Archief - De bedrijfswagen topic
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
MrKend54l
Legacy Member
800€ bruto is nu toch niet om over naar huis te schrijven? Dat is een goeie 400€ netto extra, daar hou je toch geen wagen voor op de baan.SomeDude zei:Zou eigenlijk ideale moment zijn om voor mobiliteitsbudget te kiezen. Zou me 800 euro bruto geven en auto van vriendin staat hier toch maar mis te kweken die we voor de ritjes naar de supermarkt kunnen gebruiken
Zal wel helaas niet mogen nu mijn wagen afgeven
SomeDude
Legacy Member
MrKend54l zei:
400 + geen belasting op VAA dus pak 500 netto. Kan ook 900 zijn, ben er niet zeker van.
Maar die auto staat hier gewoon op de oprit stof te vergaren he en die van vriendin ook. Vaste kosten lopen door en naar de winkel dat is 25km/week ofzo.
Anders rijden we ook eigenlijk zelden met beide auto's tegelijk maarja vriendin wil haar auto niet wegdoen (beide met trein werken en ben wel consultant nu dus lastig om dan te kiezen voor mobiliteitsbudget want je weet nooit waar je gaat belanden) want voor 6000 euro / jaar en kost auto die er nu al is kan je wel iets deftig kopen op eigen kosten lijkt me
MrKend54l
Legacy Member
Je doet toch altijd eerst je privéwagen wegSomeDude zei:400 + geen belasting op VAA dus pak 500 netto. Kan ook 900 zijn, ben er niet zeker van.
Maar die auto staat hier gewoon op de oprit stof te vergaren he en die van vriendin ook. Vaste kosten lopen door en naar de winkel dat is 25km/week ofzo.
Anders rijden we ook eigenlijk zelden met beide auto's tegelijk maarja vriendin wil haar auto niet wegdoen (beide met trein werken en ben wel consultant nu dus lastig om dan te kiezen voor mobiliteitsbudget want je weet nooit waar je gaat belanden) want voor 6000 euro / jaar en kost auto die er nu al is kan je wel iets deftig kopen op eigen kosten lijkt me
Allez je moet uw eigen rekening maken. Maar een nieuwe wagen met onderhoudscontract is ook wel iets waard. Met 400€ per maand kom ik er alvast niet om mijn wagen te financieren.
SomeDude
Legacy Member
MrKend54l zei:Je doet toch altijd eerst je privéwagen weg
Allez je moet uw eigen rekening maken. Maar een nieuwe wagen met onderhoudscontract is ook wel iets waard. Met 400€ per maand kom ik er alvast niet om mijn wagen te financieren.
Normaal gezien moet je gaan werken met je auto he. En als je alternatief vervoer gebruikt mag uw wagen ook niet gebruikt worden. Als vriendin dan verlof heeft kan ze wagen niet gebruiken (al doet ze dat nu ook want ze heeft geen airco).
En het is dus eerder 500 + verzekering en onderhoud van andere auto valt ook al weg he
Maar zou ook eerst haar auto wegdoen en als ze dan eens auto nodig heeft kan ze er ene huren op 500m van ons deur wat haar minder kost dan ze nu wss betaald aan verzekering maarja vrouwen iets aan hun verstand brengen he
MrKend54l
Legacy Member
Hangt zuiver af van uw overeenkomst. Wat jij zegt hoeft niet altijd te kloppen. Genoeg overeenkomsten waar je doet met die wagen wat je wilt en waar heel uw gezin ermee mag rijden.SomeDude zei:Normaal gezien moet je gaan werken met je auto he. En als je alternatief vervoer gebruikt mag uw wagen ook niet gebruikt worden. Als vriendin dan verlof heeft kan ze wagen niet gebruiken (al doet ze dat nu ook want ze heeft geen airco).
En het is dus eerder 500 + verzekering en onderhoud van andere auto valt ook al weg he
Maar zou ook eerst haar auto wegdoen en als ze dan eens auto nodig heeft kan ze er ene huren op 500m van ons deur wat haar minder kost dan ze nu wss betaald aan verzekering maarja vrouwen iets aan hun verstand brengen he
SomeDude
Legacy Member
MrKend54l zei:
Buiten de werkuren ja maar niet tijdens de werkuren. WG betaald die wagen voor uw (woon)werkverkeer. Lijkt me dan ook logisch dat je hem dan hiervoor gebruikt en niet zoals ik mensen ken de vrouw ermee haar zelfstandig beroep laat uitoefenen en zelf met de fiets gaan (en daar nog fietsvergoeding voor krijgen). Die heeft zelfs collega's die in buitenland tanken met kredietkaart (terugbetaald door werk) en ondertussen tankt de vrouw haar wagen vol met de tankkaart van het werk
Heb dit in ieder geval bij nog geen enkele WG als toegelaten gezien hoor. Dat dat eens sporadisch gebeurd ok maar weet van ex-werkgever dat er iemand dat ook elke dag deed: zelf met de fiets en vrouw met de auto rondtoeren. Aangezien zijn tankbeurten nogal frequent waren hebben ze eens bekeken hoe dat kwam en die heeft een deel mogen terugbetalen
En leren rijden mag ook meestal niet dus hele gezin is dus meestal 2 personen
Nineshots
Legacy Member
Normaal zou je in zo'n situaties ook je partner als vaste bestuurder moeten aangeven om in orde te zijn met de verzekering.
In feite mag alleen de werknemer (en collega's) frequent rijden met de auto, tenzij specifiek anders aangegeven. De partner mag alleen sporadisch er mee rijden.
