Archief - De bedrijfswagen topic - Deel II
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
ThekillingGoku
Legacy Member
Ne remorque allemaal goed en wel, maar ik zou dat ding bv. al totaal nergens kwijt kunnen weet ge.
Ik heb bij het appartement 1 ondergrondse staanplaats mee aangekocht en daar staat de wagen dus. No way dat ik ergens zo'n groot en lomp ding deftig kwijt geraak.
Ik zou er gelijk al een extra staanplaats voor moeten bij kopen, wat mij dan ineens een goei €25K kost. Dus euuuuh ... no tnx, zelfs voor ne remorque van €10.
Voor die paar keren ooit, dat ik dat zou kunnen bezigen kan ik best mij ergens een camionette zien te regelen/huren.
Voor de verhuis hebbek 't meeste kunnen doen met de kleine camionette van 't werk. En voor de verhuis van grotere zaken zoals de frigo kon m'n pa aan een groter exemplaar geraken via z'n werk (zal nu weliswaar niet meer lukken want em is in pensioen).
Wat dus betekent dat als ik dan nu mijne frigo zou moeten verhuizen ... dat ik wss een Transporter moet gaan huren i.p.v. lenen. Oh well ... nog altijd geen 25K kosten e.
Nu ... er is ook een redelijk ruime parking aan de kant van het gebouw, dus mss dat ik die daar permanent zou kunnen zetten zonder dat er klachten komen, but still. Ideaal is anders.
Ik heb bij het appartement 1 ondergrondse staanplaats mee aangekocht en daar staat de wagen dus. No way dat ik ergens zo'n groot en lomp ding deftig kwijt geraak.
Ik zou er gelijk al een extra staanplaats voor moeten bij kopen, wat mij dan ineens een goei €25K kost. Dus euuuuh ... no tnx, zelfs voor ne remorque van €10.
Voor die paar keren ooit, dat ik dat zou kunnen bezigen kan ik best mij ergens een camionette zien te regelen/huren.
Voor de verhuis hebbek 't meeste kunnen doen met de kleine camionette van 't werk. En voor de verhuis van grotere zaken zoals de frigo kon m'n pa aan een groter exemplaar geraken via z'n werk (zal nu weliswaar niet meer lukken want em is in pensioen).
Wat dus betekent dat als ik dan nu mijne frigo zou moeten verhuizen ... dat ik wss een Transporter moet gaan huren i.p.v. lenen. Oh well ... nog altijd geen 25K kosten e.
Nu ... er is ook een redelijk ruime parking aan de kant van het gebouw, dus mss dat ik die daar permanent zou kunnen zetten zonder dat er klachten komen, but still. Ideaal is anders.
Nineshots
Legacy Member
Toch handig als je familie hebt met bestelwagens en remorques. Ik denk niet dat wij zelf snel een remorque gaan kopen, pakt veel te veel plaats in. Of we zouden een hele kleine moeten hebben die we ergens tegen de muur rechtop kunnen zetten ofzo.
Maar voor bijna alles komen we ook gewoon toe met de achterzetel plat te leggen.
Maar voor bijna alles komen we ook gewoon toe met de achterzetel plat te leggen.
MrKend54l
Legacy Member
Geen enkel probleem hoorSomeDude zei:Ik wil u wel eens kinderen zien vervoeren in een remorque
https://m.hln.be/in-de-buurt/zemst/...r-riskeert-zware-boete-en-rijverbod~af568966/
Nineshots
Legacy Member
sandervdw zei:Ook niet echt. Kost +-10% meer, en verbruikt +-10% minder. Bijgevolg is het quasi een 0-operatie.
Is het verbruik zo gestegen met die ethanol in 95 dan?
