Archief - De bedrijfswagen topic

jvc · 29 mrt 2019

Musk zei:
Ik mag het gvd hopen aan de prijs te zien. Nog nooit ingezeten helaas.

Anyways, een auto is gewoon een perfecte omgeving om op een 'gemakkelijke' manier een goed geluid te creëren. (Afgesloten ruimte, veel zachte oppervlakken + vaste luisterposities) daarom kunnen ze het geluid echt 'engineeren' op die specifieke luisterposities. Dat maakt het grote verschil tegenover een hifi setup in een woonkamer of luisterruimte. Daar heb je een systeem dat moet integreren in 1000 verschillende kamers, want iedere kamer is uniek. Terwijl in een wagen per model de cockpit iedere keer quasi exact hetzelfde is.

Tot zover mijn bijdrage ivm audio. Als je eens écht goed geluid wil horen moet je eens in m'n woonkamer komen luisteren.

Als de auto afligt ja maar bij het rijden heb je teveel achtergrondgeluid naar mijn goesting, daarom dat ik geen geld kan geven aan audio in een wagen.

Musk · 29 mrt 2019

jvc zei:
Als de auto afligt ja maar bij het rijden heb je teveel achtergrondgeluid naar mijn goesting, daarom dat ik geen geld kan geven aan audio in een wagen.

Iedere premium wagen van deze generatie heeft echt wel prima geluidsisolatie hoor. Meeste geluid in een wagen komt trouwens van de banden, waar ook veel verschil qua rolgeluiden opzit onderling.

Maar akkoord. Da's zeker een minpunt. En voor alle duidelijkheid: ik ben hier niet geluidsinstallaties van 8K in een auto aan het verdedigen hé. Ik denk gewoon dat voor veel mensen het beste geluid dat ze meestal ervaren in hun wagen is

Noctilucus · 29 mrt 2019

Musk zei:
Iedere premium wagen van deze generatie heeft echt wel prima geluidsisolatie hoor. Meeste geluid in een wagen komt trouwens van de banden, waar ook veel verschil qua rolgeluiden opzit onderling.

Maar akkoord. Da's zeker een minpunt. En voor alle duidelijkheid: ik ben hier niet geluidsinstallaties van 8K in een auto aan het verdedigen hé. Ik denk gewoon dat voor veel mensen het beste geluid dat ze meestal ervaren in hun wagen is

Ik vind dat het meeste geluid tegenwoordig van de banden van andere auto's op de baan komt, toch sommige merken en modellen - die klinken luider door dan mijn eigen banden

swibbie · 30 mrt 2019

Iemand die weet vanaf wanneer de plugin varianten van volgende modellen in België bestelbaar zijn:

xc40
passat
Mercedes c-klasse
508

Merci!

Gines · 30 mrt 2019

Vandaag met de A klasse gereden. Zeer schone wagen en topinterieur, het beste wat ik tot nu toe heb gezien. De ruimte achterin is wel krap achterin, je kan zelfs Uw benen niet strekken.

Ik heb eens gevraagd naar de levertijd van de A berline en die zou rond december geleverd kunnen worden, maar de leasingmaatschappijen schrijven geen wagens meer in na midden november dus zou minstens tot midden januari moeten wachten. Ik twijfel dus nog steeds tov de volvo v60 D3..

MrKend54l · 30 mrt 2019

Gines zei:
Vandaag met de A klasse gereden. Zeer schone wagen en topinterieur, het beste wat ik tot nu toe heb gezien. De ruimte achterin is wel krap achterin, je kan zelfs Uw benen niet strekken.

Ik heb eens gevraagd naar de levertijd van de A berline en die zou rond december geleverd kunnen worden, maar de leasingmaatschappijen schrijven geen wagens meer in na midden november dus zou minstens tot midden januari moeten wachten. Ik twijfel dus nog steeds tov de volvo v60 D3..