In feite mag alleen de werknemer (en collega's) frequent rijden met de auto, tenzij specifiek anders aangegeven. De partner mag alleen sporadisch er mee rijden.
jvc
Legacy Member
SomeDude zei:400 + geen belasting op VAA dus pak 500 netto. Kan ook 900 zijn, ben er niet zeker van.
Maar die auto staat hier gewoon op de oprit stof te vergaren he en die van vriendin ook. Vaste kosten lopen door en naar de winkel dat is 25km/week ofzo.
Anders rijden we ook eigenlijk zelden met beide auto's tegelijk maarja vriendin wil haar auto niet wegdoen (beide met trein werken en ben wel consultant nu dus lastig om dan te kiezen voor mobiliteitsbudget want je weet nooit waar je gaat belanden) want voor 6000 euro / jaar en kost auto die er nu al is kan je wel iets deftig kopen op eigen kosten lijkt me
Je wordt maar 38% belast op het mobiliteitsbudget dus je zal meer overhouden
Wel rekening houden dat je cash maar wordt betaald op het einde van het jaar en niet maandelijks.
ThekillingGoku
Legacy Member
SomeDude zei:
Ik ben single, dus nog nooit gene last van gehad.
Echter, ik heb toch altijd gehoord dat inwonende familieleden met de wagen mochten rijden. Al zeker de partner.
Ik heb daar nog nooit een '*' bij gezien dat dit enkel mag tussen 18u & 00u of whatever ze.
Misbruik van de tankkaart ... jah ... als je uw beide wagens gaat vol tanken elke week zal dit snel opvallen e.
Anders, why not ... zoontjelief kom, we gaan eens vullen e. Oma/opa ... kom maar af als ge naft van doen hebt. Gebuurke, wete wa?
Hier is het wel duidelijk dat die tankkaart dient voor die ene specifieke wagen (en niet uw hele wagenpark).
Ook indien je enkel de tankkaart hebt, maar toch met uw privé wagen rond bolt, dan nog is dit voorzien voor 1 wagen, geen 100.
Nineshots
Legacy Member
Dat gaat niet om specifieke uren, het gaat om sporadisch gebruik.
Als de hoofdbestuurder (werknemer) de auto altijd gebruikt voor woon-werk, is er al weinig discussie meer mogelijk wanneer de andere personen met de auto rijden (buiten commerciële fraude gevallen dan).
Het wordt natuurlijk moeilijker als de hoofdbestuurder niet kan bewijzen dat hij hoofdbestuurder is, door bv elke dag met de fiets te gaan werken ofzo.
Ik heb dat ooit eens uitgelegd gekregen van een verzekeraar.
Dit zijn dacht ik dingen die normaal niet hoeven beschreven te staan in een contract met je werkgever omdat er sowieso geimpliceerd wordt dat de werknemer hoofdbestuurder is.
In het effectieve verzekeringscontract zal dat wellicht wel meer gedetailleerd staan, maar ik heb die nog nooit gezien eigenlijk.
Als de hoofdbestuurder (werknemer) de auto altijd gebruikt voor woon-werk, is er al weinig discussie meer mogelijk wanneer de andere personen met de auto rijden (buiten commerciële fraude gevallen dan).
Het wordt natuurlijk moeilijker als de hoofdbestuurder niet kan bewijzen dat hij hoofdbestuurder is, door bv elke dag met de fiets te gaan werken ofzo.
Ik heb dat ooit eens uitgelegd gekregen van een verzekeraar.
Dit zijn dacht ik dingen die normaal niet hoeven beschreven te staan in een contract met je werkgever omdat er sowieso geimpliceerd wordt dat de werknemer hoofdbestuurder is.
In het effectieve verzekeringscontract zal dat wellicht wel meer gedetailleerd staan, maar ik heb die nog nooit gezien eigenlijk.
SomeDude
Legacy Member
ThekillingGoku zei:
Je wordt geacht met die wagen te gaan werken. Als je ander vervoer hebt dan dient je auto niet ondertussen nog eens gebruikt te worden door iemand anders (zeker als dat nog eens door WG betaald wordt)
Dat dat af en toe eens gebeurd kan ik nog inkomen maar niet dat dit de norm is (man met wagen pakt elke dag de trein waarbij abbonement door WG betaald is en de vrouw gebruikt ondertussen de wagen bv)
Tankkaart moet je kilometers ingeven dus normaal kan je daar minder mee sjoemelen, tenzij je dus in buitenland uw wagen kan voltanken met kredietkaart (omdat tankkaart daar niet werkt) en ondertussen iemand met die kaart zijn auto voldoet (en uw kilometers ingeeft) wat daar dus mensen doen...
ThekillingGoku
Legacy Member
SomeDude zei:
Correctie ... tankkaart kán je op de terminal kilometer stand ingeven. Ik doe dat bv. nooit.
Ik heb idd wel al gehoord van sommigen dat den baas er echt wel op staat dat dit tot op de kilometer juust blijft, maar bij mij is dat nog nooit van doen geweest.
Ik mag daar 1 miljard km in typen, geen kat die er naar kijkt.
SomeDude
Legacy Member
ThekillingGoku zei:
Kleine WG dan? Want heb bij vorig bedrijf bv eens gehad dat fleet me contacteerde omdat ik '0' had ingegeven toen ik ging tanken met vervangwagen. Meeste trekken daar statistieken uit enzo hoor en als je verdacht veel verbruikt doen ze daar wel iets mee
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.