Archief - De Grote Kleine Vraagjes-topic - Deel 2

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
H

HyperBaton

Legacy Member
Kingfisher zei:
Waarom? Neen, ik laat je nog effekes denken. Echt. Waarom?
Klik om te vergroten...

Vroeg het mij gewoon af of dat iets standaard is wat je kan krijgen... Zo raar?

Sqarzz zei:
we spreken hier toch over het Ford logo he.. ?
Klik om te vergroten...
Ja, die plastic dopjes die voor de wielnaafmoer zitten. Hoeft geen Ford logo te zijn hoor :D
c

carperke

Legacy Member
ik weet niet goed waar ik het moet posten, dus doe ik het hier maar.
Kan iemand er mij nu eens uitleggen hoe het komt dat je minder verbruikt als uw auto gechipt is? :$
A

Aydhayeth

Legacy Member
carperke zei:
ik weet niet goed waar ik het moet posten, dus doe ik het hier maar.
Kan iemand er mij nu eens uitleggen hoe het komt dat je minder verbruikt als uw auto gechipt is? :$
Klik om te vergroten...

Meer power = Moet de motor minder moeite doen om op snelheid te komen.

Correct me if I'm wrong :D
R

RoyalError

Legacy Member
carperke zei:
ik weet niet goed waar ik het moet posten, dus doe ik het hier maar.
Kan iemand er mij nu eens uitleggen hoe het komt dat je minder verbruikt als uw auto gechipt is? :$
Klik om te vergroten...

Aydhayeth zei:
Meer power = Moet de motor minder moeite doen om op snelheid te komen.

Correct me if I'm wrong :D
Klik om te vergroten...

Door een nieuwe ECU of "chip" krijg je een efficiënter mengsel van brandstof en zuurstof -> meer vermogen en minder vebruik. :)


Zit zelf ook met een vraagje:
Ben van plan nieuwe velgen en banden te laten steken alsook nieuwe veren (Bilstein bij voorkeur) om een paar cm te verlagen. Heeft iemand goede ervaringen bij een garage in de regio Aalst?
K

Kingfisher

Legacy Member
Een wagen staat afgesteld voor een bepaald rijgedrag en omgeving, meestal om een zo zuinig mogelijk verbruik te geven op het testcircuit. Maar dat is misschien niet de zuinigste afstelling voor uw gebruik.
T

TIIMM

Legacy Member
dus..

Waarom zo'n dopjes van een lichtmetalen velg niet op ne stalen passen..

09.jpg
kdenk dat het zo iets is? Nen centercap he?

Dus ge wilt nen centercap op dit steken?
velg6.jpg



Verder geen uitleg nodig denk ik :unsure:
D

Dastardly

Legacy Member
gewoon een plastieken velgdeskel kopen voor uw wintervelgen als ge die zwarte velgen lelijk vind.

best langsgaan bij de ford grage ofzo, met die velgdeksels uit den auto 5 e.d. hebt ge niks als last (passen niet goed op uw velg) + meestal zijn dat met enorm veel blinkende plastiek (hingen zelfs spinners :unsure:).
K

Kenzani

Legacy Member
Iemand ervaring met een AP schroefset? Zou in dezelfde fabriek als KW gemaakt worden, maar betere prijs/kwaliteit bieden.

Zou zijn voor onder een Audi A3 van 2010 met 18" RS4 velgen.
s

soulreaper

Legacy Member
Onze nissan is beetje op zijn laatste benen aan het lopen, 15 jaar en 150000km. Sowieso is het onzeker dat hij dit jaar nog door de keuring geraakt, wegens roestgaten aan de "amortisseurs" (sp?). Dus we zijn zo al stilletjes aan het uitkijken naar een 2dehands wagen. Maar met die nieuwe biv en de voorspelling dat dieselrijden duurder gaat worden dan benzinerijden, waar moet ik op letten bij de aankoop van een 2dehands? Lichte benzine? Omdat het maar als 2de wagen is bedoeld en hij op die 3jaar dat we hem hebben zeggen en schrijven 30k km heeft gedaan, zijn we ook niet bereid om daar grote bedragen tegen aan te gooien.
K

Katoom

Legacy Member
Auto loopt op de laatste benen omdat de schokdempers versleten zijn? :s Of zijn er nog andere grotere gebreken?
s

soulreaper

Legacy Member
Katoom zei:
Auto loopt op de laatste benen omdat de schokdempers versleten zijn? :s Of zijn er nog andere grotere gebreken?
Klik om te vergroten...