Want er is toch vaak onderzoek naar gedaan en 95 kwam altijd stukken goedkoper uit, maar ik spreek nu ook al weer over vele jaren terug. Nog voor al die bio zever.
camerad
Legacy Member
MrKend54l zei:Met een remorque kan je alles wat je met een stationwagen ook kan. Omgedraaid niet
Nu goed een remorque achter uw MX-5 hangen voor spullen te kunnen vervoeren is ook maar wat stom natuurlijk
Alleen in theorie. Zoals aangegeven kinderen is al een no go. Maar ook een kinderkoets, hondenbench of gewoon als je grote inkopen wil doen in de supermarkt is het wat onozel om daar telkens uw remorque voor te gaan aanhangen. En dan op parking van Colruyt uw pakjes preparé en flessen cava in de remorque te moeten steken
stungunner
Legacy Member
Ik ben dus aan het twijfelen, zijn nu bezig met de verbouwingen aan ons huis met veeeeeel te grote tuin. Voorlopig laat ik containers komen voor de verbouwingen, maar zal toch iets handig moeten hebben om naar containerpark enz te rijden. (en alles in mijne 5 dumpen, no thank you, daar kan wel wat in maar het is niet de bedoeling dat die afgerakkerd wordt natuurlijk).
Dus de opties:
- (afneembare) trekhaak hangen met een remorque (goedkoopste)
- oude camionette van +- 5.000€
- oude terreinwagen lichte vracht van +- 5.000€
Het laatste vind ik het leukste uiteraard (iets genre Jeep of ander Amerikaans, Land Rover,...) maar is eigenlijk het minst praktische (die laadcabines kan minder in dan in een camionette of zelfs grote remorque), het middelste vindt mijn vrouw zo lelijk staan op onzen hof (hoewel die heel groot is en ik die deels in de schuur kan zetten, uit het zicht), het eerste zou natuurlijk wel het goedkoopste zijn.
Dus de opties:
- (afneembare) trekhaak hangen met een remorque (goedkoopste)
- oude camionette van +- 5.000€
- oude terreinwagen lichte vracht van +- 5.000€
Het laatste vind ik het leukste uiteraard (iets genre Jeep of ander Amerikaans, Land Rover,...) maar is eigenlijk het minst praktische (die laadcabines kan minder in dan in een camionette of zelfs grote remorque), het middelste vindt mijn vrouw zo lelijk staan op onzen hof (hoewel die heel groot is en ik die deels in de schuur kan zetten, uit het zicht), het eerste zou natuurlijk wel het goedkoopste zijn.
Mauw
Legacy Member
Tip: als ik hier budgetten van 5000 euro zie voorbije komen die je aan een camionette wil spenderen..
Je kan ook aanhangwagens kopen die kippen, zowel zijwaarts als achterwaarts. Dat is heeeeeel erg handig als je groenafval vervoert.
Die zijn wel wat zwaarder dus minder nuttige lading maar tuinafval is doorgaans niet zwaar.
Ik laat mijn hout ook vaak een jaartje drogen voor ik het wegbreng.
Je kan ook aanhangwagens kopen die kippen, zowel zijwaarts als achterwaarts. Dat is heeeeeel erg handig als je groenafval vervoert.
Die zijn wel wat zwaarder dus minder nuttige lading maar tuinafval is doorgaans niet zwaar.
Ik laat mijn hout ook vaak een jaartje drogen voor ik het wegbreng.
Caracalla
Legacy Member
Grote kans dat ik verander naar een nieuwe wagen.
Kortingen zijn zéér mooi bij BMW momenteel.
Heb drie dagen een A6 hybride TFSE50e mee gehad. Qua interieur 100% om van te kwijlen.
Maar het rijgedrag was m'n ding niet.
Zalige wagen wel, en ook geleerd dat ik alle rijhulpsystemen niet wil.
Maar ook duur... zeer duur...
Het is hoog tijd dat de 10 jaar oude E91 van de madame buiten gaat en ik ga mijn A6 overzetten op mijn vrouw. Heeft nu 160.000 km en is 3j oud dus zij kan er vlot nog een 6-tal jaar mee verder.