In welke wagen kan je uw benen wel strekken achterin?

soccerke · 30 mrt 2019

Gines zei:
Vandaag met de A klasse gereden. Zeer schone wagen en topinterieur, het beste wat ik tot nu toe heb gezien. De ruimte achterin is wel krap achterin, je kan zelfs Uw benen niet strekken.

Ik heb eens gevraagd naar de levertijd van de A berline en die zou rond december geleverd kunnen worden, maar de leasingmaatschappijen schrijven geen wagens meer in na midden november dus zou minstens tot midden januari moeten wachten. Ik twijfel dus nog steeds tov de volvo v60 D3..

Is een stockwagen A berline geen mogelijkheid? Ik heb zo in februari voor ene getekend, wordt normaal eind april, begin mei geleverd.

Verstuurd vanaf mijn SM-A520F met Tapatalk

sandervdw · 30 mrt 2019

MrKend54l zei:
In welke wagen kan je uw benen wel strekken achterin?

Superb

Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A5010 met Tapatalk

swibbie · 30 mrt 2019

soccerke zei:
Is een stockwagen A berline geen mogelijkheid? Ik heb zo in februari voor ene getekend, wordt normaal eind april, begin mei geleverd.

Verstuurd vanaf mijn SM-A520F met Tapatalk

Ik zou de keuze van mijn wagen nooit laten afhangen van een levertermijn, zolang die niet + 1 jaar is.

soccerke · 30 mrt 2019

Als die stockwagen voor 95% hetzelfde is als dat je hem zelf zou samenstellen. Why not?

In mijn geval 2 extra opties tov wat ik zelf had samengesteld. Daardoor moet k 200 EUR bijbetalen ofzo, maar heb k er wel voor over om auto 6 maanden eerder te hebben.

Als je nu 1 jaar levertijd hebt wil dat ook zeggen dat je je volgende auto pas een jaar later mag kiezen dan bij een auto die je meteen hebt. Zou bij mij toch ook al meespelen...

Verstuurd vanaf mijn SM-A520F met Tapatalk

Gines · 30 mrt 2019

MrKend54l zei:
In welke wagen kan je uw benen wel strekken achterin?

De Volvo V60, audi q5, Skoda Superb zoals Sander al aanhaalde en nog veel meer auto's. Zolang je niet groter dan 2m zijt zeker.

soccerke zei:
Is een stockwagen A berline geen mogelijkheid? Ik heb zo in februari voor ene getekend, wordt normaal eind april, begin mei geleverd.

Verstuurd vanaf mijn SM-A520F met Tapatalk

Ik ben gebonden aan 1 garage (Hedin automotive) die samenwerkt met ons bedrijf. Ik heb al gevraagd achter een stockwagen maar ze hebben er geen. En ik mag ook enkel een business solution (plus) configureren, geen launch edition jammergenoeg...

9 maanden wachten tov 3 maanden wachten op een auto is toch een groot verschil.

Lint · 31 mrt 2019

Wtf? We hebben het toch over uw benen strekken op de ACHTERbank eh? Dat kan toch in geen enkele conventionele auto?
Ik ben laatst met de 8/S/7 modellen gaan rijden, en (tenzij de voorstoel helemaal naar voor staat) zelfs daar kan ik mijn benen niet strekken ...

Ps: ~1m90 hier.

hey69 · 31 mrt 2019

Lint zei:
Wtf? We hebben het toch over uw benen strekken op de ACHTERbank eh? Dat kan toch in geen enkele conventionele auto?
Ik ben laatst met de 8/S/7 modellen gaan rijden, en (tenzij de voorstoel helemaal naar voor staat) zelfs daar kan ik mijn benen niet strekken ...

Ps: ~1m90 hier.

Mischien in de breedde ��

MrKend54l · 31 mrt 2019

Lint zei:
Wtf? We hebben het toch over uw benen strekken op de ACHTERbank eh? Dat kan toch in geen enkele conventionele auto?
Ik ben laatst met de 8/S/7 modellen gaan rijden, en (tenzij de voorstoel helemaal naar voor staat) zelfs daar kan ik mijn benen niet strekken ...

Ps: ~1m90 hier.

