Archief - De Grote Kleine Vraagjes-topic - Deel 3

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
B

Bouver

Legacy Member
De koppeling van onze auto is onlangs een beetje verbrand geweest. Als ik nu doortrek in 5 en 6 gaat hij in toeren om dan terug te vallen in toeren en echt op te trekken.
Merkwaardig is wel dat hij dat enkel doet in het begin, als hij koud staat. Na 1-2 keer goed optrekken in 5 en 6 doet hij het niet meer.
Is al zeker dat de koppeling moet vervangen worden of is het ook mogelijk dat er bijvoorbeeld een braam aan de koppeling hangt waardoor deze nu wat doorslipt?

De auto heeft 34000km.
M

Musk

Legacy Member
Uw koppeling zou er toch na 34k km niet door mogen zitten hoor.. Dan moet je em toch al serieus mishandeld hebben!
v

verbeke

Legacy Member
Het is gebeurd bij het trekken van een voertuig dat vast zat in het gras. Het lijkt me wel sterk dat ze daarvan kapot is. het rare is dat het enkel in 5 en 6de is. als de koppeling er door zou zitten zou je dit moeten merken in elke versnelling.
w

w3bb3r

Legacy Member
als hij zo in toeren gaat in 5de en 6de, duw eens je koppeling in.
gaat hij dan terug in zijn neutrale toerental of blijft hij zo hoog hangen?
S

Swagger

Legacy Member
Hoe ver komt uw ontkoppelingspedaal voor hij "pakt"?
Indien op't einde, dan zijn de platen al serieus afgesleten...
B

Bouver

Legacy Member
Swagger zei:
Hoe ver komt uw ontkoppelingspedaal voor hij "pakt"?
Indien op't einde, dan zijn de platen al serieus afgesleten...
Klik om te vergroten...

Hij pakt direct als ik begin te lossen...
Daarnet nog eens getest na 4 uur stil te staan en hij deed het niet meer.
Waarschijnlijk dat de koppelingsplaten wat plakten door de verbranding en dat dit wat moest afslijten?
M

Mikail

Legacy Member
Ik wil het audiosysteem in mijn wagen vervangen.
Ik ga dit zeker doen met een versterker.

Ik browse nu al uren op internet, en er zijn enorm véél die zeggen dat Pioneer geen goed merk is voor autospeakers...
Ik zou dus deze. Iemand ervaring met diverse merken?
C

C_X

Legacy Member
JasperCLA zei:
Een vraag voor sommige hier: Wat hebben jullie tegen diesel? :p
Klik om te vergroten...

Ze zijn gewoon jaloers dat een diesel (zoals mijn welgekende 1.9sdi) betere prestaties levert en tegelijkertijd minder verbruikt!
T

Tfz

Legacy Member
Kan iemand mij uitleggen waarom ik minstens 20k km moet doen om "te renderen" als diesel,
als ik een 2de hands auto koop waardoor de meerwaarde van de initiele aankoopprijs geen rol speelt?
Duurdere onderhoud? Als ik mij nie vergis zijn de onderhoudsintervallen voor moderne diesel en benzine zo goed als zelfde.
Over de lange afstand en DPF weet ik.
J

Jurgenv1

Legacy Member
Tfz zei:
Kan iemand mij uitleggen waarom ik minstens 20k km moet doen om "te renderen" als diesel,
als ik een 2de hands auto koop waardoor de meerwaarde van de initiele aankoopprijs geen rol speelt?
Duurdere onderhoud? Als ik mij nie vergis zijn de onderhoudsintervallen voor moderne diesel en benzine zo goed als zelfde.
Over de lange afstand en DPF weet ik.
Klik om te vergroten...
http://www.vab.be/nl/actueel/dossiers/printdossier.aspx?Id=330

Rijden met diesel wordt 20 procent duurder in 2012 - HLN.be

http://www.hln.be/hln/nl/927/Auto/a...lke-dag-filerijden-met-diesel-is-absurd.dhtml
d

denkimi

Legacy Member
Tfz zei:
Kan iemand mij uitleggen waarom ik minstens 20k km moet doen om "te renderen" als diesel,
als ik een 2de hands auto koop waardoor de meerwaarde van de initiele aankoopprijs geen rol speelt?
Duurdere onderhoud? Als ik mij nie vergis zijn de onderhoudsintervallen voor moderne diesel en benzine zo goed als zelfde.
Over de lange afstand en DPF weet ik.
Klik om te vergroten...
nergens voor, er is geen enkel praktisch nadeel aan dieselrijden als je niet enkel korte afstanden doet.
D

Dragonix

Legacy Member
vraagske,
Age me uwe auto op control ga (bij de mijne is da om de 30.000 km) en ik ga ner een erkende garage, dus ni int zwart.
Krijg ik dan tijdelijk ne vervangwagen (tis tijdens de werkuren) of moet ik daar een halfuur of langer op een stoeleke blijve zitte..??
d

desolation

Legacy Member
C_X zei:
Ze zijn gewoon jaloers dat een diesel (zoals mijn welgekende 1.9sdi) betere prestaties levert en tegelijkertijd minder verbruikt!
Klik om te vergroten...

Als ik eerlijk moet zijn: verre van. Ik heb enkel nen diesel gekocht omdat het veel goedkoper was om grote afstanden mee te rijden.
Daarnaast is het verre van zo aangenaam als benzine. De motor is veel lawaaeriger, ge hebt enkel vermogen waar uwen turbo werkt, de vaart is er vrij rap uit tov ne naft, het klinkt gelijk nen boorhamer en moderne turbobenzines leveren vaak een vergelijkbaar koppel en een stuk meer pk's én zijn vaak nog is lichter.
En dan spreke we nog niet over zum-kotsen EGR kleppen en roetfilterregeneraties en watnog.
i

ikbenben

Legacy Member
Dragonix zei:
vraagske,
Age me uwe auto op control ga (bij de mijne is da om de 30.000 km) en ik ga ner een erkende garage, dus ni int zwart.
Krijg ik dan tijdelijk ne vervangwagen (tis tijdens de werkuren) of moet ik daar een halfuur of langer op een stoeleke blijve zitte..??
Klik om te vergroten...

Bij de meeste garagisten moet je een vervangwagen betalen, tenzij je uw wagen daar nieuw gekocht hebt.
Ook moet je bij uw afspraak (op voorhand) een vervangwagen reserveren.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan