Archief - De Grote Kleine Vraagjes-topic - Deel 2

hellmut zei:

toolspecial.com | Gereedschap | Leverancier van professioneel gereedschap

Klik om te vergroten...

pina zei:

daarstraks bekeek ik effe aan mijn banden want voelde precies een verminderde grip daarnet op de weg. Blijkt dus dat 1 band vooraan iets platter staat dan de rest, ik kan er alleszins lichtjes in duwen, terwijl dat bij de andere banden niet zo is. Bovendien voelt die band superheet aan, terwijl de andere banden dan net niet zo aanvoelen. Heeft iemand een idee wat dat zou kunnen zijn?

Klik om te vergroten...

pina zei:

daarnet geweest en ze krijgen er geen lucht meer ingepompt, dus hij is zeker kapot. *zucht* en ik denk dat het door een kloteput is in de weg. Zou ik daarvoor een schadeclaim kunnen eisen van de overheid? Iemand die daar ervaring mee heeft?

Klik om te vergroten...

nicholas1 zei:

Naar de politie gaan en er een proces verbaal van laten opmaken. Dan langs je verzekering gaan.

Ik heb een kapotte band, velg + uitlijning kunnen recupereren via de verzekering.

Wat ik heb gedaan:
- De dag na het voorval ben ik met mijn digitale camera foto's gaan maken van het gat in de weg met datum erbij vermeld. Heb ook foto's gemaakt van de aanwezigheid van bord met "wegdek in slechte staat" aan 1 kant en de afwezigheid ervan aan de kant waarvan ik kwam.
- Naar de politie gegaan om een proces-verbaal te laten maken. Ze hebben geen proces-verbaal gemaakt, maar gewoon een melding. Dan krijg je ook een papier mee.
- Heb ook foto's genomen van de schade aan m'n band en velg.
- Je vult een aanrijdingsformulier in en laat de kant van de tegenpartij leeg. Je tekent dit formulier.
- Voeg de facturen van de herstellingen ook toe aan het dossier

Nu heb je normaal gezien een dossier met:
- Foto's van de verkeerssituatie
- Een meldingsfiche van de politie
- Foto's van de schade aan je wagen
- Een half ingevuld aanrijdingsformulier
- Factu(u)r(en) van de kosten

Dat breng je binnen bij je verzekeringsmaatschappij en die doen het nodige normaal gezien. Ik heb het ook binnengebracht bij de betreffende gemeente, omdat het een weg was van de gemeente. Bij jou zal dat niet gaan, aangezien een snelweg niet van de gemeente is.

Ik heb alles terugbetaald gekregen.

Klik om te vergroten...

• Castrol Magnatec 5W-40 C3
• Castrol Magnatec 10W-40 A3/B3
• Castrol GTX 10W-40 A3/B3

nicholas1 zei:

Jep, heb daar ervaring mee en heb het geld na een maand ofzo ontvangen. Uiteindelijk heeft mijn verzekering het wel betaalt, omdat de kosten om dit te gaan uitvechten met de tegenpartij hoger waren dan de kosten voor een nieuwe band + velg + uitlijning.

Was het een gewestweg of een weg van de gemeente?

Ik quote mezelf even:

Klik om te vergroten...

pina zei:

daarnet naar de garagist gebeld, en blijkt dus dat de uitlijning van de wagen niet goed was. Daardoor is die band helemaal afgesleten tot op de draad. En het andere wiel zou ook aan het verslijten zijn... Nu vraag ik mij af: hoe komt het dat die uitlijning niet goed is van de wagen? Is dat mijn fout? Moeten zo'n zaken niet gedaan worden bij een onderhoud?

Klik om te vergroten...

feysn zei:

Normaal doen garagisten dit wel hoor. Het is 'gewoon' een machine waar de band opgelegd wordt en zo uitgelijnd wordt.
Vlug twee nieuwe banden (jaja twee), laten uitlijnen, correcte bandendruk der laten opzetten en verder cruisen... (dit zal op termijn de goedkoopste oplossingen zijn )

Klik om te vergroten...

Delark zei:

Ben aan 't kijken voor een tweedehands wagen, en mijn oog lijkt te vallen op een Audi A4 van 2005, Diesel met -100.000 kms.

Mijn budget is max. 15.000,00

Vraag is, zou dat een goede koop zijn, iets in die aard. (Qua km, prijs, etc.)

Zou mijn eerste auto worden dus veel snap ik er niet echt van

Klik om te vergroten...

pina zei:

iemand hier die wat ervaring heeft met schadegevallen en experts?

In het begin van het jaar heb ik een geval van verkeersagressie meegemaakt. Om het in het kort te vertellen: een wagen probeerde mij van de weg te rijden, waardoor ik de stoeprand heb geschuurd en schade had aan mijn velgen. Daarop haalde hij mij in, stopte dan de wagen. Ik stopte dan ook, tot hij plots uit zijn wagen kwam en naar mij toe stapte. Mijn reflex toen was om gewoon gas te geven en hem voorbij te steken. En net wanneer ik hem kruiste, trapte hij met zijn voet een deuk in mijn wagen. Spijtige van de zaak is, dat ik zijn nummerplaat niet hebben kunnen opschrijven toen.

Aangezien ik een omniumverzekering heb, heb ik de schade laten opmeten bij de expert. De expert heeft beide schade opgenomen MAAR volgens hem zijn dat 2 schadegevallen en niet 1. Ook al geschiedde de schade van 1 voorval. Gevolg is dus dat ik nu 2 keer een franchise moet betalen van 250 euro.

Dat is toch niet normaal te noemen? Ik heb dat gevraagd aan mijn verzekering, maar zij zeggen dat de expert daarover het laatste woord heeft en zij daar niks aan kunnen doen...

Klik om te vergroten...

BlueSkyraider zei:

er is een verschil tussen een wiel uitbalanceren en de uitlijning/geometrie van je wagen...

Klik om te vergroten...