Krijg er tweedehands écht veel te weinig voor, voor die A6. (15k BTW in... max) Daar kan ik voor de madame moeilijk een betere auto voor kopen.
Met heel die fiscaliteit allemaal geen gemakkelijke keuzes, maar na heel wat cijferen is het duidelijk dat ik géén diesel meer mag kopen.
Als je het bekijkt na 4 jaar dan komt dit in elk scenario veel duurder uit.
Fiscaal is de C-klasse 300de de beste keuze, maar die auto zegt mij niets en die koffer is niet vlak. Dus als ik kabels en dergelijke mee heb kan dat daar niet eens in...
Qua interieur ook echt verouderd i.v.m. de concurrentie. Navigatie pokketraag en dergelijke. Neen, dat is het niet.
Gezien de huidige A6 diesel blijft en dit dan onze gezinswagen wordt, mag het een wat kleinere wagen zijn, dus viel ik terug op een BMW3.
Ben vrij zeker dat het deze wordt. Dat zal de testrit beslissen.
M pakket
Portimao blauw
Shadowline
Business pack plus
Comfort pack
M sportzetels in Varnasca Cognac met zwarte stitching
M adaptieve ophanging
Dash in leder overtrokken (BMW individual)
Trekhaak
LED-koplampen
Ik twijfel nog om toch niet de beste Laser-koplampen te nemen.
En ik ben wel zeker dat het een X-drive wordt. Met mijn kilometers is dat gewoon veiliger.
Kortingen zijn zéér mooi bij BMW momenteel.
Heb drie dagen een A6 hybride TFSE50e mee gehad. Qua interieur 100% om van te kwijlen.
Maar het rijgedrag was m'n ding niet.
Zalige wagen wel, en ook geleerd dat ik alle rijhulpsystemen niet wil.
Maar ook duur... zeer duur...
Het is hoog tijd dat de 10 jaar oude E91 van de madame buiten gaat en ik ga mijn A6 overzetten op mijn vrouw. Heeft nu 160.000 km en is 3j oud dus zij kan er vlot nog een 6-tal jaar mee verder.
Krijg er tweedehands écht veel te weinig voor, voor die A6. (15k BTW in... max) Daar kan ik voor de madame moeilijk een betere auto voor kopen.
Met heel die fiscaliteit allemaal geen gemakkelijke keuzes, maar na heel wat cijferen is het duidelijk dat ik géén diesel meer mag kopen.
Als je het bekijkt na 4 jaar dan komt dit in elk scenario veel duurder uit.
Fiscaal is de C-klasse 300de de beste keuze, maar die auto zegt mij niets en die koffer is niet vlak. Dus als ik kabels en dergelijke mee heb kan dat daar niet eens in...
Qua interieur ook echt verouderd i.v.m. de concurrentie. Navigatie pokketraag en dergelijke. Neen, dat is het niet.
Gezien de huidige A6 diesel blijft en dit dan onze gezinswagen wordt, mag het een wat kleinere wagen zijn, dus viel ik terug op een BMW3.
Ben vrij zeker dat het deze wordt. Dat zal de testrit beslissen.
M pakket
Portimao blauw
Shadowline
Business pack plus
Comfort pack
M sportzetels in Varnasca Cognac met zwarte stitching
M adaptieve ophanging
Dash in leder overtrokken (BMW individual)
Trekhaak
LED-koplampen
Ik twijfel nog om toch niet de beste Laser-koplampen te nemen.
En ik ben wel zeker dat het een X-drive wordt. Met mijn kilometers is dat gewoon veiliger.
sandervdw
Legacy Member
Caracalla zei:
Ik heb die ook (lang) overwogen, misschien met nog wat extra opties, en dat laserlicht kwam goedkoper uit door het innovation pack (maar ik had wel nog een hoop extra opties).
Persoonlijk zou ik wel nooit dat dashboard in leder pakken. Neem dat gewoon in sensatec, er is niemand die dat verschil ziet, en je kan het toch niet in de kleur van je zetels krijgen.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.