Archief - De bedrijfswagen topic
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
MrKend54l
Legacy Member
De A180d business solutions hatchback kost 2k minder dan een 508SW 1.5hdi.Nineshots zei:
Dus tel daar wat extra korting bij en die 508SW is goedkoper ja.
En hij zegt "wat ik wil". Dus dat zal wel met wat vinken zijn. In dat geval ga je vlot duurder dan een 508SW.
Dat je starterswagen zegt, dat zegt wel genoeg over hoe krom het zit
De prijs voor zo een 180d business solutions is meer dan de modale Vlaming ooit aan een auto kan geven.
Nineshots
Legacy Member
De leasingprijs is wat meestal telt bij een bedrijfswagen hé. En een Mercedes A zit dan bij de starterswagens omwille van de lage prijs.
Daarom dat ik ook vroeg of het leasing of aankoop is, want met korting kan die Peugeot mss veel goedkoper zijn.
Wat zou kunnen verklaren waarom hij wel een 508sw kan en geen Mercedes A. Tenzij het echt om de opties zou gaan.
Daarom dat ik ook vroeg of het leasing of aankoop is, want met korting kan die Peugeot mss veel goedkoper zijn.
Wat zou kunnen verklaren waarom hij wel een 508sw kan en geen Mercedes A. Tenzij het echt om de opties zou gaan.
Master S
Legacy Member
Nineshots zei:
Leasing. En nog eens gekeken op Alphabet tool, tis nu al 2223€ geworden dat ik zou moeten opleggen... Dat neemt nu wel belachelijke proporties aan, is dat met dat corona gedoe ?
Was voor de Mercedes-Benz A 180 d Berline Business Solution met Business Solution AMG pack, Business Solution Plus pack en Dodehoekassistent. 450€ wou ik wel nog zelf opleggen, maar 2223€ is er los over.
Dan blijft de Peugeot 508 SW over en de nieuwe Skoda Octavia Combi. Bij Peugeot inderdaad meer korting dan bij Mercedes.
MrKend54l
Legacy Member
Ik hoop dat je beseft dat er ook wel wat polo's en clio's in leasing rondrijden. Om niet te zeggen dat er veel rondrijden.Nineshots zei:
Lage prijs voor een Mercedes A is dus vrij relatief. Zoals ik eerder zei, een Mercedes A is meer dan Jan modaal ooit voor een wagen heeft. Leaseprijs is wat telt. Maar een Clio is wel nog gevoelig goedkoper, want catalogusprijs of aankoopprijs speelt ook een rol voor leaseprijs.
Nineshots
Legacy Member
Tja misschien is het perceptie, maar ik heb toch eerder het gevoel dat de meesten een wagen van type Golf krijgen als eerste wagen. Zeker in de IT en consulting.
En die kost in lease niet per se meer dan een BMW 1/Mercedes A/Audi A3. Ik kan bijvoorbeeld redelijk wat meer opties op een A klasse krijgen dan ik op een Golf kan krijgen.
Nogmaals ik ben niet over Jan Modaal zonder bedrijfswagen bezig, ik spreek hier puur in context van een bedrijfswagen die geleased wordt.
Dan spreken we over andere bedragen en is een premium segmenter veel bereikbaarder voor de gemiddelde werknemer.
En die kost in lease niet per se meer dan een BMW 1/Mercedes A/Audi A3. Ik kan bijvoorbeeld redelijk wat meer opties op een A klasse krijgen dan ik op een Golf kan krijgen.
Nogmaals ik ben niet over Jan Modaal zonder bedrijfswagen bezig, ik spreek hier puur in context van een bedrijfswagen die geleased wordt.
Dan spreken we over andere bedragen en is een premium segmenter veel bereikbaarder voor de gemiddelde werknemer.
poeperman2
Legacy Member
ik sta ook op het punt van bestellen (nieuwe leasewagen bij BMW) en daar raadt de verkoper mij toch aan om nog even te wachten. Ik heb nog tijd tot december en hij zegt dat er in elk geval acties gaan komen om de verkoop, die nu volledig stil ligt, terug aan te zwengelen.
MrKend54l
Legacy Member
Nineshots zei:
Ik denk dat je te veel kijkt vanuit de IT.
Er rijden wel wat bedrijfswagens rond in Belgie, en niet allemaal zijn het IT-profielen. Heel veel mensen krijgen een wagen genre clio of polo om te beginnen. Veel van hen zal nooit een premium wagen krijgen, zelfs geen A-klasse.
Ik ga u een voorbeeld geven, volgende vacature : https://jobs.agidens.com/be-nl/vacancies/food-fine-chemicals-automation-engineer-schneider/
Bedrijfswagen die je krijgt is een polo of een clio. Groei je door naar senior? dan mag je misschien een golf kiezen. Een megane moet ook wel lukken.
Ik wil ze de kost niet geven hoor de mensen die heel hun leven nooit met iets fancier zullen rijden dan een 308SW. Niet iedereen kan zelfs kiezen welke wagen hij krijgt, in sommige bedrijven krijg je een focus omdat iedereen een focus heeft. En dan spreek ik nog zuiver over white collar, ga je naar blue collar dan is het helemaal uit den boze.
Mea culpa, ik had er over gelezen.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.