie motor en automaat kon mij niet doen vergeten dat dit reed als een verprutste 1-serie.
Daarmee vergeleken rijdt een XC40 iets meer als een jeepke (heb ooit nog met een ouw Wrangler gereden, en vond dat heel plezant rijden), en vind dat dus vele toffer.

desolation

Legacy Member
FlatSix zei:
Er is op deze moment wel geen betere wagen in die klasse. Q3, X3, GLC komen niet aan de hielen van een Tiguan qua ruimte, praktisch, ...

Pardon? Tiguan rijdt als een dweil, X3 bv rijdt super strak maar toch comfortabel. Interieur van die 3 premiums is ook van een veel hoger niveau.

FlatSix

Legacy Member
desolation zei:
Pardon? Tiguan rijdt als een dweil, X3 bv rijdt super strak maar toch comfortabel. Interieur van die 3 premiums is ook van een veel hoger niveau.

Goh, niet mee eens. Tiguan zal allicht niet zo goed rijden als een X3, maar een dweil zeker niet, en wij hebben dan nog niet eens een serieuze motorisatie.

Zelfde met dat "veel hoger niveau". Ja, het is allemaal iets solider, praktisch zelfde als Passat naar A4. Maar "veel beter", niet echt. Zeker niet als je in ons gezin ziet dat beide wagens rond de 43k kosten, dan is de Tiguan wel een veel completere wagen dan mijn A4, en dan heeft mijn vriendin er nog voor gekozen om aantal echte luxe opties te kiezen waar ze ook gewoon een sterkere motor kon nemen.

De Tiguan is in zijn klasse een absoluut ondergewardeerde wagen. En het gross van type volk dat met een X3/Q5/GLC rjidt zou denk ik meer zijn genot vinden in een Tiguan.

MrKend54l

Legacy Member
FlatSix zei:
De Tiguan is in zijn klasse een absoluut ondergewardeerde wagen. En het gross van type volk dat met een X3/Q5/GLC rjidt zou denk ik meer zijn genot vinden in een Tiguan.

En laat dat nu net iets zijn dat ik niet denk.

In een Tiguan zit je in een golf interieur eh. Met alle respect maar een Q5 is bijvoorbeeld al een serieus ander pakje.

Ik noteer ook ineens dat je de Tiguan boven de A4 verkiest
emoji14.png

Ligt volgens mij puur aan het feit dat die Tiguan vol opties zit, en uw A4 er weinig heeft. Rust is een A4 uit met meer opties en je hebt een totaal ander beeld.

Castil

Legacy Member
MrKend54l zei:
En laat dat nu net iets zijn dat ik niet denk.

In een Tiguan zit je in een golf interieur eh. Met alle respect maar een Q5 is bijvoorbeeld al een serieus ander pakje.

Ik noteer ook ineens dat je de Tiguan boven de A4 verkiest
emoji14.png

Ligt volgens mij puur aan het feit dat die Tiguan vol opties zit, en uw A4 er weinig heeft. Rust is een A4 uit met meer opties en je hebt een totaal ander beeld.
Zit je natuurlijk in een andere prijsklasse.

Verstuurd vanaf mijn SM-G960F met Tapatalk

poeperman2

Legacy Member
FlatSix zei:
Goh, niet mee eens. Tiguan zal allicht niet zo goed rijden als een X3, maar een dweil zeker niet, en wij hebben dan nog niet eens een serieuze motorisatie.
.

Sorry, maar als dat geen dweil is... wat is het dan? Een slappe vod?

Ik pis bijna in mijn broek als ik een bocht nader.

Hoe je die zelfs in dezelfde adem als een x3 kan noemen, onbegrijpelijk. Je mag absoluut jouw aankoop of lease verdedigen, maar het is een kutbak voor iemand die graag stuurt.

En ja een Passat stuurt ook als een dweil.

FlatSix

Legacy Member
MrKend54l zei:
En laat dat nu net iets zijn dat ik niet denk.

In een Tiguan zit je in een golf interieur eh. Met alle respect maar een Q5 is bijvoorbeeld al een serieus ander pakje.

Ik noteer ook ineens dat je de Tiguan boven de A4 verkiest
emoji14.png

Ligt volgens mij puur aan het feit dat die Tiguan vol opties zit, en uw A4 er weinig heeft. Rust is een A4 uit met meer opties en je hebt een totaal ander beeld.

Je kon er niet meer naast zitten, en uw reactie toont ook gewoon dat je niet echt snapt wat de gemiddelde SUV rijder van zijn auto verwacht. Dat gaat niet om snelheid in een bochtje,...

De A4 nam ik maar als voorbeeld. Uiteraard kies ik een goed uitgeruste A4 boven een Tiguan. Maar toon mijn eens een X3 of GLC voor 43k, die krijg je niet half zo deftig als de Tiguan, die trouwens qua interieur helemaal niet een Golf is. Heel dat materialen gedoe waar iedereen hier ook altijd zo zot van gaat is al gigantisch overroepen om te beginnen. Uiteraard is er een verschil, maar heus niet alsof hier soms wordt beschreven.

poeperman2 zei:
Sorry, maar als dat geen dweil is... wat is het dan? Een slappe vod?

