Archief - De bedrijfswagen topic
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
berenod
Legacy Member
Frado2005 zei:
Boggles my mind...
Ook effe naar 't café bellen en vragen of ik niet op afspraak mag langskomen
Ik ben er redelijk zeker van dat een garage (de showroom/verkoopsafdeling) een niet essentiële dienst zijn (zoals bijvoorbeeld apothekers en levensmiddelen), en dus onder de verplichte sluiting vallen...
Hopelijk hebben ze vroeg of laat die 4000€ boete aan hun been, samen met de potentiële koper(s).
sandervdw
Legacy Member
Ik kon destijds kiezen tussen een redelijk kale 318, en een vrij goed uitgeruste A4. Maar de testrit met de A4 viel voor mij echt enorm tegen.FlatSix zei:
Zelfs zo erg dat ik heb gevraagd of er iets mis was met de sturing. Het stuur had ongeveer hetzelfde gevoel als je bij een Logitech gamestuur hebt. Je voelde namelijk een lichte "klik" bij elke graad dat het stuur draait. Heel moeilijk te omschrijven, maar het voelde enorm onnatuurlijk aan.
Geen idee of dat een optie was (variabele stuurbekrachtiging ofzo) maar voor mij echt een afknapper.
Maar, dat wil natuurlijk niet zeggen dat iemand anders niet graag met een A4 zou rondrijden. Ik zou nu bvb ook nooit meer een wagen met een licht stuurgevoel willen, terwijl er heel veel mensen dat verkiezen.
Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A5010 met Tapatalk
desolation
Legacy Member
Nineshots zei:Nochtans heb ik mijn ouders vroeger nooit horen klagen dat ze niets zagen 's nachts.
Ook niet in de bergen op skivakantie waar je hele bochtige wegen hebt zonder enige verlichting en je niets meer ziet als er een tegenligger is.
De lichten zijn beter geworden, maar het is nu niet dat je niets zag vroeger he
En dat verblinden van tegenliggers is alleen maar erger geworden.
Hebt gij eigenlijk ooit al eens gereden met nen auto met verlichting van vroeger? Ik heb jaren terug nog van die "klassieke" gele lampen gehad in den RX7. 1 keer mee gereden 's nachts, den dag erna een retrofit kit besteld met xenon projectoren.
Mensen reden daarmee omdat er niks beter bestond, maar eigenlijk ziet ge daar geen hol mee.
eniac
Legacy Member
desolation zei:
Maar dan heb je het over "vroeger". Die gele lampen, uit welk tijdperk stammen die nog af?
Ik had tot en met m'n A4 op elke wagen halogeens. Heb ook nog in het donker in Italiaanse bergwegen rondgesnord of op onverlichte snelwegen. Natuurlijk is de lichtopbrengst tegenwoordig beter maar om nu te zeggen dat ik mij toen blind voelde of dat niet veilig kon doen met die halogeens? Vind ik toch ook vrij fel overdreven
ThekillingGoku
Legacy Member
Die matte gele toestanden was dan ook genen bal waard e. Een halogeen lamp van 7j terug (de vorige generatie wagens om te stellen) kunt ge daar niet meer mee vergelijken.
En idd, toen ik mijn 3 moest samenstellen was het Xenon als über lampen. Nu is Xenon zo goed als verdwenen e.
Verder ... de lichten uitschakelen op de snelweg doen ze toch al een redelijk aantal jaren. Heb zo met den 3 ook nog veel in 't donker over de baan gereden.
Vanaf een welbepaald uur gaan de lichten dan uit.
In droog weer was dat ook met de halogeens niet echt een issue (breed, evt. nog restverlichting van gebouwen en industrie en natuurlijk ... ge zijt ni alleen op de baan).
In nat weer, als het vollen bak regent is dat veel erger, maar even zeer het geval met LED lights dan zonder. Ze zouden in dat soort weer eigenlijk de verlichting moeten laten branden, mor soit.
En idd, toen ik mijn 3 moest samenstellen was het Xenon als über lampen. Nu is Xenon zo goed als verdwenen e.
Verder ... de lichten uitschakelen op de snelweg doen ze toch al een redelijk aantal jaren. Heb zo met den 3 ook nog veel in 't donker over de baan gereden.
Vanaf een welbepaald uur gaan de lichten dan uit.
In droog weer was dat ook met de halogeens niet echt een issue (breed, evt. nog restverlichting van gebouwen en industrie en natuurlijk ... ge zijt ni alleen op de baan).
In nat weer, als het vollen bak regent is dat veel erger, maar even zeer het geval met LED lights dan zonder. Ze zouden in dat soort weer eigenlijk de verlichting moeten laten branden, mor soit.
Nineshots
Legacy Member
desolation zei:
Jep al met oldtimers gereden (van jaren 50 en recenter), ook in het holst van de nacht.
Kan je ook mee rijden, maar je zicht is inderdaad zeer beperkt dan.
Alleen sprak die persoon in kwestie over een paar jaar, wat schromelijk overdreven is.
Met de verlichting van auto's uit de jaren 90 bijvoorbeeld is helemaal niets mis mee.
ThekillingGoku
Legacy Member
SomeDude zei:
Iedereen die voor gelijk welke keuze staat waarvoor je meestal vanalles en nog wa zou gaan uitzoeken heeft het in dees periode wel wat lastig natuurlijk.
Kiezen van scholen zonder naar de open scholen dag te mogen gaan (ge moet wel), kiezen voor een huis/appartement zonder te mogen bezichtigen (doet dus geen kat), ...
Aan den andere kant ... ik zou momenteel toch geen student willen zijn. Extra verlof is de max natuurlijk.
Maar als dees nog wat te lang aan sleept, wie weet verliezen alle universiteit & hogeschool studenten gewoon een jaar omdat men er niet meer door geraakt voor de examens en het dan maar op schuift naar volgend jaar.
We zullen wel zien zeker waar dit eindigd.
Frado2005
Legacy Member
CoBalT zei:
Ja? Heb gezien dat beiden 8" scherm hebben ( tenzij idd die nieuwste kia met een pack met dat 10" scherm). Nu, zal eens in die occasie Kia mijn gsm steken zodat ik de carplay ook eens aan het werk zie.
Proceed idd laten vallen: vind hem wel mooier. Maar die Ceed SW lijkt me toch praktischer ( zeker qua koffer). En qua budget kan ik ook iets meer doen met de Sportswagon tov de Ceed SW.
Van de Ceed SW hadden ze nog 1 in stock van de GT line ( automaat) met alle packs ( behalve leder pack( net die dat ik wél graag wou
)) . OF een occasie Ceed SW met het 'oude scherm' en geen Uvo Connect.Maar weet nu niuet of die Uvo connect veel meerwaarde heeft. Maar die live verkeersinfo enz zit misschien ook niet op die occasie van 2019?
Ben nu ook eens aan het horen wat ze geven voor overname.
Master S
Legacy Member
Heb nu ook de Peugeot 508 SW aan mijn keuzelijst toegevoegd omdat ik daar tenminste wat opties kan pakken. Iemand ervaring met de Peugeot, degelijke wagen ?
Die Mercedes A klasse valt af nu, ik moet nu 1900€ opleggen voor hetgeen ik wou terwijl dat op 3 maart 450€ was...
Die Mercedes A klasse valt af nu, ik moet nu 1900€ opleggen voor hetgeen ik wou terwijl dat op 3 maart 450€ was...
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.