Archief - De grote auto thread irc-channel: #telenet.auto
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Asserti
Legacy Member
CAS
Legacy Member
Asserti zei:ge moogt da altijd wel es uploaden ze
en als ge zo hard geïnteresseerd zijt in van die supertuned wagens, dan kunnen we misschien afspreken om hier naartoe te gaan? Er zit een zeer grote kans in dat ik zal gaan met een paar maten. Desnoods kunnen we onderweg samenkomen fzo
Kheb mijn pc nog altijd ni, hd's liggen hier wel, ma zonder mobo en dergelijk zijder ni veel mee... Later mss uploaden.
Naar da van kingofeurope willek wel nog gaan, zowel drag als drift. Met den drift meedoen
Met dees weer kannek mij toch oefenen. Vandemorgen, op zo'n wegjes gereden waar ze nog ni gestooid hadden en vriendelijk in het verkeer zoals ik ben stop ik voor ne wagen te laten afkomen, toen ik weer vertrok wou mijn kont mij inhalen... En twas ni alsof ik te hard optrok ofzo... Zelfs met een clark van 2.8 ton zitten schuiven, zo glad da da lag 
Burny
Legacy Member
Asserti zei:ge moogt da altijd wel es uploaden ze
en als ge zo hard geïnteresseerd zijt in van die supertuned wagens, dan kunnen we misschien afspreken om hier naartoe te gaan? Er zit een zeer grote kans in dat ik zal gaan met een paar maten. Desnoods kunnen we onderweg samenkomen fzo
King of Europe ga ik zeker heen, hier zie je de lijst met deelnemers aan de sprint edition. De drift edition wil ik eigenlijk ook gaan zien, maar ik zit wat krap met tijd dan.
Marduk
Legacy Member
eniac zei:
nope de C2 VTR heeft automatische versnellingsbak en oude 1600cc (uit de C3) en 110 pk en trekt op in 11 seconden.
mijn C2 VTS heeft handmatige versnellingsbak met korte verhoudingen en nieuw ontwikkelde 1600cc en 125pk en trekt op in 8 seconden, bovendien heeft de VTS betere wegligging met de sportophanging en bredere banden.
CAS
Legacy Member
Asserti zei:Van mij ist zo ongeveer etzelfde. Is dan ook de ideale kans om eens uwen auto te zien
edit: gij zit toevallig nie op een belgisch bmw forum ofzo waarvan da ge der nog kent die gaan?
Nope, heb al eens rondgekeken voor BMW clubs, maar ofwel komt ge terecht bij johns, ofwel bij van die oude pee's, die cruisen. En da zijn dus dan gewoon wa snobs eigenlijk. Zo eens meegereden met een Porsche club, en vanaf eerste en tweede werd opengesleurt zagen we niemand meer... Kzal mijne eigen club moeten opstarten
Ofwel zoek ik ni genoeg naar de juiste.Dirkxke
Legacy Member
CAS zei:Nope, heb al eens rondgekeken voor BMW clubs, maar ofwel komt ge terecht bij johns, ofwel bij van die oude pee's, die cruisen. En da zijn dus dan gewoon wa snobs eigenlijk. Zo eens meegereden met een Porsche club, en vanaf eerste en tweede werd opengesleurt zagen we niemand meer... Kzal mijne eigen club moeten opstarten
voor bmw zullen der zeker zijn. ik ken 2 grote forums alleen over fiesta's dus bmw moet der zeker ergens bijzijn.
www.fordfiestast.com
www.fiestaclub.nl
CAS
Legacy Member
Dirkxke zei:
ach, forums
wa te snel gelezen, dacht club... Daar zijn er wel van maar zoals ik al zei, meeste die daar bij zijn. En mijne is nu ook ni echt model om bij één te gaan, sta nog ni in perfecte staat en tis de lichtste da er is... @Asserti
www.e30.de
Das wel een site met forum dacht ik, ma ik kijk alleen na de prentjes
Ge zult die site wss wel al kennen, maar voor alle zekerheid toch eens vermelden.
CAS
Legacy Member
Asserti zei:Van mij ist zo ongeveer etzelfde. Is dan ook de ideale kans om eens uwen auto te zien
Kheb nog foto's van tijdje geleden gevonden. Is wel met GSM getrokken, had toen gsm juist en moest em eens uitproberen. Is wel wat bewogen door mijne hond da mij stond te stampen, ge ziet em op de foto ook wel een stuk
Eerste, wagen zelf na 2 jaar jammer genoeg stil te staan op de oprit
http://users.pandora.be/soulripper_dmf/auto/DSC00080.JPG
En om de voorkant ook eens te tonen
http://users.pandora.be/soulripper_dmf/auto/DSC00102.JPG
Wel jammer dat foto's zo slecht zijn, gsm kan nochtans beter aan.