Ik pis bijna in mijn broek als ik een bocht nader.

Hoe je die zelfs in dezelfde adem als een x3 kan noemen, onbegrijpelijk. Je mag absoluut jouw aankoop of lease verdedigen, maar het is een kutbak voor iemand die graag stuurt.

En ja een Passat stuurt ook als een dweil.

Het is dat, ik krijg van VW geld om die hier te verdedigen? Ik zei al dat een X3 leuker zal rijden, maar als totaal pakket voor een SUV is de Tiguan mijlen voor een X3 of een GLC aan dezelfde prijs.

poeperman2

Legacy Member
FlatSix zei:
Het is dat, ik krijg van VW geld om die hier te verdedigen? Ik zei al dat een X3 leuker zal rijden, maar als totaal pakket voor een SUV is de Tiguan mijlen voor een X3 of een GLC aan dezelfde prijs.

Het is te zien wat voor jou “voor zijn” is.

Een kwalitatief interieur?
Een leuk rijgedrag?
Goeie stoelen?
Onderscheidende eigenschappen van budget-SUV’s?

Want de Tiguan heeft alleszins geen van bovenstaande. Dus voor mij is een Tiguan van 40k minder waard dan een X3 van 55k. Want die heeft wel alles wat ik zoek.

Maar dan liever 5k op zak houden en een 3-touring

MrKend54l

Legacy Member
FlatSix zei:
Het is dat, ik krijg van VW geld om die hier te verdedigen? Ik zei al dat een X3 leuker zal rijden, maar als totaal pakket voor een SUV is de Tiguan mijlen voor een X3 of een GLC aan dezelfde prijs.

Met uw redenering kan je dus ook zeggen dat een Mazda 6 een A4 overstijgt.
Voor hetzelfde geld heb je bij een Mazda 6 meer ruimte, meer uitrusting en een betere motor. Als totaalpakket mijlenver voor een A4 voor dezelfde prijs met andere woorden.

Nochtans is de A4 wel diegene met het fijnere interieur en fijnere motor en automaat.

eniac

Legacy Member
Goh ik vind dat FlatSix nog wel een punt heeft. Broer heeft ook een Tiguan en als je dan ziet wat je krijgt voor je budget vind ik dat echt wel de moeite.
Qua interieur is dat toch kwalitatief? Natuurlijk niet op niveau van premium maar je betaalt er ook veel minder voor en het is toch echt in orde hoor.

Nineshots

Legacy Member
poeperman2 zei:
Sorry, maar als dat geen dweil is... wat is het dan? Een slappe vod?

Ik pis bijna in mijn broek als ik een bocht nader.

Hoe je die zelfs in dezelfde adem als een x3 kan noemen, onbegrijpelijk. Je mag absoluut jouw aankoop of lease verdedigen, maar het is een kutbak voor iemand die graag stuurt.

En ja een Passat stuurt ook als een dweil.

Overdrijf anders eens...
Van Desolation weten we intussen allemaal wel dat we niet naar zijn mening over Volkswagen moet luisteren. Het is bij hem altijd wel iets in de aard van 'huilen met de pet op'.
Maar een Tiguan rijdt nu echt niet als een dweil of slappe vod in vergelijking met een X3. Minder strak ja, maar ook geen wereld van verschil.

Necre0

Legacy Member
Heb 3 jaar met een GLC gereden, en wou nu even wat anders en rij rond met een Skoda Kodiaq vRS, heeft alle opties.
Ik kan je met eerlijkheid zeggen dat de Kodiaq de betere wagen is, met name rijcomfort.

SilentSpring

Legacy Member
poeperman2 zei:
Dus voor mij is een Tiguan van 40k minder waard dan een X3 van 55k. Want die heeft wel alles wat ik zoek.
‘T zou er maar aan mankeren natuurlijk, 15k verschil is voor een modale mens best een bom geld.
Daarmee kan je al een 2de auto aanschaffen bij manier van spreken :p

Ik zou ook altijd voor een 3 Touring gaan, mijn nicht heeft een X3 en op skireis bleek die koffer toch een serieus stuk kleiner dan ik dacht.

Tumi

Legacy Member
eniac zei:
Goh ik vind dat FlatSix nog wel een punt heeft. Broer heeft ook een Tiguan en als je dan ziet wat je krijgt voor je budget vind ik dat echt wel de moeite.
Qua interieur is dat toch kwalitatief? Natuurlijk niet op niveau van premium maar je betaalt er ook veel minder voor en het is toch echt in orde hoor.

+1

Prijs/kwaliteit kan je moeilijk omheen de Tiguan als je een auto met hoge instap wilt.

Als je een auto met heel scherp rijgedrag wil, dan kijk je ook naar andere modellen en geen SUV, maar een Tiguan voldoet uitstekend in het dagelijks verkeer.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan