Archief - De grote auto thread irc-channel: #telenet.auto

[Typhon`]

ben ik den enigste dan die die oude BMW 5 /M5 echt lelijk vond?

[GADGET]

http://videos.vault5.com/Gumballbowling.wmv
http://videos.vault5.com/Nodsthegathering.wmv
http://www.sleepy-fish.com/images/videos/TVRs/Racing_Green_Sagaris_high.wmv
http://www.whiplashdvd.com/trailers/drifting.wmv
http://clan.omerta.free.fr/videos/Ferrari F40 Playing With Audi.avi
http://www.rhua.f2s.com/Carpics/5thGearM5.avi (voor degene die het nog niet gezien zouden hebben )

[BioNiC]

De E39 vind ik persoonlijk 1 van de mooiste bmw's

http://www.saab4fun.com/upload/uppladd/24648IMG_1266.JPG

als bimmerfan pijnlijk om aan te zien

[GADGET]

hoe is die gebotst

voorkant is harmonica maar der is echt een gans stuk uit zijn achtervelg ook..

te hoge snelheid ?

[Asserti]

De E39 vind ik persoonlijk 1 van de mooiste bmw's

http://www.saab4fun.com/upload/uppladd/24648IMG_1266.JPG

als bimmerfan pijnlijk om aan te zien

die foto had ik ook al gezien. Welke les trekken we hieruit? Leen nooit je sleutels aan iemand die denkt dattem kan rijden. ad:

Vooral als je weet dat het de auto was van de vriend zijn vader's baas :doh:

Volgens de uitleg van de kerel zelf :ironic: had zijne maat dsc uitgeschakeld zonder dattem et wist :ironic: en dan haddem nen bocht, gepakt, zijn band geëxplodeerd en issem tegen nen boom gebotst.
Die bandexplosie heeft bmw uit de zwarte doos kunnen aflezen.
Ik twijfel eigenlijk of die band geëxplodeerd is, na of voor het ongeval

De E39 vind ik ook één van de mooiste bmw's, maar ik denk dat de E60 hem verslagen heeft

waarvoor staat bimmer eigenlijk (i know, kzou da moeten weten )

[zombie]

die foto had ik ook al gezien. Welke les trekken we hieruit? Leen nooit je sleutels aan iemand die denkt dattem kan rijden. ad:

Vooral als je weet dat het de auto was van de vriend zijn vader's baas :doh:

Volgens de uitleg van de kerel zelf :ironic: had zijne maat dsc uitgeschakeld zonder dattem et wist :ironic: en dan haddem nen bocht, gepakt, zijn band geëxplodeerd en issem tegen nen boom gebotst.
Die bandexplosie heeft bmw uit de zwarte doos kunnen aflezen.
Ik twijfel eigenlijk of die band geëxplodeerd is, na of voor het ongeval

De E39 vind ik ook één van de mooiste bmw's, maar ik denk dat de E60 hem verslagen heeft

waarvoor staat bimmer eigenlijk (i know, kzou da moeten weten )

biemer : gewoon bmw uitgesproken
alé het spreekst gemakkelijker dan altijd BMW

[BioNiC]

idd vervorming van bmw -> biemer -> bimmer

korte uitleg:
http://www.bmwccbc.org/misc/tech-and-trivia/bimmer.html

[TitaTovenaartje]

weet iemand waar je in duitsland 2°hands auto's kan kopen?
een site bedoel ik dan

[TitaTovenaartje]

is ook een schoon autoke

[zombie]

is ook een schoon autoke

ha nee

[GhO$T]

idd vervorming van bmw -> biemer -> bimmer

korte uitleg:
http://www.bmwccbc.org/misc/tech-and-trivia/bimmer.html

jah joenges das toch wel beetje mierenneuken om het zo te zeggen , beemer/beamer spreekt toch veel schoner uit dan bimmer, wrom zoude da nu nie mogen zeggen tegen u schatje in de garaag omdat hem toevallig 4 wielen heeft en geen 2

[DBK]

jah joenges das toch wel beetje mierenneuken om het zo te zeggen , beemer/beamer spreekt toch veel schoner uit dan bimmer, wrom zoude da nu nie mogen zeggen tegen u schatje in de garaag omdat hem toevallig 4 wielen heeft en geen 2

knoem de auto's ook gewoon beamer omda het een pak beter klinkt

[Moto]

weet iemand waar je in duitsland 2°hands auto's kan kopen?
een site bedoel ik dan

www.mobile.de

[TitaTovenaartje]

Merci voor die site

Maar die prijzen

€8500 voor een Audi A3 sportback ((22.000 km, 130 kW (177 PS), EZ: 10/03, TÜV: 10/05, schwarz-metallic, 2/3 Türen, Diesel,))

zitten daar adertjes onder het gras?

[GADGET]

ge krijgt da ni kosteloos naar belgie denkek.

[Burny]

Als gij in uw bikkelharde kuipzetelkes met uw blikken doos van 3.000 euro in occassie gecastreerd uit uwen auto wilt kruipen als ge over een minder onderhouden baan rijdt, dan ga ik eens goed lachen.
Alsof een auto met deftige zetels en 5-deuren niet sportief kan zijn.

Dus gij vindt een Aston Martin geen sportwagen?


Edit: dit is niet persoonlijk hé
IS gewoon mijn mening in het algemeen.
Heb zelf vriend die met CRX gereden heeft vroeger.

Ik heb helemaal geen kuipzetels, ik vind de standaard zetels mooi en heb geen intentie die te vervangen. Een harde ophanging heb ik wel (ik zou het niet anders willen), en das soms afzien ja, omdat het wegdek in Belgie gemiddeld slecht tot heel slecht is.
In Nederland gaan rijden is voor mij dan ook een verademing.
Maar 'gecastreerd'? Ik vraag me af in wat voor auto of kuipzetels jij hebt gezeten

Kameraad van mij is gecrasht met een CRX waardoor?
De remmen op de VTEC zijn gewoon geen fluit waard.
Die kist kon gewoon niet tijdig remmen.
Auto was in elkaar geplooid en hij was btw niet in fout (ook niet voor overdreven snelheid)
Als ge zoveel power steekt in een kleine wagen, zet er dan aub eerst is deftige remmen op een verstevig die carroserie.
Als ge uzelf in gevaar wilt brengen, dat is uw zaak, maar doe het dan voor de mensen die naast u rijden.

De remmen van een CRX VTEC zijn veel beter als de remmen van een gewone CRX. Die van de gewone CRX zijn eigenlijk wat te min ja. Daarom ga ik over een paar weken aan een big brake upgrade beginnen.
Als hij niet te hard reed en nog niet kon stoppen ben ik er 100% zeker van dat er iets met zijn remsysteem scheelde (blokken op? schijven op? remvloeistof nooit vervangen? HRC overleden? bekrachtiger niet goed?). Spijtig dat mensen die hun auto niet goed onderhouden (zeker bij zo'n oude bakjes) de auto dan dadelijk de schuld geven.

En over dat plooien: de CRX is 1 grote kreukelzone. Daarom hebben ze de naam 'doodkistjes' gekregen. Bij het minste plooit de auto om de schok op te vangen. Ik heb weet van 10tallen (tot mijn spijt) pertotal ongelukken met crx'en (op de club door de jaren heen), met hoogstens een licht gewonde.
Dusja, ze plooien idd heel snel, maar das net om de bestuurder te beschermen. En ja, iedereen weet dat de auto's van nu (dik 17 jaar later) veiliger zijn.

[Burny]

Merci voor die site

Maar die prijzen

€8500 voor een Audi A3 sportback ((22.000 km, 130 kW (177 PS), EZ: 10/03, TÜV: 10/05, schwarz-metallic, 2/3 Türen, Diesel,))

zitten daar adertjes onder het gras?

Invoer-keuring is +/- 250 €. Pas op, want soms zitten er ook 'lokkers' tussen. Die wagen staat daar dan helemaal niet, maar die dient om je tot daar te krijgen, zodat ze hun andere wagens kunnen aanprijzen. Zonde om dan zover te rijden.
Mijn nonkel voert elke 2 weken een wagen in vanuit .de, samen met ne maat, om te verkopen, dus ik zit hier niet uit mijn duim te zuigen.

[DBK]

Kameraad van mij is gecrasht met een CRX waardoor?
De remmen op de VTEC zijn gewoon geen fluit waard.
Die kist kon gewoon niet tijdig remmen.
Auto was in elkaar geplooid en hij was btw niet in fout (ook niet voor overdreven snelheid)
Als ge zoveel power steekt in een kleine wagen, zet er dan aub eerst is deftige remmen op een verstevig die carroserie.
Als ge uzelf in gevaar wilt brengen, dat is uw zaak, maar doe het dan voor de mensen die naast u rijden.

kheb nog nooit klachten gehoord over de remmen van nen vtec crx ze, zal wel aan die gast zelf gelegen hebben of over hoe em het onderhoude

[Burny]

kheb nog nooit klachten gehoord over de remmen van nen vtec crx ze, zal wel aan die gast zelf gelegen hebben of over hoe em het onderhoude

Bwoa laat het me zo stellen:

Die van de gewone crx zijn echt te min, die van de CRX VTEC zijn 'normaal' voor een wagen van dat gewicht en dat vermogen in die tijd, maar mocht toch wat meer zijn nog. Maar zoals ik al zei: Als hij niet veel te hard reed, en dan nog niet kon stoppen scheelde er gewoon iets met zijn remsysteem. Tzijn dan ook niet meer van de jongste wagens en die hebben dus ook veel meer aandacht nodig, zeker op cruciale punten zoals de remmen. Ik heb mijn remklauwen dadelijk na aankoop gereviseerd, en vervang elke 2 jaar mijn remvloeistof. En deze zomer dus andere fuseehuizen, grotere klauwen, geboorde schijven (heb voor de keuring ook gegroefde), Ferrodo DS2500 blokken en stalen remleidingen.

[GADGET]

sinds wanneer is ne vtec zo een bom ?

ok, da heeft een speciaal noksysteempje waardoor het wel wa leuker rijdt. Maar om da nu als doodskist te omschrijven ? Bij ne moto kan ik die benaming -enigzinds- begrijpen. (ni da ik zeg da het zo is, maar ja.. erges ziek de logica wel )

en gij zegt dat een crx een doodskist is en liever met M5 zou rijden ?

pak eens 100 18jarigen die hun rijbewijs hebben.

ge geeft er 50 ne vtec
en de andere 50 dien m5.

Ik zet mijn geld erop dat er veel meer hunne m5 in de prak zullen rijden

dus is da veiliger ? sja, mssch betere veiligheidssystemen, maar daardoor zeker niet veiliger als een crx'ke.