En eens getrokken op mijn te donkere kamer:
http://users.pandora.be/soulripper_dmf/auto/DSC00111.JPG
Kheb zo twee originele lederen sportzetels op de kop kunnen tikken. Is wel getrokken met night shot, vandaar da er zoveel kleurkes inzitten. Maar ge ziet de zetel wel nog redelijk goe.
Voila, das mijn beest van 21 jaar oud. Staat nu al in iets betere staat, en word zaterdag nog eens onder handen genomen. Als dan de staat mij nog ni aanstaat zal het sparen worden voor nieuwe paintjob, maar ook al kan ik da krijgen aan vriendenprijs, het blijft redleijk wa kosten. En originele verf heeft toch altijd iets meer waarde, vind ik.
CAS
Legacy Member
Asserti zei:amai, die zetelkes zien der wel schoon uit, en uwen auto ook natuurlijkschoon uitlaatbuis!
wa hebde er aal aan gehad van kosten eigenlijk?
Beginprijs was dus 500 euro, heeft dan jammer genoeg ver 2 jaar stil gestaan omda ik wa kosten was opgelopen en geen geld meer overhad voor én rijbewijs en wagen te verzekeren. Maar voor inschrijving heb ik een 30euro ofzo kosten gehad en wat moeite om hem in te schrijven (was papieren verloren) dan nieuwe ruitenwissers, ik dacht 20euro voor twee. Daarna vier nieuwe banden gestoken, ik had wel nog genoeg profiel, maar het rubber was verhard, dat heeft een 280euro gekost dacht ik. Heb de factuur nog niet ontvangen, ofwel, en hopelijk ist zo, heeft mijn pa de factuur al betaald.
Origineel had ik de standaard metalen velgen, maar zoals ge ziet op foto heb ik die veranderd, dit heeft mij niks gekost, gewoon van een andere BMW op afbraak gehaald, idem met die uitlaat da erop zit, komt ook van die zelfde BMW op afbraak. Dus veel kosten waren er niet aan.
Die lederen zetels, die jammergenoeg uit een 325i sedan (de zetels van een sedan klappen niet naarvoor zoals het is bij een coupé) komen heb ik kunnen opkopen voor 90euro, was bij autokerkhof. Tussen alle krotten stond daar ineens een full option 325i... Was blijkbaar gestolen geweest en gebruikt bij overval en is op de een of andere manier dan daar geraakt. Ze vroegen wel 150euro voor die zetels, maar na lang aandringen...
Voor de rest heb ik de vering moeten inrijden, samen met motor, is de motor eens grondig nagekeken geweest maar heeft allemaal niks gekost. En niet te vergeten, mijn wielkasten achteraan hadden bubbeltjes in de verf, dus roest onder de verf en die zijn uitgesneden en volledig opnieuw gemaakt. Maar da heeft mijn pa gedaan, en de kosten waren toen 15euro ofzo voor spuitbus, vernis en schuurpapier... Zaterdag word em in garage gesymoniseerd en da gaat dus ook niks kosten :applause: Dus er is wat aan gebeurd, maar weinig kosten aan gehad. Nieuwe paintjob bvb zou mij een 250euro kosten en ik heb het dan over volledige, dus alle onderdelen er af en zowel vanbinnen als vanbuiten herspuiten en door vakman. Goedkope prijs dus, maar voor student toch nog groot bedrag.
/EDIT: er zitten ook vier nieuwe vensters in langs de zijkant, origineel had die witte vensters en heb die veranderd naar groene. Alle nieuwe wagens zijn uitgerust met groene, maar die van mij is dus oud genoeg om het ni te hebben... En spiegels zijn ook veranderd, was ik nog vergeten. Maar op een school in Aalst stond er dus ne 318i en daarvan heb ik dit alles kunnen afhalen. Wat ik wel al gemerkt heb bij E30's is dat de zetels altijd kapotte pompen zitten hebben. De rugleuning kunde dus verzetten door op ne knop te duwen ipv te draaien, maar ze komen ni altijd schoon weer naar omhoog...
/2de EDIT: Interieurfoto's:
http://home.scarlet.be/~rv998873/CAS/Dash.jpg
http://home.scarlet.be/~rv998873/CAS/Interieur.jpg
Mijn stuur komt er wel enorm groot op uit op die foto eigenlijk.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.