Ze bedoelen hier een grotere hoek dan 100 graden maken met uw knieën.
Als dat een vereiste is dan is een A niet top.
Maar goed hoeveel keer vervoer je mensen, en hoe storend is dat voor die mensen? Ik ga alvast mijn keuze niet laten afhangen van die 3x per jaar er is een clown meerijdt met mij, en zit te palaveren dat hij zijn knieën niet kan strekken.

Nineshots · 31 mrt 2019

100° is nu wel iets anders dan benen strekken

.
Maar dat kan toch in bijna geen enkele wagen van die klasse? In de BMW 1 en A3 kan ik het toch ook niet. En ik ben 1m83.

ThekillingGoku · 31 mrt 2019

Nineshots zei:
100° is nu wel iets anders dan benen strekken .
Maar dat kan toch in bijna geen enkele wagen van die klasse? In de BMW 1 en A3 kan ik het toch ook niet. En ik ben 1m83.

Zolang ge niet met uw benen in uwe nek ligt is't al positief. Zo zijn er wel enkele typische 2 zitters die dan een achterbank voorzien, die feitelijk niet meer kan trekken dan een kind of uw vrouw haar shopping bags.

sandervdw · 31 mrt 2019

ThekillingGoku zei:
Zolang ge niet met uw benen in uwe nek ligt is't al positief. Zo zijn er wel enkele typische 2 zitters die dan een achterbank voorzien, die feitelijk niet meer kan trekken dan een kind of uw vrouw haar shopping bags.

Bij een 911 of gt86 ofzo, is die achterbank er enkel voor verzekeringen te proberen te overtuigen dat het een gezinswagen is. Helemaal niet bedoeld om te gebruiken voor personen in elk geval.

Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A5010 met Tapatalk

Xcessive- · 31 mrt 2019

Gines zei:
...maar de leasingmaatschappijen schrijven geen wagens meer in na midden november dus zou minstens tot midden januari moeten wachten...

Heeft de leasemaatschappij dit zelf gezegd? Want ik had dit verhaaltje ook gehoord en heb dan zelf de leasemaatschappij gecontacteerd (Leaseplan) en die vertelden mij dat dit bij hun niet het geval is en er zelfs in december auot's worden ingeschreven.

Iemand die onlangs nog gaan horen is achter de XC40? Zijn de levertermijnen nog altijd zo lang?

eniac · 31 mrt 2019

Xcessive- zei:
Heeft de leasemaatschappij dit zelf gezegd? Want ik had dit verhaaltje ook gehoord en heb dan zelf de leasemaatschappij gecontacteerd (Leaseplan) en die vertelden mij dat dit bij hun niet het geval is en er zelfs in december auot's worden ingeschreven.

Lijkt mij een halve urban legend. Mijn vorige A6 werd ook gewoon in december ingeschreven, Belfius Lease.

Gines · 31 mrt 2019

Xcessive- zei:
Heeft de leasemaatschappij dit zelf gezegd? Want ik had dit verhaaltje ook gehoord en heb dan zelf de leasemaatschappij gecontacteerd (Leaseplan) en die vertelden mij dat dit bij hun niet het geval is en er zelfs in december auot's worden ingeschreven.

Nee, wel de Mercedes garage die dit zelf heeft gezegd. Ik zou dan denken dat die het wel weet ipv dit gewoon staat te verzinnen.

Archief - De bedrijfswagen topic

jvc

Legacy Member

Musk

Legacy Member

Noctilucus

Legacy Member

swibbie

Legacy Member

Gines

Legacy Member

MrKend54l

Legacy Member

soccerke

Legacy Member

sandervdw

Legacy Member

swibbie

Legacy Member

soccerke

Legacy Member

Gines

Legacy Member

Lint

Legacy Member

hey69

Legacy Member

MrKend54l

Legacy Member

Nineshots

Legacy Member

ThekillingGoku

Legacy Member

sandervdw

Legacy Member

Xcessive-

Legacy Member

eniac

Legacy Member

Gines

Legacy Member