Het gaat over roestgaten aan de schokdempers.... En dat is 1 van de gebreken die we weten. Ook heb ik de indruk dat hij hoe langer hoe moeilijker start. Mij gaat het er ook een beetje over dat een nieuwe distributieriem moet gestoken worden binnenkort, en dat vind ik een nutteloze kost op een wagen van 15jaar oud. De prijs die die vervanging me gaat kosten kan ik nooit terugverdienen moest ik hem aan een exporteur "geven". Hier in Belgie geraak ik hem toch niet kwijt, zeker niet door die nieuwe BIV, het is een 2 liter diesel met euronorm 3 motor, niemand gaat dat ding nog willen hebben :D
p

pieta

Legacy Member
hoi!
ik heb een maand geleden een nieuwe auto besteld/gekocht

nu, binnen enkele weken krijg ik em en moet ik betalen. De prijs voor de overname van mn auto bedroeg toen 1.500, nu zie ik dat deze al 1800 is.
kan ik hier nog beroep op doen? Ik vermoed wel van nie aangezien ik een getekende offerte heb.

pff, zie ook net dat de standaard korting ook 300 euro omhoog is gegaan, das ff 600 euro wat ik misloop :sad:
G

GregoryCo

Legacy Member
Kheb ook een vraagje ivm EGR klep...

Wanneer mijn wagen warmgereden is (Alfa Romeo GT 1.9 JTD) en ik wil aanzetten in 1ste, begint men wagen enorm te snukken/trillen. Wanneer ik veel gas geef dan gebeurt dit niet. Er werd mij verteld dat dit aan EGR klep kan liggen. Dus ik heb hem uit gekuist met product (al het roet weg, het meeste toch, want er zat er veel in) en terug gemonteerd.

Heb zojuist een testrit gaan doen en heb nog steeds hetzelfde probleem. Rijdt wel iets beter denk ik en komt het probleem iets minder vaak voor. Ofwel is dit allemaal een illusie :)

Kan het nog aan wat anders liggen? Ik hoop niet aan de ambriage?
G

GregoryCo

Legacy Member
Gisteren tot Gent gereden, en nadien nauwelijks nog problemen gehad. Ik denk wel dat het aan de EGR klep lag dan.
Y

Yasutoko

Legacy Member
We hebben nu een nieuwe auto gekocht, en die komt deze week ergens in, maar omdat ik nogal redelijk wat al naar de verkoper heb gebeld durf ik haast niet meer te bellen voor de vraag te stellen maar.

De roze papieren van de wagen, wanneer komen die juist in?
Voor dat de auto in de garage toekomt, of komt eerst de wagen in, en komt daarna het roze formulier binnen?

Tis omdat we nieuwe platen moeten aanvragen en we toch wel graag wat voorbereid zijn op zulke dingen ... :)

Nieuwe platen heb je normaal de dag nadien al zeker hé ?
Y

Yasutoko

Legacy Member
pieta zei:
hoi!
ik heb een maand geleden een nieuwe auto besteld/gekocht

nu, binnen enkele weken krijg ik em en moet ik betalen. De prijs voor de overname van mn auto bedroeg toen 1.500, nu zie ik dat deze al 1800 is.
kan ik hier nog beroep op doen? Ik vermoed wel van nie aangezien ik een getekende offerte heb.

pff, zie ook net dat de standaard korting ook 300 euro omhoog is gegaan, das ff 600 euro wat ik misloop :sad:
Klik om te vergroten...

Heeft die autohandelaar op je offerte gezet dat mogelijke saloncondities ook cummuleerbaar zijn??

Wij hadden dat ook, we gingen 500 krijgen, maar omdat we er achter hadden gevraagd, heeft hij dat er zo bij gezet op de offerte, en krijgen we nu ook meer voor onze oude wagen... :)
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan